Page 137 of 418

135
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
dočasné překročení
n aprogramované rychlosti Vypínánípo
rucha funkce
Používání koberců neschválených
společností CITROËN může způsobit
poruchy funkce omezovače rychlosti.
Abyste předešli blokování pohybu
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-
n
ikdy nepokládejte několik koberců
přes sebe.
F
P
okud si přejete dočasně překročit
naprogramovaný rychlostní limit,
sešlápněte silně pedál akcelerace
a překonejte bod odporu .
Omezovač se dočasně vypne a zobrazená
hodnota naprogramované rychlosti bliká. F
O
točte kolečko 1 do polohy „0“
:
zobrazování informací souvisejících
s omezovačem rychlosti zmizí. Blikání pomlček znamená poruchu omezovače
rychlosti.
Při sjíždění prudkého svahu nebo
při prudké akceleraci nebude moci
omezovač rychlosti zabránit vozidlu
v překročení naprogramované hodnoty.
Není-li překročení důsledkem požadavku
řidiče, doplňuje výstrahu zvukový signál.
Jakmile se rychlost vozidla dostane na hodnotu
naprogramované rychlosti, začne omezovač
znovu fungovat: zobrazení hodnoty rychlosti
svítí trvale. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Řízení
Page 138 of 418

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulátor rychlosti je systém pomoci pro řízení,
který nemůže v žádném případě sloužit jako
zařízení pro respektování nejvyšší povolené
rychlosti a nenahrazuje řidičovu pozornost.
Regulátor rychlosti
1. Kolečko pro volbu režimu regulátoru.
2. Tlačítko pro uložení aktuální rychlosti
vozidla jako rychlosti naprogramované
nebo pro snižování hodnoty.
3.
T
lačítko pro uložení aktuální rychlosti
vozidla jako rychlosti naprogramované
nebo pro zvyšování hodnoty.
4.
T
lačítko pro přerušování / obnovování
regulace.
5.
T
lačítko pro správu uložených rychlostí.
ovladače na volantu
6. Indikace přerušení / obnovení regulace.
7. Indikace volby režimu regulátoru.
8.
H
odnota nastavené rychlosti.
9.
V
olba limitu uložené rychlosti.
zobrazování na přístrojové descezapínán í regulátoru se provádí ručně.
Funkce vyžaduje, aby byla rychlost
vozidla nejméně 40 km/h a aby byl:
-
s m
echanickou převodovkou
zařazen nejméně čtvrtý rychlostní
stupeň,
-
s p
ilotovanou převodovkou
předvolič v poloze A nebo zařazen
alespoň druhý rychlostní stupeň
v ručním režimu,
-
s a
utomatickou převodovkou
předvolič v poloze
d nebo zařazen
alespoň druhý rychlostní stupeň
v ručním režimu.
Tyto informace jsou rovněž
zobrazovány na průhledovém displeji.
Bližší informace naleznete v části
„Průhledový displej“.
Systém udržuje automaticky cestovní rychlost vozidla na hodnotě nastavené řidičem bez nutnosti
manipulace s pedálem akcelerace.
Vypnutí zapalování vymazává
nastavenou rychlost z paměti systému.
Funkce regulátoru rychlosti může být dočasně
přerušena (Pause):
-
s
tisknutím ovladače 4 nebo sešlápnutím
brzdového nebo spojkového pedálu,
-
a
utomaticky při spuštění systému
dynamického řízení stability. Z bezpečnostních důvodů je
doporučeno nechávat nohy vždy
v blízkosti pedálů.
Page 139 of 418

