Page 329 of 668
329
4 4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Teljes sebességtartományban működő, radarvezér-
lésű, adaptív tempomat
Követési távolságot szabályozó üzemmódban, a gépjármű az előtte haladó gép-
jármű sebesség-változásainak megfelelően automatikusan gyorsít és lassít, ha
nem működteti a gázpedált. A állandó sebességgel való haladás üzemmódban, a
gépjármű állandó sebességet tart.
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomatot
gyorsforgalmi utakon és autópályákon használja.
Követési távolságot szabályozó üzemmód (332. o.)
Sebességtartás üzemmód (337. o.)
Követési távolság beállítógomb
Kijelző
Beállított sebesség
Visszajelző lámpák
Te m p o m a t k a p c s o l ó
: Felszereltségtől függően
A működés összegzése
1
2
3
4
5
Page 330 of 668

3304-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat haszná-
lata előtt
A vezető egyetlen feladata a biztonságos vezetés. Ne hagyatkozzon kizárólag a rend-
szerre, vezessen biztonságosan és körültekintően, környezetére figyelve.
A teljes sebességtartományon működő adaptív, radarvezérlésű tempomat segít csök-
kenteni a vezető terheit. Azonban a nyújtott segítségnek is megvannak a határai.
Még ha a rendszer normálisan működik is, a rendszer által észlelt gépjármű helyzete
eltérhet a vezető által észlelt helyzettől. Ezért a vezetőnek mindig figyelnie kell, mérle-
gelnie kell az egyes helyzetekben rejlő veszélyeket, és biztonságosan kell vezetnie. Ha
a rendszerre hagyatkozik, vagy azt feltételezi, hogy a rendszer gondoskodik a bizton-
ságos vezetésről, az halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
A vezetéssegítő rendszerekkel kapcsolatos figyelmeztetések
Tartsa be a következő óvintézkedéseket, mivel a rendszer által nyújtott segítség korlá-
tozott.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
A vezető segítése a követési távolság mérésében
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat feladata
csupán az, hogy segítse a vezetőt a saját gépjármű és az előtte haladó gépjármű közötti
követési távolság meghatározásában. Nem olyan mechanizmus, amely megengedné a
gondatlan vagy figyelmetlen vezetést, és nem is olyan rendszer, amely a vezetőnek rossz
látási viszonyok között segítséget tudna nyújtani. A vezetőnek még e rendszer haszná-
lata mellett is teljes figyelmet kell fordítania a gépjármű környezetére.
A vezető támogatása a megfelelő követési távolság megítélésében
A teljes sebességtartományon működő radarvezérlésű, adaptív tempomat megálla-
pítja, hogy a vezető saját gépjárműve és az előtte haladó, bemért gépjármű közötti
követési távolság a megadott tartományon belül van-e. Más típusú helyzetmegítélés-
re nem képes. Ezért nagyon is szükséges, hogy a vezető éber maradjon, és megálla-
pítsa, hogy az adott helyzetben fennáll-e a veszély lehetősége vagy sem.
A vezető segítése a gépjármű működtetésében
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat csak
korlátozott mértékben képes megakadályozni vagy elkerülni az elöl haladó gépjár-
művel való ütközést. Ezért veszély esetén a vezetőnek azonnali és közvetlen irányí-
tást kell gyakorolnia a gépjármű felett, és helyesen kell reagálnia, ezáltal minden érin-
tett biztonságáról gondoskodva.
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat vélet-
len aktiválásának elkerülése
Ha a teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomatot nem
használja, az „ON/OFF” gomb megnyomásával kapcsolja ki.
Page 331 of 668

3314-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat haszná-
latához nem megfelelő körülmények
Ne használja a teljes sebességtartományban működő radarvezetésű adaptív tempo-
matot az alábbi helyzetekben.
Ha nem tartja be ezt az előírást, a sebesség szabályozása nem lesz megfelelő, ami sú-
lyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
Gyermekek, kerékpárosok stb. által használt utakon.
Erős forgalomban
Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
Kanyargós utakon
Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
Meredek lejtőkön vagy hirtelen meredek emelkedőket és lejtőket váltogató útvonalon
Meredek lejtőn lefelé haladva a gépjárműsebesség túllépheti a beállított sebességet.
Autópályák és autóutak bejáratánál.
Ha az időjárási viszonyok akadályozhatják az érzékelők megfelelő észlelését (pl.
ködben, hóban, homokviharban, zivatarban stb.)
Ha a radarérzékelő vagy a kameraérzékelő elülső felületét esővíz, hó stb. borítja.
Olyan forgalmi helyzetekben, melyek megkövetelik a többszöri egymás utáni gyorsí-
tást és lassítást.
Utánfutó vontatása vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
Ha a közelítésre figyelmeztetés gyakran hallható
Page 332 of 668

