2015 CITROEN DS5 baterie

005006007008
DS5_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
bEzpEČNosT P RAKTicKÉ
INF
oR
MACEbEz
pE
ČN
osT

dĚ

T
íV
ÝHLEd
/
VI
dIT

ELN
os
T
14 4 Ovladače světel
147
D

enní světla / Denní světla
(LED)
14 8
A

utomatické rozsvěcování
světel
14 9
A

utomatická dálková světla
152
N

astavení sklonu světlometů
153
Ada

ptivní světlomety
155
O

vladače stěračů
157
A

utomatické stírání
15 9
S

tropní světla
160
T

lumené osvětlení interiéru 164 D
ětské autosedačky
166
D

ezaktivace čelního airbagu
spolujezdce
172
Ú

chyty ISOFIX
178
D

ětská pojistka182 S
měrová světla
183
T

ísňové nebo asistenční
volání
183
Z

vuková houkačka
184
S

ystém ESC
188
B

ezpečnostní pásy
191
A

irbagy198 S
ada pro dočasnou opravu
pneumatiky
204
V

ýměna kola
212
S

něhové řetězy
213
V

ýměna žárovky
221
V

ýměna pojistky
224
A

utobaterie 12 V
227
R

ežim úspory energie
228
V

ýměna stírací lišty
229
T

ažení vozidla
231
T

ažení přívěsu
233
M

ontáž střešních tyčí
234
D

oporučení pro údržbu
235
Př

íslušenství

55
DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
zamykání vozidla
F S elektronickým klíčem u sebe ve sledované oblasti A zatlačte pro uzamknutí
vozidla prstem na kliku dveří (v místě
znač ek).
F

P
řidržte prst až do úplného uzavření oken.
Zamknutí je signalizováno rozsvícením
směrových světel na přibližně
dvě
sekundy.
Současně se přiklopí vnější zpětná
zrcátka. Jestliže zůstaly některé dveře nebo
zavazadlový prostor otevřené nebo je-li
klíč systému „Odemykání a startování
bez klíčku“ ponechán uvnitř vozidla
nebo je zapnuté zapalování, centrální
uzamknutí se neuskuteční.
Jestliže je uzamknuté vozidlo
odemknuto nechtěně a nejsou poté
otevřeny jeho dveře, zamkne se znovu
automaticky po uplynutí přibližně
třiceti
sekund.
Pokud byl předtím zapnut alarm,
neaktivuje se automaticky znovu.
Přiklápění a odklápění vnějších
zpětných zrcátek dálkovým ovladačem
je možno deaktivovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu. Z bezpečnostních důvodů (když jsou
ve vozidle děti) nikdy neopouštějte
vozidlo bez klíče systému „Odemykání
a
startování bez klíčku“, i když
odcházíte jen na krátkou chvíli.
Pozor na možnost krádeže,
nachází-li se elektronický klíč systému
„Odemykání a startování bez klíčku“
ve sledované oblasti a vozidlo je
odemknuté.
Pro uchování nabití baterie
elektronického klíče se funkce
startování bez klíčku přepnou
po 21 dnech nepoužívání do
pohotovostního režimu. Pro obnovení
funkcí je třeba stisknout jedno z tlačítek
dálkového ovládání nebo nastartovat
motor s elektronickým klíčem ve čtečce.
Ujistěte se, že nic a nikdo nebrání
správnému uzavření oken.
Při manipulaci s okny dávejte pozor
zejména na děti.
Tato funkce umožňuje lokalizovat
vozidlo z větší vzdálenosti, zejména
na místech se slabým osvětlením.
Vozidlo musí být zamknuté.
Nalezení zaparkovaného vozidla
F Stiskněte tlačítko se zamknutým visacím
zámkem dálkového ovladače.
Na tento povel se na dobu přibližně
deseti
sekund rozsvítí stropní světla a rozblikají
směrová světla.
Vstupy do vozidla

57
DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Nouzový klíč
odemykání / zamykání klíčem vestavěným v systému
od

emykání a startování bez klíčku
Vestavěný klíč slouží k uzamknutí nebo
k odemknutí vozidla v případě, že elektronický
klíč nefunguje:
-

v
ybitá baterie elektronického klíče, vybitý
nebo odpojený akumulátor vozidla, ...
-

v
ozidlo se nachází v místě se silným
elektromagnetickým zářením.
F

P
řidržte přitažené tlačítko 1 pro vysunutí
vestavěného klíče 2 .
Pokud je aktivovaný alarm, při otevření
dveří klíčem (vestavěným v dálkovém
ovladači) se spustí zvuková výstraha,
která se vypne při zapnutí zapalování.zamykání dveří řidiče
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří a otočte jím směrem dozadu.
odemykání dveří řidiče
F Zasuňte vestavěný klíč do zámku dveří a otočte jím směrem dopředu.
Vstupy do vozidla

