2015 Peugeot 208 Manual del propietario (in Spanish)

Conducción143
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Límites de funcionamiento
No se detectarán:
- A l os peatones, animales, motociclistas o
ciclistas.
-

L
os materiales y objetos inmóviles y no
reflectantes (cartón, muro, etc.).
-

L
os vehículos que no circulan en el mismo
sentido de circulación.
El sistema no se activa o se interrumpe cuando
el conductor:
-
P

isa firmememente el acelerador.
-

O g
ira bruscamente el volante (maniobra
para evitar la colisión).
Anomalías de
funcionamiento
En la parte superior del parabrisas, limpie y
retire toda la suciedad (barro, etc.) o los objetos
(adhesivos, hojas, etc.) que obstruyan el campo
de visión del láser.
La acumulación de barro en el parabrisas
o de nieve en el capó provocará un mal
funcionamiento del láser. En caso de
obstrucción del láser, aparecerá un mensaje.
Utilice el desempañado del parabrisas y limpie
regularmente la zona del parabrisas que queda
delante del sensor.
Permanecer particularmente atento a la
conducción en caso de que las condiciones
meteorológicas sean adversas (lluvia
extremadamente intensa, granizo, niebla,
nieve, etc.). La distancia de frenada aumenta
aunque los parámetros de cálculo de la
medición del láser permanezcan invariables. En los siguientes casos, lleve el vehículo a la
red PEUGEOT o a un taller cualificado para
proceder a la revisión del sistema.
-

E
l mensaje "Fallo del sistema de frenada
automática " aparece acompañado de
una señal sonora indicando que se ha
detectado una anomalía.
-

D
espués de un golpe, se pone
automáticamente en modo fallo y deja
de estar operativa. El sistema detecta el
despliegue de los airbags.
Nunca desmonte, ajuste o realice
pruebas con el sensor.
Solo la red PEUGEOT o un taller
cualificado deben intervenir en él.
6

Conducción
144
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Ayuda al estacionamiento
Introducción de la marcha
atrás
Una señal sonora confirma la activación del
sistema al engranar la marcha atrás.
La información de proximidad se indica
mediante una señal sonora, que se hace más
rápida a medida que el vehículo se acerca al
obstáculo.
Cuando la distancia "parte trasera vehículo/
obstáculo" es inferior a treinta centímetros
aproximadamente, la señal sonora se vuelve
continua. Completa la señal sonora mediante la
indicación en la pantalla multifunción de
segmentos, cada vez más cerca del vehículo.
Cuando esté muy cerca del obstáculo, el
símbolo "Danger" se indicará en la pantalla.
La ayuda al estacionamiento sonora (delantera
y trasera) y/o gráfica (trasera) consta de
sensores de proximidad, instalados en los
paragolpes.
Detectan cualquier obstáculo situado en el
campo (persona, vehículo, árbol, barrera...) que
se encuentre detrás del vehículo al maniobrar.
Algunos objetos detectados al inicio de la
maniobra dejarán de detectarse al final de la
misma, debido a zonas ciegas situadas entre
los sensores y debajo de éstos.
Por ejemplo: piquetes, barreras de obras o
borde de aceras.
Indicaciones en la pantalla

Conducción145
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Parada de la ayuda
Desactivación de la ayuda
Una pulsación enciende el testigo.
Al detener el vehículo, la acción queda
memorizada.
Reactivar la ayuda
Una nueva pulsación apaga el testigo.
Útil
Introduzca el punto muerto. Con mal tiempo o en invierno, asegúrese que
los sensores no estén cubiertos de barro, hielo
o nieve.
El sistema se neutralizará automáticamente en
caso de enganchar un remolque o de montar
un portabicicletas (vehículo equipado con
un enganche de remolque o portabicicletas
recomendado por PEUGEOT).Si al introducir la marcha atrás este
testigo luminoso aparece indicado
acompañado de un mensaje y/o de
una señal sonora significa que se ha
detectado una anomalía.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. La ayuda al estacionamiento no
sustituye, en ningún caso, la atención
del conductor.
6

