2015 Peugeot 308 Упутство за употребу (in Serbian)

279
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Aditiv AdBlue® i sistem SCR
za motore Diesel BlueHDi
Da bi se obezbedilo poštovanje životne sredine
i novog Euro 6 standarda za motore, a da se
pri tom ne menjaju per formanse ili potrošnja
goriva kod Dizel motora, PEUGEOT je odlučio
da opremi svoja vozila efikasnim sistemom
koji objedinjuje SCR (Slektivna katalitička
redukcija) i filter za čestice (FAP) za obradu
izduvnih gasova.
Predstavljanje sistema SCR
Pomoću AdBlue® aditiva koji sadrži ureu,
katalizator pretvara i do 85% oksida azota
(NOx) u azot i vodu, koji su bezopasni po
zdravlje i životnu sredinu. AdBlue
® aditiv se stavlja u poseban rezervoar
koji se ispod prtljažnika, dakle na zadnjem delu
vozila. Njegova zapremina od 17 litara pruža
autonomiju za prelaženje približno 20000 km
pre nego što se oglasi sistem upozorenja čim
preostala količina u rezervoaru dostigne nivo
kojim još može da se pređe 2400 km.
Prilikom svake posete radi redovnog
održavanja vozila u servisnoj mreži PEUGEOT
ili stručnom servisu, do kraja će se izvršiti
dopuna rezervoara aditivom AdBlue
® da bi se
omogućio pravilan rad sistema SCR.
Ako je procenjena kilometraža između dva
servisa prešla prag od 20000 km, predlažemo
vam da se vratite u servisnu mrežu PEUGEOT
ili kod servisera stručni servis da bi se izvršila
neophodna dopuna. Kada se isprazni rezervoar sa aditivom
AdBlue
®, poseban sistem će sprečiti
paljenje motora.
Kada je SCR neispravan, nivo emisije
štetnih gasova Vašeg vozila više nije u
skladu sa standardom Euro 6, što znači
da je vaše vozilo ozbiljan zagađivač.
U slučaju da je izvesno došlo do kvara
na sistemu SCR, treba što pre da
posetite servisnu mrežu PEUGEOT
ili stručni servis
: nakon pređenih
1100

km, automatski će doći do
aktiviranja sistema koji će sprečiti
paljenje motora.
8
Provere

280
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Indikator autonomije
Čim date kontakt, indikator će vam dati
procenu rastojanja u kilometrima koje možete
da pređete pre nego što dođe do automatske
blokade startovanja motora, čim nivo aditiva
AdBlue
® u rezervoaru opadne ili nakon što se
otkrije neispravnost u sistemu SCR.
U slučaju da istovremeno dođe do
neispravnosti sistema i do smanjenja nivoa
aditiva AdBlue
®, pojaviće se informacija o
smanjenoj autonomiji.
U slučaju da dođe do blokrianja startovanja usled nedostatka aditiva AdBlue®
Sistem blokiranja startovanja motora će
se automatski aktivirati čim se isprazni
rezervoar za aditiv AdBlue
®. Autonomija preko 2 400 km
Pritisnite ovo dugme da biste videli trenutnu
preostalu autonomiju.
F

Z
atim izaberite "Diagnostic".
Ukoliko je vrednost veća od 5 000 km, neće se
pojaviti podatak o preostaloj autonomiji. Prilikom davanja kontakta, nijedna informacija
o autonomiji se ne pojavljuje na instrument
tabli.
Pojaviće se trenutna preostala autonomija. Ukoliko vaše vozilo poseduje ekran na dodir,
možete preko njega da pogledate ovu informaciju. F

I
zaberite meni "Driving
assistance ".
Provere

281
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Autonomija između 600 i 2400 km
Čim date kontakt, lampica UREA se pali,
praćena zvučnim signalom i pojavom poruke
(npr. : "Top up emissions additive : Starting
prevented in 1500 km") koja obaveštava o
preostaloj autonomiji izraženoj u kilometrima ili
miljama.
Poruka se u toku vožnje pojavljuje na svakih
300 km sve dok se ne izvrši dopuna nivoa
aidtiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Možete i sami da izvršite ovu dopunu.
Pogledajte rubriku "Dopune". Autonomija između 0 i 600 km
Čim date kontakt, pali se lampica SERVICE
i lampica UREA treperi. One su praćene
zvučnim signalom i porukom (npr.
: "Top up
emissions additive : Starting prevented in
600 km") koja ukazuje na autonomiju u vožnji
izraženu u kilometrima ili miljama.
Poruka se u vožnji pojavljuje na svakih
30 sekundi sve dok se ne izvrši dopuna aditiva.
Obratite se servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu da biste izvršili dopunu
aditiva AdBlue
®.
Ovu dopunu možete i sami da izvršite.
Pogledajte rubriku "Dopune".
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo. Kvar usled nedostatka aditiva AdBlue
®
Prilikom davanja kontakta, pali se lampica
SERVICE i lampica UREA treperi. One su
praćene zvučnim signalom i porukom "Top up
emissions additive
: Starting prevented".
Rezervoar za AdBlue
® je prazan : sistem za
s
prečavanje startovanja onemogućava paljenje
motora.
Da biste startovali motor motor,
preporučujemo vam da se obratite
servisnoj mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu da biste izvršili neophodnu
dopunu. Ukoliko sami vršite dopunu,
obavezno sipajte minimalnu količinu
aditiva AdBlue
® od 3,8 l u rezervoar.
Pogledajte rubriku "Dopune".
8
Provere

