Page 137 of 303
MONTERING AF UNIVERSAL
ISOFIX-BARNESTOL
Fastspænd barnestolen til de to
forankringsanordninger i metal A fig. 106, der er
anbragt for neden på bagsædet, fastspænd
derefter den øverste rem (der leveres med
barnestolen) i de tilhørende
forankringsanordninger B fig. 107, der er anbragt
i den bagerste del af ryglænet.Husk, at ved brug af Isofix Universal-barnestole,
kan alle de barnestole, der er mærket med ECE
R44 (R44/03 eller efterfølgende opdateringer)
“Isofix Universal” anvendes.
fig. 106L0F0177fig. 107L0F0087
133
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 138 of 303
BEMÆRK
Hvis en barnestol af typen Isofix
Universal ikke er fastgjort med alle
tre forankringsanordninger, er barnestolen
ikke i stand til, at beskytte barnet på
hensigtsmæssig måde. I tilfælde af en ulykke
kan barnet muligvis lide alvorlige
kvæstelser, heriblandt dødelige.Lineaccessori Lancia omfatter barnestolen
Universal Isofix "Duo Plus" og "G 0/1 S".
Angående yderligere oplysninger henvises til
barnestolens monterings- og brugsvejledning.
134
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 139 of 303
135
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
BEMÆRK
Montér kun barnestolen mens bilen
holder stille. Barnestolen er korrekt
forankret i de forberedte beslag, når man
hører klikkene. Overhold de anvisninger om
montering, afmontering og positionering,
som producenten har pligt til at levere
sammen med barnestolen.
Page 140 of 303

136
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
PASSAGERSÆDERNES EGNETHED TIL MONTERING AF ISOFIX-BARNESTOLE
Nedenstående tabel viser mulighederne i henhold til ECE-regulativ nr. 16 for installation af Isofix-
barnestole på sæder med de specifikke beslag.
Vægtgruppe Barnestolens retning Isofix-størrelsesklasse Passagersæde bagtil
Gruppe 0: op til 10 kg Bagudvendt E
IL (*)
Gruppe 0+: op til 13 kgBagudvendt E
IL (*)
Bagudvendt DIL (*)
Bagudvendt CX
Gruppe 1: 9 til 18 kgBagudvendt D
IL (*)
Bagudvendt CX
Fremadvendt BIUF
Fremadvendt BIIUF
Fremadvendt AIUF
IL (*): Isofix-barnestolen kan monteres ved at regulere forsædets stilling.
X: Denne Isofix-position er uegnet til barnefastholdelsesanordninger i denne vægtgruppe og/eller denne størrelse.
IUF: Egnet til Isofix-barnefastholdelsesanordninger i klassen ”universal” (med tredje fastgørelsesanordning foroven), der er
beregnet til fremadvendt montering og godkendt til vægtgruppen.
Page 141 of 303

AIRBAGS
Bilen har frontairbags til fører og passager, airbags
i siderne fortil til beskyttelse af brystkasse og
skulder for personer på forsæderne (afhængigt af
versioner/markeder), og med vinduesairbags til
beskyttelse af hovedet for personer på forsæderne.
FRONTAIRBAGS
Frontairbags (fører- og passagersiden) beskytter
personerne på forsæderne ved at indskyde en pude
mellem kroppen og rattet eller instrumentpanelet
i tilfælde af en middelsvær frontal kollision.
Da frontairbags er konstrueret til at yde
beskyttelse ved frontale kollisioner, er manglende
aktivering ved andre påvirkninger (sidekollision,
påkørsel bagfra, overrulning etc.) ikke tegn på
mangelfuld funktion af systemet.
Frontairbags (fører- og passagersiden) erstatter
ikke sikkerhedsselerne, men supplerer disses
virkning. Sikkerhedsselerne bør derfor altid
benyttes således som det er foreskrevet i
europæisk lovgivning såvel som i de fleste
ikke-europæiske lande.
En person, der ikke anvender sikkerhedssele, vil
ved en kollision blive slynget frem og kan ramme
puden inden denne er helt udfoldet. I så fald vil
puden ikke kunne yde optimal virkning.Det kan forekomme, at frontairbags ikke aktiveres
i følgende tilfælde:
❒ved påkørsel af let deformerbare objekter, som
ikke påvirker overfladen af selve bilens front
(fx hvis en kofanger rammer autoværnet)
❒Hvis bilen kiler sig ind under køretøjer eller
beskyttelsesanordninger (f.eks. lastbiler eller
autoværn).
Hvis airbaggene ikke aktiveres i ovennævnte
tilfælde, skyldes det at airbaggene muligvis ikke
tilbyder nogen ekstra beskyttelse i forhold til
sikkerhedsselerne og derfor er deres aktivering
unødvendig.
Manglende udløsning af airbaggene i sådanne
tilfælde er således ikke tegn på fejl ved systemets
funktion.
BEMÆRK
Anbring ikke mærkater eller andre
genstande på rattet, på
instrumentpanelet i området for
passagersidens airbag, i sidebeklædningen i
loftet eller på sæderne. Anbring ikke
genstande (f.eks. mobiltelefoner) i
passagersiden af instrumentpanelet: De vil
her kunne hindre den korrekte opblæsning
af airbaggen og desuden kunne medføre
alvorlige kvæstelser på personerne i bilen.
137
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 142 of 303

