107
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
situaceNásledky
Pro zatažení elektrické parkovací brzdy:
F
z
astavte vozidlo a vypněte zapalování,
F
p
řitáhněte a přidržte páčku po dobu minimálně 5 sekund nebo až do
konce zatahování,
F
z
apněte zapalování a ověř te, že se rozsvítí kontrolky elektrické
parkovací brzdy.
Zatahování trvá déle než při normální činnosti.
Pro uvolnění elektrické parkovací brzdy:
F
z
apněte zapalování,
F
z
atáhněte za páčku a přidržte ji po dobu přibližně 3 sekund, poté uvolněte.
Jestliže kontrolka zabrzdění bliká nebo se kontrolky při zapnutí
zapalování nerozsvítí, nejsou tyto postupy funkční. Zaparkujte vozidlo na
vodorovném podkladu a obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na jiný
odborný servis pro kontrolu systému.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení „
pa
rking brake faulty“ (Závada parkovací brzdy)
a následujících kontrolek: -
K d
ispozici jsou pouze funkce automatického zatahování při vypnutí
motoru a automatického uvolňování při rozjezdu vozidla.
-
R
uční zatahování/uvolňování elektrické parkovací brzdy a nouzové
brzdění nefungují.
a případně
bliká.
Zobrazení hlášení „
ba
tter y faulty“ (Závada akumulátoru). -
J
e nutné okamžitě zastavit vozidlo, přitom však dbát na bezpečnost
s ohledem na dopravní situaci. Zastavte a zajistěte vozidlo proti
pohybu ( je-li třeba, založte kolo klínem).
-
P
řed vypnutím motoru zatáhněte elektrickou parkovací brzdu.
Řízení
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Asistent pro rozjezd do svahu
Systém, který udrží vozidlo při rozjíždění do
svahu nehybné do doby, než stačíte přemístit
nohu z brzdového pedálu na pedál akcelerace
(přibližně 2 sekundy).
Tato funkce je aktivní pouze za těchto
podmínek:
-
v
ůz stojí a je stlačený brzdový pedál,
-
s
vah, na kterém vůz stojí, má určitý úhel,
-
d
veře řidiče jsou zavřené.
Funkci asistence pro rozjíždění do svahu není
možné deaktivovat.
Když vozidlo stojí ve svahu přední částí
směrem nahoru, po uvolnění brzdového
pedálu se vozidlo udrží krátkou chvíli nehybné:
-
p
okud je zařazený první převodový stupeň
nebo neutrální poloha u mechanické
převodovky,
-
p
okud je předvolič v poloze A nebo m
u pilotované převodovky,
-
p
okud je předvolič v poloze d nebo m
u automatické převodovky.Funkce
Když vozidlo stojí ve svahu zadní částí
směrem nahoru (bude do svahu couvat), po
uvolnění brzdového pedálu se vozidlo udrží
krátkou chvíli nehybné.
Ve fázi, kdy je vůz dočasně znehybněn
pomocí funkce asistence pro rozjezd do
svahu, z vozu nevystupujte.
Pokud musíte vystoupit z vozidla za
chodu motoru, zatáhněte parkovací
brzdu ručně. Poté zkontrolujte, že svítí
kontrolka parkovací brzdy (a kontrolka P
na páčce elektrické parkovací brzdy).
poruchy funkce
Při poruše systému se rozsvítí tyto kontrolky.
Nechte systém zkontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
zvláštní případy: nedostupnost
režimu sTo p
Režim STOP se neaktivuje, jestliže:
-
s e vozidlo nachází v prudkém svahu
(směrem nahoru nebo dolů),
-
j
sou otevřené dveře řidiče,
-
j
e rozepnutý bezpečnostní pás řidiče,
-
r
ychlost vozidla nepřekročila 10 km/h
od posledního nastartování (tlačítkem
„START/STOP“),
-
j
e zatažená elektrická parkovací brzda
nebo je ve fázi zatahování,
-
t
o vyžaduje udržení tepelné pohody
v prostoru pro cestující,
-
j
e zapnuté odmlžování,
-
p
ro zajištění funkčnosti systému je nutné
splnit určité podmínky, které to jinak
znemožňují (úroveň nabití akumulátoru,
teplota motoru, posilovač brzd, vnější
teplota, ...).
V takovém případě kontrolka „ E
c
O“
p
o několik sekund bliká a poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
přechod motoru do režimu sT A R T
Kontrolka „ E cO“ z hasne a motor se
automaticky nastartuje:
-
v
ozidla s mechanickou převodovkou ,
jakmile úplně sešlápnete pedál spojky,
-
v
ozidla s pilotovanou převodovkou :
●
p
ředvolič v poloze A nebo m
, j
akmile
uvolníte brzdový pedál,
●
n
ebo s předvoličem v poloze N
a uvolněným brzdovým pedálem, jakmile
přesunete předvolič do polohy A nebo
m
,
●
n
ebo jakmile zařadíte zpětný chod.