Conducción
146
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Cámara de marcha atrás
La función de la cámara de marcha atrás se
puede completar con la función de ayuda al
estacionamiento. La cámara de marcha atrás no puede
sustituir en ningún caso la atención del
c o n d u c t o r.
La representación en sobreimpresión de las
líneas ayuda a realizar las maniobras.
Se representan como un trazado "en el suelo"
y no permiten situar el vehículo respecto a
obstáculos altos (por ejemplo otros vehículos,
e t c .) .
Es normal que la imagen se deforme.
Lavado a alta presión
Al lavar el vehículo, no sitúe la lanza
a menos de 30
cm de la óptica de la
cámara.
La cámara se activa automáticamente al
introducir la marcha atrás.
La imagen se muestra en la pantalla táctil.
Las líneas azules representan la dirección
general del vehículo (la distancia corresponde
a la anchura del vehículo sin los retrovisores).
La línea roja representa una distancia de
aproximadamente 30 cm desde el paragolpes
trasero del vehículo.
Las líneas verdes representan las distancias de
aproximadamente 1
y 2 metros desde el límite
del paragolpes trasero del vehículo. La apertura del portón de maletero
interrumpirá la reproducción de la
imagen.
Limpie periódicamente la cámara de
marchas atrás con un paño suave que
no esté húmedo.

Conducción147
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Park Assist
Para un estacionamiento entre dos
vehículos, el sistema no detecta las plazas
cuyo tamaño sea claramente inferior o
superior a las dimensiones del vehículo.
La función "ayuda al estacionamiento"
se activa automáticamente durante las
maniobras, por lo que es posible que
se encienda un testigo en la pantalla,
acompañado de una señal sonora.
Ello no tiene ninguna incidencia en el
estacionamiento. La selección del tipo de maniobra
(entrada o salida de plaza lineal) impide
el paso al modo STOP del Stop & Start.
En modo STOP, está selección
rearranca el motor.
El sistema Park Assist no sustituye, en
ningún caso, la atención del conductor.
El conductor debe controlar su vehículo
asegurándose de que haya espacio
suficiente para realizar las maniobras.
En determinados casos, los sensores
podrían no detectar pequeños
obstáculos situados en los ángulos
muertos. Durante las maniobras, el volante gira
rápidamente. No lo sujete ni coloque
las manos entre los radios. Para evitar
posibles daños, tenga cuidado con las
prendas amplias, bufandas, bolsos, etc.
que pudieran engancharse.
El conductor puede retomar el control y
controlar la dirección en cualquier momento
sujetando el volante.
El cambio de las dimensiones de los
neumáticos (mayores que los de origen,
neumáticos de invierno...) puede
entorpecer el correcto desarrollo de la
asistencia al estacionamiento. El sistema ofrece asistencia en las maniobras
de entrada y salida de una plaza de
estacionamiento situada entre dos vehículos.
El sistema detecta una plaza disponible
y proporciona asistencia a las maniobras
de entrada y de salida de la plaza de
estacionamiento lineal.
Controla la dirección y facilita información
visual y sonora al conductor.
El conductor controla la aceleración, la
frenada, el cambio de marchas y el embrague
en caso de que vaya equipado con una caja de
velocidades manual.
6

Conducción
148
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Estacionamiento en línea
F Cuando localice una plaza disponible, limite la velocidad del vehículo a 20 km/h
como máximo.
Para activar el sistema Park Assist:
F

Sel
eccione la maniobra de
estacionamiento en línea.
E

l testigo del mando se enciende de
manera fija. F

A
ctive el indicador de dirección del lado de
la plaza donde desea aparcar.
F

A
vance a lo largo de la plaza a una
velocidad inferior a 20
km/h para medirla, y
manténgase a una distancia comprendida
entre 0,5
y 1,5 metros de la fila de
vehículos estacionados.
Una vez finaliza la medición, si la plaza
es suficientemente grande, aparece un
mensaje que indica que es posible realizar el
estacionamiento. F

A
vance el vehículo hasta que aparezca un
nuevo mensaje.
F

I
ntroduzca la marcha atrás y suelte el
volante.
Aparece un mensaje en la pantalla. F

P
ulse este mando.
El testigo del mando permanece apagado. F

S
itúe el vehículo delante de la plaza
disponible.

