Page 249 of 668

2494-2. Vezetés
4
Vezetés
M helyzetben a sebességfokozat nem változik, csak a sebességváltó kar vagy
a kormányra szerelt kapcsolók működtetése esetén.
Mindazonáltal, a következő helyzetekben akkor is automatikus sebességfo-
kozat-váltásra kerül sor, ha a sebességváltó kar M helyzetben van:
A gépjárműsebesség csökkenésekor (csak alacsonyabb sebességfokozat-
ba váltás).
Ha az automata sebességváltó olaj vagy a hűtőfolyadék hőmérséklete ala-
csony.
GS350/GS200t: Ha az automata sebességváltó folyadékhőmérséklete
magas.
GS350/GS200t: Ha a fordulatszámmérő mutatója a piros tartományba
(a motor megengedett fordulatszámát túllépő tartományba) ér.
A következő helyzetekben a sebességfokozat kapcsolására nem kerül sor ak-
kor sem, ha a sebességváltó kart vagy a kormányra szerelt váltókapcsolókat
működteti.
„Slippery Road. Cannot Shift to Lower Gear.” (Csúszós útszakasz. Nem le-
het alacsonyabb sebességfokozatba váltani) üzenet jelenik meg a több-
funkciós információs kijelzőn.
A gépjárműsebesség alacsony (csak felkapcsolás).
Page 250 of 668

2504-2. Vezetés
A fokozatválasztás visszajelző segíti a vezetőt a kedvezőbb üzemanyag-fogyasz-
tás és a kevesebb károsanyag-kibocsátás elérésében, amennyire ezt a motor ké-
pességei lehetővé teszik.
Üzemen kívül
Felkapcsolás visszajelző
Fokozatválasztás visszajelző funkció
Többfunkciós kijelző: Ez a funkció M módban automatikusan működik.
Szélvédőre vetített kijelző (GS350/GS200t): Ez a funkció automatikusan
működésbe lép, ha M módban vezet és az ECO vezetés visszajelzője
megjelenik a szélvédőre vetített kijelzőn. (143. o.)
Szélvédőre vetített kijelző (GS F): Ez a funkció automatikusan működésbe
lép, ha M módban vezet és a fordulatszámmérő jelenik meg a szélvédőre
vetített kijelzőn, vagy ha szélvédőre vetített fordulatszám-visszajelző jele-
nik meg a szélvédőre vetített kijelzőn. (143. o.)
A felkapcsolás visszajelzőt követve, és annak megfelelően magasabb se-
bességfokozatba kapcsolva, kedvezőbb üzemanyag-fogyasztás és kisebb
kipufogógáz-kibocsátás érhető el.
A fokozatválasztás visszajelző a visszakapcsoláshoz nem rendelkezik ha-
sonló funkcióval.
A vezetési körülményektől függően előfordulhat, hogy a fokozatválasztás
visszajelző nem jeleníti meg a felkapcsolás visszajelzőt, miközben M mód-
ban halad.
Fokozatválasztás visszajelző
GS350/GS200tGS F
1
2
Page 251 of 668

