Page 97 of 416
95
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Bagaj düzenlemeleri (SW)
1. Bagaj aydınlatıcısı
2. Arka koltukları yatırma kumandaları
3.
1
2 V aksesuar prizi (max 120 W)
4.
Ç
ıkar tılabilir klipsli yerleştirme gözleri
K
lipslerini açıp çıkartmak için bölmeleri
çekiniz.
5.
Y
erleştirme gözleri
i
çinde aşağıdakiler bulunur
:
-
ç
eki halkası,
-
g
eçici lastik tamiri kiti,
-
d
onanım seviyesine göre standart veya
opsiyonel donanım olan stepne.
6.
B
agaj gizleyici
(
ilgili başlığa bakınız).
7.
B
agaj tutma filesini bağlama halkaları
F
H
alkaları tek tek çıkartınız ve ardından
uzunlamasına yuvaya sokunuz.
F
A
ynı anda düğmeye basarak halkayı
seçilen konuma getiriniz.
F
M
ontaj yönüne (halkalar aracın dışına
bakacak şekilde) uyunuz.
3
Konfor
Page 98 of 416
96
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Bagaj gizleyici, perde (SW)
Yerine sarmaÇıkarmaMuhafaza yuvası
F Perdenin kılavuzlarını bagaj direklerinin
raylarından çıkartınız.
F
Pe
rdeyi bırakınız, otomatik olarak sarılır. F
B ir elinizi sola, bagaj gizleyicinin altına
koyunuz.
F
K
ilidini açmak için sargının ucunu öne
doğru (saat yelkovanın yönüne) çeviriniz.
F
S
ağ tarafı için aynı şeyi (saat yelkovanın
ters yönüne) yapınız. Bagaj döşemesinin altında bulunan kutudaki
bir yuva bagaj gizleyiciyi çapraz şekilde
yerleştirmeyi sağlar.
Bu yuva subwoofer'lu araçlarda mevcut
değildir.
Konfor
Page 99 of 416

97
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Yerine takma
F Bagaj gizleyicinin önce sol sonra sağ ucunu yuvalarına yerleştiriniz.
F
E
llerinizi sargının üzerine koyunuz
ve bütünü kilitlemek için geriye doğru
çeviriniz.
F
B
agaj direğine sabitlenene kadar perdeyi
açınız.
Yüksek yük (SW)
Tutma filesi
1. sıra
F Arka koltukları yatırınız.
F Y ukarıda, tavanda her iki tarafta bulunan
kapakları sökünüz.
F
Ö
nce bir tarafı sonra diğer tarafı olmak
üzere, filenin üst kancalarını tavana
konumlandırınız.
F
F
ileyi aşağıda, emniyet kemerleri
bağlamaları seviyesinde bulunan kancalara
bağlayınız.
F
F
ileyi germek için kayışları çekiniz.
Yerine yerleştirilmiş file, arka sırtlıkların
yatırılmasına engel teşkil etmez.
2. sıra
F Yukarıda, tavanda her iki tarafta bulunan kapakları sökünüz.
F
Ö
nce bir tarafı sonra diğer tarafı olmak
üzere, filenin üst kancalarını tavana
konumlandırınız.
F
F
ileyi aşağıda, ya bagaj halısının her bir
tarafında ya da bagaj raylarının üzerinde
(donanım seviyesine göre) bulunan
halkalara bağlayınız.
F
F
ileyi germek için kayışları çekiniz.
Yüksek yük tutma filesi
:
-
arka koltuklar yatırıldığında, ön koltukların arkasındaki (1. sıra) ve tavana kadar olan tüm yükleme alanını kullanmayı sağlar,- arka koltukların arkasındaki (2. sıra) ve tavana kadar olan tüm yükleme alanını kullanmayı sağlar.
3
Konfor
Page 100 of 416
98
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Üçgen reflektör (Yerleştirme)
Aracınızdan inmeden önce, üçgeni
kurmak ve yerleştirmek için güvenlik
yeleğinizi giyiniz.Üçgenin (katlandıktan sonra) veya yerleştirme
kutusunun azami boyutları aşağıdaki gibi
olmalıdır
:
-
A
: uzunluk = 44
cm,
-
B
: yükseklik = 4 cm,
-
C
: genişlik = 6,5
cm.
Katlanmış bir üçgeninin veya bu üçgenin
kutusunun yerleştirme gözü bagaj tabanının
altında bulunur.
Üçgenin yola yerleştirilmesi
Yerleştirme mesafesi
(metre olarak)
Yo l Otoyol
Gündüz Gece
50 m 80 m 150 m
Bu sayılar, uluslararası referans
değerleridir.
Üçgeni, ülkenizde geçerli olan trafik
kurallarına göre yerleştiriniz.
Üçgen aksesuar olarak satılmaktadır, bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT servis
ağına danışınız. F
Y
ol tipine ve dışarıdaki aydınlığa göre,
aşağıdaki tabloya uygun olarak üçgeni
aracın arkasına yerleştiriniz.
Üçgenin kullanımı için üreticinin
kullanma kılavuzuna bakınız.
Konfor
Page 101 of 416

