2015 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

223
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
PEUGEOT tarafından tavsiye edilen ISOFIX çocuk koltukları
Koltuk üreticisinin kullanma kılavuzunun içindeki çocuk koltukları montaj talimatlarına uyunuz."RÖMER Baby- Safe Plus ve Baby- Safe Plus ISOFIX taban" (boy sınıfı :
E )
Grup 0+ : doğumdan 13 kg'a kadar
A halkalarına bağlanan ISOFIX bir taban yardımıyla "sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilir. Tabanında, yüksekliği ayarlanabilir ve aracın tabanına dayanan bir destek bulunur.
Bu çocuk koltuğu, emniyet kemeriyle bağlanabilir. Bu durumda, yalnızca kasası kullanılır ve 3 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlanır.
Baby P2C Midi ve ISOFIX tabanı (boy sınıfı : D, C, A, B, B1
)
Grup 1 : 9 kg'dan 18 kg'a kadar
A halkalarına bağlanan ISOFIX bir taban yardımıyla "sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilir. Tabanında, yüksekliği ayarlanabilir ve aracın tabanına dayanan bir destek bulunur. Bu çocuk koltuğu "yüzü yola dönük" şekilde de kullanılabilir.Bu çocuk koltuğu, emniyet kemeriyle bağlanamaz .
3 yaşına kadar koltuğu "sırtı yola dönük" şekilde kullanmanızı tavsiye ederiz.
6
Güvenlik

224
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde de kullanılabilir.
Bu durumda, 3 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olması mecburidir.
Aracın ön koltuğunu, çocuğun ayakları koltuğun sırtlığına dokunmayacak şeklinde ayarlayınız.RÖMER Duo Plus ISOFIX (boy sınıfı
:
B1 )
Grup 1 : 9 kg'dan 18 kg'a kadar
Yüzü yola dönük şekilde yerleştirilir.
Bir yüksek kayış yardımıyla Top Tether diye adlandırılan B halkasına ve de A halkalarına bağlanır. Koltuğun 3 değişik eğim konumu mevcuttur : oturma, dinlenme ve uzanma.
FAIR G 0/1 S ve RWF B ISOFIX taban (boy sınıfı : C)
Grup 0+ ve 1
: doğumdan 18 kg'a kadar"Sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilir.
A halkalarına bağlanan ISOFIX bir taban yardımıyla yerleştirilir. Koltuğun 6 değişik eğim konumu mevcuttur.
B tipi sır tı yola dönük (RWF) ISOFIX taban kullanınız.
Bu çocuk koltuğu, ISOFIX bağlantılarla donatılmamış oturma yerlerinde "yüzü yola dönük" şekilde de kullanılabilir.
Bu durumda, 3 noktadan bağlanan emniyet kemeri ile aracın koltuğuna bağlı olması mecburidir.
Koltuk üreticisinin kullanma kılavuzunun içindeki çocuk koltuğu montaj talimatlarına uyunuz.
Güvenlik

225
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
ISOFIX çocuk koltuklarının yerleştirilmesi
Avrupa mevzuatına uygun olarak bu tablo size, araçtaki ISOFIX bağlantılarla donatılmış yerlere ISOFIX çocuk koltukları takma imkanlarını
g ö s t e r i r.
ISOFIX evrensel ve yarı evrensel çocuk koltuklarında, A ve G har fleri arası bir har fle belirlenmiş ISOFIX boy sınıfı, çocuk koltuğunun üzerinde ISOFIX
logosunun yanında bulunur.Çocuğun kilosu / yaklaşık yaş
10 kg'dan az (grup 0)
Yaklaşık 6 aya kadar 10 kg'dan az
(grup 0)
13 kg'dan az (grup 0+)
Yaklaşık 1 yaşına kadar 9 kg'dan 18 kg'a (grup 1)
1 yaşından yaklaşık 3 yaşına kadar
ISOFIX çocuk koltuğunun tipi Ana kucağı"sır tı yola dönük"
"sır tı yola dönük""yüzü yola dönük"
ISOFIX boy sınıfı F G C D E C D A B B1
Ön yolcu koltuğu ISOFIX olmayan oturma yeri
Hatchback
Arka yan koltuklar IL- SU

