002003004
DS5_cs_Chap00a_sommaire_ed01-2015
KoMFoRT
VsT
Upy do
V
oz
IdL
A Ř
ízE Ní
72 Přední sedadla
77
Z
adní sedadla
80
Z
pětná zrcátka
81
N
astavení volantu
82
Usp
ořádání vpředu
86
U
spořádání vzadu
87
U
spořádání zavazadlového
prostoru
88
T
rojúhelník (uložení)
89
T
opení a větrání
91
A
utomatická dvouzónová
klimatizace
95
O
dmlžování – Odmrazování
čelního skla
95
O
dmlžování – odmrazování
zadního skla 98 D
oporučení pro jízdu
99
S
tartování - zastavení
motoru
102
E
lektrická parkovací brzda
108
A
sistent pro rozjezd do
svahu
109
M
echanická převodovka
110
A
utomatická převodovka
114
P
ilotovaná převodovka
118
D
oporučení změny
rychlostního stupně
119
D
etekce poklesu tlaku
121
S
top & Start
125
V
arování při neúmyslném
přejetí čáry
126
S
ledování mrtvých úhlů129 P
romítání na sklo
131
U
kládání rychlostí
133
O
mezovač rychlosti
136
R
egulátor rychlosti
139
P
arkovací asistent
141
K
amera pro couvání
52 E
lektronický klíč - dálkové
ovládání
54
O
demykání a startování bez
klíčku
61
C
entrální zamykání
62
Z
avazadlový prostor
63
A
larm
66
E
lektrické ovládání oken
68
S
třecha Cockpit
ZvenkuElektronický klíč / Odemykání a startování bez klíčku 5 2- 60, 99 -101
-
o
tevírání / zavírání
-
o
chrana proti krádeži
-
b
aterie
-
s
tartování
Uvítací osvětlení
1
51
Natáčecí světlomety
1
53
Statické přisvětlování do zatáček
1
54
Nastavení sklonu světlometů
1
52
Výměna žárovek
2
13 -217
-
p
řední světlomety
-
s
větlomety do mlhy
-
b
oční směrová světla Stěrač e
15
5 -15 8
Výměna stírátka
1
58, 228
Dveře
5
2-61
-
O
demykání a startování bez klíčku
-
o
tevírání / zavírání
-
c
entrální zamykání
-
n
ouzové otevírání
Alarm
6
3-65 Střešní okno „Kokpit“
6
8 - 69
Střešní tyče
2
33
Příslušenství
2
35-236
ESC (ABS, AFU, ASR, CDS)
1
84-187
Detekce poklesu tlaku
1
19 -120
Tlaky huštění pneumatik
1
19, 203, 278
Sněhové řetězy
2
12
Výměna kola
2
04-211
-
n
ářadí
-
d
emontáž / opětovná montáž
Sada pro dočasnou opravu pneumatiky
1
98-203 Zavazadlový prostor
5
3, 62
-
o
tevírání / zavírání
-
n
ouzové otevírání
Výměna žárovek
2
18 -220
-
z
adní světla
-
3
. brzdové světlo
-
o
světlení registrační značky
-
z
adní mlhová světla
Vnější zpětná zrcátka 80Bodová světla na vnějších zpětných zrcátkách 151
Palivová nádrž
2
41-242
Zařízení proti záměně paliva (Diesel)
2
43 Parkovací asistent
1
39 -140
Kamera pro couvání
1
41
Ta ž e n í
2
2 9 - 2 3 0
Tažné zařízení
2
31-232
DS5_cs_Chap00b_vue-ensemble_ed01-2015
15
DS5_cs_Chap00c_eco-conduite_ed01-2015
omezte příčiny zvýšené spotřeby
Rozložte hmotnost nákladu rovnoměrně na celé vozidlo; nejtěžší zavazadla
umístěte na podlahu zavazadlového prostoru, co nejblíže k zadním sedadlům.
Omezte zatížení vozidla a minimalizujte aerodynamický odpor (střešní tyče,
střešní zahrádka, nosič jízdních kol, přívěs, ...). Použijte raději uzavřený
střešní box.
Střešní tyče a střešní zahrádku demontujte, pokud je nepoužíváte.
