Page 206 of 418
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Výměna kola
Zvedák je uložen ve schránce připevněné
k rezervnímu kolu.
Celek je připevněn pod vozidlem pomocí
systému s navijákem.
Viz kapitola „Přístup k rezervnímu kolu“.
Pro otevření schránky s nářadím:
F
s
tiskněte jazýček, odsuňte ze schránky
kryt až do poloviny jeho chodu
a
sejměte jej.
přístup k nářadíPracovní postup pro výměnu poškozeného
kola za rezervní pomocí nářadí dodaného
s vozidlem.
Další nářadí je uloženo ve schránce pod
podlahou zavazadlového prostoru.
Page 209 of 418
207
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
zpětné umístění navijáku
a rezervního kola
Tento postup musí být proveden buď
s rezervním nebo bez rezervního kola.
V
případě bez rezervního kola vynechejte
kroky A a
d
.
P
od vozidlem může být upevněno pomocí
navijáku pouze rezervní kolo typu „na dojetí“.
F
U
ložte zvedák do schránky a dejte její kryt
na své místo.
F
P
oložte uzavřenou schránku s nářadím na
plocho na zem, poblíž zadní části vozidla.
F
N
adzvedněte rezervní kolo a jeho středem
protáhněte propojovací díl.
F
V
ložte spojovací díl do oka krytu schránky
s nářadím. F
V ystřeďte rezervní kolo na schránku
s nářadím.
F
U
místěte celek kolo/schránka pod zadní
část vozidla.
F
Z
veděte celek kolo/schránka pod vozidlo
otáčením ovládací matice navijáku ve
směru proti chodu hodinových ručiček
pomocí klíče pro demontáž kola 1
s nástavcem 7 . F
D otáhněte na doraz a ověř te, že je kolo
vodorovně přitisknuté k podlaze vozu.
Praktick
Page 210 of 418

DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
demontáž kola
odstavení vozidla
Zastavte vozidlo tak, aby nebránilo
silničnímu provozu: podklad musí být
vodorovný, stabilní a s nekluzkým
povrchem.
Zatáhněte parkovací brzdu (pokud
není v automatickém režimu), vypněte
zapalování a zařaďte první rychlostní
stupeň* pro zablokování kol.
Ověř te, že se rozsvítila kontrolka brzd
a kontrolka P na ovladači parkovací
b r zdy.
V případě potřeby založte klínem kolo
protilehlé vyměňovanému kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestující
vystoupili z vozidla a že se nacházejí na
bezpečném místě.pracovní postup
F Dle výbavy vozidla sundejte krytky se šroubů pomocí nástroje 3 nebo sejměte krytku náboje kola pomocí nástroje 4 .
F
N
asaďte nástrčkový klíč 5 na klíč 1 pro povolení bezpečnostního šroubu (podle výbavy).
F
P
ovolte ostatní šrouby (maximálně o 1/4 otáčky) samotným klíčem na demontáž šroubů kola 1 .
*
P
olohu R u pilotované; P u automatické
převodovky.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, které
je podepřeno pouze zvedákem; vždy
použijte stojánek.
Page 211 of 418

209
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Umístěte opěrnou plochu zvedáku 2 na podklad a ujistěte se, že se nachází přesně
pod jedním ze dvou předních A nebo
zadních
b míst připravených na spodku
karoserie, co nejblíže vyměňovanému kolu. F
Z vedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí, aby bylo možno snadno nasadit
rezervní kolo (nepoškozené).
F
V
yšroubujte šrouby a uložte je na čisté
místo.
F
S
undejte kolo.
F
V ytočte zvedák 2 tak, aby se jeho hlava
dostala do kontaktu se zvoleným místem A
nebo
b
, o
pěrná plocha A nebo b na
vozidle musí být přesně ve středové části
hlavy zvedáku.
Dbejte na to, aby byl zvedák ve stabilní poloze. Pokud je podklad kluzký nebo sypký, hrozí
nebezpečí podklouznutí nebo ohnutí zvedáku - Riziko zranění!
Umísťujte zvedák výhradně pod místa A nebo
b na spodku vozidla a ujistěte se, že hlava
zvedáku je správně vycentrována na opěrné ploše vozu. Pokud by tomu tak nebylo, hrozí
nebezpečí poškození vozidla a/nebo ohnutí zvedáku - Riziko zranění!
Praktick
Page 213 of 418
2 11
DS5_cs_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Spusťte vozidlo na zem.
F S točte zvedák 2 a odkliďte ho. F
D otáhněte bezpečnostní šroub klíčem 1
opatřeným nástrčkovým klíčem 5 .
F
D
otáhněte ostatní šrouby samotným klíčem 1.
F
N
amontujte krytky na všechny šrouby (dle
výbavy).
F
U
ložte nářadí do schránky.
Praktick