2015 Peugeot 308 airbag

.
308_tr_Chap00a_sommaire_ed01-2015
Dikiz aynaları 178
Aydınlatma
1
81
Gündüz farları

1
85
Farların otomatik yanması

1
86
Farların ayarı
1

88
Cam sileceği

1
89
Otomatik cam silme

1
91
Tavan lambaları
1

93
Hafif iç aydınlatma

1
94Geçici lastik onarım kiti
2 29
Tekerlek değiştirme
2
35
Kar zincirleri
2

42
Bir ampulün değiştirilmesi

2
43
Sigorta değiştirme
2

53
Akü 12 V

2
59
Enerji tasarruf modu

2
63
Cam silecek süpürgesinin değişimi

2
64
Aracın çekilmesi

2
65
Şiddetli soğuklar için koruma paneli

2
67
Römork bağlantısı

2
68
Tavan barlarının montajı

2
70
Aksesuarlar
2

72
Motor kaputu

2
75
Benzinli motor

2
76
Dizel motor

2
77
Yakıt bitmesi (Dizel)

2
78
AdBlue
® katkısı ve SCR sistemi
(dizel BlueHDi) 2 79
Seviyelerin kontrolü

2
88
Kontroller
2

91Motorlar
2

93
Ağırlıklar
2
93
Boyutlar
2
94
Tanımlama ögeleri
2
96
Sinyaller
1

95
Flaşör
1

95
Acil çağrı veya yardım çağrısı

1

96
Korna
19

6
Düşük hava basınç algılama sistemi
1
97
ESC sistemi

2

01
Emniyet kemerleri

2

04
Airbag'ler
2

07
Çocuk koltukları

2

12
Ön yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması
2

15
ISOFIX çocuk koltukları

2

21
Çocuk güvenlik kilidi

2

28
Görüş
Güvenlik Pratik bilgiler
Kontroller Teknik özellikler
Acil durum veya yardım 2
97
DENON donanım
2
99
7 inçlik dokunmatik ekran

3
01
WIP Sound

3
73
Audio ve telematik
Alfabetik dizin
İçindekiler

5
308_tr_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
İç
Bagaj düzenlemeleri 94
Üçgen reflektör (yerleştirme)

9
8
AdBlue

2
79 -287
Emniyet kemerleri

2
04-206
Ön koltuklar

7
9 - 84
-
m
anuel ayarlar
-
e
lektrikli ayarlar
-
b
aş dayanağı
-
ı
sıtmalı koltuklar
-
e
lektrikli bel ayarı
-
m
asaj
PEUGEOT i- Cockpit 7 9
Çocuk koltukları
2
12-227
ISOFIX çocuk koltukları

2
21-226
Mekanik çocuk güvenlik kilidi

2
28 Airbag'ler
2

07-211
Direksiyon ayarı

7
9
İç düzenlemeler

8
8 -92
-
pa

spas
-

ö
n dirseklik
-

1
2 V aksesuar prizi
-

U
SB / Jack girişi
-

p
riz 230 V
Yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması
2

08, 215
Arka koltuklar

8
5
Arka dirseklik, kayak gözü

9
3
Hatchback
.
Görüntülü yardım

6
308_tr_Chap00b_aide-visuelle_ed01-2015
Bagaj düzenlemeleri 95
Bagaj gizleyici 9 6-97
Yüksek yük tutma filesi

9
7
Üçgen reflektör (yerleştirme)

9
8
AdBlue

2
79 -287
Emniyet kemerleri

2
04-206
Ön koltuklar

7
9 - 84
-
m
anuel ayarlar
-
e
lektrikli ayarlar
-
b
aş dayanağı
- ı sıtmalı koltuklar
- e lektrikli bel ayarı
- m asaj
PEUGEOT i- Cockpit

