2015 MAZDA MODEL 6 Upute za uporabu (in Croatian) 

4-67
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
tPokazatelj za i-ELOOP (A vrsta)*
Ako se motor pokrene nakon što vozilo
nije voženo dulje vrijeme, na zaslonu üe
se prikazati poruka «i-ELOOP charging»
(i-ELOOP se puni). Ostavite motor da
radi u praznome hodu te priþekajte da
poruka nestane.
tSignalno svjetlo pokazatelja niske
temperature rashladne tekuüine
motora (plavo)
Svjetlo neprekidno svijetli kada je
temperatura rashladnog sredstva motora
niska i iskljuþuje se kada je motor topao.Ako svjetlosni pokazatelj niske
temperature rashladne tekuüine ostaje
upaljen nakon što se motor dovoljno
zagrijao, možda je neispravan senzor
temperature. Zatražite savjet struþnog
servisera, preporuþujemo ovlaštenog
Mazdinog servisera.
tIndikacija položaja mjenjaþa
Pokazatelj položaja mjenjaþa prikazuje
se kada je paljenje u položaju ON.
Pokazatelj položaja prijenosa
U naþinu rada s ruþnim mjenjaþem,
indikator položaja mjenjaþa «M»
osvjetljava se i prikazuje se brojka za
odabrani stupanj prijenosa.
NAPOMENA
Ako je vozilo u pokretu dok se prikazuje
poruka, oglasit üe se zvuþni signal. Ako
pokušate rukovati upravljaþem dok se
prikazuje poruka, može vam se uþiniti
težim nego inaþe, ali to ne znaþi kvar.
Zaustavite vozilo na sigurnom mjestu,
ostavite motor da radi te ne pokušavajte
koristiti upravljaþ. Rad upravljaþa üe se
vratiti u normalno stanje kada se poruka
više ne bude prikazivala.
i-ELOOP
NAPOMENA
(Neki modeli)
Ako se izvede jedna od sljedeüih
radnji, položaj biraþa prikazivat üe se
5minuta þak i ako kljuþ za paljenje
nije u položaju ON.
•Paljenje je ISKLJUýENO.
•Vo z aþeva vrata su otvorena.
*Neki modeli.

4-68
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
tSignalizacija za odabir
naþina rada*
Ako se odabere sportski naþin rada,
na ploþi s instrumentima ukljuþit üe se
pokazatelj za odabir naþina rada.
tSignalno svjetlo dugog
prednjeg svjetla
Ovo signalno svjetlo obavještava o jednoj
od dvije stvari:
•Ukljuþena su duga prednja svjetla.
•Ruþica pokazivaþa smjera je u položaju
za signalizaciju bljeskanjem prednjim
svjetlima.
tSvjetlosni pokazivaþi smjera/
upozorenja na opasnost
Kad ukljuþite pokazivaþe smjera, lijevo
ili desno svjetlo pokazivaþa smjera üe
treperiti kako bi naznaþilo koji pokazivaþ
smjera radi (str. 4-96).
Kad ukljuþite svjetla za upozorenje na
opasnost, oba svjetlosna pokazivaþa
smjera trepere (str. 4-104).
Ako signalno svjetlo nepravilno treperi,
možda je jedna od žaruljica pokazivaþa
smjera pregorjela. Zatražite savjet
struþnog servisera, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tSigurnosno signalno svjetlo
Ovo signalno svjetlo poþinje treperiti
svake dvije sekunde kad se paljenje
okrene iz položaja UKLJUýENO u
položaj ISKLJUýENO i aktivira se sustav
imobilizatora.
Svjetla prestaju treperiti kad je paljenje
ukljuþeno s ispravnim kljuþem.
Tada se sustav imobilizatora deaktivira
i svjetlo svijetli približno tri sekunde,
a zatim se iskljuþi.
NAPOMENA
Ako naþin rada ne možete prebaciti u
naþin vožnje, pokazatelj za odabir naþina
rada üe treperenjem obavijestiti vozaþa.
*Neki modeli.

