2015 OPEL ASTRA J Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö183
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa painiketta m vaki‐
onopeussäätimen tai mukautuvan va‐ kionopeussäätimen aktivoimiseksi tai
kytkettäessä sytytysvirta pois päältä.
Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio perinteisestä
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä
ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐
peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja
rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 50 km/h no‐ peuksia ja se jarruttaa automaatti‐
sesti edessä ajavan auton nopeuden
mukaan 30 km/h miniminopeuteen.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarrupol‐
jinta on painettu kerran sytytysvirran
kytkemisen jälkeen. Aktivointi ykkös‐
vaihteella ei ole mahdollista.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä, kuten moottori- ja
maanteillä, joilla liikenne on tasaista.
Älä käytä järjestelmää, jos tasaisen
nopeuden ylläpito ei ole suositelta‐
vaa.
Merkkivalo A 3 119, m 3 118.9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.

184Ajaminen ja käyttö
Päällekytkentä
Paina painiketta C kytkeäksesi mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen päälle. Merkkivalo m syttyy valkoi‐
sena.
Aktivointi asettamalla nopeus Mukautuva vakionopeussäädin voi‐
daan aktivoida nopeuksilla 50 km/h -
180 km/h.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m syttyy
vihreänä.
Mukautuvan vakionopeussäätimen
symboli, etäisyysasetus ja asetettu
nopeus näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksen ylärivillä.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa. Mu‐
kautuva vakionopeussäädin pysyy
aktivoituna vaihteenvaihdon aikana.
Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa asetetulle etäisyy‐
delle, jos edessä on hitaampi auto.
Muuten se palaa asetettuun nopeu‐
teen.
Kun järjestelmä on aktiivinen, mukau‐
tuva vakionopeussäädin hidastaa tai
jarruttaa havaitessaan edessä hi‐ taamman tai asetettua etäisyyttä lä‐
hempänä olevan auton.9 Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän toi‐
mesta passivoituu. Tämä näyte‐
tään varoituksena ponnahdusik‐
kunassa kuljettajan tietokeskuk‐sessa.
Nopeuden lisääminen
Pidä säätöpyörä asennossa RES/+
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus nousee jat‐ kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
RES/+ toistuvasti: nopeus nousee
pienin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti
asetettua nopeutta suuremmalla no‐
peudella mukautuvan vakionopeus‐ säätimen ollessa aktiivinen, esim.

Ajaminen ja käyttö185
kaasupolkimen painamisen yhtey‐
dessä, nykyinen nopeus voidaan tal‐
lentaa ja pitää kääntämällä
säätöpyörä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen Pidä säätöpyörä asennossa SET/-
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus laskee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
SET/- toistuvasti: nopeus laskee pie‐
nin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti asetettua nopeutta pienemmällä no‐
peudella mukautuvan vakionopeus‐ säätimen ollessa aktiivinen, esim.koska edellä ajaa hitaampi ajoneuvo, nykyinen nopeus voidaan tallentaa ja pitää kääntämällä säätöpyörä asen‐
toon SET/- .
Palaaminen tallennettuun nopeuteen
Jos järjestelmä on päällä mutta ei ak‐ tiivinen, käännä säätöpyörä asentoon RES/+ yli 50 km/h:n nopeudella pala‐
taksesi tallennettuun nopeuteen.Etäisyyden asettaminen edellä
ajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin
havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton no‐
peutta kuljettajan valitseman etäisyy‐
den säilyttämiseksi edellä ajavaan
autoon.
Etäisyydeksi edellä ajavaan autoon
voidaan valita lähietäisyys, keskipit‐
kän etäisyys tai pitkä etäisyys.
Paina painiketta E; nykyinen asetus
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Paina painiketta E uudelleen etäi‐
syyden vaihtamiseksi. Asetus näkyy
myös kuljettajan tietokeskuksen ylä‐
rivillä.
Valittu etäisyys ilmaistaan etäisyys‐
palkeilla mukautuvan vakionopeus‐
säätimen sivulla.
Huomaa, että etäisyysasetus on yh‐
teinen etutörmäyksen varoituksen
herkkyysasetuksen kanssa.
Esimerkki: Jos asetus 3 (pitkä) on va‐ littuna, kuljettajaa varoitetaan aikai‐
semmin mahdollisesta törmäyksestä
myös silloin, kun mukautuva vakion‐
opeussäädin ei ole aktiivinen tai on
pois päältä.

186Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Riittävän etäisyyden pitäminen
edellä ajavaan autoon liikenneti‐
lanteen, sääolosuhteiden ja näky‐
vyyden edellyttämällä tavalla on
ainoastaan kuljettajan vastuulla. Riittävä etäisyys on säädettävä tai
järjestelmä on poistettava käy‐
töstä, kun olosuhteet edellyttävät sitä.
Edessä olevan auton
havaitseminen
Edessä havaittu auto -merkkivalo A
syttyy vihreänä nopeusmittarissa,
kun järjestelmä havaitsee ajosuun‐
nassa olevan auton.
Jos tämä symboli ei näy tai näkyy vain
lyhyesti, mukautuva vakionopeus‐
säädin ei reagoi edessä oleviin autoi‐ hin.
Poiskytkentä
Kuljettaja kytkee mukautuvan vakion‐ opeussäätimen pois päältä, kun:
■ painiketta y painetaan,
■ jarrupoljinta painetaan,
■ kytkinpoljinta painetaan yli neljän sekunnin ajan,
■ automaattivaihteiston valintavipu siirretään asentoon N.
Järjestelmä kytkeytyy myös auto‐ maattisesti pois päältä, kun:
■ auton nopeus laskee alle 45 km/h tai nousee yli 190 km/h,
■ Luistonestojärjestelmä on toimin‐ nassa yli 20 sekunnin ajan,
■ Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä on toiminnassa,■moneen minuuttiin ei ole liikennettä
eikä mitään havaita tien reunassa.
Tässä tilanteessa tutkakaikuja ei
ole ja tunnistin saattaa ilmoittaa
olevansa tukossa,
■ törmäystä edeltävä jarrutustoiminto
käyttää jarruja,
■ tutkan tunnistin on jään tai vesikal‐ von peitossa,
■ tutkassa, moottorissa tai jarrujär‐ jestelmässä havaitaan häiriö.
Kun mukautuva vakionopeussäädin
kytketään automaattisesti pois
päältä, merkkivalo m syttyy valkoi‐
sena ja varoitussymboli näkyy pon‐
nahdusikkunassa kuljettajan tieto‐
keskuksessa.

Ajaminen ja käyttö187
Tallennettu nopeus ylläpidetään.
9Varoitus
Kun mukautuva vakionopeussää‐
din on poiskytkettynä, kuljettajan
täytyy hoitaa jarruttaminen ja
moottorin ohjaus yksin.
Poiskytkentä
Paina painiketta C kytkeäksesi mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen pois
päältä. Merkkivalo m sammuu. Tal‐
lennettu nopeus poistetaan.
Sytytysvirran kytkeminen pois päältä kytkee myös mukautuvan vakiono‐
peussäätimen pois päältä ja poistaa
tallennetun nopeuden.
Kuljettajan keskittyminen
ajamiseen ■ Käytä mukautuvaa vakionopeus‐ säädintä varovasti ajaessasi mut‐
kaisilla tai mäkisillä teillä, koska jär‐ jestelmä voi kadottaa edessä ole‐
van auton ja tarvita aikaa sen uu‐
delleen havaitsemiseen.
■ Älä käytä järjestelmää liukkailla teillä, koska se voi saada aikaan
nopeita muutoksia renkaiden pi‐
dossa (pyörien luistaminen) ja voi‐
sit menettää auton hallinnan.
■ Älä käytä mukautuvaa vakiono‐ peussäädintä sateessa, lumessa
tai likaisissa olosuhteissa, koska tutkan tunnistin voi peittyä vesikal‐voon, pölyyn, jäähän tai lumeen.
Tämä alentaa näkyvyyttä tai estää
sen kokonaan. Jos tunnistin tuk‐
keutuu, puhdista sen suojus.Järjestelmän rajoitukset
■ Järjestelmän automaattinen jarru‐ tusteho ei mahdollista voimakkaita
jarrutuksia eikä jarrutusteho välttä‐
mättä riitä törmäyksen estämiseen.
■ Äkillisen kaistanvaihdon jälkeen järjestelmä tarvitsee jonkin verran
aikaa seuraavan edessä olevan au‐
ton havaitsemiseen. Joten jos uusi
auto havaitaan, järjestelmä voi li‐
sätä nopeutta jarruttamisen sijaan.
■ Mukautuva vakionopeussäädin ei huomioi vastaantulevaa liikennettä.
■ Mukautuva vakionopeussäädin ei jarruta pysähtyneiden autojen, ja‐
lankulkijoiden tai eläimien kohdalla.
Mutkat