3324-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarérzékelővel észleli a legfeljebb kb. 120 m (400 ft.) távol-
ságban, a gépjármű előtt lévő járműveket, meghatározza az aktuális követési tá-
volságot, és az alkalmas követési távolság fenntartása érdekében beavatkozik.
Ne feledje, hogy a követési távolság hosszú lejtőn lerövidül.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad. A követési távolság szabályo-
zás gomb segítségével a kívánt követési távolság beállítható.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogramozott
sebesség
Ha a rendszer Ön előtt járművet észlel, azonnal lelassítja az Ön gépjárművét. Ha na-
gyobb sebességcsökkentés szükséges, a rendszer a fékeket használja a lassításhoz
(ilyenkor a féklámpák világítani kezdenek). A vezető által megadott követési távolság
megtartása érdekében a rendszer az Ön előtt haladó gépjármű sebességét figyelem-
be véve módosítja a sebességet. Megelőzendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön
az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmeztető hangjelzést hall, ha a rendszer nem tud a
kívánt mértékben lassítani.
Amikor az elöl haladó gépjármű megáll, az Ön gépjárműve is megáll (a gépjárművet
a rendszervezérlés állítja meg). Amint az elöl lévő gépjármű elindul, a tempomatkar
felfelé nyomásával vagy a gázpedál lenyomásával visszatérhet a követő üzemmódba.
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, mint a beállí-
tott sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó se-
bességű haladásra.
A követési távolság szabályozás üzemmód használata
1
2
3
Page 333 of 668
3334-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Nyomja meg az „ON/OFF” gombot
a tempomat bekapcsolásához.
Az adaptív radarvezérlésű tempomat
lámpa kigyullad, és üzenet jelenik meg a
többfunkciós információs kijelzőn.
A tempomat kikapcsolásához ismét
nyomja meg a gombot.
Ha az „ON/OFF” gombot legalább 1,5
másodpercen keresztül nyomva tartja, a
rendszer sebességtartás üzemmódba
kapcsol. (337. o.)
Gyorsítsa vagy lassítsa a gépjármű-
vet a gázpedállal a kívánt sebesség
eléréséig (kb. 50 km/h [30 mph] fö-
lé), majd nyomja le a kart a sebessé-
gérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) visszajel-
ző kigyullad.
A kar elengedésekor érvényesülő gép-
járműsebesség lesz a beállított sebesség.
Ha működteti a kart miközben a gépjármű 50 km/h (30 mph) alatti sebességen ha-
lad, és van Ön előtt gépjármű, a sebességhatároló kb 50 km/h-ra (30 mph-ra) áll be.
Gépjárműsebesség beállítása (követési távolság szabályozás üzemmód)
1
2
Page 334 of 668

3344-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A beállított sebesség megváltoztatásához működtesse a kart, amíg a kívánt se-
besség meg nem jelenik a kijelzőn.
A sebesség növelése
(Kivéve, ha a gépjárművet követési tá-
volság szabályozás üzemmódban a
rendszervezérlés megállította)
A sebesség csökkentése
Finombeállítás: Egy pillanatra mozdítsa
a kart a kívánt irányba.
Durvabeállítás: A sebesség megváltoz-
tatásához tolja fel vagy lefelé a kart, és a
kívánt sebességnél engedje el.
Követési távolság szabályozás üzemmódban a beállított sebesség a következő-
képpen növelhető vagy csökkenthető:
Európába szállított gépjárművekre vonatkozóan
Finombeállítás: A kar minden egyes működtetésével 5 km/h-s (3,1 mph)*1 vagy 5 mph-s
(8 km/h)*2 lépésekben.
Durvabeállítás: Növeli vagy csökkenti a sebességet 5 km/h-ás (3,1 mph)
*1 vagy 5 mph-s
(8 km/h)*2 lépésekben, amíg a kart nyomva tartja
Európa kivételével
Finombeállítás: A kar minden egyes működtetésével 1 km/h-s (3,1 mph)*1 vagy 1 mph-s
(1,6 km/h)*2 lépésekben.
Durvabeállítás: Növeli vagy csökkenti a sebességet 5 km/h-ás (3,1 mph)
*1 vagy 5 mph-s
(8 km/h)*2 lépésekben, amíg a kart nyomva tartja
Sebességtartás üzemmódban (337. o.) a beállított sebesség a következőkép-
pen növelhető vagy csökkenthető:
Finombeállítás: A kar minden egyes működtetésével 1 km/h-s (3,1 mph)*1 vagy 1 mph-s
(1,6 km/h)*2 lépésekben.
Durvabeállítás: A sebesség változik, amíg nyomva tartja a kart.
*1: Ha a beállított sebesség „km/h”-ban jelenik meg
*2: Ha a beállított sebesség „MPH”-ban jelenik meg
A beállított sebesség módosítása
1
2
Page 335 of 668

