Page 377 of 668

3774-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolása
GS350/GS200t
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a gombot legalább 3
másodpercig a gépjármű álló helyzetében.
A VSC OFF (VSC kikapcsolva) visszajelző kigyullad, és a „Traction Control Turned Off”
(TRC kikapcsolva) üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn.
*
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszereket.
GS F
A TRC- és a VSC-rendszer kikapcsolásához tartsa nyomva a gombot legalább 3
másodpercig.
A „TRC OFF” visszajelző lámpa és a VSC OFF visszajelző lámpa kigyullad.
*
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszereket.
*: Az PCS-sel (ütközés előtti biztonsági rendszerrel) felszerelt gépjárműveknél az ütkö-
zés előtti fékasszisztens és az ütközés előtti fékezés is letiltásra kerül. A PCS (ütközés
előtti biztonsági rendszer) lámpa kigyullad, és üzenet jelenik meg a többfunkciós infor-
mációs kijelzőn. (518. o.)
Expert üzemmód (GS F)
Ha az expert üzemmód kiválasztásra kerül, lehetősége van sportosabban vezetni annál,
mint amit a vezetési üzemmódok lehetővé tesznek. Az expert üzemmód kikapcsolja a
TRC-, és VSC rendszereket, de a motor és fékrendszer a jármű viselkedésétől függően
szabályozásra kerülhet.
Ha a TRC kikapcsolására utaló üzenet jelenik meg a kijelzőn, jóllehet nem nyomta meg
a gombot (GS350/GS200t)
A TRC és a hegymeneti elindulássegítő rendszer nem működtethető. Forduljon hivatalos
Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberhez. Az expert üzemmód kiválasztásához „SPORT
S+” üzemmódban nyomja meg a gombot.
Az „EXPERT” visszajelző lámpa a „TRC OFF”
és „VSC OFF” lámpákkal egyidejűleg kigyullad.
Az expert üzemmód visszavonásához nyomja
meg a gombot, vagy a vezetési üzemmód
kapcsolóval válasszon ki egy „SPORT S+”-tól
eltérő üzemmódot.
Page 378 of 668

3784-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a „TRC OFF” visszajelző világítani kezd annak ellenére, hogy nem nyomta meg a
gombot (GS F)
A TRC és a hegymeneti elindulássegítő rendszer nem működtethető. Forduljon hivatalos
Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszerelés-
sel rendelkező szakemberhez.
Az ABS, a fékasszisztens, a VSC, a hegymeneti elindulássegítő és a TRC-rendszer által
okozott zajok és rezgések
Előfordulhat, hogy zajt hall a motortérből, ha a motor indítása közben vagy közvetlenül
a gépjármű elindulása utána lenyomja a fékpedált. Ez a hang nem az egyes rendszerek
meghibásodására utal.
A fenti rendszerek működésekor a következő jelenségek észlelhetők. Ezek egyike sem
utal meghibásodásra.
• Megremeghet a gépjármű és a kormány.
• A motorhang megállást követően is hallható.
• Az ABS aktiválását követően pulzálhat a fékpedál.
• Az ABS aktiválását követően a fékpedál kissé lenyomódik.
EPS működési hang
A kormánykerék mozgatása közben motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent meghi-
básodást.
A TRC és a VSC rendszer automatikus újraaktiválása
Kikapcsolás után a TRC- és a VSC-rendszer a következő helyzetekben automatikusan
újraaktiválódik:
A motorindító gomb kikapcsolásakor
Ha csak a TRC-rendszert kapcsolta ki, akkor a TRC a gépjárműsebesség növekedésé-
vel bekapcsol
Ha a TRC- és a VSC-rendszert is kikapcsolta, akkor nem történik automatikus újraakti-
válás a gépjárműsebesség növekedésekor.
Az EPS-rendszer csökkent hatékonysága
Az EPS-rendszer hatékonysága csökken a rendszer túlmelegedésének megelőzése ér-
dekében, ha hosszú időn keresztül gyakran kormányoz. Következményként nehezebbé
válhat a kormányzás. Ebben az esetben ne alkalmazzon túl nagy kormányzási erőt, vagy
álljon meg, és állítsa le a motort. Az EPS-rendszer eredeti állapota kb. 10 perc múlva
helyreáll.
A hegymeneti elindulássegítő rendszer működési körülményei
Ha a következő négy feltétel teljesül, a hegymeneti elindulássegítő rendszer működni fog:
A sebességváltó kar nem N vagy P helyzetben van (emelkedőn előre- vagy hátraindu-
láskor).
A gépjármű áll.
A gázpedál nincs lenyomva.
A rögzítőfék nincs működtetve.
Page 379 of 668

