2015 Lexus GS F Kezelési útmutató (in Hungarian)

3374-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
Sebességtartás üzemmód választása esetén gépjárműve egy beállított sebessé-
get tart fenn, anélkül hogy a követési távolságot ellenőrizné. Csak akkor válassza
ezt az üzemmódot, ha a követési távolság szabályozás üzemmód a radarérzéke-
lő szennyeződése stb. miatt nem működik megfelelően.
A tempomat kikapcsolt állapotában
tartsa lenyomva az „ON/OFF” gom-
bot legalább 1,5 másodpercen ke-
resztül.
Rögtön azután, hogy megnyomta az
„ON/OFF” gombot, a radarvezérlésű
tempomat visszajelzője világítani kezd.
Ezután átvált a tempomat visszajelzőre.
A sebességtartás üzemmódba történő
váltás csak úgy lehetséges, ha a kart a
tempomat kikapcsolt állapotában mű-
ködteti.
Gyorsítsa vagy lassítsa a gépjármű-
vet a gázpedállal a kívánt sebesség
eléréséig (kb. 50 km/h [30 mph] fö-
lé), majd nyomja le a kart a sebessé-
gérték beállításához.
A tempomat „SET” (beállítva) visszajel-
ző kigyullad.
A kar elengedésekor érvényesülő gépjár-
műsebesség lesz a beállított sebesség.
A beállított sebességérték módosítása: 334. o.
A sebességtartás felfüggesztése és folytatása: 336. o.
A sebességtartás üzemmód választása
1
2

3384-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat akkor ak-
tiválható, ha
A sebességváltó kar D helyzetben van.
A kormányra szerelt váltókapcsolókkal a D helyzet 4. vagy magasabb sebességfoko-
zat-tartományát választotta ki.
A gépjármű sebessége meghaladja a kb. 50 km/h-t (30 mph-t).
Azonban, ha a rendszer gépjárművet észlel Ön előtt, a teljes sebességtartományban
működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat akkor is beállítható, ha a gépjármű sebes-
sége 50 km/h (30 mph) vagy az alatti.
Gyorsítás a gépjárműsebesség beállítása után
A gépjárművet a gázpedál működtetésével gyorsíthatja. Gyorsítás után visszaáll a be-
programozott sebességérték. Mindazonáltal követési távolság szabályozás üzemmód-
ban a gépjármű sebessége a beállított sebesség alá csökkenhet az elöl haladó gépjármű-
től való távolság megtartása érdekében.
A követési távolság szabályozás mód automatikus felfüggesztése
A követési távolság szabályozás mód a következő helyzetekben automatikusan felfüg-
gesztésre kerül:
A gépjármű tényleges sebessége megközelítőleg 40 km/h (25 mph) alá csökken, és
nincs előtte más gépjármű.
Az Ön gépjárműve által 40 km/h (25 mph) alatti sebességgel követett gépjármű elhagy-
ja a sávot. Más esetben az érzékelő nem tudja megfelelően érzékelni a gépjárművet.
A VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer) működésbe lép.
A TRC (kipörgésgátló rendszer) egy időre működésbe lép.
Ha a VSC- vagy a TRC-rendszert a VSC OFF (VSC-t kikapcsoló) gomb megnyomá-
sával kikapcsolja.
Ha a téli (hó) üzemmód van beállítva.
Az érzékelő nem tud megfelelően észlelni, mivel valami takarja.
Az ütközés előtti fékasszisztens működésbe lép.
A rögzítőféket működteti.
A gépjárművet meredek lejtőn a rendszervezérlés megállítja.
Az alábbiak észlelhetők, ha a gépjárművet a rendszervezérlés megállította:
•A vezető nem csatolta be a biztonsági övét.
•A vezetőajtót kinyitja.
• A gépjármű kb. 3 percre megáll.
A rendszer meghibásodására utalhat, ha valamilyen ok miatt a rendszer automatikusan
felfüggeszti a követési távolság szabályozás üzemmódot. Forduljon hivatalos Lexus már-
kakereskedéshez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendel-
kező szakemberhez.