3354-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A gomb megnyomásával a követési tá-
volság a következőképpen változtatható:
Hosszú
Közepes
Rövid
A követési távolságot a rendszer auto-
matikusan „hosszúra” állítja be, ha a mo-
torindító gombot IGNITION ON mód-
ba kapcsolja.
Ha gépjármű halad Ön előtt, annak előre mozgó jele szintén látható a kijelzőn.
Válassza ki az alábbi táblázatból a kívánt távolságot. A táblázatban szereplő tá-
volságértékek 80 km/h (50 mph) sebességgel közlekedő gépjárműre vonat-
koznak. A követési távolság a gépjármű sebességével nő/c s ö k k e n . A m i k o r a
gépjárművet a rendszervezérlés állítja meg, a követési távolság mintegy 3 m
(10 ft.) és 5 m (16 ft.) között lesz, tekintet nélkül a beállított követési távolságra.
Miután az Ön előtt haladó gépjármű
elindult, nyomja felfelé a kart.
Az Ön gépjárműve is visszatér követé-
si üzemmódba, ha a gázpedált meg-
nyomja az elöl haladó gépjármű elindu-
lását követően.
A követési távolság megváltoztatása (követési távolság szabályozás mód)
A követett
gépjármű jele
1
2
3
Követési távolság beállítások (követési távolság szabályozás mód)
Választható távolságértékekKövetési távolság
HosszúKb. 50 m (160 ft.)
KözepesKb. 40 m (130 ft.)
RövidKb. 30 m (100 ft.)
Visszatérés követő üzemmódba, ha a gépjárművet a rendszervezérlés
megállította (követési távolság szabályozás mód)
Page 336 of 668

3364-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A kart maga felé húzva függesztheti
fel a sebességszabályozást.
A sebességszabályozó funkciót a fékpe-
dál lenyomásával is kikapcsolhatja.
(Amikor a gépjárművet a rendszerve-
zérlés leállítja, a fék megnyomásával
nem törlődik a beállítás).
A kar felnyomásával a tempomat
működése visszakapcsolható, és a
gépjárműsebesség visszaáll a beállí-
tott sebességértékre.
Mindazonáltal, ha a rendszer nem észlel elöl haladó gépjárművet, a sebességszabá-
lyozás nem lép újra működésbe, ha a gépjárműsebesség kb. 40 km/h (25 mph) vagy
kevesebb.
Ha a gépjármű túl közel kerül az Ön
előtt haladó járműhöz, és a tempomat
automatikus lassító funkciója nem ele-
gendő, akkor a kijelző villogni kezd, és
figyelmeztető hangjelzés figyelmezteti
a vezetőt. Példa lehet erre, amikor vala-
ki bevág Ön elé, miközben követ egy
másik gépjárművet. Működtesse a fé-
ket, hogy biztosítsa a megfelelő követé-
si távolságot.
Előfordulhat, hogy nem kerül sor figyelmeztetésre
A következő helyzetekben lehetséges, hogy nem jelentkeznek a figyelmezte-
tések még kis követési távolság esetén sem.
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége megegyezik az Ön gépjármű-
vének sebességével vagy nagyobb annál
Ha az Ön előtt haladó jármű sebessége rendkívül alacsony
Közvetlenül a tempomatsebesség beállítása után
Ha lenyomja a gázpedált
A sebességszabályozás felfüggesztése és folytatása
1
2
Közelítésre figyelmeztetés (követési távolság szabályozás mód)