2015 Peugeot 308 Omaniku käsiraamat (in Estonian)

23
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
MärgutuliOlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Aku pinge *põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
* Olenevalt riigist. Kinnitamata
/
lahti tulnud
tur vavö ö (d) põleb
või vilgub, kostub
helisignaal. Mõni turvavöö ei ole kinnitatud või on
lahti tehtud.
Tõmmake rihmast ja sisestage turvavöö otsik
lukustisse.
Turvapadjad põleb ajutiselt. Süttib mõneks sekundiks ja kustub,
kui lülitate süüte sisse. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge PEUGEOT
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
põleb. Turvapatjade või turvavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
1
Korrasoleku kontroll

24
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Mootori õlirõhkpõleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
PEUGEOT esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Tühi rehv põleb. Ühe või mitme rehvi rõhk on madal. Kontrollige võimalikult kiiresti rehvirõhku.
Rehv peab kontrollimise ajal külm olema.
vilgub ja jääb põlema. Rehvirõhu süsteemis on rike. Laske süsteem PEUGEOT esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Põhjalikumat infot rehvirõhukontrolli kohta leiate
vastavast osast.
Märgutuli
OlekPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
Jalg
piduripedaalil põleb.
Piduripedaal peab olema põhjas. Automaatkäigukasti puhul vajutage piduripedaalile,
kui mootor töötab ja enne seisupiduri vabastamist, et
hooba vabastada ja väljuda asendist P.
Kui soovite vabastada seisupidurit ilma piduripedaalile
vajutamata, jääb see märgutuli põlema.
Jalg
siduripedaalil põleb.
Stop
& Start süsteemi STOP režiimil
e

i saa minna START režiimile,
s

est siduripedaal ei ole lõpuni alla
vajutatud. Mootori
START režiimile minekuks tuleb sidur täielikult
l

ahutada.
Korrasoleku kontroll

25
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Märgutuli näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Avatud uks(ed) põleb pidevalt ja on
seotud ukse asukohta
näitava teatega, kui
sõidukiirus on alla
10


km/h.Mõni uks või pakiruumi luuk on
avatud.
Sulgege vastav uks või luuk.
põleb pidevalt, on
seotud ukse asukohta
näitava teatega ja
kostub helisignaal, kui
kiirus on üle 10
km/h.
1
Korrasoleku kontroll

26
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
AdBlue® lisaaine
(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel
ja jääb põlema,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade. Sõiduulatus on vahemikus 600
-
2400 km.Täitke AdBlue® lisaaine paak : pöörduge PEUGEOT
esindusse või kvalifitseeritud töökotta või täitke paak
ise vastavas peatükis olevate juhiste põhjal.
+ vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal ja
sõiduulatust tähistav
teade.Sõiduulatus on vahemikus
0

- 600

km. Peate
täitma AdBlue
® lisaaine paagi, et vältida riket :
pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise vastavas peatükis olevate
juhiste põhjal.
vilgub, seotud
SERVICE
märgutulega,
kaasneb helisignaal
ja käivitamist keelav
teade. AdBlue
® lisaaine paak on tühi :
käivitustakistus ei lase mootorit
käivitada. Mootori käivitamiseks peate
lisama AdBlue® lisaainet :
pöörduge PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud
töökotta või täitke paak ise vastavas peatükis olevate
juhiste põhjal.
Te peate lisama vähemalt 3,8


liitrit AdBlue
® lisaainet.
Märgutuli
näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
Korrasoleku kontroll

27
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Märgutuli näidikuploki
ekraanil Olek
Põhjus Tegevus / Tähelepanekud
+
+ SCR
saastevastane
süsteem

(Diisel BlueHDi) süttib süüte
sisselülitamisel ja
jääb põlema, kaasneb
SERVICE ja mootori
enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja
teade. Tuvastati SCR saastevastase
süsteemi rike.
See hoiatus kaob kohe, kui heitgaaside tase
lubatud piirini langeb.
hakkab süüte
sisselülitamisel vilkuma,
kaasneb SERVICE ja
mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal
ja sõiduulatust tähistav
teade. Pärast saastevastase süsteemi
rikke kinnitust saate sõita veel
kuni 1100
km; seejärel lülitub
käivitustakistus sisse. Rikke vältimiseks
pöörduge esimesel
võimalusel PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
hakkab süüte
sisselülitamisel vilkuma,
kaasneb SERVICE ja
mootori enesediagnostika
märgutuli, helisignaal ja
teade. Olete ületanud lubatud piiri pärast
saastevastase süsteemi rikke
kinnitust : käivitustakistus ei lase
mootorit käivitada.
Mootori käivitamiseks peate
pöörduma
PEUGEOT esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
1
Korrasoleku kontroll