3394-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
A sebességtartás üzemmód automatikus felfüggesztése
A sebességtartás üzemmód a következő helyzetekben automatikusan felfüggesztésre
kerül:
Az aktuális gépjárműsebesség több mint kb. 16 km/h-val (10 mph) a beállított gépjár-
műsebesség alatt van.
A gépjármű tényleges sebessége megközelítőleg 40 km/h (25 mph) alá csökken.
A VSC (gépjármű-stabilitást szabályozó rendszer) működésbe lép.
A TRC (kipörgésgátló rendszer) egy időre működésbe lép.
Ha a VSC- vagy a TRC-rendszert a VSC OFF (VSC-t kikapcsoló) gomb megnyomá-
sával kikapcsolja.
Az ütközés előtti fékasszisztens működésbe lép.
A rendszer meghibásodására utalhat, ha valamilyen ok miatt a rendszer automatikusan
felfüggeszti a sebességtartás üzemmódot. Forduljon hivatalos Lexus márkakereskedés-
hez, szervizhez vagy más, megfelelő képesítéssel és felszereléssel rendelkező szakem-
berhez.
A teljes sebességtartományban működő, radarvezérlésű, adaptív tempomat figyel-
meztető üzenetei és hangjelzései
A rendszer meghibásodására vagy a menet közben előforduló, esetleges veszélyekre fi-
gyelmeztető üzenetek és hangjelzések figyelmeztetik a vezetőt. Ha figyelmeztető üze-
net jelenik meg a többfunkciós információs kijelzőn, akkor olvassa el és kövesse az utasí-
tásokat. (518. o.)
Ha az érzékelő nem tudja helyesen észlelni az Ön előtt haladó járművet
Az alábbi esetekben, körülményektől függően, használja a fékpedált, ha a rendszer lassí-
tása nem elegendő, vagy a gázpedált, ha nagyobb sebességre van szükség.
Mivel előfordulhat, hogy az érzékelő nem észleli helyesen a következő típusú gépjármű-
veket lehetséges, hogy a közelítésre figyelmeztető jelzés (336. o.) nem aktiválódik.
Gyorsan Ön elé bevágó gépjármű
Alacsony sebességgel haladó jármű
Szomszédos sávokban haladó gépjárművek
Kis hátsó résszel rendelkező járművek (üres utánfutó stb.)
Ugyanabban a sávban haladó motorkerékpár
Ha a közelben lévő gépjárművek által felcsapott víz vagy hó akadályozza az érzékelő
működését

3404-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Körülmények, amelyek akadályozhatják a követési távolság szabályozás mód helyes
működését
A következő helyzetekben a szükségesnek megfelelően működtesse a fékpedált (vagy a
helyzettől függően a gázpedált).
Mivel lehetséges, hogy az érzékelő nem képes helyesen érzékelni az Ön előtt haladó
járművet, lehetséges, hogy a rendszer nem képes megfelelően működni.
Ha az Ön előtt haladó gépjármű hirtelen lassít
Ha a gépjármű eleje felfelé néz (a csomagtér-
ben nehéz csomagok vannak stb.)
Az Ön előtt haladó gépjárműnek szélsősége-
sen nagy a hasmagassága
Ha kanyarog az út, vagy keskenyek a sávok
Ha a kormánykerék állása vagy az Ön helyze-
te a sávon belül gyakran változik

341
4 4-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Vezetés
Radarvezérlésű, adaptív tempomat
Követési távolságot szabályozó üzemmódban, a gépjármű az előtte haladó gép-
jármű sebesség-változásainak megfelelően gyorsít és lassít, ha nem működteti a
gázpedált. A állandó sebességgel való haladás üzemmódban, a gépjármű állan-
dó sebességet tart.
Használja a radarvezérlésű adaptív tempomatot autópályákon és országutakon.
Követési távolságot szabályozó üzemmód (344. o.)
Sebességtartás üzemmód (349. o.)
Követési távolság beállítógomb
Kijelző
Beállított sebesség
Visszajelző lámpák
Te m p o m a t k a p c s o l ó
: Felszereltségtől függően
A működés összegzése
GS350/GS200tGS F
1
2
3
4
5

