2015 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

23
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
LampicaStanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Punjenje
akumulatora* neprestano svetli.
Sistem za punjenje akumulatora
ne radi (prljave ili otpuštene kleme,
popuštanje ili pucanje kaiša
alternatora...). Signalna lampica bi trebalo da se isključi nakon
pokretanja motora.
Ukoliko se ne isključi, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
* U zavisnosti od zemlje. Nevezan/
otkopčan pojas
neprekidno svetli
ili trepćući praćen
zvučnim signalom. Neko od putnika nije vezao ili je
otkopčao pojas.
Povucite pojas, a zatim uvucite jezičak u kopču.
Vazdušni jastuci povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
pred-zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili ustručnom
servisu.
1
Provera rada

24
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Pritisak ulja u
motoruneprestano svetli.
Nepravilnost u radu sistema za
podmazivanje motora. Zaustavljanje je obavezno čim se za to ukažu
najbezbedniji uslovi.
Parkirajte se, prekinite kontakt i obratite se mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
Ispumpana
guma neprekidno svetli.
Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ova kontrola treba da se vrši kada se motor ohladi.
treperi, a zatim
neprekidno svetli. Nepravilnost u radu sistema za
detekciju nedovoljnog pritiska. Izvršite proveru u mreži PEUGEOT ili u stručnom
servisu.
Za više informacija o detekciji nedovoljnog pritiska,
pogledajte odgovarajuću rubriku.
Lampica
StanjeUzrok Aktivnosti / Primedbe
Noga na kočnici neprestano svetli. Papučica kočnice mora da pude
pritisnuta. Kod automatskog menjača, pritisnite pedalu kočnice
dok motor radi, pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu, da biste odblokirali menjač i napustili
položaj
P.
Ako želite da opustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
pedale kočnice, ova lampica će ostati upaljena.
Stopalo je na
pedali kvačila neprekidno svetli.
U režimu rada STOP u okviru sistema
Stop & Start, prelazak na režim
START nije moguć jer pedala kvačila
nije stisnuta do kraja. Potrebno je do kraja pritisnuti kvačilo da bi se
omogućio prelazak motora na režim START.
Provera rada

25
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Otvorena vrata neprestano svetli
sa porukom za
odgovarajuća vrata,
ako je brzina manja od
10 km/h. Jedna vrata ili prtljažnik su ostali
otvoreni.
Zatvoriti odgovarajuća vrata.
neprestano svetli,
sa porukom za
odgovarajuća vata,
ako je brzina veća od
10 km/h.
1
Provera rada

26
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Aditiv AdBlue®
(Diesel BlueHDi) stalan, praćen
zvučnim signalom
i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 600 i 2400 km.
Brzo dopunite aditivom AdBlue® : obratite se
ov
lašćenom servisu PEUGEOT ili serviseru stručni
servis ili čak sami obavite ovu radnju tako što ćete
pogledati odgovarajući odeljak.
+ trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
autonomiju vožnje.Autonomija vožnje je obuhvaćena
između 0 km i 600 km.
Obavezno dopunite
aditivom AdBlue
® da biste
izbegli kvar

: obratite se ovlašćenom servisu
PEUGEOT ili serviseru stručni servis ili čak
sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
trepereći, vezan za
pokazivač SERVICE,
praćen zvučnim
signalom i porukom
koja označava
zabranu startovanja. Rezervoar aditiva AdBlue
® je prazan :
r
egulaciona blokada sprečava
ponovno startovanje motora. Da biste ponovo startovali motor, obavezno morate da
dopunite
aditivom AdBlue® : obratite se ovlašćenom
s
ervisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis ili
čak sami obavite ovu radnju tako što ćete pogledati
odgovarajući odeljak.
Obavezno treba sipati minimalnu količinu od 3,8 litre
AdBlue
® u rezervoar sa aditivom.
Lampica na ekranu na
instrument tabli
Stanje
Uzrok Postupci / Primedbe
Provera rada