Conducción149
208_es_Chap06_conduite_ed01-2016
La maniobra de estacionamiento ya ha
comenzado.
Sin superar la velocidad de 8 km/h,
continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por la función "Ayuda
al estacionamiento" hasta que aparezca un
mensaje indicando el fin de la maniobra.
El testigo del mando se apaga y suena una
señal.
Salida de una plaza de
estacionamiento en línea
F Seleccione la maniobra de salida de la plaza de estacionamiento.
E

l testigo del mando se enciende de
manera fija.
F

A
ctive el indicador de dirección del lado
hacia el cual desea salir.
E

l indicador de dirección parpadea en
el cuadro de a bordo durante toda la
maniobra, independientemente de la
posición del mando.
F

I
ntroduzca la marcha adelante o la marcha
atrás y suelte el volante.
F

P
ulse este mando.
El testigo del mando permanece apagado. La maniobra de salida de la plaza de
estacionamiento ya ha comenzado.
Sin superar la velocidad de 5 km/h,
continúe las maniobras siguiendo la
información facilitada por la función "ayuda
al estacionamiento" hasta que aparezca un
mensaje indicando el fin de la maniobra.
La maniobra finaliza cuando el eje delantero
del vehículo está fuera de la plaza.
El testigo del mando se apaga y suena una
señal.
A continuación, el conductor retomará el
control de la dirección del vehículo.
Aparece un mensaje en la pantalla. Con el vehículo parado, para activar el sistema
Park Assist: F
P
ara salir de la plaza de estacionamiento
en línea, arranque el motor.
A continuación, el conductor retomará el
control de la dirección del vehículo.
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Conducción
150
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En malas condiciones meteorológicas
o en invierno, asegúrese de que los
captadores no estén cubiertos de
suciedad, hielo o nieve.
En caso de fallo de funcionamiento, lleve
el vehículo a la red PEUGEOT o a un
taller cualificado para revisar el sistema.
Si el sistema se desactiva durante
alguna maniobra, el conductor debe
reactivarlo manualmente para reanudar
la medición en curso. Si la distancia lateral entre el vehículo y la
plaza disponible es demasiado grande, el
sistema podría no medir la plaza.
Durante una maniobra, el Park Assist no
tendrá en cuenta cualquier objeto que
supere el gálibo del vehículo.
Desactivación
En la pantalla aparece un mensaje.
El conductor retomará entonces el control de la
dirección del vehículo.
El sistema se desactiva automáticamente:
-
A
l cortar el contacto.
-

S

i se cala el motor.
-

S

i no se realiza ninguna maniobra en los
5

minutos después de seleccionar el tipo
de maniobra.
-

D

espués de una inmovilización prolongada
del vehículo durante la maniobra.
-

S

i se activa el antipatinado de las ruedas
(ASR).
-

S

i la velocidad del vehículo supera el límite
autorizado.
-

S

i el conductor interrumpe el giro del
volante.
-

S

i el conductor pulsa el mando del Park
Assist.
-

S

i no es posible estacionar el vehículo
correctamente (se han realizado
demasiadas maniobras para estacionar el
vehículo o para salir de la plaza).
-

S

i se abre la puerta del conductor.
-

S

i alguna de las ruedas delanteras
encuentra un obstáculo.
Neutralización
El sistema se neutraliza automáticamente:
- A l enganchar un remolque.
-

S
i se abre la puerta del conductor.
-

S
i la velocidad del vehículo supera los
70


km/h.
Para neutralizar el sistema de manera
prolongada, consulte en la red PEUGEOT o en
un taller cualificado. El testigo del mando parpadea durante unos
segundos. Si el fallo de funcionamiento se
produce mientras se está utilizando el sistema,
el testigo se apaga.
Estos testigos luminosos
señalan un fallo de
funcionamiento de la
dirección asistida.
Consulte en la red PEUGEOT o en un taller
cualificado. Este testigo luminoso se enciende en
el cuadro de a bordo y/o aparece un
mensaje en la pantalla acompañado
de una señal sonora (bip breve).