137
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
F Otočte kolečko 1 do polohy „CRUIsE“
p ro zvolení režimu regulátoru, funkce je
přerušena (Pause).
F
P
ro zapnutí regulátoru a naprogramování
hodnoty rychlosti stačí, jakmile vozidlo
dosáhne požadované rychlosti, stisknout
tlačítko 2 nebo 3 , aktuální rychlost vozidla
se stane rychlostí naprogramovanou.
Pe
dál akcelerátoru můžete uvolnit.
zapínáníF Stisk tlačítka 4 umožňuje dočasně přerušit funkci regulace (Pause).
F
N
ové stisknutí tlačítka 4 obnoví funkci
regulace rychlosti (ON).
Úprava cestovní rychlosti
(naprogramované)
Regulátor rychlosti musí být v činnosti. Buďte opatrní, je doporučeno
nastavovat cestovní rychlost blízkou
aktuální rychlosti vozidla, aby se
předešlo značnému zrychlení nebo
zpomalení vozidla.
Pro úpravu cestovní rychlosti z aktuální
rychlosti vozidla:
F
s k
rokem o + nebo – 1 km/h tiskněte krátce
tlačítko 2 nebo 3 ,
F
s k
rokem o + nebo – 5 km/h stiskněte
a přidržte tlačítko 2 nebo 3 .
Buďte opatrní: držení jednoho
z tlačítek
2 nebo 3 může způsobit
velmi rychlou změnu rychlosti Vašeho
vozidla.
Pro úpravu cestovní rychlosti pomocí limitů
uložených ve Vašem Autorádiu:
F
s f
unkcí předem aktivovanou (viz kapitola
„Ukládání rychlostí“),
F
s
tiskněte a přidržte tlačítko 2 nebo 3 ,
systém zobrazí rychlostní limit nejbližší
aktuální rychlosti vozidla, tento limit se
stává novou cestovní rychlostí,
F
p
ro zvolení jiného limitu znovu stiskněte
a přidržte tlačítko 2 nebo 3 .Pro úpravu cestovní rychlosti pomocí
uložených limitů a dotykového displeje:
F
s
tiskněte tlačítko 5 pro zobrazení šesti
limitů uložených rychlostí,
F
s
tiskněte na tlačítko odpovídající zvolené
hodnotě rychlosti.
Tento limit se stává novou cestovní rychlostí.
Řízení
Page 140 of 418

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Zapínejte regulátor rychlosti pouze
pokud Vám podmínky provozu umožňují
jet po nějakou dobu stálou rychlostí
a udržovat dostatečný bezpečný odstup
mezi vozidly.
Nepoužívejte regulátor rychlosti
ve městě, v hustém provozu, na
klikatých a nekvalitních silnicích, na
kluzké nebo zaplavené vozovce, při
špatné viditelnosti (silný déšť, mlha,
sněžení,
...
).
V některých situacích nebude moci být
naprogramovaná rychlost udržena nebo
dokonce dosažena: tažení přívěsu,
zatížené vozidlo, prudké stoupání, ...
Vypínání
Může být třeba brzdit pro zpomalení vozidla.
V takovém případě se funkce regulátoru
automaticky přeruší (Pause).
Pro její obnovení stiskněte tlačítko 4 .dočasné překročení
n astavené rychlosti
F Otočte kolečko 1 do polohy „0“ :
zobrazování informací souvisejících
s regulátorem rychlosti zmizí.
V případě potřeby (předjíždění, ...) je
možno překročit naprogramovanou rychlost
sešlápnutím pedálu akcelerace.
Regulátor se dočasně deaktivuje a zobrazená
hodnota rychlosti bliká.
Pro návrat na naprogramovanou rychlost stačí
uvolnit pedál akcelerace.
Jakmile rychlost vozidla poklesne na rychlost
naprogramovanou, regulátor znovu funguje:
zobrazená hodnota rychlosti znovu svítí trvale.
V prudkém klesání nebude moci
regulátor zabránit vozidlu v překročení
naprogramované rychlosti.
porucha funkce
Blikání pomlček znamená poruchu funkce
regulátoru rychlosti.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu. Používání koberců neschválených
společností CITROËN může omezovat
fungování regulátoru rychlosti.
Aby se předešlo riziku zablokování
pedálů:
-
d
bejte na správné umístění
koberce,
-
n
ikdy nedávejte několik koberců
přes sebe.
Page 141 of 418

