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Memorização das velocidades
Memorização
Prima o botão MENU para aceder
aos diversos menus.
Por motivos de segurança, o condutor
deve imperativamente realizar estas
operações com o carro imobilizado.
Esta memorização das velocidades é aplicada
tanto ao modo limitador de velocidade
(velocidade limite), como ao modo regulador de
velocidade (velocidade de cruzeiro).
Existe a possibilidade de memorizar até cinco
velocidades no sistema. Por predefinição, já se
encontram memorizadas algumas velocidades.
Selecione o menu " Condução ".
Na página secundária, selecione
" Regul. velocidade ".
Escolha a velocidade que pretende alterar,
depois prima em " Modificar ". Este botão permite seleccionar todas
as velocidades.
Este botão permite desseleccionar
todas as velocidades.
Abra a página secundária. Insira o novo vaor com a ajuda do
teclado numérico, depois prima em
" Validar
".
Prima em " Validar " para gravar as
alterações e sair do menu.
Este botão permite repor as
definições de fábrica.
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Selecção
Para seleccionar uma velocidade memorizada:
F c arregue na tecla " +" ou " -" e mantenha
a pressão; o sistema para na velocidade
memorizada mais próxima,
F
c
arregue novamente na tecla " +" ou " -"
et mantenha a pressão para seleccionar
outra velocidade que esteja memorizada.
Um aviso relativo à velocidade e ao estado do
sistema (activo / inactivo) aparece no quadro
do visor.
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Com a ajuda dos sensores situados no pára-
choques, esta função assinala a proximidade
de obstáculos (pessoas, veículos, árvores,
barreiras...) que entrem no respectivo campo
de detecção.
Certos tipos de obstáculo (estacas, balizas
de obras...) detectados no início, deixarão de
ser detectados no final da manobra devida à
presença de ângulos mortos.
Ajuda ao estacionamento
Esta função não pode, em caso algum,
substituir a vigilância do condutor.A colocação em funcionamento é obtida
através da engrenagem da marcha-atrás,
sendo acompanhada de um sinal sonoro.
A função é desactivada quando se desengrena
a marcha-atrás.
Ajuda ao estacionamento
traseiro
Ajuda sonora
A informação de proximidade é fornecida por
um sinal sonoro descontínuo, cuja frequência
se torna mais rápida à medida que o veículo se
aproxima do obstáculo.
O som difundido pelo altifalante (direito ou
esquerdo) permite distinguir de que lado se
encontra o obstáculo.
Quando a distância entre "veículo/obstáculo"
é inferior a trinta centímetros, o sinal sonoro
torna-se contínuo.
Ajuda gráfica
Esta ajuda completa o sinal sonoro através
da apresentação no ecrã multifunções de
segmentos, cada vez mais próximos do
veículo. Já muito próximo do obstáculo, o
símbolo "Danger" é visualizado no ecrã.
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Com mau tempo ou no Inverno,
assegure-se que os sensores não se
encontram cobertos de humidade, gelo
ou neve. Ao engrenar a marcha-atrás,
um sinal sonoro (bip longo) indica que
os sensores podem estar sujos.
Determinadas fontes sonoras
(motorizada, camião, martelo
pneumático...) podem desencadear
os sinais sonoros de ajuda ao
estacionamento.Em caso de problema de
funcionamento do sistema,
ao engrenar a marcha-atrás,
este avisador acende-se no painel e/ou
é apresentada uma mensagem no ecrã,
acompanhada de um sinal sonoro (bip curto).
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
Anomalia de funcionamento
A função será neutralizada
automaticamente em caso de engate
de um reboque ou de montagem de um
suporte de bicicletas (veículo equipado
com um atrelado ou um suporte de
bicicletas recomendado pela PEUGEOT).
Ajuda ao estacionamento
dianteiro*
Como complemento da ajuda ao
estacionamento traseiro, a ajuda ao
estacionamento dianteiro activa-se quando
um obstáculo é detectado na dianteira e a
velocidade do veículo permanece inferior a
10
km/h.
A ajuda ao estacionamento dianteira é
interrompida se o veículo parar durante mais
de três segundos em marcha para a frente, se
não existirem obstáculos detectados ou se a
velocidade do veículo ultrapassar os 10
km/h.
* Só disponível com o sistema Park Assist. O som difundido pelo altifalante (dianteiro ou
traseiro) permite determinar se o obstáculo se
encontra na dianteira ou na traseira.
Neutralização / Activação
da ajuda ao estacionamento
dianteira e traseira
A neutralização da função é efectuada através
deste botão. O visor do botão acende-se.
Uma nova pressão neste botão reactiva a
função. O visor do botão apaga-se.
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Park Assist
Este sistema é uma assistência activa ao estacionamento que detecta um espaço de estacionamento e, em seguida, pilota o sistema de direcção para
estacionar nesse espaço.
Comanda a direcção enquanto o condutor gere a aceleração, a travagem, as velocidades e a embraiagem (caixa de velocidades manual). Durante
as fases de entrada e saída de estacionamento, o sistema apresenta informações visuais e sonoras ao condutor, para garantir a segurança da sua
manobra. Podem ser necessárias várias manobras para a frente ou para trás.O sistema Park Assist não pode, em
caso algum, substituir a vigilância do
condutor.
O condutor deverá continuar a controlar
o seu veículo, assegurando-se que
o espaço permanece desimpedido
durante a manobra.
Em determinadas situações, os
sensores podem não detectar pequenos
obstáculos situados nos ângulos mortos.
A alteração das dimensões dos
pneus (sobredimensionamento,
pneus de Inverno,...) pode afectar
o bom funcionamento da função de
assistência ao estacionamento.
