2015 Lexus GS F Kezelési útmutató (in Hungarian)

3694-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció akkor működik, ha gépjármű-
ve tolat. Olyan gépjárművekre figyelmeztet, melyek hátulról, bal- vagy jobb ol-
dali irányból közelednek gépjárművéhez. Radarérzékelőkkel érzékeli a másik
gépjármű jelenlétét, amiről a vezetőt a külső visszapillantó tükrök visszajelzőinek
és a figyelmeztető hangjelzés segítségével értesíti.
Hátsó forgalomfigyelő figyelmeztető funkció
Közeledő gépjárművek Érzékelési tartományok
VIGYÁZAT!
Figyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Mindig vezessen kö-
rültekintően, figyelve a környezetére.
A hátsó forgalomfigyelő figyelmeztető csak egy segédfunkció, és nem helyettesíti a kö-
rültekintő vezetést. A vezetőnek óvatosan kell tolatnia, még abban az esetben is, ha a
hátsó forgalomfigyelő figyelmeztető funkciót használja. A gépjárművezető saját vizuá-
lis jóváhagyása fontos, ezért tolatás előtt győződjön meg róla, hogy nincsenek gyalo-
gosok, más gépjárművek stb. a gépjárműve mögötti területen. A szabályok be nem tar-
tása sérüléshez vagy halálhoz vezethet.
A körülményektől függően előfordulhat, hogy a rendszer nem működik megfelelően.
Ezért szükséges, hogy a vezető saját szemével is meggyőződjön a biztonságról.
12

3704-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Azok területek, amelyekben gépjárművek észlelhetők, az alábbiak szerint hatá-
rozhatók meg.
Hogy a vezetőnek több reakcióidő álljon rendelkezésére, a jelzőhang a gyorsab-
ban közeledő járműveket nagyobb távolban is tudják érzékelni.
Példa:
A hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció akkor működik, ha
A BSM funkció be van kapcsolva.
A sebességváltó kar R helyzetben van.
A gépjármű sebessége nem haladja meg a kb. 8 km/h-t (5 mph-t).
A közeledő gépjármű sebessége megközelítőleg 8 km/h (5 mph) és 28 km/h (18 mph)
között van.
A hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció érzékelési tartománya
Közeledő gépjárműSebességHozzávetőleges
figyelmeztetési
távolság
Gyors28 km/h (18 mph)20 m (65 ft.)
Lassú8 km/h (5 mph)5,5 m (18 ft.)
1

3714-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Körülmények, melyek hatására a hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció nem
észleli a gépjárműveket
A hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkciót nem a következő típusú gépjárművek
és/vagy objektumok észlelésére tervezték.
Kis motorkerékpárok, kerékpárok, gyalogosok stb.*
Pontosan hátulról közeledő gépjárművek
Védőkorlátok, falak, jelzőtáblák, parkoló gépjárművek és hasonló álló tárgyak*
Távolodó gépjárművek
Az ön gépjárműve melletti parkolóhely felől közelítő gépjárművek*
Az ön gépjárműve melletti parkolóhelyre tolató gépjárművek*
*
: A körülményektől függően sor kerülhet gépjárművek és/vagy egyéb objektumok ész-
lelésére.
Körülmények, melyek hatására a hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció nem
működik megfelelően
Előfordulhat, hogy a hátsó átmenő forgalomra figyelmeztető funkció nem észleli helye-
sen a gépjárműveket a következő körülmények között:
Mostohább időjárási körülmények esetén, úgymint zuhogó esőben, ködben, hóesés-
ben stb.
Ha a hátsó lökhárítót jég vagy sár stb. borítja
Ha egyszerre több gépjármű közeledik
Alacsony parkolási szög esetén
Ha egy gépjármű nagy sebességgel közeledik
Ha meredek emelkedőkön és lejtőkön, pl. dombokon vagy kátyús úton parkol.
Közvetlenül a BSM funkció bekapcsolása után
Ha gépjárművével utánfutót vontat (vontatókészlettel felszerelt gépjárművek)
Ha tartozékokat, pl. kerékpárszállítót szerelt fel a gépjármű hátuljára
Közvetlenül a motor indítása után úgy, hogy a BSM funkció bekapcsolt állapotban van
Ha akadályok miatt nem észlelik a gépjármű-
veket az érzékelők

3724-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
TVD (nyomatékelosztó differenciálmű)
Ha a motorindító gomb „IGNITION
ON” módban van, a TVD kapcsoló
megnyomása megváltoztatja a TVD
irányítási üzemmódot.
Az aktuális TVD irányítási üzemmód a
műszercsoporton jelenik meg.
STANDARD (alapértelmezett) üzem-
mód
Ez az alapértelmezett üzemmód, és op-
timális egyensúlyt kínál az agilis vezetés
és stabilitás között.
SLALOM (szlalom) üzemmód
Ez az üzemmód a fokozott kormányzási
reakciót helyezi előtérbe.
TRACK (pálya) üzemmód
Ez az üzemmód a stabil, nagysebessé-
gű, sportos vezetést helyezi előtérbe.
A többfunkciós információs kijelző megjeleníti a jobb és bal hátsó kerék közti
hajtóerő-eloszlást. ( 134. o.)
: Felszereltségtől függően
A TVD-rendszer automatikusan osztja el a hajtóerőt (forgatónyomatékot) a
jobb és bal hátsó kerék között. A rendszer elősegíti a pontosabb kormányzást
a kanyarokban, és a nagyobb tapadást a kanyarokból történő kihajtás során,
ezáltal agilis vezetési élményt nyújt.
TVD irányítási üzemmódok megváltoztatása
1
2
3
TVD irányítási üzemmód-állapot a többfunkciós információs kijelzőn