7
9
Çocuk koltukları

2
12-227
ISOFIX çocuk koltukları

2
21-226
Mekanik çocuk güvenlik kilidi

2
28 Airbag'ler
2

07-211
Direksiyon ayarı

7
9
İç düzenlemeler

8
8 -92
-
pa

spas
-

ö
n dirseklik
-

1
2 V aksesuar prizi
-

U
SB / Jack girişi
-

p
riz 230 V
Yolcu Airbag'inin devre dışı bırakılması
2

08, 215
Arka koltuklar

8
6 - 87
Arka dirseklik, kayak gözü

9
3
SW
Görüntülü yardım

16
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Gösterge lambasıDurumSebep Eylem / Gözlem
Otomatik cam
silme sabit.
Cam sileceği kumandası aşağı
konumda. Ön cam sileceğinin otomatik silme işlevi devrededir.
Otomatik cam silme işlevini devreden çıkartmak için
kumandayı aşağıya doğru hareket ettiriniz veya cam
sileceği kumandasını başka bir konuma getiriniz.
Yolcu Airbag'i
sistemi sabit.
Ön konsolun yolcu tarafında bulunan
kumanda "ON" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devrededir.
Bu durumda, ön yolcu koltuğuna "sırtı
yola dönük" şekilde bir çocuk koltuğu
yerleştirmeyiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreden çıkartmak için
kumandayı "
OFF" konumuna getiriniz.
Bu durumda, "sırtı yola dönük" şekilde bir çocuk
koltuğu yerleştirebilirsiniz.
Stop & Star t sabit. Araç hareketsiz konumdayken
(kırmızı ışık, DUR levhası,
sıkışıklık,
...), Stop & Start işlevi
motoru STOP moduna getirmiştir. Yeniden hareket etmek istediğinizde gösterge lambası
söner ve motor otomatik olarak START modunda
yeniden çalışır.
birkaç saniye yanıp
söner sonra söner. STOP modu geçici olarak
kullanılamaz durumdadır.
veya
START modu otomatik olarak
devreye girmiştir. STOP modunun ve START modunun özel durumları
hakkında daha fazla bilgi edinmek için "Stop & Start"
başlığına bakınız.
Kör açıların
gözetlenmesi
(versiyona göre) sabit yanar.
Kör açıların gözetlenmesi işlevi
devreden çıkarılmıştır. Daha fazla bilgi için ilgili başlığa bakınız.
İşleyiş kontrolü

17
308_tr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Devre dışı bırakma gösterge lambaları
Bu gösterge lambalarından birinin yanması, ilgili sistemin isteyerek durdurulduğunu teyit eder.
Bu lambaya sesli bir ikaz ve bir mesaj eşlik edebilir.Gösterge lambası DurumSebep Eylem / Gözlem
Ön yolcu
Airbag'i emniyet kemeri ve
ön yolcu Airbag'i
gösterge lambalarının
ekranında sabit. Ön konsolun yolcu tarafında bulunan
kumanda "
OFF" konumundadır.
Ön yolcu Airbag'i devre dışıdır.
Ön yolcu koltuğuna "sırtı yola
dönük" şekilde bir çocuk koltuğu
yerleştirebilirsiniz. Ön yolcu Airbag'ini devreye sokmak için
kumandayı
"ON " konumuna getiriniz, bu durumda, bu
oturma yerine "sırtı yola dönük" şekilde çocuk koltuğu
yerleştirmek mümkün değildir.
Dinamik denge
kontrolü
( CDS/ASR ) sabit.
Tuş basılıdır ve tuşun ışığı yanar.
CDS/ASR devre dışıdır.
CDS
: dinamik denge kontrolü.
ASR
: tekerlek patinaj önleyici.CDS/ASR işlevini devreye sokmak için tuşa basınız.
Tuşun ışığı söner.
Araç çalıştırıldığında, CDS/ASR sistemi otomatik
olarak devreye girer.
Devre dışı bırakılması durumunda, sistem yaklaşık
50
km/s süratin üzerinde otomatik olarak yeniden
devreye girer.
CDS/ASR sistemi hakkında daha fazla bilgi edinmek
için ilgili başlığa bakınız.
1
İşleyiş kontrolü

205
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Yaklaşık 20 km/s süratin üzerinde ve
iki dakika boyunca sesli bir sinyalle
birlikte gösterge lambası / lambaları
yanıp söner. Bu iki dakikanın
sonunda, sürücü veya yolcu(lar)
emniyet kemer(ler)ini takmadığı
sürece, bu gösterge lambası /
lambaları yanık kalır.
Bağlanmamış / açılmış emniyet
kemeri gösterge lambası / lambalarıÖn ve arka emniyet kemeri
gösterge lambası / lambaları
Kontak açıldığında, ilgili emniyet
kemeri bağlanmamış veya açılmış
ise,
1 nolu gösterge lambası gösterge
tablosunda yanar ve emniyet kemeri
ve yolcu tarafı ön Airbag'i gösterge
lambaları ekranında, ilgili ( 2 ila 6
n

o l u)
gösterge lambası kırmızı yanar.
1. B
ağlanmamış / açılmış ön ve/veya arka
emniyet kemeri gösterge lambası, gösterge
tablosunda.
2.
S

ol ön emniyet kemeri gösterge lambası.
3.
S

ağ ön emniyet kemeri gösterge lambası.
4.
S

ağ arka emniyet kemeri gösterge lambası.
5.
O

rta arka emniyet kemeri gösterge
lambası.
6.
S

ol arka emniyet kemeri gösterge lambası.
Arka emniyet kemerlerinden biri
bağlanmamış ise, ilgili ( 4 ila 6 nolu) gösterge
lambası yaklaşık 30 saniye boyunca yanar.
6
Güvenlik

