2015 Peugeot 308 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

143
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Nupud roolil
6. Püsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise näit
7. Püsikiiruse hoidja valimise näit
8.
S

oovitatav kiirus
Püsikiiruse hoidja
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks gaasipedaalile vajutama.
Püsikiiruse hoidja ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik ja pidada
kinni kiirusepiirangutest.
Hoidke jalgu pedaalide lähedal.
Püsikiirusehoidja sisse lülitamine
toimub
käsitsi : sõidukiirus peab ületama 40
km/h.
1.
P

üsikiiruse hoidja valimise nupp.
2.
K

iiruse vähendamise nupp või praeguse
kiiruse valimine püsikiiruseks.
3.
K

iiruse suurendamise nupp või praeguse
kiiruse valimine püsikiiruseks.
4.
P

üsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise
nupp.
5.
M

ällusalvestatud kiiruste nimekirja
kuvamise nupp. (vt. ptk. "Kiiruste
mällusalvestamine")
Näidikuekraan
Süüte väljalülitamine tühistab
programmeeritud kiiruse.
Turvalisuse tagamiseks toimub pausile
lülitamine
kas käsitsi, piduri- või
gaasipedaalile vajutades või ESC süsteemi
töölehakkamisel.
Gaasipedaalile vajutades on võimalik kiirust
ajutiselt ületada.
Programmeeritud kiiruse juurde
tagasitulemiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt seniks, kuni programmeeritud
sõidukiirus on uuesti saavutatud. Samuti peab manuaalkäigukastil olema sees
vähemalt kolmas või neljas käik (olenevalt
mootorist).
Põhjalikumat infot mällusalvestatud
kiiruste nimekirja kohta leiate osast
"Kiiruste mällusalvestamine".
Samuti peab automaatkäigukastil olema sees
vähemalt teine käik (olenevalt mootorist).
4
Juhtimine

144
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Tööpõhimõte
Kui püsikiiruse hoidja on sisse lülitatud, võite
muuta esialgset kiirust :
-
v
ajutades nupule 5 :
F

k
uus mällusalvestatud kiirust kuvatakse
puutetundlikule ekraanile.
F

v
alige väärtus : see kuvatakse
näidikuplokki.
V

alikuaken sulgub mõne sekundi pärast.
M

uudatused võetakse seejärel arvesse.
Paus
F Keerake nupp 1 asendisse "CRUISE" :
püsikiiruse hoidja on valitud, aga ei tööta
(Pause).
F

V
ajutage nupule 2 või 3 : teie sõiduki
praegune kiirus muutub püsikiiruseks.
Püsikiiruse hoidja on aktiveeritud (ON).
Esialgse kiiruse valimine
(seadistused)
- nupu 2 või 3 abil:
F l ühikesed korduvad vajutused, et muuta
kiirust + või - 1
km/h,
F

p
idev vajutus, et muuta kiirust + või -
5


km/h,
Pärast aktiveerimist võite püsikiiruse hoidmise
alati peatada, vajutades nupule 4
: ekraanile
ilmub vastav teade (Pause).
Juhtimine

145
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Kriipsude vilkumine tähendab püsikiiruse hoidja
riket.
Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökoda üle kontrollida.
Rike
Programmeeritud kiiruse
ületamine
Välja lülitamine
Kui püsikiiruse hoidja töötab, siis olge
programmeeritud kiiruse muutmise
nuppudele vajutades ettevaatlik, sest
sõidukiirus võib väga kiiresti suureneda
või väheneda.Ärge kasutage püsikiiruse
hoidjat libedal teel või tihedas liikluses.
Tugeval kallakul sõites ei saa
püsikiiruse hoidja takistada sõidukil
programmeeritud kiiruse ületamist.
Tugeval tõusul sõites või pukseerides
ei saa programmeeritud kiirust alati
saavutada või säilitada.
PEUGEOT poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
kahjustada kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :
-

k
ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas.
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
Programmeeritud kiiruse ületamisel ekraanil
olev kiirusenäit vilgub.
Kui sõidate uuesti programmeeritud kiirusega,
siis vilkumine lakkab.
F