3794-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A hegymeneti elindulássegítő vezérlés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A hegymeneti elindulássegítő rendszer a következő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
A sebességváltó kart N vagy P helyzetbe kapcsolta.
Lenyomja a gázpedált.
A rögzítőféket működteti.
Körülbelül 2 másodperccel azután, hogy a fékpedált felengedte.
A vészfékezés jelzésének működési feltételei
Ha a következő három feltétel teljesül, a vészfékezés jelzése működni fog:
A vészvillogók kikapcsolt állapotban vannak.
A gépjármű pillanatnyi sebessége nagyobb, mint 55 km/h (35 mph).
A fékpedál lenyomásának módjából és az eredményként bekövetkező lassulásból a
rendszer hirtelen fékezésre következtet.
A vészfékezési jelzés rendszer általi automatikus kikapcsolása
A vészfékezési jelzés a következő helyzetek bármelyikében kikapcsol:
A vészvillogók bekapcsolásakor.
A fékpedál felengedésekor.
A rendszer a gépjármű lassulásából arra következtet, hogy nem történik vészfékezés.
Page 380 of 668

3804-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
Az ABS nem működik hatékonyan, ha
A csúszás mértéke a gumiabroncsok tapadási határát meghaladja (például erősen
kopott gumiabroncsok hóval borított úttesten).
A gépjármű nedves vagy csúszós utakon nagy sebességgel való haladáskor vízen
csúszik.
Az ABS működése alatt a fékút a szokásosnál nagyobb lehet
Az ABS használatának nem a féktávolság csökkentése a célja. Mindig tartson bizton-
ságos követési távolságot, különösen a következő helyzetekben:
Laza talajon, kaviccsal vagy hóval borított úton haladva
Hólánc használatakor
Buckákon való áthaladáskor
Kátyús vagy egyenetlen felületen haladva
Előfordulhat, hogy a TRC nem működik hatékonyan
Csúszós útfelületen való haladáskor előfordulhat, hogy a gépjármű irányítása és a telje-
sítmény kihasználása nem lehetséges még a TRC-rendszer használatával sem.
Vezessen óvatosan olyan esetben, amikor a gépjármű stabilitása és irányíthatósága ve-
szélybe kerülhet.
A hegymeneti elindulássegítő nem működik hatékonyan az alábbi esetekben
Ne hagyatkozzon túlságosan a hegymeneti elindulássegítőre. Meredek emelkedőn
vagy jeges úton előfordulhat, hogy a hegymeneti elindulássegítő nem működik haté-
konyan.
A rögzítőfékkel szemben a hegymeneti elindulássegítőt nem arra tervezték, hogy huza-
mosabb ideig álló helyzetben tartsa a gépjárművet. Ne használja a hegymeneti elindu-
lássegítőt a gépjármű emelkedőn való megtartására, mert az balesethez vezethet.
Ha működésbe lép a VSC
A csúszásjelző lámpa villog. Mindig vezessen óvatosan. A felelőtlen vezetés balesetet
okozhat. Különös gonddal járjon el, ha a visszajelző lámpa villog.
Ha a TRC-/VSC-rendszer ki van kapcsolva
Legyen különösen óvatos, és az útviszonyoknak megfelelő sebességgel vezessen. Mi-
vel ezek a rendszerek a gépjármű stabilitását és a vonóerőt szolgálják, csak akkor kap-
csolja ki a TRC- és a VSC-rendszert, ha az feltétlenül szükséges.
Page 381 of 668

3814-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Expert üzemmóddal kapcsolatos óvintézkedések (GS F)
Ne használja közutakon.
Csak akkor használja, ha a megfelelő útviszonyok és a környező terület biztonsága
adott.
Az „EXPERT” (szakértő) vezetési üzemmód megfelelő használata profi vezetési ké-
pességeket követel. Az „EXPERT” (szakértő) vezetési üzemmód használata során
folyamatosan figyelje az útviszonyokat és a környező területeket, valamint vezessen a
megszokottnál körültekintőbben.
Gumiabroncsok cseréje
Ellenőrizze, hogy az összes gumiabroncs az előírt méretű, márkájú, mintázatú és ter-
helhetőségű-e. Ellenőrizze azt is, hogy a gumiabroncsok felfúvási nyomása a javasolt-
nak megfelelő-e.
Az ABS-, TRC- és a VSC-rendszer nem működik megfelelően, ha különböző gumiab-
roncsokat használ.
Gumiabroncsok vagy kerekek cseréjével kapcsolatos további tájékoztatásért fordul-
jon hivatalos Lexus márkakereskedéshez, szervizhez vagy más, hivatalosan minősített
és megfelelően felszerelt szakemberhez.
A gumiabroncsok és a felfüggesztés kezelése
Hibás gumiabroncsok használata vagy a felfüggesztés megváltoztatása befolyásolja a
vezetéssegítő rendszerek működését, és a rendszerek hibás működéséhez vezethet.
Page 382 of 668