2514-2. Vezetés
4
Vezetés
A sebességfokozat-tartomány választás automatikus kikapcsolása D helyzetben
A következő esetekben a sebességfokozat-tartomány választás „D” helyzetben nem
működik:
Ha a gépjármű megáll
Ha a gázpedált a meghatározottnál hosszabb ideig nyomja
Ha a sebességváltó kart D-től eltérő helyzetbe kapcsolja
Az automata sebességváltó megóvása érdekében
Ha a sebességváltó folyadék hőmérséklete megemelkedik, a védelmi szabályozás ideig-
lenesen működésbe lép. Ha a „Transmission Fluid Temp High See Owner’s Manual” (Se-
bességváltó folyadék hőmérséklete magas. Tekintse meg a Kezelési útmutatót) üzenet
jelenik meg a kijelzőn, ellenőriztesse a gépjárművet hivatalos Lexus márkakereskedés-
ben, szervizben vagy más, megfelelő képzettséggel és felszereléssel rendelkező szak-
embernél.
Visszakapcsolás korlátozására figyelmeztető hangjelzés
A biztonság és a menetteljesítmény biztosítása érdekében előfordulhat, hogy a vissza-
kapcsolás nem engedélyezett. Bizonyos körülmények között előfordulhat, hogy a vissza-
kapcsolás nem lehetséges, hiába működteti a sebességváltó kart vagy a kormányra sze-
relt váltókapcsolót. (Két figyelmeztető hangjelzés hallható.)
A téli (hó) üzemmód automatikus kikapcsolása
A téli/hó üzemmód aktivitása automatikusan megszűnik, ha téli/hó üzemmódban való
haladás után kikapcsolja a motorindító gombot.
Amikor működésben lévő tempomattal, radarvezérlésű tempomattal vagy teljes se-
bességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomattal halad
Még ha végre is hajtja a motorfék működtetését célzó következő beavatkozásokat, a
motorfék nem lép működésbe, mert a tempomat, a radarvezérlésű, adaptív tempomat
vagy teljes sebességtartományú radarvezérlésű, adaptív tempomat működésének fel-
függesztésére nem kerül sor.
6-sebsséges modellek: D módban haladáskor visszakapcsolás „5”-ös vagy „4”-es se-
bességfokozat-tartományba. (329, 341, 353. o.)
8-sebsséges modellek: D módban haladáskor visszakapcsolás „7”-es, „6”-os, „5”-ös
vagy „4”-es sebességfokozat-tartományba. (329, 341, 353. o.)
Ha „D” helyzetben haladva a vezetési üzemmódot sport üzemmódba kapcsolja.
(356. o.)
A hirtelen indulás korlátozása (Vezetés-indulás szabályozás)
Ha az alábbi nem szokványos műveleteket végzi, akkor a motor teljesítményét korlá-
tozhatja.
• Ha a váltókart R-ből D-be, D-ből R-be, N-ből R-be, P-ből D-be vagy P-ből R-be (a
D magában foglalja az M-t) kapcsolja, miközben a gázpedált lenyomja, egy figyel-
meztető üzenet jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn. (518. o.)
• Ha a gázpedált nagyon lenyomta, miközben a gépjármű hátramenetben van.
Ha a sebességváltó kart nem lehet P helyzetből más helyzetbe kapcsolni
585. o.
Page 252 of 668

2524-2. Vezetés
AI-SHIFT
Az AI-SHIFT (mesterséges intelligenciájú váltóvezérlés) automatikusan a vezető be-
avatkozásainak és a menetfeltételeknek megfelelő, alkalmas sebességfokozatot vá-
lasztja.
Az AI-SHIFT automatikusan működik, amikor a sebességváltó kar D helyzetben van.
(A sebességváltó kar M helyzetbe kapcsolása kikapcsolja a funkciót.)
8-sebsséges modellek: G AI-SHIFT (mesterséges intelligenciájú váltóvezérlés) auto-
matikusan a vezető beavatkozásainak és a menetfeltételeknek megfelelő, sportos ve-
zetéshez alkalmas sebességfokozatot választja. G AI-SHIFT automatikusan működik,
ha a sebességváltó kar D helyzetben van és a kiválasztott vezetési mód sport üzem-
mód. (A funkció törlődik, ha a vezetési mód kiválasztás kapcsolóját normál módba,
vagy a sebességváltó kart M helyzetbe állítja.)
VIGYÁZAT!
Csúszós útfelületen haladva
Legyen óvatos a visszakapcsolással és a hirtelen gyorsítással, mivel az a gépjármű ol-
dalra csúszását vagy megpördülését okozhatja.
Fokozatválasztás visszajelző a kijelzőn
A biztonság érdekében a vezetőnek nem szabad csak a kijelzőt néznie. Akkor nézzen
a kijelzőre, ha biztonságosan megteheti, és közben figyelje az aktuális forgalmat és út-
viszonyokat.
Ha nem ezt teszi, az balesethez vezethet.
Page 253 of 668
253
4 4-2. Vezetés
Vezetés
Irányjelző-kapcsolókar
A kar működtetést követően azonnal visszatér eredeti helyzetébe.
Jobbra fordulás
Sávváltás jobbra (mozdítsa el a kart
félútig és engedje el)
A jobb oldali irányjelzők 3-szor felvil-
lannak.
Sávváltás balra (mozdítsa el a kart
félútig és engedje el)
A bal oldali irányjelzők 3-szor felvil-
lannak.
Balra fordulás
Ha az irányjelző lámpák villogása nem áll le balra vagy jobbra kanyarodás
után, vagy ha villogásukat le szeretné állítani
Működtesse a kart az ellenkező irányba, vagy helyzetbe.
Ha a kart vagy helyzetbe mozdítja, a kiválasztott irányjelző villogni fog.
Az irányjelző lámpák akkor működtethetők, ha
A motorindító gomb IGNITION ON módban van.
Ha az irányjelző a szokásosnál gyorsabban villog
Ellenőrizze, hogy nem égtek-e ki az első vagy a hátsó irányjelző lámpák izzói.
Ha az irányjelzők villogása abbamarad a sávváltás befejezése előtt
Újra működtesse a kart.
Működtetési útmutatások
1
2
3
4
23
14
Page 254 of 668
2544-2. Vezetés
Rögzítőfék
Rögzítőfék működtetése
A rögzítőfék visszajelző lámpa világíta-
ni kezd. (255. o.)
Ha baj történik, és menet közben van
szükség a rögzítőfék működtetésére,
akkor nyomja meg és tartsa nyomva a
rögzítőfék-kapcsolót.
A rögzítőfék oldása.
Működtesse a rögzítőfék-kapcsolót, mi-
közben lenyomja a fékpedált. Győződ-
jön meg arról, hogy a rögzítőfék vissza-
jelző lámpa kialszik.
A rögzítőfék a sebességváltó kar működtetésével összhangban, automatikusan
működtetett vagy kiengedett állapotba kerül.
Az automatikus üzemmód be-/kikap-
csolása
A sebességváltó kar P helyzetből való
kimozdításakor a rögzítőfék kiold.
A sebességváltó kar P helyzetbe
kapcsolásakor a rögzítőfék működ-
tetett állapotba kerül.
Működtesse a sebességváltó kart, mi-
közben lenyomja a fékpedált.
Kívánság szerint a következő üzemmódok közül választhat.
Kézi üzemmód
1
2
Automatikus üzemmód
Page 255 of 668