139
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
S pomocí detektorů, které jsou umístěny
v nárazníku, signalizuje tato funkce blízkost
překážek (osoba, vozidlo, strom, závora...)
nacházejících se v detekované oblasti.
Některé typy překážek (kůl, kužel vyznačující
staveniště...), které jsou zaznamenány na
začátku parkovacího manévru, nemusejí být
signalizovány na jeho konci, dostanou-li se do
mrtvých úhlů snímačů.
Parkovací asistent
Funkce parkovacího asistenta nemůže
v žádném případě nahradit pozornost řidiče.
parkovací asistent zadní
zvuková signalizace
O vzdálenosti překážky informuje přerušovaný
zvukový signál, který se ozývá tím častěji, čím
blíže je vozidlo překážce.
Zvukový signál je vysílán reproduktorem
(pravým nebo levým), což umožňuje určit
stranu, na které se překážka vyskytuje.
Když je vzdálenost mezi vozidlem a překážkou
menší než třicet centimetrů, zní zvukový signál
nepřetržitě.Vizuální signalizace
Doplňuje zvukovou signalizaci zobrazováním
indikačních segmentů na vícefunkční
obrazovce, které se při manévru postupně
přibližují k vozidlu. Když se vozidlo nachází
velmi blízko u překážky, zobrazí se na
obrazovce symbol nebezpečí.
Funkce se uvede do činnosti při zařazení
zpětného chodu. Zapnutí je doprovázeno
krátkým zvukovým signálem.
K vypnutí funkce dojde, jakmile je zpětný chod
vyřazen.
Řízení
Page 142 of 418

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Za špatného počasí a v zimním období
se přesvědčte, že detektory nejsou
pokryté blátem, námrazou či sněhem.
Jestliže se po zařazení zpětného chodu
ozve zvukový signál (dlouhé pípnutí),
je to upozornění na možné znečištění
detektorů.
Některé zdroje silného hluku (motocykl,
nákladní vůz, sbíječka, ...) mohou
aktivovat zvukovou signalizaci
parkovacího asistenta.V případě výskytu závady systému
se při zařazení zpětného chodu
rozsvítí tato kontrolka na přístrojové
desce a/nebo se na obrazovce
zobrazí hlášení doprovázené
krátkým zvukovým signálem.
poruchy funkce
Přední parkovací asistent doplňuje funkci
zadního parkovacího asistenta, se uvede do
činnosti, když je zaznamenána překážka před
vozidlem při jízdě rychlostí nižší než 10
km/h.
Činnost předního parkovacího asistenta se
přeruší, když se dopředu jedoucí vozidlo
zastaví na více než tři sekundy, když přestane
být detektována překážka nebo když rychlost
vozidla překročí hodnotu 10
km/h.
parkovací asistent
p řední
Funkce bude automaticky deaktivována
při tažení přívěsu nebo při montáži
nosiče jízdních kol (pokud je vozidlo
vybavené tažným zařízením nebo
nosičem jízdních kol doporučeným
společností CITROËN).
deaktivace/aktivace parkovacího
asistenta předního a zadního
Deaktivace funkce se provádí stisknutím tohoto
tlačítka. Rozsvítí se kontrolka na tlačítku.
Nové stisknutí tlačítka funkci znovu aktivuje.
Kontrolka na tlačítku zhasne.
Podle reproduktoru (předního nebo
zadního), který vysílá zvukový signál,
je možno určit, zda se překážka
nachází před anebo za vozidlem. Kontaktujte servisní síť CITROËN nebo jiný
odborný servis.
Page 143 of 418
141
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Kamera pro couvání
Kamera pro couvání se aktivuje automaticky při
zařazení zpětného chodu.
Barevný obraz je promítán na dotykovém
displeji.
Funkce kamery pro couvání může být doplněna
parkovacím asistentem.Modré čáry znázorňují nasměrování vozidla.
Modré křivky znázorňují obrysy vozu při
maximálním rejdu.
Zelené čáry znázorňují vzdálenost přibližně 1
a 2 metry od hrany zadního nárazníku Vašeho
vozidla.
Červená čára znázorňuje vzdálenost přibližně
30 cm od hrany zadního nárazníku. Zobrazované čáry neumožňují situovat
vozidlo vůči vysokým překážkám
(příklad: vozidlo poblíž).
Zkreslení obrazu je normální.
Tento systém pomáhá řidiči při řízení, avšak
nenahrazuje jeho pozornost. Řidič musí mít
neustále kontrolu nad svým vozidlem.
Mytí vysokým tlakem
Při mytí vozidla vysokotlakým proudem
vody držte trysku ve vzdálenosti
nejméně 30 cm od optiky kamery.
Pravidelně čistěte optiku kamery
pomocí měkkého hadříku.
Řízení
Page 144 of 418
DS5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
Viditelnost a výhled