206
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Hareket etmeden önce sürücü, tüm
yolcuların emniyet kemeriyle bağlı
olduklarına ve emniyet kemerlerini doğru
kullandıklarına emin olmalıdır.
Araçta yeriniz ne olursa olsun, kısa
mesafeler için bile emniyet kemerinizi hep
takınız.
Kemerlerin tokalarını karıştırmayınız zira
bu durumda kemerler görevlerini tam yerine
getiremezler.
Emniyet kemerleri, vücut yapınıza göre
kayışın uzunluğunu otomatik olarak
ayarlamayı sağlayan sargı makara
ile donatılmıştır. Emniyet kemeri
kullanılmadığında, otomatik olarak yerine
geri gelir.
Kullanmadan önce ve kullandıktan sonra
emniyet kemerinin yuvasında iyi sarıldığına
emin olunuz.
Kayışın karın kısmı kalça üzerinde mümkün
olabildiğince alçak konumlandırılmalıdır.
Kayışın göğüs kısmı omuzun çukuru
üzerinde konumlandırılmalıdır.
Darbe, ani fren veya aracın devrilmesi
durumunda, sargı makaralar otomatik blokaj
tertibatı ile donatılmıştır. Kayışı sertçe
çekerek ve sonra kayışın sarılması için biraz
bırakarak tertibatın blokajını açabilirsiniz.Çocuk koltukları için tavsiye
Yolcu, 12 yaşından veya 150 cm'den daha
küçükse, uygun bir çocuk koltuğu kullanınız.
Asla aynı emniyet kemerini birkaç kişi
bağlamak için kullanmayınız.
Dizlerinizin üzerine çocuk oturtmayınız.
Daha fazla bilgi için "Çocuk koltukları"
başlığına bakınız.
Etkin olabilmesi için, bir emniyet kemeri

:
-
b
edene olabildiğince yakın gerilmelidir,
-
d
önmüş olmadığı kontrol edilerek,
düzenli bir hareket ile önünüze doğru
çekilmelidir,
-

s

adece bir kişi tutmalıdır,
-

k

esilmiş veya aşınmış olmamalıdır,
-

p

er formansını bozmamak amacıyla
değiştirilmiş olmamalıdır.
Yürürlükteki güvenlik talimatları nedeniyle,
aracınızın emniyet kemerlerine her tip
müdahale için yetkiye ve uygun cihazlara
sahip olan bir kalifiye servis atölyesine
başvurunuz

; PEUGEOT servis ağı tüm
bunları size sağlayabilir.
Periyodik olarak ve özellikle de kayışlar
aşınmış ise emniyet kemerlerini bir kalifiye
servis atölyesine veya PEUGEOT servis
ağına kontrol ettiriniz.
Emniyet kemerlerinin kayışlarını, PEUGEOT
servis ağında satılan tekstil temizleme
ürünüyle veya sabunlu suyla yıkayınız.
Bir koltuğun veya oturma sırasının
yatırılmasından veya yerinin
değiştirmesinden sonra, emniyet kemerinin
iyi konumlandığına ve iyi sarıldığına emin
olunuz.
Darbe durumunda
Darbenin türüne ve şiddetine göre ,
piroteknik tertibat Airbag'lerin açılmasından
önce ve bağımsız olarak çalışabilir.
Gergi sisteminin çalışmasına, sisteme
tümleşik olan piroteknik kartuşun devreye
girmesinden kaynaklanan bir ses ve zararsız
hafif bir duman eşlik edebilir.
Her durumda, Airbag uyarı lambası yanar.
Bir darbeden sonra, emniyet kemeri
tertibatını bir kalifiye servis atölyesine veya
PEUGEOT servis ağında kontrol ettiriniz ve
gerekirse değiştirtiniz.
G

207
308_tr_Chap06_securite_ed01-2015
Airbag'ler
Şiddetli çarpma durumunda araçtakilerin (arka
orta yolcu dışında) güvenliğini arttırmaya
yardımcı olmak için tasarlanmış sistem.
Airbag'ler, güç sınırlayıcılı emniyet kemerlerinin
hareketini tamamlar (arka orta yolcu dışında).
Böyle bir durumda elektronik algılayıcılar darbe
algılama alanlarına gelen ön ve yan darbeleri
kaydeder ve analiz ederler :
-

ş
iddetli çarpma durumunda Airbag'ler
anında açılır ve aracın yolcularını (arka orta
yolcu dışında) daha iyi korumaya yardımcı
olur
; çarpmadan hemen sonra, görüşü ya
da yolcuların olası çıkışını engellememek
için Airbag'ler hızlıca sönerler,
-

d
üşük şiddetli çarpmalarda ve arkadan
darbelerde veya bazı devrilme şartlarında
Airbag'ler açılmayabilir
; bu durumlarda
yalnızca emniyet kemerleri güvenliğinizi
sağlamaya yardımcı olur. Airbag'ler kontak kapalıyken
çalışmaz.
Bu donanım yalnızca bir kez açılır. Eğer
ikinci bir çarpma meydana gelirse (aynı
kaza veya başka bir kaza sırasında),
Airbag artık çalışmaz.Bir veya birkaç Airbag'in açılmasına,
sisteme tümleşik olan piroteknik
kartuşun devreye girmesinden
kaynaklanan bir ses ve hafif bir duman
eşlik eder.
Bu duman zararlı değildir ama hassas
insanlar için tahriş edici olabilir.
Bir veya birkaç Airbag açılırken çıkan
patlama sesi, kısa bir süre boyunca
işitme kapasitesinde hafif bir düşüşe yol
açabilir.
Darbe algılama alanları
A. Ön darbe alanı.
B. Y
an darbe alanı.
6
Güvenlik