27
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Lampica na ekranu na
instrument tabliStanje
Uzrok Postupci / Primedbe
+
+ Sistem protiv
zagađenja SCR
(Diesel BlueHDi)
stalan čim se da kontakt,
vezan za pokazivače
SERVICE i za sistem za
autodijagnostiku motora,
praćen zvučnim signalom i
porukom. Nepravilnost u radu sistema protiv
zagađenja SCR se detektuje.
Ovo upozorenje nestaje čim emisija izduvnih
gasova ponovo postane normalna.
trepereći čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom koja
označava autonomiju
vožnje. Nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja, možete da
pređete do 1 100 km pre uključivanja
blokade koja sprečava startovanje
motora.
Obratite se, čim budete mogli, ovlašćenom
servisu PEUGEOT ili serviseru stručni servis da
biste izbegli kvar
.
treperući čim se da
kontakt, vezan za
pokazivače SERVICE i za
sistem za autodijagnostiku
motora, praćen zvučnim
signalom i porukom. Prešli ste odobreni limit vožnje
nakon potvrde o nepravilnosti u radu
sistema protiv zagađenja
: blokada
sprečava ponovno startovanje
motora. Da biste mogli da startujete motor morate

obavezno da pozovete ovlašćeni servis
PEUGEOT ili servisera stručni servis.
1
Provera rada

28
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indikator temperature
rashladne tečnosti
Kada motor radi, strelica se nalazi :
- u z oni A, ako je temperatura ispravna,
-

u z
oni B, ako je temperatura isuviše
visoka
; lampica za maksimalnu
temperaturu i lampica za opšte
upozorenje


STOP se pale, praćene
zvučnim signalom i upozoravajućom
porukom na ekranu.
Obavezno zaustavite vozilo u
najbezbednijim mogućim uslovima
saobraćaja.
Sačekajte nekoliko minuta pre nego što ugasite
motor.
Obratite se mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Nakon nekoliko minuta vožnje, temperatura i
pritisak se povećavaju u rashladnom kolu.
Da biste dopunili nivo
:
F

s
ačekajte da se motor rashladi,
F

o
dvrnite polako čep da biste oborili pritisak,
F

k
ada pritisak padne, skinite čep,
F

d
opunite nivo sve do oznake "MA XI".Pazite na opekotine tokom dosipanja
rashladne tečnosti. Ne dosipajte preko
maksimalnog nivoa (prikazanog na
rezervoaru).
Indikatori
Provera rada

29
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Indikator održavanja
U zavisnosnti od rokova za servis predviđenih
u servisnoj knjižici, odbrojavanje do servisa se
vrši unazad.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja
indikatora na nulu, u zavisnosti od pređene
putanje u kilometrima i vremenskog perioda koji
je protekao od poslednjeg redovnog servisa.Rok za servis posle pređenih
3000 km
Nakon davanja kontakta, na ekranu se ne
pojavljuje nikakva informacija o održavanju.
Rok za servis između pređenih
1000 km i 3000 km
Nakon davanja kontakta, pali se ključ koji
simbolizuje operacije održavanja u trajanju
od 5 sekundi. Linija prikaza kilometar-sata
pokazuje broj kilometara koji vam je preostao
do sledećeg servisa.
Primer

: možete da pređete još 2800 km do
sledećeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
5 sekundi prikazuje se
:
5 sekundi nakon davanja kontakta, ključ
se gasi
; kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Nakon toga se pojavljuje
broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.
Isključivo za Diesel Blue HDi verzije
(u

zavisnosti od tržišta prodaje),
uzima se u obzir i smanjenje nivoa ulja
u

motoru.
1
Provera rada

30
308_sr_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Prekoračili ste rok za redovan servis
Preostala kilometraža za prelaženje
može biti izbalansirana vremenskim
faktorom, u zavisnosti od vozačevih
navika u vožnji.
Ključ se isto tako može upaliti, u slučaju
kada prekoračite period poslednjeg
redovnog servisa koji je naznačen u
servisnaoj knjižici.
Kod verzija Blue HDi, može i ranije da
dođe do paljenja ključa u zavisnosti
od smanjenja nivoa motornog ulja koji
zavisi od uslova vožnje.
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen .
Kod verzija Diesel Blue HDi, pali se takođe
i lampica Service , odmah nakon davanja
kontakta. Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od
5 sekundi, ključ treperi da bi vas upozorio da
treba što pre da odvezete vozilo na redovan
servis.
Primer


: prekoračili ste rok za servis za 300 km.
Nakon svakog davanja kontakta, u trajanju od
5 sekundi, na ekranu se pojavljuje

:
Rok za servis je za manje od
1000 km
Primer : ostaje Vam 900 km do sledećeg
servisa.
Nakon davanja kontakta, u trajanju od
5 sekundi, pojavljuje se
:
5 sekundi nakon davanja kontakta, kilometar
sat nastavlja sa svojim normalnim radom. Ključ
ostaje upaljen da bi vas podsetio da je uskoro
vreme za servis.
Provera rada