Po skončení zimního období vyměňte své zimní pneumatiky za letní.
dodržujte pokyny pro údržbu
Pravidelně kontrolujte tlak vzduchu ve studených pneumatikách;
dodržujte doporučení uvedená na štítku nalepeném na sloupku dveří
vozidla na straně řidiče.
Tuto kontrolu provádějte především:
-
p
řed dlouhou jízdou,
-
p
ři změně ročního období,
-
p
o dlouhodobém stání vozidla.
Nezapomeňte také zkontrolovat rezervní kolo a pneumatiky přívěsu
nebo karavanu.
Dbejte na pravidelnou údržbu vozidla (olej, olejový filtr, vzduchový filtr,
pylový filtr, ...) a řiďte se harmonogramem úkonů doporučených
v dokumentu Plán údržby od výrobce.
Pokud se u vozidla s naftovým motorem BlueHDi objeví závada systému SCR,
začne vozidlo znečišťovat životní prostředí. Urychleně se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na jiný odborný servis za účelem opravy, aby se úroveň emisí
oxidu dusíku opět vrátila na hodnoty stanovené příslušnými předpisy.
Při čerpání paliva do palivové nádrže nepokračujte po třetím vypnutí
pistole. Zamezíte tak přetečení paliva z nádrže.
U nového vozidla zaznamenáte pravidelnější hodnotu průměrné
spotřeby paliva až po ujetí prvních 3 000 km.
Ekologicko-ekonomický způsob jízdy
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Výstražné kontrolky
Když je motor v chodu a vozidlo stojí nebo jede, signalizuje rozsvícení některé z následujících kontrolek výskyt anomálie, která vyžaduje zásah ze
strany řidiče.
Každá anomálie, která způsobí rozsvícení výstražné kontrolky, musí být dále analyzována přečtením hlášení, které se objeví na displeji přístrojové
d e s k y.
V případě problému se neváhejte obrátit na servisní síť CITROËN nebo na odborný servis.Kontrolka
st
av
př
íčinaAkce/
do
poručení
sT
op
s
vítí trvale společně
s další výstražnou
kontrolkou,
doprovázená
zvukovým signálem
a hlášením na displeji. Rozsvícení kontrolky je spojeno
se závažnou závadou brzdového
systému, posilovače řízení, tlaku
motorového oleje, teploty chladicí
kapaliny nebo rozsáhlou elektrickou
anomálií. Je nutné zastavit vozidlo při zachování maximální
bezpečnosti, neboť hrozí nebezpečí, že se motor sám
zastaví.
Zaparkujte, vypněte zapalování a obraťte se na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
25
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
servicesvítí dočasně,
doprovázená
hlášením. Je detekována jedna nebo více
menších závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická
kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji.
Některé závady můžete vyřešit sami, jako například
otevřené dveře nebo počátek stavu zaplnění filtru
pevných částic ( jakmile to dopravní situace umožní,
regenerujte filtr jízdou rychlostí alespoň 60 km/h,
a to až do zhasnutí kontrolky).
V případě jiných závad, jako například závada
systému detekce poklesu tlaku, se obraťte na servis
sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale,
doprovázená
hlášením. Byla detekována jedna nebo více
vážných závad, pro které není
vyhrazena žádná specifická kontrolka. Identifikujte příčinu závady pomocí hlášení
zobrazeného na displeji. Obraťte se neprodleně na
servis sítě CITROËN nebo na jiný odborný servis.
svítí trvale, doprovázená
blikáním a poté trvalým
rozsvícením symbolu
klíče údržby.Byl překročen termín pro pravidelnou
údržbu.
Pouze u verzí s naftovým motorem BlueHDi.
Pravidelná prohlídka Vašeho vozidla musí být
provedena co nejdříve.
Kontrolka
st
av
př
íčina
Akce/
do
poručení
Provozn
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
pokles tlakusvítí trvale. Nedostatečný tlak v pneumatice
jednoho nebo několika kol. Co možná nejdříve zkontrolujte nahuštění pneumatik.
Tato kontrola musí být provedena pokud možno
u studených pneumatik.
+ bliká a poté svítí
trvale, spolu
s kontrolkou Service.Systém hlídání tlaku v pneumatikách
má závadu nebo jedno nebo více
kol není vybaveno rozpoznaným
snímačem tlaku. Hlídání poklesu tlaku již není zajištěno.
