2015 MAZDA MODEL CX-3 Betriebsanleitung (in German)

3–66
Vor dem Losfahren
Abschleppen/Ziehen eines Anhängers
Parken an einer Steigung
1. Ziehen Sie die Handbremse an und betätigen Sie die Fußbremse.
2. Lassen Sie bei gedrückt gehaltenen Bremsen von jemand Radkeile an den Rädern des
Fahrzeugs und des Anhängers unterlegen.
3. Lösen Sie danach die Handbremse und die Fußbremse sorgfältig, so dass die Radkeile
die gesamte Belastung tragen.
4. Ziehen Sie die Handbremse fest an.
5. Bei Fahrzeugen mit einem Automatikgetriebe muss der Wählhebel in die Position “P”.
bei einem Schaltgetriebe muss der Schalthebel in die Position “1” oder “R” gestellt
werden.
Anfahren an einer Steigung
1. Lassen Sie den Motor an (Seite 4-6 ).
2. Lassen Sie die Handbremse los und fahren Sie eine kurze Strecke von den Radkeilen
weg.
3. Halten Sie an einer ebenen Stelle an, ziehen Sie die Handbremse an und sammeln Sie die
Radkeile ein.
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*nur bestimmte Modelle4–1
4Beim Fahren
Informationen zum sicheren Fahren und Bremsen.


Anlassen und Abstellen des
Motors .................................................. 4-4
Zündschalter ................................... 4-4
Anlassen des Motors ...................... 4-6
Ausschalten des Motors ............... 4-13
i-stop
* ........................................... 4-14
Armaturenbrett und Anzeigen ......... 4-24
Messinstrumente .......................... 4-24
Active Driving-Anzeige
* .............. 4-35
Warn- und Anzeigeleuchten ......... 4-37
Getriebe .............................................. 4-44
Schaltgetriebe ............................... 4-44
Automatikgetriebe ........................ 4-47
Schalter und
Bedienungselemente .......................... 4-59
Beleuchtung ................................. 4-59
Nebelscheinwerfer
* ...................... 4-65
Nebelschlussleuchte* .................... 4-66
Blinker und
Fahrspurwechselblinker ............... 4-68
Windschutzscheibenwischer und
Waschanlage ................................. 4-69
Heckscheibenwischer und
Wascher
* ....................................... 4-73
Scheinwerferwascher* .................. 4-74
Heckscheibenheizung .................. 4-75
Horn ............................................. 4-76
Warnblinkanlage .......................... 4-76 Bremsen.............................................. 4-78
Bremsen ....................................... 4-78
Adaptives Bremslichtsystem ........ 4-81
Berganfahrhilfe (HLA)
* ............... 4-81
ABS/TCS/DSC ................................... 4-83
Antiblockiersystem (ABS) ........... 4-83
Antriebsschlupfregelung
(TCS) ............................................ 4-84
Dynamische Stabilitätskontrolle
(DSC) ........................................... 4-86
i-ELOOP ............................................ 4-88
i-ELOOP
* ..................................... 4-88
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs ........................ 4-91
Überwachung des
Kraftstoffverbrauchs
* ................... 4-91
Antriebsmodus .................................. 4-97
Antriebsmodus
* ............................ 4-97
Vierradantrieb ................................... 4-99
Verwendung des
Vierradantriebs
* ............................ 4-99
Servolenkung ................................... 4-101
Servolenkung ............................. 4-101
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*nur bestimmte Modelle4–2
i-ACTIVSENSE............................... 4-102
i-ACTIVSENSE*........................ 4-102
Adaptives Frontbeleuchtungssystem
(AFS)
* ........................................ 4-105
Fernlichtregulierung (HBC)* ...... 4-106
Spurhalteassistent (LDWS)*....... 4-109
Toter-Winkel-Assistent (BSM)* .... 4-116
Abstandsführungssystem
(DRSS)
* ...................................... 4-123
Ausparkhilfe (RCTA)*................ 4-126
Mazda Radar Cruise Control-System
(MRCC)
* .................................... 4-129
Geschwindigkeitsbegrenzer* ...... 4-139
City-Notbremsassistent
(SCBS)
* ...................................... 4-144
Notbremsassistent (SBS)* .......... 4-150
FSC-Kamera* ............................. 4-153
Radarsensor (vorne)* .................. 4-156
Lasersensor (vorne)* ................... 4-160
Radarsensoren (hinten)* ............. 4-162
Geschwindigkeitskonstanthalter .... 4-164
Geschwindigkeitskonstanthalter* .... 4-164
Reifendrucküberwachungssystem .... 4-170
Reifendrucküberwachungssystem* .... 4-170
Diesel-Partikel-Filter (SKYACTIV-D
1.5) .................................................... 4-174
Diesel-Partikel-Filter (SKYACTIV-D
1.5) ............................................. 4-174
Rückfahrkamera ............................. 4-175
Rückfahrkamera
* ........................ 4-175
Einparkhilfe ..................................... 4-184
Einparkhilfe
* .............................. 4-184
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4–3
BEMERKUNGEN
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4–4
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
Zündschalter
Positionen des Motorstartknopfs
Das System funktioniert nur, wenn sich
der Fahrer im Fahrzeug befi ndet oder
sich innerhalb des Betriebsbereichs des
Schlüssels befi ndet.