-
v
ozidla s automatickou převodovkou :
●
s p
ředvoličem v poloze d nebo m
,
j
akmile uvolníte brzdový pedál,
●
n
ebo s předvoličem v poloze N
a uvolněným brzdovým pedálem, jakmile
přesunete předvolič do polohy
d
n
ebo m
,
●
n
ebo jakmile zařadíte zpětný chod. Z bezpečnostních důvodů nebo z důvodů
komfortu se režim START automaticky aktivuje,
jestliže:
-
o
tevřete dveře řidiče,
-
r
ozepnete bezpečnostní pás řidiče,
-
r
ychlost vozidla překročí 25 km/h
s mechanickou (3 km/h ve verzi Diesel
BlueHDi 115 a 120), 11 km/h s pilotovanou
nebo 3 km/h s automatickou převodovkou,
-
p
rávě probíhá zatahování parkovací brzdy,
-
n
astanou některé konkrétní okolnosti
(stupeň nabití akumulátoru, teplota motoru,
posilování brzd, nastavení klimatizace, ...)
nezbytné pro zajištění řízení systémů nebo
vozidla.
zvláštní případy: automatický
přechod do režimu sT ART
V takovém případě kontrolka „EcO “
po několik sekund bliká a poté
zhasne.
Fungování tímto způsobem je naprosto
normální.
Elektronické řízení stability zahrnuje následující
systémy:
-
s
ystém proti blokování kol (ABS)
a elektronický rozdělovač brzdného
účinku
(REF),
-
s
ystém pro nouzové brzdění (AFU),
-
s
ystém proti prokluzu kol (ASR),
-
d
ynamické řízení stability (CDS).
Elektronické řízení stability (ESC)
definice
systém proti blokování kol
(Abs) a e lektronický rozdělovač
brzdného účinku (REF)
Tyto systémy zlepšují stabilitu a ovladatelnost
vozidla při brzdění a zatáčení, zejména na
špatném nebo kluzkém povrchu vozovky.
ABS brání zablokování kol v případě prudkého
brzdění.
REF zajišťuje integrální řízení brzdového tlaku
pro jednotlivá kola.
systém pro nouzové brzdění
(AFU)
Tento systém umožňuje v kritické situaci
dosáhnout rychleji optimálního brzdného tlaku,
a tedy zkrátit brzdnou vzdálenost.
Zapne se v závislosti na rychlosti stlačení
brzdového pedálu. Jeho činnost se projeví
zmenšením odporu pedálu a zvýšením
účinnosti brzdění.
systém proti prokluzu kol (AsR )
Tento systém optimalizuje přenos hnací síly
pro zabránění prokluzování kol. Působí na
brzdy hnacích kol a na motor. Umožňuje rovněž
zlepšit směrovou stabilitu vozidla při akceleraci.
dynamické řízení stability (Cds)
V případě odchylky mezi dráhou vozidla
a dráhou požadovanou řidičem tento systém
vyhodnotí stav jednotlivých kol a automaticky
působí na brzdu jednoho či několika kol a na
motor pro vrácení vozidla na požadovanou
dráhu (v mezích fyzikálních zákonů).
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
doporučení pro jízdu
Rozložení nákladu
F Umístěte náklad v přívěsu tak, aby se nejtěžší
předměty nacházely co nejblíže nápravě
a svislé zatížení koule tažného zařízení bylo blízko
přípustného maxima (nesmí ho však překročit).
Hustota vzduchu se snižuje zároveň se zvyšující se
nadmořskou výškou, což má za následek snížení
výkonu motoru. Při jízdě v oblastech s nadmořskou
výškou překračující 1 000 m je třeba snížit maximální
hmotnost přívěsu o 10 % na každých dalších 1 000 metrů
nadmořské výšky.
boční vítr
F Počítejte s větší citlivostí vozidla na nárazy bočního větru.
Chlazení
Při tažení přívěsu do kopce dochází ke zvýšení
teploty chladicí kapaliny.
Protože ventilátor chlazení je spouštěn
elektricky, jeho účinnost nezávisí na otáčkách
motoru.
F
P
ro snížení otáček motoru snižte rychlost
vozidla.
Maximální povolená hmotnost přívěsu při jízdě
do dlouhého svahu závisí na jeho sklonu a na
venkovní teplotě.
V každém případě věnujte zvýšenou pozornost
teplotě chladicí kapaliny.
F
P
okud se rozsvítí výstražná
kontrolka a kontrolka
s
T
op
,
co nejdříve zastavte vozidlo
a vypněte motor.
brzdy
Při tažení přívěsu se prodlužuje brzdná
vzdálenost.