K

eerake nupp 1

asendisse "0" .
P

üsikiiruse hoidja informatsioon kustub
ekraanilt.
4
Juhtimine

146
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktiivne püsikiiruse hoidja
See süsteem võimaldab säilitada automaatselt
juhi poolt programmeeritud kiirust.
Lisaks võimaldab süsteem hoida ka pikivahet
eessõitva sõidukiga (kui see on võimalik)
vastavalt valitud intervallile.Tööpõhimõte
Sõiduki esiosas asuva 100 meetrise ulatusega
r adari abil tuvastab see süsteem eessõitva
sõiduki.
Süsteem kohandab automaatselt sõiduki kiirust
eessõitva sõiduki kiirusega.
Kui eessõitev sõiduk sõidab aeglasemalt,
vähendab süsteem sujuvalt teie sõiduki kiirust
mootorpidurduse abil (nii, nagu juht vajutaks
nupule " -").
Kui teie sõiduk läheneb eessõitvale sõidukile
liiga kiiresti, lülitub aktiivne püsikiiruse
hoidja automaatselt välja. Juhti hoiatatakse
helisignaali ja teatega.
Kui eessõitev sõiduk kiirendab või vahetab
sõidurada, siis kiirendab aktiivne püsikiiruse
hoidja sujuvalt, et tulla tagasi püsikiiruse
juurde.
Kui juht lülitab sisse suunatule, et aeglasest
sõidukist mööda sõita, laseb aktiivne
püsikiiruse hoidja eessõitjale möödasõiduks
lähemale sõita ilma piirkiirust ületamata.
Püsikiiruse hoidja tüübi
valimine
Aktiivset või tavalist püsikiiruse hoidjat saab
valida menüüst " Driving assistance ".
Püsikiiruse hoidja reguleerimisnupp peab
olema asendis "CRUISE", muidu ei võeta
valikut arvesse.
Tavalise püsikiiruse hoidja
tööpõhimõtete tutvustuse leiate
vastavast osast.
Funktsiooni olek salvestub mootori seiskamisel
mällu. F
Ümberlülitus
aktiivselt
kiirusehoidmiselt
tavalisele ja
vastupidi toimub
nupule vajutades.
Juhtimine

147
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktiivne püsikiiruse hoidja töötab nii
päeval kui öösel, nii uduse ilmaga kui ka
mõõduka vihmasajuga.
Süsteem ei mõjuta pidurdussüsteemi,
vaid ainult mootorpidurdust.
Reguleerimisulatus on piiratud :
kiirust ei reguleerita, kui erinevus
programmeeritud kiiruse ja tegeliku
kiiruse vahel on liiga suur. Selle funktsiooni valimisel lülitub
sõidukitevahelise aja kuvamise
funktsioon välja.
Kui teie sõiduki jaoks programmeeritud
püsikiiruse ja teie ees sõitva sõiduki
kiiruse erinevus on liiga suur, ei saa
kiirust kohandada : püsikiiruse hoidja
lülitub automaatselt välja.Aktiivse püsikiiruse hoidja sisse lülitamine

toimub käsitsi; sõidukiirus peab olema
vahemikus 40
km/h - 150 km/h.
Üldinfo
Aktiivset püsikiiruse hoidjat saab ajutiselt
välja lülitada käsitsi või automaatselt :
-
v

ajutades piduri- või siduripedaalile,
-

ES
P süsteemi töölehakkamisel turvalisuse
tagamiseks,
-
e

lektrilise seisupiduri lülitile vajutamise
korral,
-
s

õidukitevahelise aja piiri ületamisel
(arvutatakse vastavalt teie sõiduki ja
eessõitva sõiduki kiiruse suhtele ja valitud
sõidukitevahelisele ajale),
-

k
ui vahe teie ja eessõitva sõiduki vahel on
liiga väike,
-

k
ui teie ees sõitva sõiduki kiirus on liiga
madal,
-

k
ui teie sõiduki kiirus on liiga madal.
Aktiivne püsikiiruse hoidja ei
vabasta juhti kohustusest pidada
kinni kiirusepiirangutest ning olla
tähelepanelik.
Hoidke jalgu alati pedaalide läheduses. Süüte väljalülitamisel salvestatakse
sõidukite vahelise aja seadistus mällu.
Samuti peab manuaalkäigukastil olema sees
vähemalt kolmas või neljas käik (olenevalt
mootorist).
Samuti peab automaatkäigukastil olema sees
vähemalt teine käik (olenevalt mootorist).
Kui sõidukiirus ületab 150km/h, lülitub aktiivne
püsikiiruse

hoidja

ümber

tavalisele

režiimile

(

ilma automaatse pikivahe reguleerimiseta).
4
Juhtimine

148
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
1. Püsikiiruse hoidja valikunupp.
2. Kiiruse vähendamise või praeguse kiiruse
sõidukiiruseks salvestamise nupp.
3.
K

iiruse suurendamise või praeguse kiiruse
sõidukiiruseks salvestamise nupp.
4.
P

üsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise
nupp.
5.
M

ällusalvestatud kiiruste nimekirja
kuvamise ja sõidukite vahelise aja
reguleerimise nupp.
Nupud roolil
Aktiivne püsikiiruse hoidja valitakse menüüst
" Driving assistance ".
F

