2015 Peugeot 308 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

255
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Armatuurlauas asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul).Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Kaitstav vooluring
F15 1512

V lisaseadmete pistikupesa.
F16 15Sigaretisüütaja.
F17 15Autoraadio.
F18 20Autoraadio (+ aku).
Juurdepääs kaitsmetele
F Võtke kate lahti, seda vasakult ja seejärel
paremalt ülaosast tõmmates.
Versioon 1 (FULL)
7
Praktiline info

256
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Versioon 2 (ECO)
Kaitse
N° Voolutugevus
(A) Kaitstav vooluring
F6
A või B 15Autoraadio.
F13 10Sigaretisüütaja.
F14 1012


V lisaseadmete pistikupesa.
F28
A või B 15Autoraadio (+ aku).
Praktiline info

257
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Mootoriruumis asuv
kaitsmekarp
Juurdepääs kaitsmetele
F Avage kaas.
F V ahetage kaitse (vt. vastavast peatükist).
F

P
ärast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
hermeetilisust. Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Funktsioon
F19 30Esiklaasipuhasti mootor.
F20 15Esi- ja tagaklaasipesuri mootorid.
F21 20Tuledepesur.
F22 15Helisignaal.
F23 15Parem kaugtuli.
F24 15Vasak kaugtuli.
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal
(vasakul).
Versioon 1
(FULL)
7
Praktiline info

258
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Versioon 2 (ECO)
Kaitsme
N° Voolutugevus
(A) Funktsioon
F16 15Esimesed udutuled.
F18 10Parem kaugtuli.
F19 10Vasak kaugtuli.
F25 40Tuledepesuri relee (lisavarustus).
F29 30Esiklaasipuhasti mootor.
F30 80Eelsüüteküünlad (Diesel), programmeeritav lisaküte
(lisavarustus), tuledepesuri pump.
Praktiline info

259
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
12 V aku
Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :
F

a
vage mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,
F

k
innitage kaane tugivarras,
F

(
+) klemmile ligipääsemiseks eemaldage
plastikkate.
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
S top & Start süsteemi olemasolu
korral tähistab see silt spetsiaalsete
omaduste ja tehnoloogiaga 12
V
pliiaku kasutamist, mille vahetamise
või lahtivõtmise korral tuleb
pöörduda PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Pärast aku lahtivõtmist aktiveerub
Stop & Start süsteem alles pärast seda,
kui sõiduk on teatud aja seisnud; selle
aja pikkus oleneb kliimatingimustest ja
aku pingest (kuni umbes 8
tundi).
Enne tööde teostamist
Parkige sõiduk, rakendage seisupidur,
viige käigukang vabakäigu asendisse,
seejärel lülitage süüde välja.
Kontrollige, kas kõik elektriseadmed on
välja lülitatud.
7
Praktiline info

260
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
(+) klemmi lahti võtmine
F Tõstke hoob D maksimaalselt üles, et vabastada klambrit E .
(+) klemmi ühendamine
F Asetage kaabli klemm E aku (+) klemmile.
F
V ajutage vertikaalselt kaabli klemmile E , et
see korralikult akule asetuks.
F

L
ukustage kaabli klemm, lükates klambrit
ja lastes hoova D alla.
Ärge hoovale liiga tugevalt vajutage,
sest kui kaabli klemm on halvasti
paigas, lukustumist ei toimu ja te peate
otsast alustama.
Praktiline info

261
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Käivitamine teise aku abil
Kontrollige eelnevalt, kas abiaku
nimipinge on 12 V ja maksimaalne maht
võrdub tühja aku omaga.
Ärge käivitage mootorit akut laadijaga
ühendades.
Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor
töötab.
F

K

ui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, eemaldage see.
F

Ü
hendage punane juhe tühja aku A
plussklemmiga (+), seejärel abiaku B
plussklemmiga.
F

Ü
hendage rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) (või
abistava sõiduki maanduspunktiga).
F
Ü

hendage rohelise või musta juhtme teine
ots tühja akuga sõiduki maanduspunktiga C
(või mootorialusega).
F

K

äivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada. F

K
äivitage oma sõiduki mootor ja laske sel
töötada.
K

ui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde
välja ja oodake paar sekundit enne uut
katset.
F

O
odake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage kaablid vastupidises
järjekorras.
F

K
ui teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma)
ja kaablitega.Enne lahtiühendamist
Enne aku lahtiühendamist keerake süüde välja
ja oodake kaks minutit.
Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad ja
esiuksed.
Pärast tagasiühendamist
Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1
minuti, et elektroonikasüsteemid saaksid
uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häireid
esineb, pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Lugege vastavast osast, kuidas muuta
aktiivseks (olenevalt versioonist)


:
-
k

augjuhtimispuldiga võtit,
-
e

lektrilisi ruloosid,
-


...Mõningaid funktsioone ei saa kasutada
enne, kui aku ei ole piisavalt täis
laaditud.
7
Praktiline info

262
308_et_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Akud sisaldavad kahjulikke aineid,
näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttu
tuleb vanad akud hävitada vastavalt
määrustele ; mingil juhul ei tohi akusid
tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui
kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti
ühendada. Enne aku käsitsemist kaitske oma
silmad ja nägu.
Aku juures tuleb töid teostada
ventileeritud kohas, eemal lahtisest
tulest või sädemetest, et hoida ära
plahvatus- ja tuleohtu.
Ärge üritage laadida külmunud akut


;
kõigepealt tuleb aku sulatada, et
vältida plahvatusohtu. Kui aku on
külmunud, laske enne laadimist
kontrollida PEUGEOT esinduses
või kvalifitseeritud töökojas, et aku
sisemised komponendid ei oleks
kahjustunud ja konteiner mõranenud,
kuna see võib põhjustada mürgise ja
korrosiivse happe leket.
Ärge polaarsusi omavahel ümber
vahetage ja kasutage ainult 12
V
laadijat.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui
mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti
ühendamata.
Pärast töid peske käed puhtaks.
Stop & Start süsteemi olemasolul ei pea
aku laadimiseks akut eemaldama.
F

Ü

hendage aku lahti.
F

P

idage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest.
F

Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-).F Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksid
puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga
(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja
puhastage klemmid.
Aku laadimine akulaadijaga
Praktiline info