59
DS5_cs_Chap02_ouvertures_ed01-2015
Nevyhazujte el. článek dálkového
ovladače, obsahuje kovy škodlivé pro
životní prostředí.
Odneste ho do schválené sběrny.
Výměna elektrického článku
Označení el. článku: CR2032 / 3 V.
Náhradní elektrické články jsou k dispozici
v servisech sítě CITROËN nebo v jiných
odborných servisech.
Na potřebu výměny elektrického článku budete
upozorněni zobrazením hlášení na displeji
přístrojové desky.
F
U
volněte víčko pomocí malého šroubováku
v oblasti výřezu.
F

S
ejměte víčko.
F

V
yjměte vybitý el. článek z uložení.
F

Z
asuňte nový el. článek do uložení,
přičemž dodržte jeho původní polohu.
F

Z
aklapněte víčko do pouzdra.
porucha - reinicializace
dálkového ovládání
Po odpojení akumulátoru, výměně baterie
dálkového ovladače nebo v případě jeho
poruchy nebude možno odemknout, zamknout
a lokalizovat vozidlo.
F

P
ro otevření vozidla zasuňte klíč
(integrovaný v dálkovém ovládání)
do zámku.
F

V
ložte elektronický klíč do čtečky.
F

Z
apněte zapalování stisknutím
START/STOP.
Elektronický klíč je znovu plně funkční.
Pokud problém přetrvává, urychleně se obraťte
na servis sítě CITROËN nebo na odborný
servis.
Vstupy do vozidla

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Autobaterie 12 V
Přítomnost tohoto štítku, zejména
v souvislosti se systémem Stop & Start,
signalizuje použití olověného
akumulátoru 12
V se specifickými
vlastnostmi, jehož odpojení nebo
výměnu je třeba vždy svěřit výhradně
síti CITROËN nebo jinému odbornému
servisu. Autobaterie je umístěna v motorovém prostoru.
Přístup:
F

o
tevřete kapotu pomocí vnitřní a poté
vnější páčky,
F

s
undejte plastový kryt pro zpřístupnění
kladné svorky (+),
F

v p
řípadě potřeby pro vyjmutí akumulátoru
odepněte víko pojistek.
přístup k autobaterii
odpojení svorky kladného pólu (+)
F Zvedněte páčku d zcela nahoru pro
odjištění svěrné objímky E .
opětné připojení svorky
kladného pólu (+)
F Umístěte otevřenou svěrnou objímku E kabelu
na výstup kladného pólu (+) autobaterie.
F

Z
atlačte na svěrnou objímku E svisle dolů
pro její řádné umístění na autobaterii.
F

Zajistěte svěrnou objímku odsunutím
polohovacího výstupku a poté sklopením páčky d.
Netlačte na páčku silou, protože v případě
špatného umístění svěrné objímky nebude
zajištění možné; v takovém případě znovu
zopakujte celý postup.
Pracovní postup pro nastartování motoru pomocí jiné autobaterie nebo pro dobití vybité autobaterie.

225
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Po zpětné montáži akumulátoru bude
systém Stop & Start aktivní až po určité
době nepřetržitého odstavení vozidla,
jejíž délka závisí na klimatických
podmínkách a stavu nabití akumulátoru
(až 8 hodin).
Dobíjení akumulátoru systému
Stop & Start nevyžaduje jeho odpojení.
Nastartování pomocí jiného
akumulátoru
Předem ověř te, zda má pomocný
akumulátor jmenovité napětí 12 V
a kapacitu minimálně stejnou jako
vybitý akumulátor.
Nestartujte motor připojením nabíječky
akumulátorů.
Neodpojujte svorku kladného pólu (+) za
chodu motoru.
F

S

ejměte plastový kryt svorky kladného
pólu
(+) ( je-li jím vozidlo vybaveno).
F

P

řipojte jeden konec červeného kabelu
ke svorce kladného pólu (+) vybitého
akumulátoru A, poté druhý konec ke
svorce
(+) pomocného akumulátoru b
.
F


P

řipojte jeden konec zeleného nebo
černého kabelu ke svorce záporného
pólu
(-) pomocného akumulátoru b (nebo
ke kostřicímu bodu pomocného vozidla).
F

P

řipojte druhý konec zeleného nebo černého
kabelu ke kostřicímu bodu
c
s
tartovaného
vozidla (nebo k držáku motoru).
F

N
astartujte motor pomocného vozidla
a nechte jej běžet po dobu několika minut. F

Z
apněte startér startovaného vozidla
a nechte běžet motor.
P

okud motor ihned nenastartuje, vypněte
zapalování a před dalším pokusem
o nastartování chvíli vyčkejte. F
O dpojte autobaterii vozidla.
F Ř iďte se návodem k obsluze vydaným
výrobcem dobíječky.
F