K
eerake nupp 1 asendisse "CRUISE" :
püsikiiruse hoidmine on valitud ilma, et
süsteem tööle hakkaks (Pause).
F

V
ajutage nupule 2 või 3 : teie sõiduki
praegune kiirus muutub püsikiiruseks.
Püsikiiruse hoidja on aktiveeritud (ON).
Vaikimisi on sõidukite vaheline aeg 2
sekundit.
Muul juhul võetakse funktsiooni
töölehakkamisel arvesse viimasena
seadistatud väärtus.
Tööpõhimõte
6. Püsikiiruse hoidmise pausi / jätkamise näit.
7. P üsikiiruse hoidja valimise näit või
sõi

dukiiruse reguleerimise faas.
8.
P

iirkiiruse näit.
Näidud
Põhjalikumat infot mällusalvestatud
kiiruste nimekirja kohta leiate osast
"Kiiruste mällusalvestamine".
Juhtimine

149
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Sõidukiiruse ja/või
sõidukitevahelise aja
muutmine
Ainult sõidukiiruse
muutmine
Nupud 2 (SET+) ja 3 (SET-)
Kui püsikiiruse hoidja on aktiveeritud, saab
muuta :
F

l
ühikeste korduvate vajutustega kiirust +
või - 1
km/h,
F

p
ideva vajutusega kiirust + või - 5 km/h.
Vajutage nupule 5 , kuus mällusalvestatud
kiirust ja sõidukitevaheline aeg ilmuvad
puutetundlikule ekraanile.
F

V
alige kiirus : see kuvatakse näidikuplokki,
F

v
ajutage nupule "+" või " -", et valida uut
sõidukite vahelist aega vahemikus 2,5
-
1


sekundit.
See väärtus jääb mällu olenemata funktsiooni
olekust.
Valikuaken sulgub mõne sekundi pärast.
Muudatused on salvestatud. Kui radar tuvastab eessõitva sõiduki
ja valitud sõidukiirus on selle omast
suurem, siis süsteem ei aktiveeru ja
ilmub teade "SYSTEM INACTIVE:
speed unsuitabe" (süsteem ei tööta:
kiirus on vale), mis jääb näidikule
seniks, kuni tingimused võimaldavad
süsteemi aktiveerida.
Programmeeritud kiiruse
ületamine
Ettevaatuse huvides soovitame valida
püsikiiruse, mis on lähedal teie praegusele
sõidukiirusele.
Gaasipedaalile vajutades saab
programmeeritud kiirust ajutiselt ületada.
Püsikiiruse taastamiseks piisab, kui võtate jala
gaasipedaalilt.
Programmeeritud kiiruse tahtmatu ületamise
korral, näiteks tugeval kallakul, hakkab
sõidukiiruse näit näidikuplokis vilkuma.
Nupp 5 (MEM)
4
Juhtimine

150
308_et_Chap04_conduite_ed01-2015
Järgnevas tabelis on ära toodud erinevate olukordadega seotud hoiatused ja teated.
Erinevad olukorrad ja vastavad hoiatused
PiktogrammNäit
näidikuplokis Vastav teade
Kommentaarid
Sõidukit ei tuvastatud :
süsteem töötab ainult tavalise püsikiiruse hoidjana.
Radar tuvastas sõiduki :
süsteem töötab ainult tavalise püsikiiruse hoidjana.
"SPEED ADJUSTED" Tuvastati sõiduk, mis on liiga lähedal või mille kiirus on valitud püsikiirusest
madalam.
Süsteem kasutab mootorpidurit aeglustamiseks (kuni 30
km/h) ja sõidukiiruse
hoidmist eessõitva sõiduki omaga võrdsena, et pidada kinni programmeeritud
sõidukite vahelisest ajast.
Eessõitva sõiduki taga automaatselt aeglustades võib teie tegelik sõidukiirus olla
suurem, kui kuvatav "kohandatud kiirus".
Need hoiatused ei ilmu üksteise järel.
Juhtimine