Page 241 of 416
239
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F Bijonları çıkarınız ve temiz bir yerde saklayınız.
F
T
ekerleği çıkartınız.
F
2
nolu krikoyu, krikonun kafası kullanılan A veya B noktasına temas edene kadar açınız
;
aracın A
veya B destek yüzeyi, kriko kafasının orta kısmına düzgün oturmalıdır.
F
S
tepneyi (patlamamış) kolayca takabilmek için tekerlek ve zemin arasında yeterli bir boşluk
oluşana kadar aracı kaldırınız.
7
Pratik bilgiler
Page 242 of 416
240
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Tekerleğin takılması
"Galet" tipi yedek lastiğin
yerine takılması
Eğer aracınız alüminyum alaşımlı
jantlarla donatılmışsa, bunu yerine
takarken bijonların sıkılması esnasında
yuvarlakların "galet" tipi stepne ile temas
etmediğini fark etmeniz normaldir.
Tekerleğin yerinde durması, her bijonun
konik dayanaklarıyla sağlanır.F
L
astiği poyraya takınız.
F
D
ayanağa kadar bijonları elle çeviriniz.
F 1 nolu bijon anahtarına takılmış 4 nolu
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı
(donanıma göre) ile hırsızlık önleyici bijonu
hafifçe sıkınız.
F
D
iğer bijonları yalnızca 1 nolu bijon
anahtarı ile hafifçe sıkınız. F
A
racı tamamen indiriniz.
F
2
nolu krikoyu kapatınız ve çıkartınız.
Pratik bilgiler
Page 243 of 416
241
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
F 1 nolu bijon anahtarına takılmış 4 nolu
hırsızlık önleyici bijon sökme başlığı
(donanıma göre) ile hırsızlık önleyici bijonu
tam sıkınız.
F
D
iğer bijonları yalnızca 1 nolu bijon
anahtarını kullanarak tam sıkınız.
F
H
er bijonun üzerine kapağını takınız
(donanıma göre).
F
A
letleri dayanak kutusuna yerleştiriniz. Lastik şişirme basıncı bu etikette belirtilmiştir.
Tekerlek değişimi
sonrasında
Patlak lastiği bagaja düzgün
yerleştirmek için, önce orta kapağı
çıkarınız.
"Galet" tipi stepne kullanırken, aracınızı
80 km/saat'ten daha hızlı sürmeyiniz.
Kısa süre içinde bir kalifiye servis
atölyesine veya PEUGEOT servis
ağında stepnenin hava basıncını ve
bijonlarının sıkılığını kontrol ettiriniz.
Patlak lastiğin onarımını yaptırınız ve
hemen araca taktırınız.
Eğer aracınız düşük hava algılama
sistemiyle donatılmışsa, lastiklerin hava
basıncını kontrol ediniz ve ilgili başlığa
bakınız.
7
Pratik bilgiler
Page 244 of 416

242
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Kar zincirleri
Kışın, kar zincirleri aracın çekiş gücünü ve frenleme esnasında dengesini artırır.Kar zincirleri yalnızca ön lastiklere
takılmalıdır. Zincirler, "galet" tipi
stepnelere takılmamalıdır.
Her bir ülke için değişiklik gösterebilen
kar zincirleri kullanımına ve izin verilen
azami sürate ilişkin mevzuatı göz
önünde bulundurunuz.Aracınızın lastiklerine ve yola zarar
vermemek için karsız bir yolda aracınızı
kar zincirleriyle sürmekten kaçınınız.
Eğer aracınız alüminyum alaşımlı
jantlarla donatılmışsa, zincirin veya
bağlantıların janta dokunmadığına emin
olunuz.
Yalnızca aracınızın lastik tipine takılmak üzere
tasarlanan zincirler kullanınız
:
K
aymayı önleyen lastik kaplamaları da
kullanabilirsiniz.
Daha fazla bilgi edinmek için bir kalifiye
servis atölyesi veya PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Kullanım tavsiyeleri
F Eğer zincirleri yol esnasında takmak zorundaysanız, aracınızı yol kenarında düz
bir satıhta durdurunuz.
F
P
ark frenini sıkınız ve aracın kaymasını
engellemek için isterseniz tekerleklerin
altına takoz yerleştiriniz.
F
Ü
retici tarafından verilen talimatlara uyarak
kar zincirlerini takınız.
F
Y
avaşça hareket ediniz ve bir süre boyunca
aracınızı 50 km/s'i geçmeden sürünüz.
F
A
racınızı durdurunuz ve zincirlerin düzgün
şekilde gerili olduğunu kontrol ediniz.
Orijinal lastik
ebatları Zincir tipi
195/65 R15 9 mm baklalı
205/55 R16
225/45 R17
225/40 R18 K-Summit K23
Yola çıkmadan evvel kuru ve düz
bir zeminde zincir takma alıştırması
yapmanız tavsiye olunur.
P
Page 245 of 416
243
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Bir ampulün değiştirilmesi
Ön farlar
"Full LED" teknolojili far ile
donatılmış model
1. Gündüz farları / park lambaları
(ışık yayan diyot-LED).
2.
K
ısa farlar (ışık yayan diyot-full LED).
3.
U
zun farlar (ışık yayan diyot-full LED).
4.
S
inyal lambaları (PY21-21W).
Halojen farlı model
1. Kısa farlar (H7-55W).
2. U zun farlar (HB3).
3.
S
inyal lambaları (PY21-21W).
4.
G
ündüz farları / Park lambaları
(ışık
yayan diyot-LED).
H7... tipi dilcikli lambalarla, en iyi
aydınlatma kalitesini sağlamak için düzgün
konumlandırmaya dikkat ediniz.
Sis farları (H11)
Sinyaller
(GT versiyonu)
Bu tip diyotlu lambaları değiştirmek için bir
kalifiye servis atölyesine veya PEUGEOT
servis ağına başvurunuz.
Işık yayan diyot-LED lambalar için PEUGEOT
servis ağı bir değiştirme kiti sunar.
7
Pratik bilgiler
Page 246 of 416