4-69
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
Ako se motor ne pokrene s ispravnim
kljuþem i sigurnosni svjetlosni indikator
nastavlja svijetliti ili treptati, sustav je
možda u kvaru. Zatražite savjet
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tSvjetlo upozorenja za Mazdin
radarski tempomat (MRCC)
(naranþasto)/signalno svjetlo
(zeleno) (A vrste)*
Svjetlo upozorenja (naranþasto) za
Mazda radarski tempomat (MRCC)
Svijetli
Kad je paljenje okrenuto na ON, svjetlo
upozorenja svijetli, a zatim se iskljuþi
nakon nekoliko sekundi.
Svjetlo upozorenja ukljuþuje se ako
postoji kvar na sustavu dok je sustav
Mazda radarskog tempomata (MRCC)
ukljuþen. Neka vaše vozilo pregleda
struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
Svjetlosni pokazatelj (zeleno) za Mazda
radarski tempomat (MRCC)
Svijetli
Svijetli kada je postavljena brzina za
sustav Mazda radarskog tempomata
(MRCC).
tGlavno signalno svjetlo tempomata
(naranþasto)/signalno svjetlo
podešavanja tempomata (zeleno)*
Signalno svjetlo ima dvije boje.
Glavno signalno svjetlo tempomata
(naranþasto)
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje ukljuþi.
Signalno svjetlo svijetli naranþasto kada
je sustav tempomata aktiviran.
Signalno svjetlo podešavanja
tempomata (zeleno)
Signalno svjetlo svijetli u zelenoj boji
kada se bira brzina na tempomatu.
*Neki modeli.

4-70
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
tSignalno svjetlo koje oznaþava da
je sustav nadzora mrtvog kuta
(BSM) ISKLJUýEN*
vrsta A
Pokazatelj koji oznaþava da je sustav
nadzora mrtvog kuta (BSM) ISKLJUýEN
svijetli ako ste pritiskom na sklopku
sustava nadzora mrtvog kuta (BSM)
iskljuþili sustav nadzora mrtvog kuta
(BSM) i sustav sprjeþavanja sudara
prilikom vožnje unatrag (RCTA).
Ako pokazatelj ostane prikazan iako se
koristi sklopka sustava nadzora mrtvog
kuta (BSM), on üe oznaþavati problem u
sustavu. Neka vaše vozilo pregleda
struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
vrsta B
Ovo signalno svjetlo svijetlit üe nekoliko
sekundi kad se kljuþ za paljenje okrene u
položaj UKLJUýENO.
Pokazatelj koji oznaþava da je sustav
nadzora mrtvog kuta (BSM) ISKLJUýEN
svijetli ako ste pritiskom na sklopku
sustava nadzora mrtvog kuta (BSM)
iskljuþili sustav nadzora mrtvog kuta
(BSM) i sustav sprjeþavanja sudara
prilikom vožnje unatrag (RCTA).
U sustavu se problem može signalizirati u
sljedeüim uvjetima. Neka vaše vozilo
pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
•Svjetlo se ne ukljuþuje dok je paljenje
ukljuþeno.•Ono üe ostati ukljuþeno iako je sklopka
sustava nadzora mrtvog kuta (BSM)
postavljena u iskljuþen položaj.
•Ukljuþit üe se za vrijeme vožnje.
tSignalno svjetlo ukljuþenih
svjetala
Ovo signalno svjetlo svijetli kad su
vanjska svjetla i rasvjeta ploþe s
instrumentima ukljuþeni.
Svjetlo nastavlja treperiti ako postoji kvar
na sustavu osvjetljenja. Zatražite savjet
struþnog servisera, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
NAPOMENA
Ako se vozilo vozi po cesti s malo
prometa i malo vozila koje radarski
senzori mogu otkriti, sustav üe se
privremeno iskljuþiti (indikator
iskljuþenog sustava za praüenje mrtvog
kuta (BSM) üe se pojaviti na ploþi s
instrumentima). Ipak, to ne predstavlja
neispravnost.
*Neki modeli.

4-71
Tijekom vožnje
Ploþa s instrumentima i prikaz
tSvjetlo upozorenja za prednje
LED svjetlo*
Ovo upozoravajuüe svjetlo svijetlit üe
nekoliko sekunda kad se kljuþ za paljenje
okrene u položaj ON.
Ovo svjetlo se ukljuþuje ako prednje LED
svjetlo radi neispravno. Neka vaše vozilo
pregleda struþni serviser, preporuþujemo
ovlaštenog Mazdinog servisera.
tSignalno svjetlo prednjeg svjetla
za maglu*
Ovaj se svjetlosni pokazatelj pali kad su
ukljuþena prednja svjetla za maglu.
tSignalno svjetlo stražnjeg svjetla
za maglu*
Ovaj se svjetlosni pokazatelj pali kad su
ukljuþena stražnja svjetla za maglu.
*Neki modeli.