3734-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
TVD irányítási üzemmód automatikus visszavonása
A „SLALOM” és „TRACK” üzemmódok automatikusan visszavonásra kerülnek, amikor
a motorindító gomb kikapcsolásra kerül. Amikor a motorindító gombot „IGNITION
ON” üzemmódba kapcsolja, a TVD rendszer „STANDARD” üzemmódba kapcsol.
TVD-rendszer automatikus kikapcsolása
Amennyiben meghibásodás lép fel a TVD-rendszerben, megjelenik egy hibaüzenet a
többfunkciós információs kijelzőn (518. o.), és a TVD-rendszer automatikusan kikap-
csol. Ha a rendszer ki van kapcsolva, akkor a hajtóerő nem a TVD-rendszer, hanem nor-
mál differenciál-rendszer által kerül elosztásra.
TVD-rendszer védelme érdekében
Ha a TVD folyadék hőmérséklete szélsőségesen megemelkedik, például ha huzamo-
sabb ideig nagy terhelés alatt vezette a gépjárművet, figyelmeztető üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn. (518. o.)
VIGYÁZAT!
Figyelmeztetés a rendszer használatával kapcsolatban
Kizárólag a vezető felelős a gépjármű biztonságos vezetéséért. Ne hagyatkozzon túl-
ságosan a TVD rendszerre. Mindig vezessen körültekintően, figyelve a környezetére.

3744-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetéssegítő rendszerek
ABS (blokkolásgátlós fékrendszer)
Segít megakadályozni a kerekek blokkolását, amikor a fékeket hirtelen, illetve
csúszós úton haladva működteti.
Fékasszisztens
A fékpedál lenyomását követően megnöveli a fékerőt, ha a rendszer vészfé-
kezést igénylő helyzetet észlel
VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer)
Hirtelen megpördülés vagy csúszós útfelületen való kanyarodás esetén segít
a vezetőnek megőrizni a gépjármű irányítása feletti uralmat.
VSC+ (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer+)
Az ABS, TRC, VSC és EPS rendszerek összehangolt szabályozását nyújtja.
Csúszós úton való megfaroláskor a kormányzási teljesítmény szabályozásával
segít az iránystabilitás fenntartásában.
TRC (kipörgésgátló rendszer)
Segít fenntartani a vonóerőt, és megakadályozza a hajtókerekek kipörgését
elinduláskor vagy csúszós úton való gyorsításkor
A vezetés biztonságának és a teljesítmény javításának érdekében a következő
rendszerek bizonyos vezetési helyzetekben automatikusan működésbe lépnek.
Ne feledje azonban, hogy ezek a rendszerek csak kiegészítő jellegűek, és a gép-
jármű használata során nem szabad túlzottan ezekre bíznia magát.

3754-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Hegymeneti elindulássegítő
Segít megelőzni, hogy a gépjármű emelkedőn elindulva visszaguruljon
EPS (elektromos szervokormány)
Villanymotor segítségével csökkenti a kormánykerék elforgatásához szüksé-
ges erőfeszítést.
AVS (adaptív felfüggesztés-szabályozás rendszer) (felszereltségtől függően)
A lengéscsillapítók csillapítási erejét a 4 kerék mindegyikére vonatkozóan az
útviszonyoknak és menetfeltételeknek megfelelően, függetlenül szabályozva,
ez a rendszer a menetkényelmet kiváló kormányzási stabilitással párosítja, és
a gépjárműnek jó úttartást biztosít.
A SPORT S+ üzemmódnak a vezetési mód választó kapcsolóval történő kivá-
lasztásakor, a csillapítási érték a sportos vezetéshez (357. o.) fog igazodni.
VDIM (egységes gépjármű-dinamikai vezérlőrendszer)
Egységesen szabályozza az ABS, a fékasszisztens, a TRC, a VSC, a hegyme-
neti elindulássegítő rendszer és az EPS-rendszer működését
Elősegíti a gépjármű stabilitásának fenntartását csúszós útfelületen való meg-
farolás esetén a fékek, a motorteljesítmény, a kormányrásegítés, valamint a
kormánymű áttételének szabályozásával.
Vészfékezés jelzése
Ha hirtelen lép a fékre, akkor a féklámpa automatikusan villogni kezd, hogy fi-
gyelmeztesse az Ön mögött haladó gépjárművet
A TRC-/VSC-rendszer működésekor
a csúszásjelző lámpa villog.
A TRC-/VSC-rendszer működésekor

3764-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ha a gépjármű sárban, laza földben vagy hóban elakad, előfordulhat, hogy a
TRC-rendszer csökkenti a motorból a kerekekre juttatott erő mértékét. Ha a
gomb megnyomásával kikapcsolja a rendszert, megkönnyítheti a gépjármű
hintáztatását a kiszabadításhoz.
A TRC-rendszer kikapcsolásához röviden nyomja meg a gombot.
GS350/GS200t: A „Traction Control Turned Off” (TRC kikapcsolva) üzenet jelenik
meg a többfunkciós információs kijelzőn.
GS F: A „TRC OFF” (TRC kikapcsolva) visszajelző lámpa világítani kezd.
A gomb ismételt megnyomásával kapcsolhatja be újra a rendszert.
A TRC-rendszer kikapcsolása
GS350/GS200tGS F