Frontairbag i førersiden
Denne består af en øjeblikkeligt opblæselig pude,
som er placeret i en boks midt på rattet fig. 108.
BEMÆRK
Kør altid ved at holde hænderne på
rattets krans, således at airbaggen
kan oppustes uden forhindringer, hvis den
aktiveres. Bøj dig ikke frem over rattet, men
sid helt tilbage mod ryglænet, som skal
være anbragt i opret stilling.
Frontairbag i passagersiden
Består af en øjeblikkeligt opblæselig pude, der er
placeret i en særlig fordybning i instrumentpanelet
fig. 109. Den har større volumen end airbaggen i
førersiden.
BEMÆRK
ALVORLIG FARE: Bagudvendte
barnestole må IKKE installeres på
passagerforsædet, hvis airbaggen
i passagersiden er aktiveret. Ved en
kollision vil udløsningen af airbaggen kunne
påføre barnet dødelige kvæstelser alt efter
kollisionens alvorlighed. Deaktivér derfor
altid airbaggen i passagersiden, når du
monterer en bagudvendt barnestol på
passagerforsædet. Desuden skal
passagerforsædet være skubbet helt tilbage
for at undgå at barnestolen kan komme i
berøring med instrumentpanelet. Genaktivér
airbaggen i passagersiden, så snart du har
afmonteret barnestolen.
fig. 108L0F0072fig. 109L0F0073
138
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 143 of 303

Frakobling af passagersidens front- og
sideairbag til beskyttelse af brystkasse/
bækken (sideairbag - afhængigt af versioner/
markeder)
Passagersidens frontairbag og sideairbag til
beskyttelse af brystkasse-skulder (afhængigt af
versioner/markeder) frakobles i tilfælde af, at det
skulle være nødvendigt at befordre et barn på
forsædet i en barnestol monteret modsat
køreretningen.
VIGTIGT Angående frakobling af airbags, se
afsnittet "Menupunkter" i kapitlet “Lær bilen at
kende”.
Med frakoblet airbag tændes kontrollampen
i
instrumentgruppen.
SIDEAIRBAGS
(sideairbag (afhængigt af versioner/markeder)
og gardinairbag)
Bilen er udstyret med sideairbags foran
(afhængigt af versioner/markeder) og
gardinairbags for at øge beskyttelsen af
passagererne i tilfælde af en sidekollision.
Sideairbags
(afhængigt af versioner/markeder)
Sideairbaggene fortil består af to typer puder, som
er placeret i forsædernes ryglæn fig. 110 med det
formål at beskytte brugerens brystkasse og
skulder i tilfælde af en middelsvær sidekollision.
fig. 110L0F0203
139
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS
Page 144 of 303

Vinduesairbag
Den består af to "nedrulnings"-puder, der er
placeret bag tagets sidebeklædninger fig. 111 og
er dækket af specielle beklædninger.
Den har til opgave at beskytte de forreste og
bageste passagerers hoveder i tilfælde af
sidekollision, takket være dens brede
udfoldningsoverflade.
Sideairbaggene udløses ikke i tilfælde af svage
sidekollisioner.
Systemet yder den bedste beskyttelse i tilfælde af
sidekollision, hvis man holder den korrekte stilling
på sædet, da det tillader en korrekt oppustning
af vinduesairbaggen.
VIGTIGT Hæng ikke stive genstande på knagerne
eller i støttegrebene.VIGTIGT Læn ikke hoved, arme eller albuer opad
døren, vinduerne eller i området for
vinduesairbaggen, for at undgå at komme til
skade under oppustningen.
VIGTIGT Lad aldrig hoved, arme eller albuer
stikke ud af vinduerne.
ADVARSLER
Vask ikke sæderne med vand eller damp under
tryk (hverken manuelt eller i automatiske
vaskeanlæg til sæder).
Airbaggene fortil og/eller i siderne kan blive
udløst hvis bilen udsættes for kraftige stød eller
slag i undervognsområdet, (fx ved kraftige stød
mod kantstene eller ved fald i større huller eller
sænkninger i vejbanen, osv...).
Når airbaggene udløses, frigøres en lille mængde
pulver. Det er ikke giftigt eller brandfarligt på
nogen måde. Pulveret kan dog forårsage irritation
af hud og øjne. I så fald skal man vaske de udsatte
områder med neutralt sæbevand.
Enhver kontrol, reparation eller udskiftning af
airbagsystemets dele bør foretages af Lancias
servicenet.
Hvis bilen skal ophugges, skal man henvende sig
til Lancias servicenet for at få airbagsystemet
frakoblet.
fig. 111L0F0226
140
BILENS
INDRETNING
SIKKERHEDSUDSTYR
START OG KØRSEL
KONTROLLAMPER
OG MEDDELELSER
I NØDSTILFÆLDE
VEDLIGEHOLDELSE
TEKNISKE DATA
INDEKS