99
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Isıtma ve Havalandırma
Hava girişi
Sürücü mahallinde dolaşan hava filtrelenmiştir,
bu hava ya dışarıdan, ön camın altında bulunan
ızgaradan, ya da içeriden, hava devridaiminden
gelir.
Kumandalar
Sürücü, ön yolcu veya arka yolcular
(donanım seviyesine göre) tarafından seçilen
kumandalara göre, giren hava değişik
yollar izler.
Sıcaklık kumandası, değişik devrelerin havasını
karıştırarak istenen konfor seviyesine ulaşmayı
sağlar.
Hava dağılım kumandası, ilgili tuşları beraber
kullanarak sürücü mahalli içindeki hava dağıtım
noktalarını seçmeyi sağlar.
Hava debisi kumandası, vantilatörün üfleme
hızını yükseltmeyi veya azaltmayı sağlar.
Aracınıza göre, kumandalara dokunmatik
ekranın "Klima" menüsünden ulaşılabilir veya
kumandalar topluca orta konsol panelinde
olabilir. 1.
Ö
n cam buz çözme veya buğu giderme
kanalları.
2.
Ö
n yan camlar buz çözme veya buğu
giderme kanalları.
3.
Y
önlendirilebilir ve kapatılabilir yan
havalandırıcılar. 4.
Y
önlendirilebilir ve kapatılabilir orta
havalandırıcılar.
5.
Ö
n yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
6.
A
rka yolcuların ayaklarına hava çıkışları.
Hava dağılımı
Aracın sürücü mahallinin içinde konforlu bir
ortam ve iyi görüş koşulları yaratmak ve bu
ortamı ve koşulları sürdürmek için sistem.
3
Konfor
Page 102 of 416

100
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Bu sistemlerin tam etkili olabilmeleri için, aşağıdaki kullanım ve bakım kurallarına uyunuz :
F H er tarafa aynı miktarda hava dağılımı elde etmek için, ön camın altında bulunan
dış hava giriş ızgaralarını, kanalları, havalandırıcıları, hava çıkışlarını ve bagaj hava
tahliyesini kapamamaya özen gösteriniz.
F
Ö
n panelde bulunan aydınlık algılayıcının üzerini kapatmayınız ; bu algılayıcı, otomatik
klimanın ayarlanmasına yarar.
F
E
n iyi çalışma koşullarını korumak için, klima sistemini ayda bir veya iki kere en az 5 ila
10 dakika çalıştırınız.
F
S
ürücü mahalli filtresinin iyi durumda olmasına özen gösteriniz ve filtre elemanlarını
periyodik olarak değiştirtiniz.
K
ombine bir sürücü mahalli filtresi kullanmanızı tavsiye ederiz. Özel aktif katkısı
sayesinde yolcuların soluduğu havanın temizlenmesine ve sürücü mahallinin temizliğine
katkıda bulunur (alerjik belirtilerin, kötü kokuların ve yağ birikintilerinin azaltılması).
F
K
lima sisteminin düzgün çalışmasını sağlamak için, onu Garanti ve bakım kitabının
öğütlerine uygun olarak kontrol ettirmeniz tavsiye edilir.
F
E
ğer sistem soğuk üretmiyorsa, devreden çıkartınız ve bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağı ile temas kurunuz.
Havalandırma ve klima için öneriler
Eğer araç uzun zaman güneşte
durduktan sonra, iç sıcaklık çok yüksek
kalırsa, sürücü mahallini bir süre
havalandırınız.
Araç içindeki havanın iyi tazelenmesi
için hava akış kumandasını yeterli bir
seviyeye getiriniz.
Klima sistemi, klor içermez ve ozon
tabakası için tehlikeli değildir.
Klimanın yoğunlaştırdığı buğudan
dolayı aracınız durduğunda altından bir
miktar su akması normaldir.
Hava çok sıcakken, çok dik bir rampada azami yük çekilmesi durumunda, klimanın
kapatılması motorun kaybedilen gücünün yeniden kazanılmasını ve böylece çekiş
kapasitesinin arttırılmasını sağlar.
Stop & Start
Isıtma ve klima sistemleri yalnızca
motor çalışırken kullanılabilir. Sürücü
mahallinde istediğiniz sıcaklık
konforunu muhafaza etmek amacıyla
Stop & Start işlevini geçici olarak
devre dışı bırakabilirsiniz (ilgili başlığa
bakınız).
K
Page 103 of 416
101
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Sıcaklık ayarı
F Sıcaklığı size uygun gelen şekilde ayarlamak için
kumandayı maviden (soğuk)
kırmızıya (sıcak) çeviriniz. Klima sistemi, yalnızca motor çalışırken kullanılabilir.
Hava debisi ayarı
F Rahatınızı sağlamak amacıyla
yeterli debiyi elde etmek için,
kumandayı çeviriniz. Hava debisi kumandasını asgari
(sistemin devre dışı bırakılması)
konuma getirirseniz, artık termik
konfor sağlanmaz. Yine de aracın
hareketinden kaynaklanan hafif bir hava
akışı hissedilir.
Manuel klima
Isıtma / Havalandırma
3
Konfor
Page 104 of 416
102
308_tr_Chap03_confort_ed01-2015
Hava dağılımının
ayarlanması
Ön cam ve yan camlar.
Oturanların ayakları. Orta ve yan havalandırıcılar.
İlgili tuşları beraber kullanarak hava dağılımı
ayarlanabilir.
Klimayı çalıştırma / durdurma
- yazın, sıcaklığı düşürmeyi,
- k ışın, 3 °C'nin üstünde, buğu gidermenin
etkisini arttırmayı sağlar.
Çalıştırma
F Bu tuşa basınız, gösterge lambası yanar.
Durdurma
F Bu tuşa yeniden basınız, gösterge lambası s ö n e r.
Klimayı durdurma sorunlar (nem, buğu)
yaratabilir. Klima, camlar kapalıyken her mevsim
etkili olarak kullanılmak üzere
öngörülmüştür.
Hava debi ayarı devre dışı olduğunda
klima çalışmaz.
Daha hızlı bir şekilde serin hava elde etmek
için kısa bir süre boyunca içerdeki havanın
devridaimini işlevini kullanabilirsiniz. Daha
sonra dış hava girişi konumuna geri dönünüz.
K