21
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
zadní mlhová
světlatrvale.
Jsou zapnutá zadní světla do mlhy. Otočte prstenec ovladače směrem dozadu pro
zhasnutí mlhových světel.
Kontrolka
st
av
př
íčina
Akce/
do
poručení
Žhavení
naftového
motoru svítí trvale.
Bylo použito startovací tlačítko
systému „
s
TART/
s
T
o
p
“ (
po zapnutí
k líč k u). Před zapnutím startéru vyčkejte na zhasnutí kontrolky.
Po jejím zhasnutí je možné okamžité nastartování
v případě, že podržíte sešlápnutý brzdový pedál
u automatické nebo pilotované převodovky nebo
sešlápnutý pedál spojky u mechanické převodovky.
Doba svícení kontrolky závisí na teplotních
podmínkách (v extrémních zimních podmínkách to
může být až 30
sekund).
Pokud motor nenastartuje, vypněte a zapněte
zapalování, opět vyčkejte na zhasnutí kontrolky
a nastartujte.
Elektrická
parkovací brzda trvale.
Elektrická parkovací brzda je
zatažená. Kontrolka zhasne poté, co uvolníte elektrickou parkovací
brzdu: držte sešlápnutý brzdový pedál a přitáhněte
ovládací páčku elektrické parkovací brzdy.
Dodržujte bezpečnostní pokyny.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě naleznete
v příslušné části příručky.
de
aktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy svítí trvale.
Funkce „automatického zatahování“
(po vypnutí motoru) a „automatického
uvolňování“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu. Aktivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě CITROËN či na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování / uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
Provozn
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Kontrolkastavpř íčinaAkce/do poručení
Elektrická
parkovací brzda bliká.
Elektrická brzda se nezatahuje
automaticky.
Zatahování/uvolňování má závadu. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Zaparkujte na vodorovném povrchu, zařaďte převodový
stupeň (u vozidel s automatickou převodovkou přesuňte
volicí páku do polohy P
), vypněte zapalování a obraťte se
na servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Závada
elektrické
parkovací brzdy svítí nepřerušovaně. Elektrická parkovací brzda má
závadu. Urychleně se obraťte na servis sítě CITROËN nebo
na jiný odborný servis.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné rubrice.
de
aktivace
automatických
funkcí elektrické
parkovací brzdy svítí trvale.
Funkce „automatického zatahování“
(po vypnutí motoru) a „automatického
uvolňování“ jsou vypnuté nebo mají
poruchu. Aktivujte funkci (podle země prodeje) přes nabídku
Konfigurace vozidla nebo se obraťte na servis
sítě CITROËN či na jiný odborný servis, jestliže
automatické zatahování / uvolňování není funkční.
Bližší informace o elektrické parkovací brzdě
naleznete v příslušné kapitole.
27
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
brzdys vítí trvale. Pokles hladiny brzdové kapaliny
v brzdovém okruhu je významný. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Doplňte brzdovou kapalinu nabízenou sítí CITROËN.
Pokud problém přetrvává, nechte okruh ověřit v servisu
sítě CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
+ svítí trvale, společně
s kontrolkou ABS.Závada elektronického rozdělování
brzdného účinku (REF). Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti.
Nechte systém ověřit v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Kontrolka
st
av
př
íčina
Akce/
do
poručení
dy
namické
řízení stability
(C
d
s /A
s
R) bliká.
Systém CDS/ASR je právě v činnosti. Systém optimalizuje přenos hnací síly a umožňuje
zlepšit směrovou stabilitu vozidla v případě ztráty
přilnavosti nebo trajektorie.
svítí trvale. Systém CDS/ASR má závadu. Nechte systém překontrolovat v servisu sítě CITROËN
nebo v jiném odborném servisu.
p
rotiblokovací
systém kol (A
b
s
)r
ozsvícená. Závada systému proti blokování kol. U vozidla nadále fungují klasické brzdy.
Jeďte opatrně a nízkou rychlostí, urychleně se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na kvalifikovanou
autodílnu.
Provozn
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
při velké zimě nebo tažení
V takových podmínkách se doporučuje
parkovací brzdu nezatahovat.
Při zapnutém zapalování uvolněte
parkovací brzdu ručně, a poté před
vypnutím zapalování:
F
M
echanická převodovka:
zařaďte 1. rychlostní stupeň nebo
zpětný chod.
F
p
ilotovaná převodovka: zvolte
polohu A nebo R .
