2015 Peugeot 308 Kullanım Kılavuzu (in Turkish)

263
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Akünün yeterli bir şarj seviyesini korumak için bazı işlevlerin kullanım süresini yöneten sistem.
Motor durdurulduktan sonra, audio ve telematik sistemi, cam silecekleri, kısa farlar, tavan
lambaları... gibi işlevleri en fazla toplam 40 dakika daha kullanabilirsiniz.
Enerji tasarruf modu
Devreye alma
Gösterge tablosunun ekranında enerji tasarrufu
moduna geçiş mesajı belirir ve aktif işlevler
askıya alınır.
Eğer aynı anda bir telefon konuşması yapılıyor
ise, oto radyonuzun eller serbest telefon
kitiyle konuşma yaklaşık 10 dakika daha
sürdürülebilir.
Devreden çıkartma
Aracın yeniden kullanımında bu işlevler
otomatik olarak devreye gireceklerdir.
Bu işlevleri hemen yeniden kullanabilmek için
marşa basınız ve ardından :
-

d
onanımları yaklaşık 5 dakika boyunca
kullanabilmek için 10 dakikadan kısa bir
süre,
-

d
onanımları yaklaşık 30 dakika boyunca
kullanabilmek için 10 dakikadan uzun bir
süre motoru çalışır durumda bırakınız.
Akünün düzgün şarj olmasını sağlamak için
motoru çalışır durumda bırakma sürelerine
uyunuz.
Aküyü şarj etmek amacıyla motoru çalıştırma
işlemini devamlı ve tekrarlar bir şekilde
kullanmayınız.
Bitmiş bir akü motorun çalışmasına izin vermez
("Akü" başlığına bakınız).
Askıya alma modu
Akünün şarj durumuna göre bazı işlevlerin
kullanımını yöneten sistem.
Araba hareket halindeyken, askıya alma, klima,
ısıtmalı arka cam, ... gibi bazı işlevleri geçici
olarak devre dışı bırakır.
Koşullar izin verdiği anda devre dışı bırakılmış
işlevler otomatik olarak yeniden devreye
sokulur.
7
Pratik bilgiler

264
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Cam silecek süpürgesinin değişimi
Ön silecek süpürgesini
sökmeden önce
SökmeTakma
Ön silecek süpürgesini
yerine taktıktan sonra
F Kontağı kapattıktan sonra, bir dakika
içinde, süpürgeyi ön camın ortasına
getirmek için cam sileceği kumandasını
çalıştırınız. F
İ lgili yeni süpürgeyi takınız ve klipsini
takınız.
F

K
olu dikkatli indiriniz.
F

İ
lgili kolu kaldırınız.
F

S
üpürgenin klipsini açınız ve yerinden
çıkarınız. F

K
ontağı açınız.
F

S
üpürgeleri yerine getirmek için cam
sileceği kumandasını çalıştırınız.
Pratik bilgiler

265
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Aracın çekilmesiÇıkarılabilir mekanik bir tertibat ile aracınızı çektirmek veya başka bir aracı çekmek için işlem sırası.
Aletlere erişim
Çeki halkası bagaja, taban döşemesinin altına
yerleştirilmiştir.
Ulaşmak için :
F

b
agajı açınız,
F

t
aban döşemesini kaldırınız,
F

ç
eki halkasını dayanak kutusundan
çıkarınız. Vites kolunu boşa takınız.
Bu özelliğin dikkate alınmaması bazı
fren organlarının zarar görmesine ve
motor yeniden çalıştırıldığında, fren
asistansının olmamasına yol açabilir.
F
Ö n tamponda, kapağa bastırarak klipslerini
açınız (yukarıda gösterildiği gibi).
F

Ç
eki halkasını sonuna kadar sıkınız.
F

Ç
eki demirini takınız.
F

Ç
ekilen aracın flaşörlerini yakınız.
F

Y
avaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe
boyunca düşük süratte sürünüz.
Önden
7
P

266
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Genel tavsiyeler
Ülkenizde geçerli olan mevzuata uyunuz.
Çeken aracın ağırlığının, çekilen aracın ağırlığından daha fazla olduğunu kontrol ediniz.
Sürücü çekilen aracın direksiyonunda kalmalıdır ve geçerli bir sürücü belgesine sahip
olmalıdır.
Aracın dört tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda, mutlaka onaylanan bir araç çeki demiri
kullanınız ; halat veya kayış kullanmak yasaktır.
Çekici araç çok yavaşça harekete geçmelidir.
Motor çalışmıyorken arabanın çekilmesi durumunda, direksiyon ve fren asistansı çalışmaz.
Aşağıdaki durumlarda, aracı çektirmek için mutlaka bir profesyonelin yardımına başvurunuz
:
-

a
racın otoyolda veya ekspres yolda arızalanması durumunda,
-

d
ört çeker araç,
-

v
ites kutusu boş vitese takmak, direksiyon kilidini açmak veya park frenini bırakmak
imkansızsa,
-

a
racın yalnızca iki tekerlek yerdeyken çekilmesi durumunda,
-

o
naylanmış çeki demiri olmaması durumunda.
F

A

rka tamponda, kapağa bastırarak
klipslerini açınız (yukarıda gösterildiği gibi).
F

Ç

eki halkasını sonuna kadar sıkınız.
F

Ç

eki demirini takınız.
F

Ç

ekilen aracın flaşörlerini yakınız.
F

Y

avaşça hareket ediniz ve kısa bir mesafe
boyunca düşük süratte sürünüz.
Arkadan
Kontak kapatıldığında elektrikli park freninin bırakılmış durumda kalması için "Elektrikli park
freni" başlığına bakınız.
Pratik bilgiler

