2015 MAZDA MODEL 6 Upute za uporabu (in Croatian) 

7-11
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
tO kompletu za hitni popravak
probušene gume
Komplet za hitni popravak probušene
gume sadrži sljedeüe predmete.
Sredstvo za
popravak gumeUsisno crijevo
Kompresor Alat za iglicu
ventila Pričuvna
iglica ventila
Naljepnica
ograničenja brzine Upute
Ne dozvolite djeci da dodiruju sredstvo
za popravak gume:
Opasno je udisati sredstvo za
popravak gume. Ako se sredstvo za
popravak gume nehotiþno proguta,
odmah popijte puno vode i potražite
lijeþniþku pomoü.
Ne dozvolite djeci da dodiruju sredstvo
za popravak gume:
Opasno je ako sredstvo za popravak
gume doÿe u dodir s oþima i kožom.
Ako sredstvo za popravak gume uÿe u
oþi ili dodirne kožu, odmah isperite
velikim koliþinama vode i potražite
lijeþniþku pomoü.
NAPOMENA
•Sredstvo za popravak gume ne
može se ponovo koristiti. Kupite
novo sredstvo kod ovlaštenog
Mazdinog prodavaþa.
UPOZORENJE

7-12
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
tKorištenje kompleta za hitni
popravak probušene gume
1. Parkirajte vozilo na ravnu površinu
izvan prometa i aktivirajte parkirnu
koþnicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaþem
stavite u položaj za parkiranje (P),
aruþni mjenjaþ u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva þetiri pokazivaþa smjera.
4. Iskrcajte putnike i prtljagu i
izvadite komplet za hitni popravak
probušene gume.Sedan
Karavan
5. Dobro protresite sredstvo za popravak
gume.
NAPOMENA
•Komplet za hitni popravak
probušene gume ne može se
koristiti u sljedeüim sluþajevima.
Zatražite savjet struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
• Istekao je rok trajanja sredstva za
popravak gume. (Rok trajanja
naznaþen je na naljepnici na boci.)
• Razderotina ili rupa je veüa od
4mm.
•Ošteüeno je podruþje gume koje
nije na gaznoj površini.
• Vozilom se upravljalo sa skoro
potpuno praznom gumom.
• Guma se odvojila od felge.
• Felga je ošteüena.
• Guma je probušena na dva ili
više mjesta.

7-13
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
6. Skinite þep s boce. Priþvrstite crijevo
za ubrizgavanje dok je unutarnji þep na
boci, tako da ga probijete.7. Skinite zatvaraþ ventila s prazne gume.
Pritisnite stražnji kraj alata za iglicu
ventila na iglicu ventila gume i
ispustite preostali zrak.
8. Okrenite iglicu ventila u smjeru
suprotnom od kazaljke na satu i
izvadite je. Ako se boca protrese nakon što se
priþvrsti crijevo za ubrizgavanje,
sredstvo za popravak gume moglo bi
ištrcati iz crijeva. Ako doÿe u kontakt s
odjeüom ili drugim predmetima,
sredstvo za popravak gume možda se
neüe moüi ukloniti. Protresite bocu prije
priþvršüivanja crijeva za ubrizgavanje.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume može
se koristiti na vanjskoj temperaturi do
–30 °C.
Na iznimno hladnim temperaturama
(0 °C ili nižima), sredstvo za popravak
gume se brzo stvrdne, pa ubrizgavanje
može biti otežano. Zagrijte sredstvo u
vozilu prije ubrizgavanja.
PAŽNJA
Usisno crijevo
Boca
Ako u gumi ostane zraka nakon
uklanjanja iglice ventila, iglica bi
mogla izletjeti vani. Pažljivo uklonite
iglicu ventila.
Alat za iglicu ventila Ventil
Zatvarač ventila
PAŽNJA
VentilIglica ventila