3824-6. Vezetési tanácsok
Téli vezetési tanácsok
A külső hőmérsékletnek megfelelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-hűtőfolyadék
• Ablakmosó folyadék
Szerelővel ellenőriztesse az akkumulátor állapotát.
Szereljen fel négy téli gumiabroncsot, vagy vásároljon a hátsó gumiabron-
csokra hóláncot.
*
Ellenőrizze, hogy mindegyik gumiabroncs az előírásnak megfelelő méretű és márká-
jú-e, és a hólánc a gumiabroncsméretnek megfelelő-e.
*: Olyan gépjárművekre, melyeknek az első és hátsó gumiabroncsaik különböző mére-
tűek, nem tud hóláncot felszerelni.
A külső hőmérsékletnek megfelelő folyadékokat használjon.
• Motorolaj
• Motor-hűtőfolyadék
• Ablakmosó folyadék
Szerelővel ellenőriztesse az akkumulátor állapotát.
Szerelje fel a gépjárművet négy téli gumiabronccsal.
Gondoskodjon róla, hogy az összes gumiabroncs megfelelő méretű és márkájú legyen.
Télen, elindulás előtt hajtsa végre a szükséges előkészületeket és ellenőrzé-
seket. Gépjárművét mindig az adott időjárási viszonyoknak megfelelően
vezesse.
Felkészülés a télre (GS350/GS200t)
Felkészülés a télre (GS F)
Page 383 of 668

3834-6. Vezetési tanácsok
4
Vezetés
Hajtsa végre a következő műveleteket a vezetési feltételeknek megfelelően:
Ne próbálja erővel kinyitni az ablakot vagy elmozdítani az ablaktörlőt, ha be
van fagyva. A jég megolvasztásához öntsön meleg vizet az érintett területre.
A vizet azonnal törölje le, nehogy megfagyjon.
A légkondicionáló berendezés ventilátorának megfelelő működése érdeké-
ben távolítsa el a szélvédő előtti szellőzőkről a felgyülemlett havat.
Ellenőrizze, van-e felgyülemlett jég vagy hó a külső világítótesteken, a gépjár-
mű tetején, az alvázon, a gumiabroncsok körül vagy a fékeken, és távolítsa el.
Ütögesse le a havat vagy sarat cipői talpáról, mielőtt beszáll a gépjárműbe.
Lassan gyorsítsa a gépjárművet, tartson biztonságos távolságot az Ön előtt hala-
dó gépjárműtől, és az útviszonyoknak megfelelő, csökkentett sebességgel ha-
ladjon.
Állítsa le a gépjárművet, és tegye a sebességváltó kart P helyzetbe, a rögzítőfék
működtetése nélkül. A rögzítőfék befagyhat. Ilyen esetben nem tudja kiengedni.
Szükség esetén ékelje ki a kerekeket a gépjármű véletlen megcsúszása vagy el-
gurulása ellen.
Azonos méretű első és hátsó gumiabroncsokkal felszerelt gépjárművek
Hólánc felszerelésekor megfelelő méretű hóláncot használjon.
Minden gumiabroncsmérethez más méretű hólánc kell.
Oldallánc
(3 mm [0,12 in.] átmérőjű)
Keresztlánc
(4 mm [0,16 in.] átmérőjű)
Különböző méretű első és hátsó gumiabroncsokkal felszerelt gépjárművek
Nem lehet rájuk hóláncot szerelni.
Ehelyett használjon téli gumiabroncsokat.
Elindulás előtt
Vezetés közben
Pa r ko l á s ko r
Hóláncok kiválasztása (GS350/GS200t)
1
2
Page 384 of 668

3844-6. Vezetési tanácsok
Nem lehet rájuk hóláncot szerelni.
Ehelyett használjon téli gumiabroncsokat.
A hólánc használatára vonatkozó előírások a helytől és az út típusától függően
eltérnek. A hólánc felszerelése előtt mindig ellenőrizze a helyi előírásokat.
Ha erős havazás vagy jegesedés várható, kézzel kapcsolja az ablaktörlőt nyugal-
mi helyzetbe.
Az ablaktörlő helyzetének változtatásakor fogja meg erősen az ablaktörlő karjá-
nak kampós végét.
Nyugalmi helyzetbe
Emelje meg az ablaktörlőt a szélvé-
dő mentén.
Az ablaktörlőket felállíthatja nyugal-
mi helyzetbe.
H: Több, mint 10 cm (3,9 in.)
Visszahelyezés
Engedje le az ablaktörlőket a kam-
pós rész felső részét megnyomva.
A hólánc felszerelése
A hólánc fel- és leszerelésekor tartsa be az alábbi szabályokat.
A hóláncot biztonságos helyen szerelje fel és le.
A hóláncot a hátsó gumiabroncsokra tegye fel. Ne használjon hóláncot az első kerekeken.
Hóláncok kiválasztása (GS F)
Hólánc használatára vonatkozó előírások
Az ablaktörlő helyzetének módosítása