Durante as fases de manobras, o
volante efectua rotações rápidas:
não segure no volante, não coloque
as mãos entre os raios do volante e
tenha cuidado com peças de vestuário
largas, lenços, malas... Existem riscos
de lesão. Para entrar num espaço entre veículos,
o sistema não detecta lugares cujo
espaço seja nitidamente inferior ou
superior ao tamanho do veículo.
A função "Ajuda ao estacionamento"
é activada automaticamente durante
as manobras, sendo, então, possível
que um avisador se acenda no ecrã,
acompanhado por um sinal sonoro,
sem incidência no estacionamento.
O sistema proporciona uma assistência
às manobras de entrada e de saída do
estacionamento em espaços entre veículos. A qualquer instante, o condutor pode retomar o
comando da direcção, segurando o volante.
A selecção do tipo de manobra
(entrada ou saída de um lugar de
estacionamento) impede a passagem
para o modo STOP do Stop & Start.
No modo STOP, esta selecção efectua
um novo arranque do motor.
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Entrada num espaço entre veículos
F Posicione o seu veículo antes desse lugar.
Para activar o sistema Park Assist:F
A
ccione a luz de mudança de direcção do
lado pretendido para o estacionamento.
F
A
vance ao longo do lugar, a uma
velocidade inferior a 20
km/h, para o
medir e permaneça a uma distância
compreendida entre 0,5
e 1,5 metros da
fila de veículos estacionados.
Quando a medição terminar, uma mensagem
indica-lhe que é possível efectuar o
estacionamento, se o lugar for suficientemente
grande. F
A
vance o seu veículo até à apresentação
de uma nova mensagem.
F
S
eleccione a marcha-atrás e largue o
volante.
F
P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
É apresentada uma mensagem no ecrã.
F
Sel
eccione a manobra de entrada num
espaço entre veículos.
O avisador do comando acende-se fixamente.
F Quando tiver identificado um lugar disponível, limite a velocidade do veículo
para, no máximo, 20
km/h.
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A manobra de estacionamento assistido é
iniciada.
Sem ultrapassar a velocidade de 8 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "Ajuda
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
Saída de um espaço entre veículos
Com o veículo parado, para activar o sistema
Park Assist: F
Q
uando pretender sair de um
estacionamento entre veículos, ligue o motor.
A manobra de saída assistida do
estacionamento está em curso.
Sem ultrapassar a velocidade de 5 km/h,
continue as manobras com base nas
informações apresentadas pela função "Ajuda
ao estacionamento", até à apresentação da
mensagem de fim de manobra.
A manobra termina quando o eixo dianteiro do
veículo sair do lugar de estacionamento.
O avisador do comando apaga-se,
acompanhado por um sinal sonoro.
O condutor retoma o controlo da direcção do
veículo.
F
P
ressione este comando.
O avisador do comando permanece apagado.
É apresentada uma mensagem no ecrã.
F
Sel
eccione a manobra de saída de
estacionamento.
O
avisador do comando acende-se
fixamente.
F
A
ccione a luz de mudança de direcção
do lado da saída do estacionamento que
pretender.
A l
uz de mudança de direcção acende-se
de forma intermitente no quadro de bordo
durante toda a manobra, independentemente
da posição do manípulo.
F
E
ngrene a marcha à frente ou marcha-atrás
e, em seguida, largue o volante.
O condutor retoma o comando da direcção do
veículo.
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Com mau tempo e no Inverno,
assegure-se de que os sensores não
se encontram tapados por sujidade,
gelo ou neve.
Em caso de problema de
funcionamento, solicite a verificação
do sistema pela rede PEUGEOT ou por
uma oficina qualificada.
Se o sistema for desactivado durante
uma manobra, o condutor deverá
reactivá-lo manualmente para reiniciar
a medição em curso. Se a distância lateral, entre o seu
veículo e o lugar de estacionamento,
for demasiada, o sistema poderá não
conseguir medir o lugar.
Qualquer objecto que ultrapasse o
gabarito do veículo não é levado em
consideração pelo Park Assist durante
uma manobra.
Desactivação
É apresentada uma mensagem no ecrã.
O condutor retoma o controlo do volante do
veículo.
O sistema desactiva-se automaticamente:
-
a
o desligar a ignição,
-
s
e o motor for abaixo,
-
s
e não for efectuada nenhuma manobra
nos 5
minutos seguintes à selecção do tipo
de manobra,
-
a
pós uma imobilização prolongada do
veículo durante a manobra,
-
s
e a função de antipatinagem das rodas
(ASR) for accionada,
-
s
e a velocidade do veículo ultrapassar o
limite autorizado,
-
q
uando o condutor interromper a rotação
do volante,
-
s
e o condutor pressionar o comando do
Park Assist,
-
s
e não for possível posicionar o veículo
correctamente (demasiadas manobras
para inserir ou remover o veículo),
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e uma das rodas dianteiras encontrar um
obstáculo.
Neutralização
O sistema é neutralizado automaticamente:
- e m caso de engate de reboque,
-
s
e a porta do condutor estiver aberta,
-
s
e a velocidade do veículo for superior a
70
km/h.
Para uma neutralização prolongada do
sistema, consulte a rede PEUGEOT ou uma
oficina qualificada.
Anomalias de
funcionamento
Em caso de problema de
funcionamento do sistema, este
avisador é apresentado no quadro de bordo
e/ou uma mensagem é apresentada no ecrã,
acompanhada por um sinal sonoro (bip breve).
O avisador do comando acende-se de forma
intermitente durante alguns segundos. Se o
problema de funcionamento ocorrer durante a
utilização do sistema, o avisador apaga-se.
Em caso de problema de
funcionamento da direcção
assistida, estes avisadores são
apresentados no quadro de bordo.
Consulte a rede PEUGEOT ou uma oficina
qualificada.
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