Aby se omezilo zahřívání brzd, zejména
při sjíždění horských svahů, se doporučuje
využívat brzdění motorem.
pneumatiky
F Zkontrolujte tlak vzduchu v pneumatikách vozidla i přívěsu, dodržujte předepsané
hodnoty.
osvětlení
F Ověř te správnou funkci elektrického signalizačního zařízení přívěsu.
Hodnoty hmotnosti vozidla a taženého přívěsu
platné pro Vaše vozidlo naleznete v kapitole
„Technické charakteristiky“.
V případě použití originálního tažného
zařízení CITROËN bude automaticky
deaktivována funkce zadního
parkovacího asistenta.
DS5_cs_Chap12_index-recherche_ed01-2015
AdBlue® ........................................................255
Aditivum AdBlue ..............................2 9, 255, 259
Airbagy
...............
..................................... 31, 191
Airbagy boční
...............................
.........193, 19 4
Airbagy čelní
...............................
..........191, 19 4
Airbagy hlavové
.................................... 19
3, 19 4
Aktualizace rizikových zón
...........................3
01
Alarm
............................................................... 63
A
sistent pro rozjezd do svahu
.......................10
8
Automatická dálková světla
.................... 2
0, 149
Automatické rozsvěcování světel
.........14
5, 148
Automatické zapnutí výstražných světel
......18
2
Automatický chod stěračů oken
...........15
5, 157
Automatizovaná převodovka
......... 1
4, 108, 114,
121, 226, 253
Autorádio
...............................
.................. 39, 349
AUX
...............................
................................ 314Brzda parkovací
............................... .............254
Brzdové destičky
...........................................25
4
Brzdové kotouče
...............................
............254
Brzdový asistent
..............................
.............18 4
Brzdový asistent (AFU)
.................................18
4
Brzdy
...............
........................................ 27, 254
CD
..............................
........................... 314, 355
CD MP3
................
......................... 314, 356, 357
CITROËN Lokalizované tísňové volání
........28
2
Eco řízení
...............................
.........................14
Ekologický a úsporný způsob jízdy (rady)
......14
E
l. článek dálkového ovladače
................. 5
9, 60
Elektrické odlehčení (režim)
.........................2
27
Elektricky ovládaná parkovací brzda
...............................
.............. 26, 102, 106
Elektroluminiscenční diody - LED
.........1
47, 218
Elektronický klíč
...................................5
2-55, 57
Elektronický rozdělovač brzdného
účinku (REF)
...............................................18
4Detekce poklesu tlaku v pneumatikách ........11 9
Děti ........ .......................................... 171, 173 -175
Dětské sedačky............. 164, 165, 169, 170, 177
Dětské sedačky ISOFIX
........................17
2-175
Diesel
...............................
...............................21
Digitální rozhlasové vysílání - DAB (Digital Audio Broadcasting)
......31
2, 313
Displej na přístrojové desce
.........................11
8
Displej vícefunkční (s autorádiem).................. 39
Dobíjení baterie
...............................
...... 225, 226
Dobití baterie
...............................
.......... 225, 226
Doplňky
...............
.................................. 100, 235
Dopravní informace (TA).......................303, 354
Dopravní informace (TMC)
...........................3
02
Doprovodné osvětlení
........................... 1
48, 150
Dotyková obrazovka
...........................3
8, 45, 46
Dotykový tablet (Menu)
...................4
3, 285, 289
Držák na plechovky
........................................ 8
2
Dynamická kontrola stability (CDS)
............................... 2
7, 184, 186
Dynamické nouzové brzdění
................10
2, 10 6
Baterie ........................................... 224-226, 252
Bederní opěra ............................... ..................76
Benzinový motor
........................... 2
42, 245, 266
Běžná údržba
.................................................. 14
B
ěžné kontroly
....................................... 2
52-254
Bezpečnost dětí
........................... 1
64, 165, 169,
171, 173 -175, 178, 191
Bezpečnostní pásy
........................ 1
70, 188 -190
Black panel ...................................................... 38
Blikače
................
................................... 150, 182
BlueHDi
...............................
.................. 118, 255
Bluetooth (sada hands free).......... 336, 337, 360
Bluetooth (telefon)
................................. 3
36, 337
Boční bodová svítidla
.............................1
51, 217
Boční osvětlovací tělesa
...............................1
51Čerpání paliva do nádže
........................
24
1-243
Čištění (doporučení) ..................................... 23 4
DAB (Digital Audio Broadcasting) -
Digitální rozhlasové vysílání ............... 31
2, 313
Dálkový ovladač
.................................. 5
2-55, 60
Datum (nastavení)
..................................... 3
9, 47
Defekt pneumatiky
...............................
.........198
Demontáž koberečku
...................................... 84
D
emontáž kola
...............................
...............208
Denní počitadlo ujetých km
............................37