7-14
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
9. Skinite zatvaraþ s crijeva za
ubrizgavanje i umetnite crijevo u ventil.
10. Dno boce držite uspravno, stisnite
bocu rukama i ubrizgajte cijeli
sadržaj sredstva u gumu.11. Crijevo za ubrizgavanje izvucite iz
ventila. Ponovo umetnite iglicu
ventila u ventil i okrenite je u smjeru
kazaljke na satu kako biste je ugradili.
12. Naljepnicu za ograniþenje brzine
zalijepite na brzinomjer.
NAPOMENA
Iglicu ventila spremite na mjesto gdje
se neüe zaprljati.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ne može
se ponovo koristiti. Kupite novo
sredstvo kod ovlaštenog Mazdinog
servisera.
Utikač
Usisno crijevo
Ventil
NAPOMENA
Ne bacajte praznu bocu sredstva za
popravak gume nakon upotrebe. Praznu
bocu sredstva za popravak gume vratite
ovlaštenom Mazdinom servisu kada
budete mijenjali gumu. Prazna boca
sredstva za popravak gume bit üe
potrebna za vaÿenje i zbrinjavanje
iskorištenog sredstva iz gume.

7-15
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
13. Crijevo kompresora spojite na ventil
gume.14. Ukljuþite utikaþ kompresora u
unutarnju utiþnicu za pribor i prebacite
paljenje na ACC (str. 5-151).
15. Ukljuþite kompresor i pažljivo
napumpajte gumu do propisanog tlaka.
Naljepnicu ograniþenja brzine
nalijepite na mjesto vidljivo vozaþu:
•Naljepnicu ograniþenja brzine
opasno je lijepiti na upravljaþ, jer
može omesti otvaranje zraþnog
jastuka i izazvati ozbiljnu ozljedu.
•Ne lijepite naljepnicu bilo gdje
osim na mjesto naznaþeno na
ilustraciji brzinomjera.
UPOZORENJE
VentilCrijevo kompresora
•Prije izvlaþenja utikaþa kompresora
iz strujne utiþnice pazite da je
kompresor iskljuþen.
•Kompresor se ukljuþuje i iskljuþuje
gumbom.
Nikad ne koristite kompresor iznad
300 kPa (3,1 kgf/cm , 3 bar):
Opasno je rukovati kompresorom
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm2, 3 bara,
43,5 psi). Kad tlak u gumi poraste
iznad 300 kPa (3,1 kgf/cm
2, 3 bara,
43,5 psi), zagrijani zrak üe se ispustiti
na stražnjem kraju kompresora te vas
može opeüi.
Središnja konzola
Kompresor Utikač kompresora
PAŽNJA
UPOZORENJE
2

7-16
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
16. Kad se guma napumpa do propisanog
tlaka zraka iskljuþite kompresor i
uklonite crijevo kompresora iz
ventila gume.
17. Stavite zatvaraþ na ventil gume.
18. Komplet za hitni popravak probušene
gume stavite u prtljažnik i nastavite
s vožnjom.19. Nakon što ste automobil vozili
10 minuta ili 5 km, provjerite tlak u
gumama s mjeraþem tlaka s
kompresorom. Ako je tlak u gumama
pao ispod propisanog tlaka, ponovno
napumpajte gumu do propisanog
tlaka pomoüu postupka od koraka 14.
Ako kompresor radi sporo ili se zagrije,
to oznaþava pregrijavanje. Odmah
iskljuþite kompresor i ostavite ga
iskljuþenog 30 minuta ili više.
NAPOMENA
•Ispravni tlak zraka u gumama
provjerite na naljepnici s
tlakom za zrak u gumama
(okvir vozaþevih vrata).
•Nemojte koristiti kompresor dulje od
10 minuta jer ga tako možete oštetiti.
•Ako se guma ne napuhuje, možda se
neüe moüi popraviti. Ako guma ne
dosegne ispravni tlak zraka u roku
od 10 minuta, vjerojatno je pretrpjela
ozbiljniju štetu. U tom se sluþaju
komplet za hitni popravak probušene
gume ne može koristiti. Obratite se
struþnom serviseru, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Ako je guma previše napuhana,
otpustite zatvaraþ na kompresoru i
ispustite zrak.
PAŽNJA
•Pažljivo se odvezite do struþnog
servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera, i ne vozite brže
od 80 km/h.
•Ako vozite 80 km/h ili brže, vozilo
može poþeti vibrirati.
NAPOMENA
(Sa sustavom za nadzor tlaka u
gumama)
Ako guma nije propisno napumpana,
svjetlo upozorenja sustava za nadzor
tlaka u gumama üe se ukljuþiti