Bei jedem Drücken des Motorstartknopfs
wird die Zündung zwischen aus,
“ACC” und “ON” umgeschaltet.
Durch nochmaliges Drücken des
Motorstartknopfs in der Position “ON”
wird die Zündung ausgeschaltet.
MotorstartknopfKontrollleuchte
HINWEIS
  Der Motor wird durch Drücken
des Motorstartknopfs bei
durchgedrücktem Kupplungspedal
(Schaltgetriebe) bzw. Bremspedal
(Automatikgetriebe) angelassen. Zum
Umschalten der Zündungsposition
können Sie den Motorstartknopf
ohne Drücken eines Pedals drücken.
  Belassen Sie bei stillstehendem
Motor die Zündung nicht in der
Position “ON”. Dadurch kann sich
die Batterie entladen. Falls die
Zündung in der Position “ACC”
belassen wird (Automatikgetriebe,
Wählhebel in der Position “P” und
die Zündung in der Position “ACC”),
wird die Zündung nach ungefähr 25
Minuten automatisch ausgeschaltet.
aus
Die Stromversorgung von elektrischen
Einrichtungen wird ausgeschaltet und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte (gelb)
wird ebenfalls ausgeschaltet.
In dieser Position ist das Lenkrad
verriegelt.
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4–5
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
WARNUNG
Vor dem Verlassen des Fahrersitzes
müssen Sie immer die Zündung
ausschalten, die Handbremse
festziehen und den Wählhebel in die
Position “P” (Automatikgetriebe) bzw.
den Schalthebel in die Position “1”
oder “R” (Schaltgetriebe) stellen:
Es ist gefährlich, den Fahrersitz
zu verlassen, ohne die Zündung
auszuschalten, die Handbremse
festzuziehen und den Wählhebel in
die Position “P” (Automatikgetriebe)
bzw. den Schalthebel in die Position
“1” oder “R” (Schaltgetriebe)
zu stellen. Eine unbeabsichtigte
Fahrzeugbewegung kann zu einem
Unfall führen.
Falls Sie das Fahrzeug auch nur
kurzzeitig verlassen, ist es wichtig
die Zündung auszuschalten, weil
in einer anderen Position gewisse
Sicherheitssysteme deaktiviert sind und
sich die Batterie entladen kann.
HINWEIS
(Verriegeltes Lenkrad)
Falls die Motorstartknopf-
Kontrollleuchte (grün) blinkt und das
Warnsignal ertönt, wird damit angezeigt,
dass das Lenkrad nicht entriegelt ist.
Zum Entriegeln des Lenkrads müssen
Sie beim Drücken des Motorstartknopfs
das Lenkrad hin und her bewegen. ACC (Accessory)
Gewisse elektrische Einrichtungen sind
funktionsbereit und die Kontrollleuchte
(gelb) leuchtet.
In dieser Position ist das Lenkrad
entriegelt.
HINWEIS
Die Verriegelungsfernbedienung
funktioniert beim Drücken des
Startknopfs auf “ACC” nicht, die Türen
können nicht verriegelt bzw. entriegelt
werden, selbst wenn sie manuell
verriegelt wurden.
O N
Nach dem Anlassen steht der Zündschalter
in dieser Position. Die Kontrollleuchte
(gelb) erlischt. (Die Kontrollleuchte
(gelb) leuchtet, wenn die Zündung auf
“ON” geschaltet wird und der Motor
ausgeschaltet ist.)
Gewisse Kontroll- und Warnleuchten
müssen vor dem Anlassen des Motors
kontrolliert werden (Seite 4-37 ).