F
A
utomatická převodovka: zvolte
polohu P nebo R .
Elektrická parkovací brzda nabízí dva funkční
režimy:
-
A
utomatické zatahování/uvolňování
A
utomatické zatažení při vypnutí motoru
a automatické uvolnění při rozjezdu vozidla
(tyto funkce jsou v základním nastavení
aktivované).
-
R
uční zatahování/uvolňování
R
uční zatažení parkovací brzdy se provádí
přitažením páčky A .
R
uční uvolnění parkovací brzdy se
provádí přitažením a uvolněním páčky při
současném sešlápnutí brzdového pedálu.
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení.
Naprogramování automatického
režimu
V některých zemích prodeje vozidla je možné
deaktivovat režim automatického zatahování.
V takovém případě se deaktivace
provádí přes nabídku nastavování
vozidla.
Elektrická parkovací brzda
Pokud je automatický režim
deaktivovaný, je nutno zatahovat
a uvolňovat parkovací brzdu ručně.
Jestliže se na přístrojové desce
rozsvítí tato kontrolka, je automatický
režim deaktivovaný.
Nikdy neopouštějte vozidlo bez ujištění
se, že je parkovací brzda zatažená. Tato kontrolka svítí trvale.
Štítek na panelu dveří
př
i poruše akumulátoru
V takovém případě elektrická parkovací
brzda nefunguje.
Z bezpečnostních důvodů znehybněte
vozidlo následujícím postupem nebo
založením kol klínem.
Obraťte se na servis sítě CITROËN
nebo na jiný odborný servis.
103
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Pro uvolnění parkovací brzdy ve vozidle se
zapnutým zapalováním nebo běžícím motorem
sešlápněte brzdový pedál, přitáhněte a poté
uvolněte páčku A .
Úplné uvolnění brzdy je signalizováno:
Ruční uvolňování
- zhasnutím kontrolky brzd a kontrolky P na páčce A ,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněna).
Pokud použijete páčku A bez sešlápnutí
brzdového pedálu, parkovací brzda se neuvolní
a na displeji přístrojové desky se zobrazí
hlášení.
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Ve stojícím vozidle s běžícím nebo zastaveným
motorem zatáhnete parkovací brzdu
přitažením
páčky A.
Ruční zatahování
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a
kontrolky P na páčce A ,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Jestliže při otevření dveří řidiče u vozidla
s běžícím motorem není parkovací brzda
zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí se
hlášení (pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž předvolič je v poloze pro
parkování P). Maximální zatažení brzdy je nezbytné:
-
v p
řípadě, že vozidlo táhne nákladní nebo
obytný přívěs, jsou aktivovány automatické
funkce a zatahujete brzdu ručně,
-
j
estliže by se podmínky sklonu
u zaparkovaného vozidla mohly změnit
(například: přeprava na lodním trajektu, na
nákladním či odtahovém vozidle apod.).
V případě potřeby můžete použít zatažení
parkovací brzdy maximální silou . Toho
dosáhnete dlouhým přitažením páčky A až
do zobrazení hlášení „Parking brake applied
fully“ (Parkovací brzda zatažená na maximum)
a zaznění zvukového signálu.
Při tažení přívěsu, velkém zatížení
vozidla nebo parkování v prudkém
svahu proveďte po zastavení maximální
zatažení parkovací brzdy, otočte kola
k
chodníku a zařaďte rychlostní stupeň.
Po maximálním zatažení trvá uvolnění
parkovací brzdy delší dobu.
Maximální zatahování
Řízení
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Než opustíte vozidlo, zkontrolujte, že
na přístrojové desce a na páčce A svítí
trvale kontrolky parkovací brzdy.
Nenechávejte děti samotné ve vozidle
se zapnutým zapalováním – mohly by
uvolnit parkovací brzdu.
Automatické zatahování
s vypnutým motorem
- rozsvícením kontrolky brzd a kontrolky P na páčce A ,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Ve stojícím vozidle se elektrická parkovací
brzda automaticky zatáhne při zastavení
motoru
.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
Automatické uvolňování
Parkovací brzda se automaticky a postupně
uvolní při rozjezdu vozidla:
F
M
echanická převodovka: sešlápněte
zcela spojkový pedál, zařaďte první
rychlostní stupeň nebo zpětný chod,
sešlápněte pedál akcelerace a pouštějte
spojkový pedál až do uvolnění brzdy.