2554-2. Vezetés
4
Vezetés
A rögzítőfék működése
Ha a motorindító gomb nem IGNITION ON módban van, akkor a rögzítőfék-kapcso-
ló használatával nem oldható ki a rögzítőfék.
Ha a motorindító gomb nem IGNITION ON módban van, akkor az automatikus
üzemmód (a rögzítőfék automatikus bekapcsolása és kioldása) nem működik.
Ha rövid időn belül, ismételten működteti a rögzítőféket, akkor előfordulhat, hogy a rend-
szer letiltja a működtetést, hogy megelőzze a túlmelegedést. Ebben az esetben tartóz-
kodjon a rögzítőfék működtetésétől. 1 perc elteltével helyreáll a normális működés.
Vontatókészlettel felszerelt gépjárművek: Utánfutóval történő parkoláskor vagy hason-
ló helyzetekben, a rögzítőfék gombjának megnyomásával, miután a rögzítőféket már
behúzta, maximális fékezési erőt biztosíthat.
Vontatókészlettel nem felszerelt gépjárművek: Meredek emelkedőn történő parkolás-
kor
* vagy hasonló helyzetekben, a rögzítőfék gombjának megnyomásával, miután a
rögzítőféket már behúzta, maximális fékezési erőt biztosíthat.
*: Használjon kerékékeket a meredek lejtőkön történő parkoláskor.
A rögzítőfék működési zaja
A rögzítőfék működtetésekor motorhang (zúgás) hallható. Ez nem jelent meghibáso-
dást.
Rögzítőfék visszajelző lámpa
A motorindító gomb módjától függően a rögzítőfék visszajelző lámpa az alábbiak sze-
rint gyullad ki és világít:
IGNITION ON mód: Világít, amíg ki nem engedi a rögzítőféket.
Nem IGNITION ON módban: Körülbelül 15 másodpercig világít.
Ha a motorindító gombot működtetett rögzítőfék mellett kikapcsolja, akkor a rögzítő-
fék visszajelző lámpa mintegy 15 másodpercig világít. Ez nem jelent meghibásodást.
Ha a rendszer hibásan működik
Figyelmeztető lámpák és/vagy figyelmeztető üzenet kezdenek világítani vagy villogni.
(514, 518. o.)
A körülményektől függően előfordulhat, hogy a rögzítőfék visszajelző lámpa villog.
Rögzítőfék működésben figyelmeztető hangjelzés
522. o.
Téli használat
382. o.
Page 256 of 668
2564-2. Vezetés
FIGYELEM
Pa r ko l á s ko r
Mielőtt otthagyja valahol a gépjárművet, működtesse a rögzítőféket, és kapcsolja a se-
bességváltó kart P helyzetbe, hogy a gépjárművet elmozdulás ellen biztosítsa.
Ha a rendszer hibásan működik
Biztonságos helyen álljon meg a gépjárművel, és ellenőrizze a figyelmeztető üzeneteket.
Ha valamilyen hiba folytán nem oldható ki a rögzítőfék
Használja a rögzítőfék-kioldó szerszámot a rögzítőfék kézzel történő kioldásához.
(586. o.)
Ha a gépjármű vezetése közben a rögzítőfék működtetett állapotban van, a fék alkat-
részei túlmelegedhetnek, ami ronthatja a fék teljesítményét és növelheti kopását.