(1+2) IL- SU

(3) IL- SU

(1) IL- SU

(3) IL- SU

(1) IUF

IL- SU
Arka orta koltuk ISOFIX olmayan oturma yeri
SW
Arka yan koltuklar IL- SU

(1+2) IL- SU

(3) IL- SU

(1) IL- SU

(3) IL- SU

(1) IUF

IL- SU
Arka orta koltuk ISOFIX olmayan oturma yeri
6
Güvenlik

226
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
IUF : yüksek kayış ile "Yüzü yola dönük" I sofix
E vrensel çocuk koltuğu takılmasına
uygun yer.
IL- SU
:
a
şağıdaki şekilde I sofix Yarı Evrensel
çocuk koltuğu takılmasına uygun yer
:
-

b
ir yüksek kayış veya bir destek ile "sırtı
yola dönük",
-

b
ir destek ile "yüzü yola dönük",
-

b
ir yüksek kayış veya bir destek ile
donatılmış bir ana kucağı. Yüksek kayış bağlamak için "ISOFIX
bağlantıları" başlığına bakınız.
X
: b elirtilen ağırlık grubundaki bir çocuk
koltuğunun takılmasına uygun olmayan yer.
(1)

y
ükselticisiz ön koltuğun ileri geri ayarının
orta konumundan itibaren 1 kertik ileri
alınız. Yükselticili koltuk en yüksek konuma
ayarlanmalıdır.
(2)

a
na kucağının bir yan oturma yerine
yerleştirilmesi diğer 2 arka oturma yerinin
kullanımını engeller.
(3)

y
ükselticili koltuk en yüksek konuma
ayarlanmalıdır. Yükselticisiz ön koltuğun
ileri geri ayarının orta konumundan itibaren
5 kertik ileri alınız. Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk
koltuğu takmadan evvel baş dayanağını
çıkartınız ve başka bir yere yerleştiriniz.
Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız.
Güvenlik

227
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Çocuk koltuklarıYükselticinin
yerleştirilmesi
Ta v s i y e l e r
Çocukların, ön yolcu koltuğunda taşınma
kuralları ülkeden ülkeye değişir. Aracı
sürdüğünüz ülkede geçerli olan mevzuata
başvurunuz.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola dönük"
konumda bir çocuk koltuğu yerleştirildiği
anda, yolcu tarafı ön Airbag'ini devre dışı
bırakınız. Aksi takdirde Airbag patladığında
çocuğun ölme ya da ciddi şekilde yaralanma
riski vardır.
Çocuk koltuğunun "yüzü yola dönük" en
uygun yerleşimi için, çocuk koltuğunun
sırtlığının aracın koltuğunun sırtlığına
mümkün olduğu kadar yakın olduğunu hatta
mümkünse temas ettiğini kontrol ediniz.
Bir yolcu koltuğuna sırtlıklı bir çocuk koltuğu
takmadan evvel baş dayanağını çıkartınız.
Önemli bir fren durumunda mermiye
dönüşmemesi için baş dayanağının düzgün
yerleştirildiğine ya da sabitlendiğine emin
olunuz.
Çocuk koltuğunu çıkarttıktan sonra baş
dayanağını yerine takınız.
Araçta çocuk koltuğunun yanlış şekilde
yerleştirilmesi, çarpışma durumunda çocuğun
güvenliğini tehlikeye atar.
Çocuk koltuğunun dengesini
bozabileceğinden altında emniyet
kemeri veya emniyet kemeri kilit yuvası
bulunmadığını kontrol ediniz.
Çok kısa süreli seyahatler için bile olsa,
emniyet kemerlerini veya çocuk koltuklarının
kayışını, çocuğun vücudunun çevresinde
en az boşluk kalacak şekilde bağlamayı
unutmayınız.
Çocuk koltuğunu emniyet kemeri ile
kullanırken, emniyet kemerinin çocuk koltuğu
üzerinde gerili olduğunu ve çocuk koltuğunu
aracınızın koltuğuna sıkıca tutturduğunu
kontrol ediniz. Yolcu koltuğu ayarlanabiliyorsa,
gerekirse koltuğu öne kaydırınız.
Arka oturma yerlerinde

:
-

"

sırtı yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğu ile ön koltuk arasında,
-