Nechte systém překontrolovat v síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
Kontrolka
st
av
př
íčina
Akce/
do
poručení
sy
stém
autodiagnostiky
motoru bliká.
Závada řídicího systému motoru. Hrozí riziko poškození katalyzátoru.
Nechte systém ověřit v servisní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.
svítí nepřerušovaně. Závada systému omezování emisí škodlivin. Po nastartování motoru musí tato kontrolka zhasnout.
Jestliže nezhasne, obraťte se urychleně na servisní
síť CITROËN nebo na jiný odborný servis.
Minimální
zásoba paliva svítí trvale spolu
s blikajícími
posledními
dvěma segmenty,
doprovázená hlášením
a zvukovým signálem. Při prvním rozsvícení v nádrži zbývá
přibližně 6 litrů paliva
. Co nejrychleji doplňte palivo, abyste zabránili úplnému
vyčerpání nádrže.
Tato kontrolka se rozsvítí po každém zapnutí
zapalování, doprovázená hlášením a zvukovým
signálem, dokud nebude palivo doplněno
v dostatečném množství.
Zvukový signál a hlášení jsou opakována stále častěji
tak, jak se zbývající množství paliva blíží hodnotě „0“.
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Nikdy nepokračujte v jízdě až do zastavení motoru
z důvodu úplného vyčerpání nádrže, protože by mohlo
dojít k poškození emisního a vstřikovacího systému.
DS5_cs_Chap01_controle-de-marche_ed01-2015
Ukazatel teploty
chladicí kapaliny
Při běžícím motoru:
-
v z óně A, teplota je správná,
-
v z
óně b
, t
eplota je příliš vysoká; rozsvítí
se centrální výstražná kontrolka
s
T
op
,
d
oprovázená zvukovým signálem
a hlášením na displeji přístrojové desky.
Ihned zastavte vozidlo, přitom dbejte na
bezpečnost.
Před vypnutím motoru několik minut vyčkejte.
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
odborný servis. Po několika minutách jízdy se teplota a tlak
v chladicím okruhu zvýší.
Pro doplnění kapaliny:
F
v
yčkejte na ochladnutí motoru,
F
p
ovolte uzávěr o dvě otáčky, aby mohl
klesnout tlak,
F
p
o poklesu tlaku sejměte uzávěr,
F
d
olijte kapalinu až ke značce „MA XI“.
Pozor na nebezpečí popálení
při doplňování chladicí kapaliny.
Nepřelévat nad úroveň „MA XI“
(vyznačené na nádržce).
11 9
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Detekce poklesu tlaku
Systém zajišťující automatickou kontrolu tlaku
vzduchu v pneumatikách za jízdy.
Systém kontroluje průběžně tlak ve čtyřech
pneumatikách, jakmile se vozidlo pohybuje.
Snímače tlaku jsou umístěny ve ventilku každé
pneumatiky (kromě rezervního kola).
Systém spouští výstrahu, jakmile zaznamená
pokles tlaku v jedné nebo více pneumatikách.Tento systém rovněž nenahrazuje
potřebu kontroly tlaku vzduchu
v pneumatikách (včetně rezervního
kola) jednou měsíčně a před každou
delší cestou.
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zhoršuje jízdní vlastnosti vozidla,
prodlužuje brzdnou dráhu, způsobuje
nadměrné opotřebení pneumatik,
zejména za ztížených podmínek (velké
zatížení, vysoká rychlost, dlouhá trasa).
Jízda s podhuštěnými pneumatikami
zvyšuje spotřebu paliva.
Hodnoty tlaku huštění předepsané
pro Vaše vozidlo jsou uvedeny na
štítku s tlaky pneumatik (viz kapitola
„Identifikační prvky“).
Kontrola tlaku huštění musí být
prováděna „za studena“ (vozidlo
stojí déle než 1 hodinu nebo po ujetí
maximálně 10 km nízkou rychlostí).
V opačném případě zvyšte hodnotu
uvedenou na štítku o 0,3 baru.
Systém detekce poklesu tlaku je
pomocníkem při řízení, nenahrazuje
však pozornost řidiče.
Řízení