244
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Bazı iklim koşullarında (düşük sıcaklık,
nem) ön farlar ve arka lambaların iç
yüzeyinde buğu oluşması normaldir ;
buğu farlar yakıldıktan birkaç dakika
sonra kaybolur.
Farlar, koruyucu bir vernikle kaplanmış
polikarbonat bir camla donatılmışlardır
:
F
k
uru veya aşındırıcı bir bez,
deterjan veya çözücü ürünlerle
temizlemeyiniz,
F
b
ir sünger ve sabunlu su veya pH
değeri nötr olan bir ürün kullanınız,
F
ç
ıkmamakta direnen lekelere
yüksek basınçlı su tutarken,
verniğin ve sızdırmazlık contasının
zarar görmesini engellemek
için hortumun ucunu farlara,
lambalara ve çevrelerine uzun süre
tutmayınız.
Lambaların değişimi farlar
söndürüldükten birkaç dakika sonra
(ağır yanma riski) yapılmalıdır.
F
L
ambaya doğrudan parmaklarınızla
dokunmayınız
: tüy bırakmayan bir
bez kullanınız.
Farların zarar görmemesi için sadece
mor ötesi (UV) önleme tipindeki
lambaları kullanmak mecburidir.
Arızalı bir ampulü her zaman aynı
referans ve özelliklere sahip yeni bir
ampul ile değiştiriniz.
Gündüz farları / park lambaları
Bu tip diyotlu lambaları ve LED lamba gruplarını
değiştirmek için PEUGEOT servis ağına
başvurunuz.
Işık yayan diyot-LED lambalar için PEUGEOT
servis ağı bir değiştirme kiti sunar.
P
Page 247 of 416

245
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Uzun farlar
(halojen farlı model)
F Dili çekerek plastik koruyucu kapağı çıkartınız.
F
K
onektörü (ampulü ile birlikte) yukarıya
doğru çeviriniz (çeyrek tur).
F
A
mpulü çekerek çıkartınız ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Kısa farlar
(halojen farlı model)
F Dili çekerek plastik koruyucu kapağı çıkartınız.
F
L
ambanın konektörünü ayırınız.
F
2 a
det yayı serbest bırakınız (basınız ve
dışarıya doğru ayırınız).
F
Ç
ekerek ampulü çıkartınız ve değiştiriniz.
Yerine takarken aynı işlemleri tersine yapınız.
Sağ (araç yönünde) farın arkasındaki
sıcak olabilecek ve yanmanıza yol
açabilecek (gaz boşaltma boruları)
bölgeye dikkat ediniz.
Lambalara erişmek amacıyla farı birkaç santim
öne almak için aşağıdaki işlem sırasına uyunuz
:
F
T
uruncu klipsi geriye doğru hareket ettiriniz
ardından siyah kısmına (turuncu klipsin
üstünde bulunan) basarak konektörü
çekiniz.
F
F
arı tutan 2 vidayı çıkartınız.
F
Ö
nce arka pimi sonra ön ortalayıcıyı
çıkartınız.
F
F
arı öne doğru hareket ettiriniz.
Farı hareket ettirmek
(halojen farlı model)
7
P
Page 248 of 416

246
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Yerine takarken, işlemleri tersine yapınız.
Sinyal lambaları
(halojen farlı model)
Sinyal göstergesinin (sağ veya sol)
daha hızlı bir şekilde yanıp sönmesi,
ilgili taraftaki lambalardan birinin
arızalandığını gösterir.
Kısa farlar / park lambaları
( "Full LED" teknolojili far ile
donatılmış model)
Bu tipteki "full LED" diyotlu lambaları
değiştirmek için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Sinyal lambaları
("Full LED" teknolojili far ile
donatılmış model)
Sinyal lambasının ampulü ön farın altında
bulunur.
F
K
apağın üst kısmından (kertik
seviyesinden) çekerek klipslerini açınız.
F
A
mpul taşıyıcıyı çeyrek tur çevirerek
gevşetiniz.
F
A
rızalı ampulü değiştiriniz.
Yerine takarken, işlemleri tersine yapınız. Sinyal göstergesinin (sağ veya sol)
daha hızlı bir şekilde yanıp sönmesi,
ilgili taraftaki lambalardan birinin
arızalandığını gösterir.
F
Ampul taşıyıcıyı çeyrek tur çevirerek gevşetiniz.F Ampul taşıyıcıyı çıkartınız.
F
A rızalı ampulü değiştiriniz.
P