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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Airbags encendido temporal Se enciende durante unos segundos
al poner el contacto y luego se
apaga. Debe apagarse al arrancar el motor.
Si no se apaga, consulte con la red PEUGEOT o con
un taller cualificado.
fijo Fallo de uno de los sistemas
de airbag o de los pretensores
pirotécnicos de los cinturones de
seguridad. Lleve el vehículo a la red PEUGEOT o a un taller
cualificado para proceder a la revisión del sistema.
Cinturón(es)
desabrochado(
s)fijo y luego
intermitente,
acompañado de una
señal sonora creciente Algún ocupante no se ha abrochado
el el cinturón de seguridad o se lo ha
desabrochado.
Tire de la correa e inserte la hebilla en el cierre.
Puerta(s)
abierta(s)
fijo, asociado a
un mensaje de
localización del
acceso, si la velocidad
es inferior a 10
km/hUna puerta o el maletero se han
quedado abiertos.
Cierre el portón o la puerta correspondiente.
fijo, asociado a
un mensaje de
localización del
acceso y completado
con una señal sonora,
si la velocidad es
superior a 10
km/h
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TestigoEstadoCausa Acciones/Observaciones
Indicador
de dirección
izquierdo intermitente, con
avisador sonoro
Se ha accionado hacia abajo el
mando de luces. Al cambiar de vía de circulación.
Indicador de
dirección derecho intermitente, con
avisador sonoro Se ha accionado hacia arriba el
mando de luces.
Luces de
posición fijo
El mando de luces está en posición
"Luces de posición". Cuando se encienden las luces en modo manual o en
modo automático.
Luces de cruce fijo El mando de alumbrado está en la
posición "Luces de cruce".
Luces de
carretera fijo
El mando de alumbrado está
accionado hacia usted. Tire del mando para volver a las luces de cruce.
Faros antiniebla fijo Los faros antiniebla se encienden
mediante el anillo del mando de
luces. Gire el anillo del mando de luces una vez hacia atrás
para apagar los faros antiniebla.
Luz antiniebla
trasera fijo
La luz antiniebla trasera se enciende
mediante el anillo del mando de
luces. Gire el anillo del mando de luces hacia atrás para
apagar la luz antiniebla trasera.
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Temperatura de agua motor
Con el motor en marcha, cuando la aguja está:
- e n la zona A , la temperatura del líquido de
refrigeración correcta;
-
e
n la zona B , la temperatura del líquido
de refrigeración es demasiado elevada; el
testigo de temperatura máxima y el testigo
de alerta centralizada STOP se encienden,
acompañados de una señal sonora y un
mensaje de alerta en la pantalla.
Detenga inmediatamente el vehículo en
las mejores condiciones de seguridad
posibles.
Espere unos minutos antes de apagar el motor.
Consulte con la red PEUGEOT o con un taller
cualificado.
Verificación
Después de circular durante unos minutos,
la temperatura y la presión del circuito de
refrigeración aumentan.
Para completar el nivel:
F
E
spere al menos una hora a que se enfríe
el motor.
F
A
floje el tapón dos vueltas para dejar que
caiga la presión.
F
U
na vez que la presión haya caído, retire el
tapón.
F
C
omplete el nivel hasta la marca "MA XI".Tenga cuidado para no quemarse
al llenar el depósito de líquido de
refrigeración. No lo llene por encima de
la marca de nivel máximo (indicada en
el depósito).
Nivel
El nivel de este líquido debe estar
cerca de la marca "MA XI" sin llegar a
sobrepasarla nunca.
Vaciado
Este líquido no requiere renovación.
Características del líquido
Este líquido debe ser conforme a las
recomendaciones del fabricante. Cuando el motor está caliente, el
motoventilador regula la temperatura de este
líquido. El motoventilador puede ponerse en
funcionamiento después de parar el
motor: vigile los objetos o prendas
que puedan engancharse en las
hélices.
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Revisiones
El kilometraje total se muestra en la zona A de
la pantalla y el kilometraje parcial en la zona B.-
Pe rmanece indicado cuando el intervalo
se ha superado y la revisión no se ha
realizado.
El indicador no aparece cuando quedan más
de 3.000
km para realizar la revisión.
Para las versiones diésel BlueHDi
únicamente (según el país de
comercialización), el nivel de
degradación del aceite motor también
se tiene en cuenta.
Respecto a los intervalos de realización
de las revisiones previstas en el Plan de
mantenimiento del fabricante, se trata de una
cuenta atrás asociada a dicho intervalo.
El plazo se calcula desde la última
puesta a cero del indicador, en función
del kilometraje recorrido y del tiempo
transcurrido desde la última revisión. El indicador aparece cuando se acerca el
momento de realizar la revisión:
-
I
ndica el número de kilómetros que se
pueden recorrer antes de realizar la
revisión.
-
Pe
rmanece indicado según dos tipos de
intervalo.
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Recordatorio de revisión
Kilometraje hasta la siguiente
revisión comprendido entre
1.000
y 3.000
km
Al poner el contacto, la llave que simboliza las
operaciones de mantenimiento se enciende
durante 7
segundos. La línea de visualización
del cuentakilómetros total indica el número de
kilómetros que faltan para la siguiente revisión.