282
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
U slučaju neispravnosti sistema za zaštitu od
zagađenja SCR
Sistem za sprečavanje startovanja
motora, automatski se aktivira nakon
pređenih 1100 km nakon potvrde
o neispravnosti sistema za zaštitu
od zagađenja SCR. Što pre izvršite
proveru sistema u mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.Ako se radi o privremenoj nepravilnosti
u radu, upozorenje nestaje tokom
naredne vožnje, nakon provere
autodijagnostike sistema protiv
zagađivanja SCR.
U slučaju da se otkrije
neispravnost
u radu
Pokazivači UREA, SERVICE i autodijagnostika
motora se uključuju, praćeni zvučnim signalom
i prikazom poruke "Emissions fault" da bi se
signalizirao kvar sistema protiv zagađivanja.
Upozorenje se aktivira u toku vožnje, kada
se nepravilnost u radu detektuje prvi put, a
zatim prilikom davanja kontakta pri sledećim
vožnjama, sve dok postoji uzrok nepravilnosti
u radu. Dok traje faza u kojoj vam je dozvoljeno da
vozite (između 1100 km i 0 km)
Ako se potvrdi otkazivanje SCR sistema (nakon
50 km pređenog puta trajnim prikazom signala
o nepravilnosti u radu), pokazivači SERVICE
i autodijagnostika motora se uključuju, a
pokazivač UREA treperi, praćen zvučnim
signalom i porukom (npr.
: "Emissions fault :
Starting prevented in 300 km") označava
autonomiju vožnje izraženu u kilometrima i
miljama.
U toku vožnje, prouka se javlja na svakih
30 sekundi sve dok postoji neispravnost
sistema za smanjenje emisije štetnih
gasova SCR.
Upozorenje se ponavlja čim se da kontakt.
Potrebno je da se što pre obratite mreži
PEUGEOT ili stručnom servisu.
U suprotnom, nećete moći da startujete vozilo.
Provere

283
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Zabranjeno star tovanje motora
Prilikom svakog davanja kontakta, pale se
lampice SERVICE i za autodijagnostiku motora,
a lampica UREA treperi, praćene zvučnim
signalom i porukom "Emissions fault : Starting
prevented".
Prešli ste granicu za dozvoljenu vožnju,
sistem za sprečavanje startovanja
motora onemogućava njegovo paljenje.
Da biste mogli da upalite motor, morate se
obavezno obratiti mreži PEUGEOT ili stručnom
servisu. Zamrzavanje aditiva AdBlue®
Aditiv AdBlue® se ledi na
temperaturama ispod -11°C.
Sistem sadrži SCR uređaj za
grejanje rezervoara AdBlue
® koji
vam omogućava da vozite po veoma
hladnim vremenskim uslovima.
8
Provere

284
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Dopuna aditiva AdBlue®
Dosipanje aditiva AdBlue® u rezervoar je
predviđeno prilikom svakog redovnog servisa
za Vaše vozilo u servisnoj mreži PEUGEOT ili u
stručnom servisu.
Međutim, s obzirom na zapreminu rezervoara,
možda će biti potrebno i da između dva
redovna servisa izvršite dopunu aditiva,
naročito ukoliko Vam se upali neko od
upozorenja (u vidu lampice i poruke).
Možete se obratiti servisnoj mreži PEUGEOT ili
stručnom servisu.
Ukoliko nameravate sami da izvršite dopunu,
molimo Vas, da pažljivo pročitate sledeća
uputstva.Upozorenja prilikom upotrebe
Čuvajte AdBlue® van domašaja dece, u
originalnom pakovanju.
Nemojte nikada presipati AdBlue
®
u neku drugu posudu, jer će izgubiti
kvalitet čistoće. Koristite isključivo AdBlue
® u skladu sa
standardom ISO 22241.
Nikada ne rastvarajte aditiv sa vodom.
Nikada ne sipajte aditiv u rezervoar za
gorivo.
Pakovanje sa otvorom koji sprečava curenje,
olakšava postupak dopune. Možete nabaviti
boce od 1,89 litara (1/2 galona) u mreži
PEUGEOT ili u stručnom servisu. Nikada ne vršite dopunu sa automata
za AdBlue
® koji je predviđen za
kamione.
Aditiv AdBlue
® je rastvor na bazi uree. Ova
tečnost je nezapaljiva, bez boje i mirisa
(čuva se na hladnom mestu).
U slučaju da dođe u kontakt sa kožom,
isperite taj deo tekućom vodom i sapunom.
U slučaju da dospe u oči, odmah ih ispirajte
velikom količinom tekuće vode, ili rastvorom
za ispiranje očiju tokom najmanje 15 minuta.
U slučaju da osećaj peckanja i iritacije ne
prestane, obratite se lekaru.
U slučaju gutanja, odmah isperite usta vodom,
a zatim popijte veliku količinu vode.
U pojedinim uslovima (kada je, na primer,
visoka temperatura), može da dođe i do
oslobađanja amonijaka. Nemojte udisati ovaj
proizvod. Isparenja amonijaka su vrlo iritirajuća
za sluzokožu (očiju, nosa i grla).
Provere

