2015 FIAT DUCATO BASE CAMPER Návod na použitie a údržbu (in Slovak)

POZOR!
198) Nikdy nepoužívajte horľavé
látky, ako je napríklad petrolejový
éter alebo technický benzín na
čistenie vnútorných častí vozidla.
Elektrické výboje, ktoré sa tvoria
trením počas čistenia, by mohli
byť príčinou požiaru.
199) Vo vozidle nemajte tlakové
nádobky: mohli by vybuchnúť.
Tlakové nádoby sa vystavovať
teplotám nad 50 °C. Vo vnútri
vozidla vystaveného slnku môže
teplota túto hranicu výrazne
prekročiť.
245

246
Ta stran je namenoma prazna

TECHNICKÉ ÚDAJE
S tým, ako je vyrobené vaše vozidlo a
ako funguje, sa môžete oboznámiť v
tejto kapitole, kde nájdete aj ilustrácie s
údajmi, tabuľky a grafy. Pre znalca,
technika, ale aj jednoducho pre
všetkých, ktorí chcú poznať všetky
detaily svojho vozidla.IDENTIFIKAČNÉ ÚDAJE ..................248
KÓDY MOTORA – VERZIE
KAROSÉRIE ....................................250
MOTOR ..........................................252
NAPÁJANIE.....................................253
PREVOD .........................................254
ZAVESENIE .....................................255
BRZDY............................................256
RIADENIE........................................257
KOLESÁ..........................................258
ROZMERY ......................................263
VÝKONY .........................................273
HMOTNOSTI ...................................275
DOPLNENIE PALIVA VO VOZIDLE...314
KVAPALINY A MAZIVÁ ....................316
SPOTREBA PALIVA.........................319
EMISIE CO2 ....................................330
MINISTERSKÉ HOMOLOGÁCIE......340
POKYNY PRE MANIPULÁCIU S
VOZIDLOM NA KONCI
ŽIVOTNOSTI ...................................344
247

IDENTIFIKAČNÉ
ÚDAJE
Odporúčame, aby ste si všimli
identifikačné štítky. Identifikačné údaje
vytlačené a uvedené na štítkoch a
ich poloha sú nasledujúce:
❒Súhrnná tabuľka identifikačných
údajov.
❒Označenie podvozku.
❒Tabuľka s označením laku na
karosérii.
❒Označenie motora.
SÚHRNNÁ TABUĽKA
IDENTIFIKAČNÝCH
ÚDAJOV
Je na prednej náprave v priestore
motora a obsahuje nasledovné
identifikačné údaje obr. 247:
BHomologačné číslo.
CIdentifikačný kód typu automobilu.
DPoradové číslo výroby podvozku
automobilu.
EMaximálna povolená hmotnosť plne
naloženého automobilu.
FMaximálna povolená hmotnosť plne
naloženého vozidla plus vlečná
súprava.
GMaximálna povolená hmotnosť na
prvej náprave (prednej).
HMaximálna povolená hmotnosť na
druhej náprave (zadnej).
ITyp motora.
LKód verzie karosérie.
MČíslo pre náhradné diely.
NSprávna hodnota koeficientu
dymivosti (pre vznetové motory).
OZNAČENIE PODVODZKU
Je umiestnené takto: jedno na
vnútornom podbehu na strane
spolujazdca, A obr. 248 druhé v
spodnej časti čelného skla obr. 249.
Označenie obsahuje:
❒typ vozidla;
❒poradové číslo výroby podvozku
automobilu.
247F1A0243
248F1A0244
249F1A0365
248
TECHNICKÉ ÚDAJE

OZNAČENIE MOTORA
Je vyrazené na valcovom bloku a
uvádza poradové výrobné číslo.
250F1A0369
249
IDENTIFIKAČNÁ ŠTÍTOK
LAKU KAROSÉRIE
Je umiestnený na prednom priečnom
nosníku priestoru motora obr. 250 a
uvádza nasledujúce údaje:
AVýrobca laku.
BNázov farby.
CKód farby Fiat.
DKód laku pre drobné opravy alebo
opätovné prelakovanie.

KÓDY MOTORA – VERZIE KAROSÉRIE.
VerziaKód motora
110 Multijet(*) F1AE3481G
115 Multijet(*)250A1000
130 MultijetF1AE3481D
150 MultijetF1AE3481E
180 Multijet PowerF1CE3481E
(*)Verzia pre určené trhy
250
TECHNICKÉ ÚDAJE

HAutomobilový podvozok s predĺženou
kabínou
MMinibus
PVyhliadkové vozidlo
R6/9 miestne vozidlo na rôzne účely
251
Nasleduje príklad, ktorý vysvetľuje jeden
kód verzie karosérie s príslušným
popisom, ktorý zostáva platný pre
všetky kódy verzie karosérie.
Príklad:
250AMMFADX
250MODEL
APTT
MMOTOR
MPREVOD/HNACIA NÁPRAVA
MOTORA
FKAROSÉRIA
ARÁZVOR
PRAVÉVERZIA
PTT
A3000 kg
B3300kg
C3500 kg
D3500 kg HEAVY
E3995/4005/4250 kg HEAVY
F2800 kg
G3650 kg
H3510 kg HEAVY
L3510 kg
M4400 kg HEAVY
MOTOR
M130 Multijet
N150 Multijet
P180 Multijet Power
R115 Multijet
V110 Multijet
PREVOD
MMechanická prevodovka
AAutomatická prevodovkaRÁZVOR
AKrátky rázvor
BStredný rázvor
CDlhý rázvor
DStredný/dlhý rázvor
UVšetky rázvory (nekompletné vozidlá)
KAROSÉRIA
AAutomobilový podvozok s kabínou
BAutomobilový podvozok bez kabíny
CPlošinová karoséria
DSkriňová korba
EŠkolské autobusy pre I. stupeň
FDodávkové vozidlo
GKorba s predĺženou kabínou

MOTOR
Všeobecne
110 Multijet (*) 115 Multijet (*)130 Multijet 150 Multijet180 Multijet
Power
Kód typu F1AE3481G 250A1000 F1AE3481D F1AE3481E F1CE3481E
Cyklus Diesel Diesel Diesel Diesel Diesel
Počet a umiestnenie valcov 4 v rade 4 v rade 4 v rade 4 v rade 4 v rade
Priemer a zdvih piestov (mm) 88 x 94 83 x 90,4 88 x 94 88 x 94 95,8 x 104
Celkový zdvihový objem (cmł) 2287 1956 2287 2287 2999
Kompresný pomer 16,2 : 1 16,5 : 1 16,2 : 1 16,2 : 1 17,5 : 1
Maximálny výkon (EHS) (kW) 82,5 84,6 96 109 130
Maximálny výkon (EHS) (HP) 110 115 130 148 177
Príslušný režim (otáčky/min) 3600 3750 3600 3600 3500
Maximálny krútiaci moment
(EHS) (Nm)300 280 320 350 400
Príslušný režim (otáčky/min) 1800 1500 1800 1500 1400
Palivo Motorová nafta (Špecifikácia EN590)
(*)Verzia pre určené trhy
252
TECHNICKÉ ÚDAJE