Ejemplo: Le quedan 2.800
km por recorrer
hasta la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
7
segundos:
Kilometraje hasta la siguiente
revisión inferior a 1.000 km
Ejemplo: Le quedan 900 km por recorrer hasta
la próxima revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
7
segundos:
Kilometraje previsto para la
revisión superado
Cada vez que se pone el contacto, la llave
parpadea durante 7
segundos para avisar
al conductor de que debe realizar la revisión
enseguida.
Ejemplo: Ha superado en 300
km el
kilometraje previsto para la revisión.
Al poner el contacto, la pantalla indica durante
7
segundos:
Siete segundos después de poner el contacto,
la llave se apaga y el cuentakilómetros total
vuelve a su funcionamiento normal. La pantalla
indica entonces los kilometrajes total y parcial. Siete segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a
su funcionamiento normal. La llave se queda
encendida
para avisarle de que debe realizar
una revisión próximamente. Siete segundos después de poner el
contacto, el cuentakilómetros total vuelve a su
funcionamiento normal. La llave permanece
encendida
.
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Recordatorio de la información
de mantenimiento
En cualquier momento, usted puede acceder a
la información de mantenimiento.
F
P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial.
L
a información de mantenimiento se
muestra durante unos segundos y luego
desaparece.
Cuando aparezca en pantalla el kilometraje
parcial, pulse el botón durante unos segundos.
Puesta a cero del
cuentakilómetros parcial
Si, después de esta operación, debe
desconectar la batería, bloquee el
vehículo y espere al menos 5 minutos
para que se memorice la puesta a cero.
Puesta a cero del indicador de
mantenimiento
Después de cada revisión, debe poner a cero el
indicador de mantenimiento.
Si ha realizado usted mismo la revisión del
vehículo:
F
C
orte el contacto.
F
P
ulse el botón de puesta a cero del
cuentakilómetros parcial y manténgalo
pulsado.
F
P
onga el contacto; la pantalla del
cuentakilómetros empieza una cuenta atrás.
F
C
uando la pantalla indique "=0" , suelte el
botón; la llave desaparece.
ÚtilPara las versiones diésel Blue HDi, esta
alerta va acompañada del encendido
fijo del testigo de servicio, desde el
momento en que se pone el contacto.
El kilometraje que queda por recorrer
puede estar ponderado por el factor
tiempo, en función de los hábitos de
conducción del conductor. La llave
también se puede encender en caso de
que se haya superado el plazo previsto
desde la última revisión, indicado en el
Plan de mantenimiento del fabricante.
Para las versiones diésel Blue HDi, la
llave también se puede encender de
manera anticipada en función del nivel
de degradación del aceite motor. La
degradación del aceite motor depende
de las condiciones de circulación del
vehículo.
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Pantalla táctil
Permite acceder a:
- L os menús de configuración de las
funciones y del equipamiento del vehículo.
-
L
os menús de configuración del audio y la
pantalla.
-
L
os mandos de los dispositivos de audio y
del teléfono y a la información asociada. Por seguridad, el conductor deberá
realizar las operaciones que
requieran una atención especial con
el vehículo parado.
Algunas funciones no están disponibles
durante la circulación.
Y, según la versión, permite:
-
L
a visualización de mensajes de alerta y
de la ayuda gráfica al estacionamiento.
-
E
l acceso a los mandos del sistema de
navegación y a los Servicios de conexión y
a la información asociada.Recomendaciones
Toque la pantalla con firmeza, en particular
para las acciones de arrastre (desfile por una
lista, desplazamiento del mapa...).
Si solo roza la pantalla esta no responderá.
La pantalla no funcionará si la toca con varios
dedos.
Esta tecnología permite utilizar la pantalla a
cualquier temperatura y con guantes.
No toque la pantalla táctil con objetos
puntiagudos.
No toque la pantalla táctill con las manos
mojadas.
Utilice un paño limpio y suave para limpiar la
pantalla táctil.
Estado de los testigos
Algunas teclas incluyen un piloto que indica el
estado de la función correspondiente.
Piloto verde: Ha activado la función
correspondiente.
Piloto naranja: Ha neutralizado la función
correspondiente.
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Ordenador de a bordo
Pantalla del cuadro de a bordo
F Cada vez que pulse el extremo del mando del limpiaparabrisas se muestra
sucesivamente la información. - L
a información instantánea con:
● La autonomía
● El
consumo instantáneo
● El
contador de tiempo del Stop & Start
-
E
l recorrido " 1" con:
● La
velocidad media
● El
consumo medio
● La
distancia recorrida
p
ara el primer recorrido.
-
E
l recorrido "2" con:
● La
velocidad media
● El
consumo medio
● La
distancia recorrida
p
ara el segundo recorrido.
Puesta a cero del recorrido
F Cuando el recorrido deseado aparezca en pantalla, pulse durante más de 2 segundos
el botón situado en el extremo del mando
del limpiaparabrisas.
Los recorridos "1" y "2" son independientes y
se usan del mismo modo.
El recorrido "1" permite efectuar, por ejemplo,
cálculos diarios y el recorrido "2" , cálculos
mensuales.
Útil
Si la definición de cada componente es común,
los pictogramas no lo son, en referencia a los
pictogramas de la pantalla táctil.
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