P
řipojte autobaterii počínaje svorkou
záporného pólu (-).
F

O
věř te čistotu pólů a svorek. Jsou-li
pokryty síranem (bělavé nebo nazelenalé
usazeniny), odmontujte je a očistěte.
dobití autobaterie
dob íječkou
Pokud je akumulátor Vašeho vozidla vybitý,
je možno motor nastartovat pomocí jiného
akumulátoru (externího nebo z jiného vozidla)
a pomocných kabelů.
F

V
yčkejte na návrat na volnoběžné otáčky,
poté odpojte pomocné kabely v opačném
pořadí než při připojování.
F

U
místěte zpět plastový kryt svorky
kladného pólu (+) ( je-li jím vozidlo
v y bave n o).
Praktick

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Autobaterie obsahují škodlivé látky,
jako jsou kyselina sírová a olovo.
Musí být likvidovány podle platných
předpisů a v žádném případě nesmí
být vyhozeny spolu s domovním
odpadem.
Odneste vybité elektrické články
a autobaterie do specializované
s b ě r ny.
Při odstavení vozidla na více než
jeden měsíc je doporučeno odpojit
autobaterii.
Neroztlačujte vozidlo pro nastartování
motoru, jestliže je vybaveno
pilotovanou nebo automatickou
převodovkou.Před manipulací s autobaterií použijte
vhodné prostředky pro ochranu očí
a obličeje.
Pro zabránění jakémukoli riziku vzniku
požáru nebo výbuchu je třeba veškeré
operace, které se týkají autobaterií,
provádět na dobře větraném místě
a v dostatečné vzdálenosti od
otevřeného plamene a zdroje jiskření.
Nepokoušejte se nabít zamrzlou
autobaterii; pro zabránění riziku
výbuchu ji nejprve nechte rozmrazit.
Pokud autobaterie zamrzla, nechte ji
před nabíjením zkontrolovat v servisní
síti CITROËN nebo v jiném odborném
servisu, kde bude ověřen stav jejích
vnitřních součástí a neporušenost
obalu; zabrání se tím případnému
úniku jedovatého a korozivního
elektrolytu.
Dávejte pozor na dodržení správné
polarity a používejte pouze dobíječku
12
V.
Neodpojujte svorky za chodu motoru.
Nedobíjejte autobaterii bez odpojení
svorek.
Po dokončení činnosti si umyjte ruce.
před odpojením
Před odpojením autobaterie je nutné vypnout
zapalování a vyčkat 2
minuty.
Před odpojením autobaterie zavřete okna
a dveře.
po opětném připojení
Po každém připojení autobaterie zapněte
zapalování a vyčkejte před startováním alespoň
1
minutu, aby se mohly aktivovat elektronické
systémy. Pokud však po této manipulaci
přetrvávají malé obtíže, obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Je nutné, abyste podle pokynů v příslušné části
sami znovu aktivovali (podle verze):
-

d
álkové ovládání zamykání,
-

e
lektrickou(é) clonu(y),
-
...
N

ěkteré funkce nejsou k dispozici,
pokud úroveň dobití akumulátoru
nedosahuje dostatečné hodnoty.

227
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Režim snížení elektrického zatížení vozidla
Jedná se o systém, který řídí možnost
používání některých funkcí s ohledem na
úroveň nabití baterie.
Za jízdy vozidla se při odlehčení dočasně
vypnou některé funkce, jako jsou klimatizace či
odmrazování zadního okna...
Neutralizované funkce budou automaticky
znovu aktivovány, jakmile to podmínky umožní.Tento systém řídí dobu používání některých
funkcí, aby bylo zachováno dostatečné nabití
akumulátoru.
Po zastavení motoru můžete dále používat po
maximální souhrnnou dobu přibližně čtyřiceti
minut audio a telematický systém, stěrače,
potkávací světla, stropní světla apod.
Režim úspory energie
Vstup do režimu
Poté se na displeji přístrojové desky zobrazí
hlášení o vstupu do režimu úspory elektrické
energie a zapnuté funkce jsou dočasně
vyřazeny z činnosti.
Jestliže je v tomtéž okamžiku již zahájen
telefonický hovor, bude udržován při použití
handsfree sady Vašeho autorádia po dobu
přibližně deseti minut.
Výstup z režimu
Uvedené funkce budou automaticky znovu
uvedeny do činnosti při příštím použití vozidla.
Pro okamžité opětovné zapnutí těchto funkcí
nastartujte motor a nechte ho běžet:
-

m
éně než deset minut, abyste získali čas
k použití funkcí v délce přibližně pěti minut,
-

v
íce než deset minut, abyste mohli funkce
používat po dobu přibližně třiceti minut.
Dodržte stanovenou dobu činnosti motoru, aby
bylo zaručeno potřebné dobití akumulátoru.
Nepoužívejte tento postup nastartování motoru
pro dobití akumulátoru opakovaně
a dlouhodobě.
S vybitým akumulátorem není možné
nastartovat motor (viz kapitola
„ Akumulátor“).
Praktick