F
p
ilotovaná převodovka: zvolte polohu
A,
m
nebo R a poté sešlápněte pedál
akcelerace.
F
A
utomatická převodovka: zvolte
polohu
d,
m nebo R a poté sešlápněte
pedál akcelerace.
Úplné uvolnění parkovací brzdy je
signalizováno:
-
z
hasnutím kontrolky brzd
a kontrolky P na páčce A ,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake released“ (Parkovací brzda
uvolněna).
Zbytečně neakcelerujte ve stojícím
vozidle s běžícím motorem, hrozí
uvolnění parkovací brzdy. Než vystoupíte z vozidla, ověř te, že
kontrolky parkovací brzdy na přístrojové
desce a na páčce A trvale svítí.
Pro znehybnění stojícího vozidla s běžícím
motorem je nezbytné zatáhnout parkovací
brzdu ručně
přitažením páčky A.
Zatažení parkovací brzdy je signalizováno:
-
r
ozsvícením kontrolky brzd
a kontrolky P na páčce A ,
-
z
obrazením hlášení „Parking
brake applied“ (Parkovací brzda
z at a žena).
Pokud není při otevření dveří řidiče parkovací
brzda zatažená, zazní zvukový signál a zobrazí
se hlášení (pokud se nejedná o automatickou
převodovku, jejíž předvolič je v poloze pro
parkování P).
odstavení vozidla
s běžícím motorem
105
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Nouzové brzdění
Nouzové brzdění smí být použito pouze ve
výjimečných situacích.V případě poruchy systému CDS,
signalizované rozsvícením této
kontrolky, již není stabilita při brzdění
zajišťována.
V takovém případě musí být stabilita
zajištěna řidičem vhodným střídáním
fází přitahování a uvolňování páčky A
.
V případě poruchy brzdění pomocí
brzdového pedálu nebo při
výjimečných situacích (například:
nevolnost řidiče, výuka řízení, ...) je
možno vozidlo zastavit přitahováním
a přidržováním páčky A
.
Při nouzovém brzdění zajišťuje stabilitu brzdění
vozidla systém CDS.
Při poruše nouzového brzdění se zobrazí
hlášení „Parking brake faulty“ (Závada
parkovací brzdy).
zvláštní případy
Aby byla zaručeno správné fungování
a tedy i Vaše bezpečnost, je možné
parkovací brzdu zatáhnout a uvolnit
maximálně osmkrát po sobě.
V případě nadměrného používání budete
varováni hlášením „Parking break faulty“
(Porucha parkovací brzdy) a blikající
kontrolkou. V některých situacích (startování
motoru, ...) může parkovací brzda
automaticky upravit intenzitu zatažení.
Je to zcela normální.
Pro přemístění vozidla na krátkou
vzdálenost bez startování motoru
sešlápněte při zapnutém zapalování
brzdový pedál a uvolněte parkovací
brzdu zatažením a poté uvolněním
páčky A. Úplné uvolnění parkovací brzdy
je signalizováno zhasnutím kontrolky na
páčce A , kontrolky na přístrojové desce
a zobrazením hlášení „Parking break
released“ (Parkovací brzda uvolněna).
Řízení
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
poruchy funkce
V případě rozsvícení kontrolky poruchy elektrické parkovací brzdy a jedné nebo více kontrolek uvedených v této tabulce odstavte vozidlo na plochém
a vodorovném podkladu, zařaďte rychlostní stupeň, založte v případě potřeby kola klínem a vypněte zapalování. Neprodleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis.
si
tuace Následky
Zobrazení hlášení „
pa
rking brake faulty“ (Závada parkovací brzdy)
a následujících kontrolek: -
A
utomatické funkce jsou deaktivované.
-
A
sistence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
E
lektrická parkovací brzda funguje pouze v ručním režimu.
Zobrazení hlášení „
pa
rking brake faulty“ (Závada parkovací brzdy)
a následujících kontrolek: -
R
uční uvolnění elektrické parkovací brzdy je možné pouze při
stlačení pedálu akcelerace a zatažení za páčku.
-
A
sistence pro rozjezd do svahu nefunguje.
-
A
utomatické funkce a ruční zatahování jsou nadále k dispozici.
Zobrazení hlášení „
pa
rking brake faulty“ (Závada parkovací brzdy)
a následujících kontrolek: -
A
utomatické fukce jsou deaktivované.
-
A
sistence pro rozjezd do svahu nefunguje.