(strana 4-36).
PAŽNJA

7-17
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
20. Hitni popravak probušene gume
završen je ako se pritisak zraka u
gumama ne smanjuje. Vozilo pažljivo
odvezite do najbližeg struþnog
servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera i odmah
zamijenite gumu. Mazda preporuþuje
da se guma zamijeni novom. Ako üe
se guma popraviti i ponovno koristiti,
posavjetujte se sa struþnim
serviserom, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Odlijepite naljepnicu s ograniþenjem
brzine nakon zamjene gume.
tPregled kompleta za hitni
popravak probušene gume
Komplet za hitni popravak gume
provjeravajte u redovitim intervalima.
•Provjerite rok trajanja sredstva za
popravak gume.
•Provjerite radi li kompresor za gume. •Ako tlak zraka u gumi padne
ispod 130 kPa (1,3 kgf/cm
2 ili bara,
18,9 psi), guma se ne može
popraviti kompletom za popravak.
Parkirajte vozilo na ravnu površinu
izvan prometa i obratite se struþnom
serviseru, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Ako je tlak zraka u gumi i dalje
nizak nakon što ste ponovili korake
od 13 do 20, parkirajte vozilo na
ravnu površinu izvan prometa i
obratite se struþnom serviseru,
preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Kad provjeravate tlak zraka u gumi
pomoüu mjeraþa tlaka na jedinici
kompresora, pazite da je kompresor
iskljuþen.
PAŽNJA
•Mazda preporuþuje da se guma koja
je popravljena kompletom za hitni
popravak probušene gume što prije
zamijeni novom. U sluþaju popravka
i ponovnog korištenja, zatražite
savjet struþnog servisera,
preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
•Kotaþ se može ponovo koristiti
nakon što se sredstvo za popravak
gume koje se zalijepilo na njega
obriše i pažljivo provjeri. Ipak,
stavite novi ventil na gumu.
NAPOMENA
Sredstvo za popravak gume ima rok
trajanja. Provjerite rok trajanja
naznaþen na naljepnici na boci i ne
koristite ga nakon isteka. Sredstvo za
popravak gume zamijenite kod
ovlaštenog Mazdinog prodavaþe prije
nego mu istekne rok trajanja.
PAŽNJA

7-18
Ako nastanu poteškoüe
Probušena guma
Ako se guma probuši, vozite polako do
ravnog mjesta, koje je daleko od ceste i ne
ometa promet, kako biste zamijenili gumu.
Opasno je zaustaviti se u prometu ili na
bankini prometne ceste.1. Parkirajte na ravnu površinu koja nije
prometna i jako stegnite parkirnu
koþnicu.
2. Vozilo s automatskim mjenjaþem
stavite u položaj za parkiranje (P),
aruþni mjenjaþ u položaj za vožnju
unazad (R) ili 1, te ugasite motor.
3. Upalite sva þetiri pokazivaþa smjera.
4. Neka svi izaÿu iz vozila i udalje se od
njega i od prometa.
5. Izvadite dizalicu, alat i rezervnu gumu
(str. 7-3).
6. Kotaþ blokirajte dijagonalno, sa
suprotne strane od probušene gume.
Prilikom blokiranja kotaþa, stavite
blokadu za gumu ispred i iza gume.
Zamjena probušene gume
(s priþuvnom gumom)
NAPOMENA
Ako se tijekom vožnje dogodi
sljedeüe, to može ukazivati na
probušenu gumu.
•Upravljanje je otežano.
•Vo z i l o j e p oþelo jako vibrirati.
•Vozilo zanosi u jednu stranu.
Obavezno slijedite upute za zamjenu
gume:
Zamjena guma je opasna ako se
pravilno ne napravi. Vozilo može
skliznuti s dizalice i nekoga teško
ozlijediti. Zabranjeno je bilo koji dio
tijela stavljati ispod vozila koje je
podignuto dizalicom.
Ne dopustite nikome da ulazi u vozilo
koje se oslanja samo na dizalicu:
Opasno je dopustiti osobi ostanak u
vozilu koje se oslanja samo na dizalicu.
Osoba u vozilu može izazvati pad vozila,
a to može dovesti do teških ozljeda.
UPOZORENJE
NAPOMENA
Prije korištenja uvjerite se je li dizalica
dobro podmazana.
NAPOMENA
Prilikom blokiranja gume, koristite
kamenje ili panjeve odgovarajuüe
veliþine, ako je to moguüe, kako biste
držali gumu na mjestu.