Page 465 of 484

27Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Visokonaponska baterija od 200 V
Visokonaponska baterija od 200 V je prilagođena delimičnim, brzim i učestalim punjenjima/pražnjenjima. Napravljena tehnologijom Ni-MH (nikl metal hidridi), ona je smeštena ispod patosa prtljažnika u blizini elektromotora.
Punjenje
Baterija se puni automatski tokom putovanja. Baterija se puni kada vozilo usporava i na usponu, s obzirom da elektromotor tada postaje generator i da pretvara kinetičku energiju u električnu energiju (osim kada je vozilo pri brzini većoj od 120 km/h). To skladištenje energije omogućava korišćenje "besplatne" energije. Baterija se isto tako može delimično puniti sve do prosečnog nivoa od 4 do 5 crtica pomoću alternatora-startera (Stop & Start) motora Diesel HDi.
Prosečan nivo napunjenosti je od 4 do 5 crtica, čuvajući tako prostor za sakupljanje energije pri usporavanju ili spuštanju ("besplatna" energija).
Da bi se očuvao životni vek baterije, nivo napunjenosti ne pada nikada ispod praga od 20% napunjenosti, čak iako je na ekranu prikazano 0 crtica nakon vožnje ZEV . ZEV . ZEV U slučaju kada se baterija približi maksimumu, usporavanje vozila prilikom otpuštanja pedale gasa može da bude smanjeno.
Vreme punjenja baterije je veoma brzo. Ispražnjena baterija (na primer nakon vožnje u ZEV režimu pod velikim opterećenjem) ubrzo će biti dovoljno napunjena (oko 10 minuta) da bi ponovo imala pun kapacitet u korišćenju različitih hibridnih režima rada.
Baterija se ne puni na izvoru električne m r e ž e .
Page 466 of 484

DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Visokonaponska baterija ne sme ni u kom slučaju da se puni nekim spoljnim izvorom i njime sme da rukuje samo ovlašćeni tehničar servisne mreže CITROËN ili stručni servis. Baterija može da prouzrokuje opasne opekotine kao i električno pražnjenje sa ozbiljnim ili čak smrtnim posledicama. Istrošena visokonaponska baterija tipa Ni-MH (nikl metal hidrid) treba na odgovarajući način da se obradi u servisnoj mreži tako da reciklaža ne bude opasna za životnu sredinu.
Visoki napon
Naponi koji se koriste za rad električnog motora su po pravilu od 150 do 270 V. Obratite pažnju na nalepnice sa upozorenjima na samom vozilu. Budite veoma oprezni sa visokim naponom i visokom temperaturom na delovima kroz koje protiče struja.
Hitan prekid napajanja
U slučaju nesreće, sistem za prekid napajanja vrši blokadu visokonaponske struje i prekida rad pumpe za gorivo tako da vaše vozilo ne može ponovo da se startuje. Za ponovno pokretanje hibridnog sistema, obratite se servisnoj mreži CITROËN.
Visokonaponski kablovi prolaze ispod vozila (donji deo vozila) ; vodite računa da ih ne oštetite prilikom aktivnosti terenskog vozila (kao što je prelaženje).
Pre svake intervencije, prekinite kontakt (pokazivač RE ADY se RE ADY se RE ADYi s k l j u č u j e ) .
Mere predostrožnosti za bateriju Visokonaponski kablovi
Vodite računa da sisteme za podizanje (dizalice) postavite na predviđena mesta da ne biste oštetili kablove.
Nikada ne dirajte, ne rasklapajte, ne izvlačite ili ne zamenjujte delove, kablove ili konektore visokog napona narandžaste boje, čak ni u slučaju neke nezgode.
Page 467 of 484
29Sistem Hybrid4
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Ovaj sistem ventilacije ne radi kontinuirano : on stalno prilagođava svoju snagu potrebama za rashlađivanje baterije. Zvuk pri radu može da se čuje, posebno pri zaustavljanju, nakon isključivanja sistema Hybrid4 (post-ventilacija). U slučaju kvara sistema aspiracije, baterija rizikuje da se pregreje, ošteti i to može da dovede do gubitka per formansi sistema Hybrid4.
Ventilacija visokonaponske baterije
Za pravilno korišćenje visokonaponske baterije, vodite računa da poštujete bezbednosne preporuke : - ne blokirajte aspiraciju stranim telima, postoji rizik od pregrevanja baterije što može da dovede do gubitka per formansi sistema Hybrid4, - ne prosipajte tečnosti, može se oštetiti baterija (kratak spoj).
Visokonaponska baterija je opremljena sistemom za vazdušno hlađenje. On se sastoji od aspiracije (koji se nalazi na bočnoj strani levog sedišta) i ventilatora (koji se nalazi iza levog dela prtljažnika).
Page 468 of 484
DS5Hy4_sr_Chap00c_hybride_ed01-2015
Pristup delu ispod poklopca motora
Alternator-starter hibridnog vozila se takođe snabdeva visokim naponom. Ako kontakt vozila nije prekinut, vozilo bi moglo neočekivano da se startuje.
Vodite računa da prekinete kontakt (pokazivač RE ADY se isključuje) pre RE ADY se isključuje) pre RE ADYsvakog otvaranja poklopca motora.
Pre nego što pristupite bilo kakvoj intervenciji u odeljku motora, vodite računa da prekinete kontakt i da proverite da li se pokazivač RE ADY isključio na instrument RE ADY isključio na instrument RE ADYtabli, pod pretnjom ozbiljnih povreda.
Preporuke
Page 469 of 484
31Komfor
DS5Hy4_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Sređivanje prtljažnika
1. Zadnja polica Ona je pogodna za prevoz većih predmeta. 2. Kukice za torbe3. Kaiševi za trougao za signalizaciju4. Pokretno dno pr tljažnika Pomoću ručice, podignite pokretno dno i sledite uputstva.
Page 470 of 484