"

yüzü yola dönük" şekilde yerleştirilmiş
çocuk koltuğundaki çocuğun ayakları ile
ön koltuk arasında her zaman yeterli bir
boş alan bırakınız.
Bunun için, ön koltuğu ileri kaydırınız ve
gerekirse sırtlığını da kaldırınız.
Ön koltukta çocuklar
Kemerin göğüs bölümü, çocuğun omzunun
üzerine konumlanmalı ama boğazına
değmemelidir.
Emniyet kemerinin karın bölümünün,
çocuğunuzun kalçalarının üzerinden
geçmesine dikkat ediniz.
PEUGEOT size, omuz seviyesinde bir kemer
kılavuzu ile donatılmış sırtlıklı bir yükseltici
kullanmanızı tavsiye eder.
Güvenlik açısından
:
-

b
ir ya da birkaç çocuğu aracın içerisinde
yalnız ve başında kimse olmadan
bırakmayınız,
-

b
ir çocuğu ya da bir hayvanı, güneşe
maruz ve camları kapalı bir araçta
bırakmayınız,
-
anah

tarlarınızı, aracınızın içinde,
çocukların erişebileceği bir yere asla
bırakmayınız.
Kapıların kaza ile açılmasını önlemek için
"Çocuk güvenliği" tertibatını kullanınız.
Arka camları üçte birinden fazla açmayınız.
Küçük çocuklarınızı güneş ışınlarından
korumak için arka camlarınızı güneşlikle
donatınız.
6
Güvenlik

228
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Çocuk güvenlik kilidi
Bu mekanik tertibat arka kapının içeriden açılmasını engeller.
Kumanda her iki arka kapının kirişinde bulunur ve kilitleme her bir kapı için bağımsızdır.
Kilitleme
F Tümleşik anahtar ile kumandayı sonuna kadar çeviriniz :
-

s
ol arka kapıda sola doğru,
-

s
ağ arka kapıda sağa doğru.
Kilidi açma
F Tümleşik anahtar ile kumandayı sonuna kadar çeviriniz :
-

s
ol arka kapıda sağa doğru,
-

s
ağ arka kapıda sola doğru.
Güvenlik

229
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Bu kit, bagaj tabanının altında, yerleştirme
kutusunda bulunur. En yakın servise gidebilmeniz için lastiğin
geçici olarak onarımını sağlayan ve bir
kompresör ile bir delik tıkama kartuşundan
oluşan sistemdir.
Bu kit, lastiğin sırtında veya lastiğin omuz
bölgesinde bulunan patlakların çoğunun
onarımı için öngörülmüştür.
Geçici lastik onarım kiti
Kite erişimAlet listesi
Bu aletler aracınıza özeldir ve donanımına
göre değişiklik gösterebilir. Başka amaç için
kullanmayınız.
1.
1

2 V kompresör.
L

astiği geçici olarak tamir etmek ve lastik
basıncını ayarlamak için delik tıkayıcı bir
ürün içerir.
2.
Ç

eki halkası.
"

Çektirme" başlığına bakınız. Lastik şişirme basıncı bu etikette belirtilmiştir.
Aracın elektrik devresi, kompresörü
hasarlı lastiğin tamiri veya şişirilebilir
küçük hacimli bir ögenin şişirilmesi için
gereken süre boyunca çalıştırmaya
imkan verir.
7
Pratik bilgiler

230
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
A. "Onarım" veya "Şişirme" konumu seçicisi.
B. Çalıştırma "I"
/ durdurma "O" düğmesi.
C.
H

ava boşaltma düğmesi.
D.
M

anometre (bar ve p.s.i.).
E.
A

şağıdakileri içeren bölüm :
-

1
2 V priz için adaptörlü bir kablo,
-

t
op, bisiklet lastiği... gibi diğer
aksesuarlar için çeşitli şişirme uçları.
Kitin tanıtımı
F. Tıkama kartuşu.
G. O narım için kapaklı beyaz boru.
H.
Ş

işirme için siyah boru.
I.
H

ız sınırlama etiketi. Bir lastiğin geçici olarak kullanıldığını
size hatırlatmak için I hız sınırlama
etiketi, aracın direksiyon simidine
yapıştırılmalıdır.
Aracınızı, bu tip bir kit ile onarılmış
bir lastikle sürerken 80 km/s hızı
geçmeyiniz.
Pratik bilgiler