28
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Jahutusvedeliku
temperatuuri näidik
Kui mootor töötab ja näidikuosuti asub :
- näidiku A osas, siis on temperatuur õige,
-


näidiku B osas, siis on temperatuur liiga
kõrge
; maksimaalse taseme märgutuli ja
üldhäire märgutuli STOP süttivad, kostub
helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
Peatage sõiduk võimalikult ruttu ja
turvaliselt.
Enne mootori seiskamist oodake paar minutit.
Pöörduge PEUGEOT esindusse või
kvalifitseeritud töökotta. Kui olete mõned minutid sõitnud, siis
jahutusvedeliku temperatuur ja rõhk tõusevad.
Jahutusvedeliku lisamiseks


:
F

la
ske mootoril jahtuda,
F

r
õhu langetamiseks keerake paagi korki
veidi lahti,
F

k
ui rõhk on langenud, võtke kork pealt ära,
F

l
isage vedelikku kuni "MA XI" tähiseni.Olge jahutusvedeliku lisamisel
ettevaatlik, et vältida põletusi. Ärge
ületage paagil olevat maksimaalse
taseme tähist.
Näidikud
Korrasoleku kontroll

29
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Hooldusvahemiku näidik
Pöördloendur, mis arvestab tootja
hoolduskavas olevate ülevaatustähtaegade
kättejõudmist.
Ülevaatuse tähtaega arvestatakse alates
näidiku viimasest nullimisest, arvestades
läbisõitu ja viimasest nullimisest möödunud
aega.Ülevaatuseni on jäänud üle
3 000 km
Süüte sisselülitamisel ei ilmu näidikule ühtegi
teadet.
Ülevaatuseni on jäänud üle
1 000 km - 3 000 km
Pärast süüte sisselülitamist süttib näidikul
5
sekundiks hooldustöid tähistav mutrivõti.
Samal ajal näitab läbisõidunäidik järgmise
ülevaatuseni jäänud kilomeetrite hulka.
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud
2
800 km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5
sekundit pärast süüte sisselülitamist
mutrivõti kustub ; läbisõidumõõdik hakkab
tööle
tavarežiimil. Näidikule ilmub üldise ja
pä

evase läbisõidu näit.
BlueHDi diiselversioonide (olenevalt
riigist) puhul võetakse arvesse ka
mootoriõli vanust.
1
Korrasoleku kontroll

30
308_et_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Hooldusülevaatuse tähtaeg on
möödas
Olenevalt juhi sõidustiilist võib
ülevaatuse aeg enne maksimaalse
kilomeetrite hulga läbimist kätte jõuda.
Märgutuli võib süttida ka siis, kui tootja
hoolduskavasse märgitud viimase
hoolduse tähtaeg on möödas.
Blue HDi versioonide puhul võib
mutrivõti süttida ka enne, kui tähtaeg
kätte jõuab olenevalt mootoriõli
kvaliteedi halvenemisest, mis omakorda
sõltub sõiduki kasutustingimustest.
5


sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik

tööle

tavarežiimil.

Mutrivõti
jääb põlema .
Blue HDi diiselversioonidel süttib süüte
sisselülitamisel ka märgutuli Hooldus .
Mutrivõti vilgub
5

sekundi jooksul iga kord, kui
süüte sisse lülitate, tuletades teile meelde, et
peate võimalikult kiiresti hooldusülevaatusele
minema.
Näide : pärast ülevaatuse tähtaja kättejõudmist
olete sõitnud 300

km.
Pärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
Ülevaatuseni on jäänud alla
1 000 km
Näide : järgmise ülevaatuseni on jäänud 900 km.
P ärast süüte sisselülitamist ilmub näidikule
5


sekundiks järgmine kiri :
5


sekundit pärast süüte sisselülitamist hakkab
läbisõidumõõdik
tööle tavarežiimil. Mutrivõti
jääb põlema , tuletades teile meelde, et peagi
on tarvis minna hooldusülevaatusele.
Korrasoleku kontroll