DS5Hy4_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Stanice ili tuneli za pranje vozila
Neke stanice ili tuneli (u kojima se vozilo prenosi pomoću pokretne trake) zahtevaju da parkirna kočnica bude otpuštena tokom pranja.
Kada je hibridni sistem aktivan, pokazivač RE ADY uključen, RE ADY uključen, RE ADYparkirna kočnica otpuštena : - Postavite menjač u položaj N . - Isključite motor (pritiskom tastera " START/STOP "). Parkirna kočnica se automatski zateže, a pokazivač RE ADY se gasi RE ADY se gasi RE ADYna instrument tabli. - Ponovo dajte kontakt (pritiskom tastera " START/STOP ") a da stopalo nije na pedali kočnice. Pokazivač RE ADY ostaje RE ADY ostaje RE ADYugašen. - Otpustite parkirnu kočnicu ručnom komandom na centralnoj konzoli, držeći stopalo na kočnici. - Prekinite kontakt (pritiskom tastera " START/STOP " a da
stopalo nije na pedali kočnice) uverivši se da je parkirna kočnica ostala otpuštena.
Ako je motor Diesel HDi u režimu pripravnosti, on se odmah startuje. Ako Diesel HDi radi, rad se održava bez vremenskog ograničenja.
Kada je hibridni sistem aktivan, pokazivač RE ADY uključen, a RE ADY uključen, a RE ADYparkirna kočnica opuštena : - Postavite menjač u položaj N (režim AUTO ) . - Pritisnite pedalu kočnice, a zatim taster " ECO OFF " .
Stanice ili tuneli za pranje automobila u kojima vozila sa Dizel HDi motorom moraju biti ugašena. Stanice ili tuneli za pranje vozila, u kojima vozila sa motorom Dizel HDi ne moraju biti ugašena.
Ako vozilo to omogućava, isključite automatski rad električne parkirne kočnice pomoću menija za konfiguraciju opreme vozila.
Page 471 of 484

33Praktične informacije
DS5Hy4_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Komplet za privremenu popravku pneumatika
Ovaj komplet se sastoji od kompresora i patrone zaptivne smese. Omogućava vam da izvršite privremenu popravku pneumatika. Na taj način možete otići do najbližeg vulkanizera.
Predviđen je za popunjavanje većine probušenih mesta koja utiču na pneumatik, koja se nalaze na gazištu ili na ivici. Kompresor omogućava da kontrolišete i podešavate pritisak pneumatika.
Za više detalja o upotrebi ovog kompleta, pogledajte odgovarajući odeljak u Vodiču za korisnike vozila.
Pristup kompletu
Navedeni alat
Svi ovi alati su specifični za vaše vozilo. Ne upotrebljavajte ih u druge svrhe. 1. Kompresor 12 V. Sadrži uređaj za zaptivanje za privremenu popravku točka i omogućava podešavanje pritiska u pneumatiku. 2. K l i n . Omogućava da se imobilišu točkovi vozila. 3. Alat za uklanjanje kapica sa vijaka točka. Omogućava odvajanje naplataka od glave vijka (kapica) na aluminijumskim točkovima. 4. Demontiranje pokrivnih maski. Omogućava odlaganje pokrivnih maski sa aluminijumskog naplatka. 5. Demontažni prsten za vuču.
Komplet je smešten u kućištu za odlaganje, ispod poda prtljažnika.
Page 472 of 484

DS5Hy4_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Vuča vozila na prikolici za vuču
Nikada nemojte da vučete vozilo sa dva ili četiri točka na tlu, jer biste tako rizikovali da oštetite prenos. Međutim, u slučaju potrebe zbog teškog pristupa vozilu, vozilo može da se pomeri desetak metara, brzinom manjom od 10 km/h.
Koristite samo prsten za vuču da biste oslobodili vozilo ili da biste ga čvrsto vezali na platformu za vuču.
Pre svake intervencije, kada je kontakt dat, pritisnite pedalu kočnice i postavite menjač u položaj N , zatim isključite sistem Hybrid4 (pokazivač RE ADY se isključuje). RE ADY se isključuje). RE ADY Obavezno pozovite stručno lice da odvuče Vaše vozilo na prikolici za vuču.
Lanci za sneg
Preporuke
Upotreba lanaca za sneg je dozvoljena isključivo na točkovima na prednjoj osovini. Birač režima mora da bude u položaju 4WD .
Da biste se upoznali sa veličinama koje su kompatibilne sa montiranim pneumaticima na vozilu i sa preporukama za korišćenje, pogledajte odgovarajući odeljak u Vodiču za korisnike vozila.