267
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Şiddetli soğuklar için koruma paneli
Herhangi bir müdahaleden önce, motor
ve fanın durduklarına emin olunuz.
Takma ve sökme işlemleri için bir
kalifiye servis atölyesi veya PEUGEOT
servis ağına başvurmanız tavsiye edilir.
Takma
F Koruma panelini ön tamponun üst ızgarasının yüksek bölümünün önüne
getiriniz.
F

B
ağlama klipslerini takmak için panele
bastırınız.
Çıkarma
F Bir tornavida yardımıyla, levye hareketi yaparak sırayla bağlama klipslerini teker
teker açınız.
Aşağıdaki durumlarda, şiddetli soğuklar için koruma
panelini çıkartmayı unutmayınız :
- dış hava sıcaklığı 10°C'den yüksek (örneğin :
yazın, ...) olduğunda,
- araç çekme durumunda,- aracın hızı 120 km/saat'ten yüksek olduğunda.
Radyatör soğutma fanı seviyesinde kar yığılmasını engellemeyi sağlayan çıkarılabilir tertibat.
7
Pratik bilgiler

268
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Römork bağlantısı
Aracınızın tasarımı sırasında test edilip
onaylanmış olan orijinal PEUGEOT
çekme tertibatları ve kablolarını
kullanmanızı ve tertibatın aracınıza
bir kalifiye servis atölyesinde veya
PEUGEOT servis ağında takılmasını
tavsiye ederiz.
Montajın PEUGEOT servis ağında
gerçekleştirilmemesi durumunda,
mutlaka üreticinin talimatlarına uygun
olarak yapılmalıdır.
Aracınız esas itibariyle insanların ve bagajların
taşınması amacıyla tasarlanmıştır ancak aynı
zamanda römork çekilmesi için de kullanılabilir.
Kapak
Çekme durumunda, eğer aracınız donatılmışsa
kapağı çıkartmak zorunludur.
Bunun için bir kalifiye servis atölyesi veya
PEUGEOT servis ağına başvurunuz.
Römorklu sürüş aracı daha fazla
etkilere maruz bırakır ve sürücünün özel
dikkatini gerektirir.
Kapak, alt hava girişi ızgarasının
arkasında bulunur.
P

269
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Sürüşle ilgili tavsiyeler
Yük dağılımı
F Römork içindeki yükü, en ağır eşyalar dingile mümkün olduğunca yakın olacak
şekilde ve topuz üzerindeki ağırlığın izin
verilen azami ağırlığı geçmeden bu ağırlığa
yakın olacak şekilde dağıtınız.
İrtifa arttıkça havanın yoğunluğu azalır ve
dolayısıyla motor per formansı düşer. Her
1
000 metre irtifa için azami yük ağırlığını % 10
azaltınız.
Yan rüzgâr
F Rüzgâra karşı hassasiyetin arttığını göz önünde bulundurunuz.
Soğutma
Rampada römork çekilmesi soğutma sıvısının
sıcaklığını arttırır.
Fan elektrikle çalıştığından kapasitesi motor
devrine bağlı değildir.
F

M
otor devrini düşürmek için hızı azaltınız.
Çekilebilen azami yük uzun rampalarda eğime
ve dış sıcaklığa bağlıdır.
Her durumda soğutma sıvısı sıcaklığına dikkat
ediniz.
F

G
österge uyarı lambasının
ve
S

TOP ikaz lambasının
yanması durumunda aracı
mümkün olduğu kadar çabuk
durdurunuz ve motoru stop ediniz.
Frenler
Römork çekilmesi fren mesafesini arttırır.
Frenlerin aşırı ısınmasını engellemek için
özellikle dağ inişlerinde motor freninin
kullanılması tavsiye edilir.
Lastikler
F Tavsiye olunan lastik havası basınçlarını gözeterek çekici araç ve römork
lastiklerinin havalarını kontrol ediniz.
Aydınlatma
F Römorkun ışıklarını kontrol ediniz.
Aracınıza göre çekilebilir ağırlıklar ve
yükleri öğrenmek için "Teknik özellikler"
başlığına bakınız.
Orijinal PEUGEOT çekme tertibatlarının
kullanılması durumunda, geri parka
yardım işlevi otomatik olarak devre dışı
k a lı r.
7
Pratik bilgiler

270
308_tr_Chap07_info-pratiques_ed01-2015
Tavan barlarının
montajı
Tavan barlarının kullanım kılavuzunda
yazan, izin verilen azami ağırlık
değerine uyunuz.
Yatay tavan barları monte etmek için kapı
çerçevelerinde bulunan tutturma pimleri ile
somutlaştırılmış konumlarına uyunuz.
Kaportaya zarar (deformasyon, çizik...)
vermemek için PEUGEOT tarafından
onaylanmış aksesuarları kullanınız
ve üreticinin montaj kılavuzuna ve
talimatlarına uyunuz. Yüksekliğin 40 cm'yi geçmesi
durumunda, tavan barlarına ve tavan
bağlamalarına zarar vermemek
amacıyla, aracın süratini yolun profiline
göre ayarlayınız.
Araçtan daha uzun yüklerin taşınması
mevzuatına uymak için ülkenizdeki
yasalara başvurunuz.Uzunlamasına tavan barları ile
Yatay barları, uzunlamasına tavan barlarına,
üzerlerinde kazılı işaretler ile gösterilen tespit
noktalarına uyarak sabitlemelisiniz.
P