HINWEIS
(SKYACTIV-G 2.0)
Wenn der Motorstartknopf auf “ON”
gedrückt wird, kann das Geräusch des
laufenden Kraftstoffpumpenmotors in
der Nähe des Kraftstofftanks gehört
werden. Dies ist der normale Zustand
und nicht auf eine Betriebsstörung
zurückzuführen.
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4–6
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
Anlassen des Motors
WARNUNG
Die vom Schlüssel abgestrahlten
Radiowellen können einen Einfl uss
auf medizinische Geräte, wie
Schrittmacher, haben:
Vor der Verwendung des Schlüssels
in der Nähe von Personen, die auf
medizinische Geräte angewiesen
sind, müssen Sie beim Hersteller
dieser Geräte oder bei Ihrem Arzt
sicherstellen, ob diese Geräte nicht
durch die Radiowellen des Schlüssels
beeinträchtigt werden können.
HINWEIS
  Der Schlüssel muss mitgeführt
werden, weil er einen
Wegfahrsperrenchip besitzt, der nur
über geringe Entfernung mit der
Motorsteuerung kommunizieren
kann.
  Der Motor lässt sich anlassen, wenn
der Motorstartknopf in aus, “ACC”
oder “ON” gedrückt wird.
HINWEIS
  Die Funktion des Motorstartknopfs
(Funktion zum Anlassen des Motors,
wenn Sie den Schlüssel mit sich
tragen) lässt sich deaktivieren, um
nachteilige Auswirkungen auf eine
Person mit einem Herzschrittmacher
oder anderen medizinischen
Geräten auszuschließen. Bei einem
deaktivierten System kann der Motor
nicht angelassen werden, wenn Sie
den Schlüssel mit sich herumtragen.
Für Einzelheiten wenden Sie sich
an einen Fachmann, wir empfehlen
einen autorisierten Mazda-
Vertragshändler/Servicepartner.
Bei deaktivierter Funktion des
Motorstartknopfs lässt sich der
Motor auf die gleiche Weise wie
bei erschöpfter Schlüsselbatterie
anlassen.
 Siehe “Anlassen des Motors bei
entladener Schlüsselbatterie” auf
Seite 4-11 .
  Nach dem Anlassen des kalten
Motors erhöht sich dessen Drehzahl
und vom Motorraum kann ein helles
Geräusch vernehmbar sein.
 Dieser Vorgang dient einer
Verbesserung der Abgasreinigung.
Das Geräusch bedeutet nicht, dass
Teile defekt sind.
1. Kontrollieren Sie, ob Sie den Schlüssel
mit sich tragen.
2. Alle Fahrzeuginsassen sollten sich mit
den Sicherheitsgurten anschnallen.
3. Kontrollieren Sie, ob die Handbremse
richtig angezogen ist.
4. Halten Sie das Bremspedal fest
gedrückt bis der Motor angesprungen
ist.
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4–7
Beim Fahren
Anlassen und Abstellen des Motors
5. (Schaltgetriebe)
Halten Sie das Kupplungspedal fest
gedrückt bis der Motor angesprungen
ist.
(Automatikgetriebe)
Stellen Sie den Wählhebel in die Stufe
“P”, um den Motor anzulassen. Um den
Motor bei sich bewegendem Fahrzeug
anzulassen, müssen Sie den Wählhebel
in die Stufe “N” stellen.
HINWEIS
(Schaltgetriebe)
Der Anlasser kann nur bei
durchgedrücktem Kupplungspedal
betätigt werden.
(Automatikgetriebe)
Der Anlasser wird nicht betätigt,
falls sich der Wählhebel nicht in der
Stufe “P” oder “N” befi ndet und das
Bremspedal nicht gedrückt wird.
6. Kontrollieren Sie, ob die
KEY-Kontrollleuchte (grün)
im Armaturenbrett und die
Motorstartknopf-Kontrollleuchte (grün)
leuchten.
Kontrollleuchte
Motorstartknopf
HINWEIS
  Falls die Motorstartknopf-
Kontrollleuchte (grün) blinkt,
müssen Sie kontrollieren, ob Sie den
Schlüssel mit sich tragen.
  Falls die Motorstartknopf-
Kontrollleuchte (grün) blinkt
und Sie den Schlüssel mit sich
tragen, berühren Sie mit dem
Schlüssel den Motorstartknopf,
um den Motor anzulassen. Siehe
“Anlassen des Motors bei entladener
Schlüsselbatterie” auf Seite 4-11 .
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