285
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Preporuke za čuvanje
Ne držite flaše sa aditivom AdBlue® u
vozilu.
AdBlue
® se ledi ispod približno -11°C i gubi
svojstva iznad 25°C. Preporučuje se čuvanje
flašica na hladnom mestu, zaštićenom od
direktnog izlaganja sunčevim zracima.
Aditiv može da se čuva u ovakvim uslovima
najmanje godinu dana.
Aditiv koji se ledio, može da se koristi nakon što
se otopi na ambijentalnoj temperaturi.
Postupak
Pre nego što izvršite dopunu, proverite da li se
vozilo nalazi na ravnom i horizontalnom tlu.
Kada je zimsko vreme, proverite da li je
temperatura vozila viša od -11°C. U suprotnom,
nećete moći da izvršite dopunu aditiva AdBlue
®
koji se ledi. Ostavite vozilo nekoliko sati na
mestu sa blažom temperaturom kako biste
mogli da izvršite dopunu.
F

P

rekinite kontakt i izvucite ključ, ili,
pritisnite dugme START/STOP, ukoliko
vaše vozilo poseduje ovaj sistem, kako
biste ugasili motor. F

D
a biste pristupili rezervoaru AdBlue
®,
podignite prekrivač prtljažnika, u zavisnosti
od opreme, podignite rezervni točak /ili
kutiju za odlaganje stvari.
F

O

krenite za četvrt kruga crni čep, u smeru
suprotnom od kretanja kazaljki na satu, bez
pritiska i skinite čep nagore.
F

O

krenite plavi čep za 6 -inu kruga u
suprotnom smeru od kazaljke na satu.
F

S

kinite čep povlačenjem nagore.
8
Provere

286
308_sr_Chap08_verifications_ed01-2015
Nemojte bacati flaše od aditiva AdBlue®
sa kućnim otpadom. Bacite ih u
kontejner koji je predviđen za ovu vrstu
ambalaže ili ga odnesite na prodajno
mesto.
Važno

: ako je rezervoar AdBlue
®
vozila potpuno prazan - što se potvrđuje
porukom upozorenja i nemogućnošću
da se ponovo startuje motor - odmah
morate da izvršite dopunu od najmanje
3,8 litara (ili dve flašice od 1,89 litara). F

N
akon što sklonite flašu, u slučaju da
tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.
F
V
ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F V ratite crni čep i okrenite ga za četvrtinu
kruga u smeru kretanja kazaljki bez vršenja
pritiska. Proverite da li se indikator za čep
nalazi naspram indikatora nosača.
F

U z
avisnosti od opreme, vratite na mesto
rezervni točak /ili kutiju za odlaganje stvari
u dnu prtljažnika.
F

P
onovo postavite prekrivač prtljažnika i
zatvorite poklopac. Važno
: u slučaju dopune nakon
pražnjenja rezer voara za aditiv ,
praćenog porukom "Top up emissions
additive : Starting prevented", morate
obavezno da sačekate 5 minuta pre
nego što date kontakt, bez otvaranja
vrata vozača, bez otključavanja
vozila, bez ubacivanja ključa u
kontakt bravu, bez ubacivanja ključa
za sistem "Pristup i star tovanje uz
slobodne ruke" u kabini .
Dajte kontakt, zatim, nakon pauze od
10 sekundi, upalite motor.
F

O

premite se flašicom AdBlue
® aditiva.
Nakon što proverite rok trajanja, pažljivo
pročitajte uputstvo za upotrebu koje se
nalazi na etiketi, pre nego što sipate
sadržaj flaše u rezervoar za AdBlue
® na
svom vozilu.
Provere