3424-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
VIGYÁZAT!
A radarvezérlésű, adaptív tempomat használata előtt
A vezető egyetlen feladata a biztonságos vezetés. Ne hagyatkozzon kizárólag a rend-
szerre, vezessen biztonságosan és körültekintően, környezetére figyelve.
Az adaptív, radarvezérlésű tempomat segít csökkenteni a vezető terheit. Azonban a
nyújtott segítségnek is megvannak a határai.
Még ha a rendszer normálisan működik is, a rendszer által észlelt gépjármű helyzete
eltérhet a vezető által észlelt helyzettől. Ezért a vezetőnek mindig figyelnie kell, mérle-
gelnie kell az egyes helyzetekben rejlő veszélyeket, és biztonságosan kell vezetnie. Ha
a rendszerre hagyatkozik, vagy azt feltételezi, hogy a rendszer gondoskodik a bizton-
ságos vezetésről, az halált vagy súlyos sérülést okozó balesethez vezethet.
A vezetéssegítő rendszerekkel kapcsolatos figyelmeztetések
Tartsa be a következő óvintézkedéseket, mivel a rendszer által nyújtott segítség korlá-
tozott.
Ellenkező esetben halálos vagy súlyos sérüléssel járó balesetet okozhat.
A vezető segítése a követési távolság mérésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat feladata csupán az, hogy segítse a vezetőt a sa-
ját gépjármű és az előtte haladó gépjármű közötti követési távolság meghatározásá-
ban. Nem olyan mechanizmus, amely megengedné a gondatlan vagy figyelmetlen
vezetést, és nem is olyan rendszer, amely a vezetőnek rossz látási viszonyok között
segítséget tudna nyújtani. A vezetőnek még e rendszer használata mellett is teljes fi-
gyelmet kell fordítania a gépjármű környezetére.
A vezető segítése a megfelelő követési távolság megítélésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat megállapítja, hogy a vezető saját gépjárműve és
az előtte haladó, bemért gépjármű közötti követési távolság a megadott tartományon
belül van-e. Más típusú helyzetmegítélésre nem képes. Ezért nagyon is szükséges,
hogy a vezető éber maradjon, és megállapítsa, hogy az adott helyzetben fennáll-e a
veszély lehetősége vagy sem.
A vezető segítése a gépjármű működtetésében
A radarvezérlésű, adaptív tempomat korlátozott mértékben képes megakadályozni
vagy elkerülni az elöl haladó járművel való ütközést. Ezért veszély esetén a vezető-
nek azonnali és közvetlen irányítást kell gyakorolnia a gépjármű felett, és helyesen
kell reagálnia, ezáltal minden érintett biztonságáról gondoskodva.
A radarvezérlésű, adaptív tempomat figyelmetlenségből történő bekapcsolásának
elkerülése érdekében
Ha a radarvezérlésű, adaptív tempomatot nem használja, az „ON/OFF” gomb meg-
nyomásával kapcsolja ki.

3434-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
4
Vezetés
VIGYÁZAT!
Helyzetek, amelyek nem alkalmasak a radarvezérlésű, adaptív tempomat használa-
tára
Ne használja a radarvezérlésű, adaptív tempomatot a következő helyzetekben.
Ha nem tartja be ezt az előírást, a sebesség szabályozása nem lesz megfelelő, ami sú-
lyos vagy halálos sérüléssel végződő balesetet okozhat.
Gyermekek, kerékpárosok stb. által használt utakon.
Erős forgalomban
Olyan utakon, ahol éles kanyarok vannak
Kanyargós utakon
Csúszós (vizes, jeges vagy havas) úton
Meredek lejtőkön vagy hirtelen meredek emelkedőket és lejtőket váltogató útvonalon
Meredek lejtőn lefelé haladva a gépjárműsebesség túllépheti a beállított sebességet.
Autópályák és autóutak bejáratánál.
Ha az időjárási viszonyok akadályozhatják az érzékelők megfelelő észlelését (pl.
ködben, hóban, homokviharban, zivatarban stb.)
Ha a radarérzékelő vagy a kameraérzékelő elülső felületét esővíz, hó stb. borítja.
Olyan forgalmi helyzetekben, melyek megkövetelik a többszöri egymás utáni gyorsí-
tást és lassítást.
Utánfutó vontatása vagy szükséghelyzeti vontatás esetén
Ha a közelítésre figyelmeztetés gyakran hallható

3444-5. A vezetéssegítő rendszerek használata
Ez az üzemmód radarérzékelővel észleli a legfeljebb kb. 120 m (400 ft.) távol-
ságban, a gépjármű előtt lévő járműveket, meghatározza az aktuális követési tá-
volságot, és az alkalmas követési távolság fenntartása érdekében beavatkozik.
Ne feledje, hogy a követési távolság hosszú lejtőn lerövidül.
Példa állandó sebességgel való haladásra
Ha nincs Ön előtt másik gépjármű
A gépjármű a vezető által beállított sebességgel halad. A követési távolság szabályo-
zás gomb segítségével a kívánt követési távolság beállítható.
Példa lassításra és követő üzemmódra
Ha az Ön előtt haladó gépjármű sebessége kisebb, mint a beprogramozott
sebesség
Ha a rendszer Ön előtt járművet észlel, azonnal lelassítja az Ön gépjárművét. Ha na-
gyobb sebességcsökkentés szükséges, a rendszer a fékeket használja a lassításhoz
(ilyenkor a féklámpák világítani kezdenek). A vezető által megadott követési távolság
megtartása érdekében a rendszer az Ön előtt haladó gépjármű sebességét figyelem-
be véve módosítja a sebességet. Megelőzendő, hogy gépjárműve túl közel kerüljön
az Ön előtt haladó járműhöz, figyelmeztető hangjelzést hall, ha a rendszer nem tud a
kívánt mértékben lassítani.
Példa gyorsításra
Ha már nincs Ön előtt olyan jármű, amelynek sebessége kisebb, mint a beállí-
tott sebesség
A rendszer a beállított sebesség eléréséig gyorsít. A rendszer visszaáll az állandó se-
bességű haladásra.
A követési távolság szabályozás üzemmód használata
1
2
3