2015 CITROEN DS5 HYBRID Priručnik (in Serbian)

87
DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Sređivanje prtljažnika
1. Zadnja polica O
na je pogodna za prevoz većih predmeta.
2.
k

ukice za torbe
3.
P

rstenovi za pričvršćivanje
4.
kai

ševi za signalizacioni trougao
Komfor

DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Signalizacioni trougao (odlaganje)
Koristite kaiševe, koji se nalaze u unutrašnjoj
garnituri u prtljažniku, da biste postavili savijeni
trougao ili njegovu kutiju za odlaganje.Postavljanje trougla na kolovozu
Postavite trougao iza vozila, poštujući zakon
koji je na snazi u Vašoj zemlji.

89
DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Grejanje i provetravanje
Komande
Vazduh koji ulazi kreće se u različitim pravcima
u skladu sa komandama koje je odabrao vozač,
suvozač ili putnici koji sede nazad.
Komanda podešavanja temperature
omogućava da se postigne željena udobnost
mešanjem vazduha različitih sistema protoka.
Komanda raspodele vazduha omogućava
odabir mesta za raspodelu vazduha u kabini
pomoću povezanih tastera.
Komanda dotoka vazduha omogućava da se
poveća ili smanji brzina duvanja ventilatora.
Komande ovog sistema nalaze se na ploči A
centrale konzole.1.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
vetrobrana.
2.
M

laznice za odmrzavanje ili odmagljivanje
leptir stakala i prednjih bočnih stakala.
3.
B

očne mlaznice koje su podesive i mogu
se okretati.
4.
C

entralne mlaznice koje su podesive i
mogu se okretati.
Reč je o sistemu koji stvara i održava željene
uslove udobnosti i vidljivosti u kabini vozila.
5.
V
entilacioni otvori ispod nogu vozača i
suvozača.
6.
I

zlazi za vazduh koji se mogu podešavati i
okretati za putnike na zadnjim sedištima.
7.
I

zlazi za vazduh u prostoru za noge za
zadnja sedišta.
Raspodela vazduha
Komfor

DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni, pridržavajte se sledećih saveta o korišćenju :
F D a biste dobili ujednačenu raspodelu vazduha, pazite da ne zaklonite rešetke za ulaz
spoljašnjeg vazduha koje se nalaze u osnovi vetrobrana, mlaznice i izlaze vazduha, kao
i otvor za izvlačenje vazduha koji se nalazi u prtljažniku.
F

N
emojte ničim prekrivati senzor osvetljenosti, koji se nalazi na komandnoj tabli ; on
služi za regulaciju rada automatskog klima uređaja.
F

U
ključujte klima uređaj da radi najmanje 5 do 10 minuta, jedan do dva puta mesečno,
kako biste ga održali u pravilnom radnom stanju.
F

P
azite na čistoću i stanje filtera za kabinu i periodično menjajte filtrirajuće elemente
(pogledajte poglavlje "Provere").
S

avetujemo Vam da prednost date korišćenju filtera za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specifičnom aktivnom dodatku, on doprinosi boljem čišćenju vazduha koji putnici udišu
i boljoj čistoći kabine (smanjivanje uzročnika alergijskih simptoma, neprijatnih mirisa i
n e č i sto ć e).
F

D
a biste obezbedili pravilan rad klima uređaja, preporučujemo Vam da ga kontrolišete
redovno tako što ćete slediti preporuke servisne i garantne knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite se stručnom servisu ili servisnoj mreži
CITROËN.
Možete prekinuti dotok rashlađenog vazduha (taster AC) i ostati na automatskom načinu
rada da biste smanjili potrošnju goriva. U slučaju da se pojavi para, pri ovom načinu rada,
možete ponovo da uključite željeno podešavanje klimatskog uređaja da biste poboljšali
situaciju.
U slučaju maksimalnog opterećenja, na velikom usponu, pri povišenoj temperaturi, prekid
rada klima uređaja omogućava da se povrati snaga motora i da se samim tim poboljša
kapacitet vuče.
Saveti za korišćenje ventilacije i klima uređaja
Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura ostane visoka,
pustite strujanje vazduha u kabini na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u kabini.
Sistem klima uređaja ne sadrži hlor
i ne predstavlja opasnost za ozonski
omotač.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Ako želite da obezbedite prijatnu
temperaturu, pokrenite ili ostavite motor
da radi pritiskajući taster ECO OFF.

91
DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Dvozonska automatska klima
1. Program automatskog prilagođavanja udobnosti
Savetujemo vam da koristite
jedan od tri raspoloživa režima
AUTO : oni omogućavaju da se
na najoptimalniji način reguliše
temperatura u kabini, zavisno od vrednosti
udobnosti koju ste izabrali.
Ova tri režima automatski podešavaju
udobnost, u skladu sa željenim, zadržavajući
poštovanje zahtevanih vrednosti komfora. F
P ritisnite više puta dugme "AUTO" :
-

s
vetli prva lampica ; odabran je režim
podešavanja "lagano",
-

s
vetli druga lampica ; odabran je režim
podešavanja "srednje",
-

s
vetli treća lampica ; odabran je režim
podešavanja "jako".
Radije koristite "srednji" i "jak" režim da biste
održavali udobnost na zadnjim sedištima. Kada je motor hladan, priliv vazduha
postepeno raste ka svom optimalnom
nivou vodeći računa o spoljnim
klimatskim prilikama i zahtevanom
komforu, kako bi se suviše velik priliv
hladnog vazduha ograničio.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je
unutrašnja temperatura mnogo niža
ili viša od prijatne temperature, nema
potrebe da menjate prikazanu vrednost
da biste sačekali željeni komfor. U
svim
godišnjim dobima sa zatvorenim
prozorima, sistem automatski i u
najkraćem vremenu kompenzuje
temperaturnu razliku.
Ovaj sistem predviđen je da efikasno radi
u svim godišnjim dobima, sa zatvorenim
prozorima.
Automatski rad
Komfor

DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatski program preglednosti
Da biste rashladili ili zagrejali do
maksimuma kabinu, moguće je
prekoračiti minimalnu vrednost od 14,
odnosno maksimalnu od 28 stepeni.
F

O
krenite točkić 2 ili 3 ulevo sve dok
se ne prikaže "LO" ili udesno sve
dok se ne prikaže "HI" .
Pogledajte odeljak "Odmagljivanje -
Odmrzavanje prednjeg dela".
2-3. Podešavanje vozač -
suvozač
Vozač i suvozač mogu nezavisno
da regulišu temperaturu, svako
prema svojim potrebama.
F

O

krećite komandu 2 ili 3 udesno ili ulevo da
biste smanjili ili povećali ovu vrednost.
Podešavanje oko 21 omogućava da se
dostigne optimalni komfor. U zavisnosti od
vaših potreba, uobičajeno podešavanje je
između vrednosti 18 i 24.
Pored toga, preporučujemo vam da izbegavate
da razlika između dva podešavanja na levoj i
na desnoj strani bude veća od 3.
Ručni program
Možete, u skladu sa vašim ukusom, napraviti
drugi izbor od ponuđenog, menjajući
podešavanja. Lampice tastera "AUTO" se
isključuju ; sve druge funkcije, osim klime, će
biti automatski nameštene.
F

P
ritiskom na dugme "AUTO" vraćate se na
potpuno automatsko funkcionisanje.
Sa Stop & Start, ako je uključeno
odmagljivanje, režim STOP nije
dostupan.
Ispisana vrednost odgovara nivou komfora,
a ne temperaturi u stepenima Celzijusa ili
Farenhajta.

93
DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
5. Uključivanje/Zaustavljanje klima uređaja
F Pritiskom na ovo dugme
zaustavljate klima uređaj.
Izbegavajte produženo korišćenje
(vlaga, zamagljivanje).
F

P

ritisnite ponovo ovo dugme da biste se
vratili na automatski rad klima uređaja.
Svetli lampica dugmeta "A /C " .
Da biste što brže dobili svež vazduh, možete
da koristite ponovno kruženje unutrašnjeg
vazduha na nekoliko trenutaka. Zatim, vratite
se na ulazak spoljašnjeg vazduha.
6. Podešavanje raspodele vazduha u kabini
F Pritiskanjem jednog ili više dugmića usmeravate vazdušnu
struju prema
:
-

v
etrobranu i bočnim
staklima,
-

b
očnim i centralnim
mlaznicama,
-

n
ogama putnika.
Možete da kombinujete tri smera kako biste
postigli željenu raspodelu vazduha.
7. Podešavanje jačine protoka vazduha
F Okrenite točkić ulevo da biste smanjili protok vazduha ili
udesno da biste ga povećali.
Lampice protoka vazduha, između dve elise,
postepeno će se paliti u zavisnosti od tražene
vrednosti.
8. Dotok vazduha spolja / Ponovno kruženje vazduha u kabini
Kruženje vazduha omogućava izolovanje
kabine od spoljnih mirisa i dimova (ukoliko je
vaše vozilo opremljeno sondom za izduvne
g a s ove).
Ona se automatski aktivira kada se upale
brisači stakala.
Ona ne radi kada je spoljna temperatura niža
od 5°C kako ne bi došlo do zamagljivanja
vozila.
-

U
paljeni pokazivač sa "A"
ukazuje da je kruženje vazduha
automatski vođeno.
-

U
paljeni pokazivač bez "A"
ukazuje da je kruženje vazduha
ručno namešteno.
-

O
be ugašene lampice ukazuju
da je kruženje vazduha
automatski vođeno ne vodeći
računa o detekciji zagađenog
vazduha.
Bez sonde za zagađenje
Ukoliko vaše vozilo nije opremljeno
sondom protiv zagađenja, pritisnite
ovaj taster da biste ručno pokrenuli
kruženje vazduha.
Komfor

DS5_sr_Chap03_confort_ed01-2015
Isključenje sistema
F Okrenite točkić za protok vazduha ulevo sve dok se sve
lampice ne ugase.
Izbegavajte dugotrajnu upotrebu funkcije za
ponovno kruženje vazduha u kabini kao i
dugotrajnu vožnju sa isključenim sistemom
klimatizacije (postoji rizik od zamagljivanja i
smanjenja kvaliteta vazduha u kabini).
Ovim se isključuju klima uređaj i provetravanje.
Toplota se više ne reguliše. Blago strujanje
vazduha, koje je posledica kretanja vozila, ipak
je i dalje primetno.
F

I
zmenite jedno od podešavanja
(temperatura, izlaz vazduha ili distribucija
vazduha) ili pritisnite dugme "AUTO" da
biste ponovo uključili sistem i to sa onim
vrednostima koje su bile podešene pre
isključenja sistema.
9. klima uređaj na maksimumu
F Ukoliko želite da brzo provetrite vazduh u kabini, pritisnite
ovaj taster i oznaka "LO" se
pojavljuje.
Da biste se vratili na prethodna podešavanja,
ponovo pritisnite taster.