188Ajaminen ja käyttö
Mukautuva vakionopeussäädin las‐
kee ennakoidun reitin keskipakovoi‐
man avulla. Tämä ennakoitu reitti ot‐
taa huomioon senhetkisen mutkan
ominaisuudet, mutta se ei voi enna‐
koida mutkan tulevaa suuntaa. Jär‐
jestelmä saattaa kadottaa edessä
olevan auton tai huomioida toisen au‐ ton joka ei ole reitillä. Näin voi tapah‐
tua ajettaessa mutkaan, poistut‐
taessa mutkasta tai mutkan muut‐
tuessa jyrkemmäksi tai loivemmaksi.
Jos järjestelmä ei enää havaitse au‐
toa edessä, merkkivalo A sammuu.
Jos keskipakovoima on mutkassa
liian suuri, järjestelmä hidastaa autoa hieman. Tätä jarrutustehoa ei ole
suunniteltu estämään luisumista ulos
mutkassa. Kuljettaja on vastuussa
nopeuden alentamisesta ennen mut‐
kaan ajamista ja yleisesti nopeuden
sovittamisesta tieolosuhteiden ja no‐
peusrajoitusten mukaiseksi.
Moottoritiet
Mukauta moottoriteillä asetettu no‐
peus tilanteen ja sään mukaan. Ota
aina huomioon, että mukautuvan va‐
kionopeussäätimen kantama on rajoi‐
tettu ja jarrutusteho rajallinen ja että
reitillä olevan auton havaitsemiseen
menee jonkin verran aikaa. Mukau‐
tuva vakionopeussäädin ei ehkä ky‐
kene jarruttamaan autoa ajoissa tör‐
mäyksen välttämiseksi huomattavasti hitaamman auton kanssa tai kaistan‐
vaihdon jälkeen. Näin on erityisesti
ajettaessa suurella nopeudella tai nä‐ kyvyyden ollessa huono sääolosuh‐
teiden takia.
Saavuttaessa moottoritielle tai pois‐
tuttaessa moottoritieltä mukautuva
vakionopeussäädin voi kadottaa
edessä olevan auton ja kiihdyttää
asetettuun nopeuteen. Alenna tästä
syystä asetettua nopeutta ennen
moottoritielle saapumista tai mootto‐
ritieltä poistumista.
Auton suunnanmuutokset
Jos toinen auto siirtyy ajoreitillesi, mu‐ kautuva vakionopeussäädin ottaa
sen huomioon sen siirtyessä koko‐
naan eteesi. Ole valmis toimenpitei‐
siin ja painamaan jarrupoljinta, jos
tarvitaan nopeampaa jarrutusta.
Ajaminen mäissä ja perävaunun
vetäminen

Ajaminen ja käyttö189
Järjestelmän toiminta ajettaessa
mäissä ja vedettäessä perävaunua
riippuu auton nopeudesta, kuormituk‐
sesta, liikenneolosuhteista ja tien kal‐ tevuudesta. Se ei ehkä havaitse
edessä olevaa autoa ajettaessa
mäessä. Jyrkässä mäessä sinun täy‐
tyy ehkä käyttää kaasupoljinta auton
nopeuden ylläpitämiseen. Ajaessasi
alamäkeen, erityisesti vetäessäsi pe‐
rävaunua, sinun täytyy ehkä jarruttaa
nopeuden ylläpitämiseksi tai alenta‐
miseksi.
Huomaa, että jarruttaminen kytkee
järjestelmän pois päältä. Mukautuvan vakionopeussäätimen käyttämistä ei
suositella ajettaessa jyrkissä mäissä
tai vedettäessä perävaunua.Tutkayksikkö
Tutkayksikkö sijaitsee jäähdyttimen
säleikön takana merkkilogon alla.
9 Varoitus
Tutkayksikkö on kohdistettu huo‐
lellisesti tehtaalla. Tästä syystä älä käytä järjestelmää etutörmäyksenjälkeen. Etupuskuri saattaa vaikut‐
taa ehjältä, mutta sen takana
oleva tunnistin voi olla poissa pai‐
kaltaan ja reagoida virheellisesti.
Anna onnettomuuden jälkeen kor‐
jaamon tarkistaa ja korjata mukau‐ tuvan vakionopeussäätimen tun‐
nistimen asento.
Asetukset
Asetuksia voidaan muuttaa auton räätälöinnin Törmäyksen valmistelu -
valikossa, 3 132.
Ohjeita häiriötilanteen varalta
Jos mukautuva vakionopeussäädin ei toimi tilapäisten ongelmien johdosta
(esim. jään tukkima) tai järjestel‐
mässä ilmenee pysyvä vika, viesti nä‐
kyy kuljettajan tietokeskuksessa.

190Ajaminen ja käyttö
Auton viestit 3 126.
Etutörmäyksen varoitus
Etutörmäyksen varoitus voi auttaa
välttämään etutörmäyksen tai pie‐
nentämään sen vakavuutta.
Edessä olevasta autosta ilmaistaan
merkkivalolla A.
Jos auto lähestyy liian nopeasti edellä
ajavaa autoa, kuuluu varoitusääni ja
kuljettajan tietokeskuksessa näkyy
hälytys.
Edellytyksenä on se, että etutörmäyk‐ sen varoitus on aktivoitu auton räätä‐
löintivalikossa 3 132 eikä sitä ole pas‐
sivoitu painikkeella V (järjestelmästä
riippuen, katso seuraava).
Auton varusteista riippuen etutör‐
mäyksen varoitusjärjestelmä on saa‐
tavana kahtena eri versiona:
■ Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
mukautuvalla vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa
3 183.
■ Etukamerajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
perinteisellä vakionopeussääti‐
mellä varustetuissa autoissa tai au‐
toissa ilman vakionopeussäädintä 3 179.
Tutkajärjestelmään perustuva
etutörmäyksen varoitus
Järjestelmä käyttää jäähdyttimen sä‐
leikön takana olevaa tutkatunnistinta
havaitakseen suoraan edessä ajo‐
suunnassa olevan auton enintään
150 metrin etäisyydeltä.
Aktivointi
Etutörmäyksen varoitus toimii auto‐
maattisesti auton nopeuden ylit‐
täessä kävelyvauhdin, edellyttäen, että Törmäyksen valmistelu -asetusta
ei ole passivoitu auton räätälöintivali‐
kossa 3 132.