4-72
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
tNaþin prebacivanja brzina
ruþnog mjenjaþa
Naþin prebacivanja brzina ruþnog mjenjaþa
je uobiþajen, kao što je i prikazano.
U potpunosti pritisnite papuþicu spojke
kad mijenjate brzine, zatim je polako
otpuštajte.
Vaše vozilo je opremljeno ureÿajem za
sprjeþavanje nehotiþnog prebacivanja na
položaj R (vožnja unatrag). Gurnite ruþicu
mjenjaþa prema dolje i prebacite je u R.
Rad s ruþnim mjenjaþem
Neutralni položaj
Ne koristite naglo koþenje motorom
na skliskim površinama ili pri visokim
brzinama:
Prebacivanjem stupnja prijenosa
naniže za vrijeme vožnje na mokrom,
snježnom ili zamrznutom kolniku ili za
vrijeme vožnje pri visokim brzinama
dovest üe do naglog koþenja motorom,
što je opasno. Nagla promjena brzine
guma može dovesti do proklizavanja
guma. To može dovesti do gubitka
kontrole nad vozilom i nezgode.
Mjenjaþ obavezno ostavite u položaju
1 ili R i aktivirajte parkirnu koþnicu
kad vozilo ostavljate bez nadzora:
U protivnom moglo bi doüi do
kretanja vozila i izazivanja nezgode.
•Stopalo ne držite na papuþici spojke,
osim pri promjeni brzine. Takoÿer,
ne koristite spojku za održavanje
vozila na uzbrdici. Vožnja na spojci
dovest üe do nepotrebnog trošenja
spojke i njezina ošteüenja.
•Nemojte snažno povlaþiti ruþicu
mjenjaþa pri promjeni iz 5. u
4. brzinu. To bi moglo dovesti do
nehotiþnog odabira 2. brzine, što
može izazvati ošteüenje mjenjaþa.
•Vozilo mora biti potpuno zaustavljeno
prije prebacivanja na položaj R.
Prebacivanjem na položaj R dok je
vozilo u pokretu može se oštetiti
mjenjaþ.
UPOZORENJE
PAŽNJA

4-73
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
tPokazatelj promjene stupnja
prijenosa
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
pomaže vam u postizanju optimalne
potrošnje goriva i ugodne vožnje.
Prikazuje odabrani stupanj prijenosa na
ploþi s instrumentima te upozorava vozaþa
da prebaci u najpovoljniji stupanj prijenosa
sukladno trenutnim uvjetima vožnje.
NAPOMENA
•Ako je prebacivanje u R otežano,
vratite ruþicu mjenjaþa natrag u
neutralni položaj, otpustite papuþicu
spojke i pokušajte ponovno.
•(S i-stop funkcijom)
Ako se motor iskljuþi zbog gušenja,
može se ponovno pokrenuti
pritiskanjem papuþice spojke u roku
od 3 sekunde od prekida rada motora.
Pod sljedeüim se uvjetima motor ne
može ponovno pokrenuti þak i ako se
pritisne papuþica spojke:
•Vozaþeva vrata su otvorena.
• Pojas vozaþevog sjedala nije
priþvršüen.
•Papuþica spojke nije u potpunosti
otpuštena nakon gušenja motora.
•Papuþica spojke je pritisnuta, a
motor nije u potpunosti iskljuþen.
PokazateljRadnja
BrojþaniPrikazuje trenutno odabrani
stupanj prijenosa.
i brojkaPreporuþljivo je prebaciti u viši
ili niži stupanj prijenosa.
Ne oslanjajte se samo na preporuke
pokazatelja za prebacivanje u viši/niži
stupanj. Stvarno stanje üe možda tražiti
naþin promjene stupnja prijenosa koji
se razlikuje od pokazatelja. Kako bi
izbjegao prometne nezgode, vozaþ
prije promjene stupnja prijenosa mora
toþno prosuditi stanje u prometu.
Trenutni stupanj prijenosaPreporučeni
stupanj prijenosa
PAŽNJA

4-74
Tijekom vožnje
Mjenjaþ
NAPOMENA
Pokazatelj promjene stupnja prijenosa
üe se iskljuþiti kad se dogodi sljedeüe.
•Vozilo se zaustavilo.
•Vozilo se nalazi u neutralnom
položaju.
•Vozilo vozi unatrag.
•Prilikom ubrzavanja iz stanja
mirovanja spojka neüe biti u
punom zahvatu.
•Papuþica spojke ostat üe za vrijeme
vožnje pritisnuta 2 sekunde ili duže.