Page 137 of 484

135
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Privremeno prekoračenje
programirane brzineZaustavljanjenep
ravilnost u radu
Korišćenje neodgovarajućih patosnica
CITROËN može da ometa rad limitera
brzine.
Da biste izbegli rizik od blokiranja
pedala
:
-
p
azite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,
-
n
emojte stavljati nekoliko slojeva
patosnica jedne preko drugih.
F
A
ko želite da privremeno pređete prag
programirane brzine, snažno pritisnite
pedalu gasa i pređite tačku otpora .
Limiter se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi. F
O
krenite točkić 1 u položaj "0"
: prikaz
informacija koje se odnose na limiter brzine
nestaje. Treperenje crtica signalizira neispravnost
limitera brzine.
U slučaju velike nizbrdice ili velikog
ubrzavanja, limiter neće moći da spreči
prekoračenje programirane brzine.
Kada prelaz ne mora da se izvrši delovanjem
vozača, zvučni signal dopunjava upozorenje.
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
limiter opet radi
: prikaz programirane brzine
više ne treperi. Izvršite proveru u stručnom servisu ili u
servisnoj mreži CITROËN.
Vožnja
Page 138 of 484

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Regulator brzine je pomoć koja ne
može, ni u kom slučaju, da zameni
poštovanje ograničenja brzine, niti
opreznost i odgovornost vozača.
Regulator brzine
1. Točkić za izbor načina rada regulatora.
2. Taster za registrovanje trenutne brzine
vozila kao zadate brzine ili za smanjivanje
vrednosti.
3.
T
aster za registrovanje trenutne brzine
vozila kao zadate brzine ili za povećavanje
vrednosti.
4.
T
aster za pauziranje/ponovno pokretanje
regulatora.
5.
T
aster za upravljanje memorisanim
brzinama.
Komanda na volanu
6. Pokazivač pauze/nastavka regulisanja
brzine.
7.
P
okazivač izbora režima rada regulatora.
8.
V
rednost zadate brzine.
9.
I
zbor praga memorisane brzine.
Prikazi na instrument tabliPokretanje regulatora brzine vrši se
ručno.
Zahteva minimalnu brzinu vozila od
40
km/h, kao i :
-
k
od ručnog menjača, minimalno
četvrtu brzinu,
-
k
od pilotiranog menjača,
postavljanje ručice menjača u
položaj A ili minimalno drugu brzinu
u ručnom režimu,
-
k
od automatskog menjača,
postavljanje ručice menjača u
položaj D ili minimalno drugu brzinu
u ručnom režimu.
Ove informacije se takođe nalaze i na
prikazu u visini glave.
Za više detalja, pogledajte poglavlje
"Ekran iznad glave".
Sistem automatski održava brzinu na vrednosti koju je programirao vozač, bez pritiskanja pedale
gasa.
Prekid kontakta poništava svako
programiranje brzine.
Rad regulatora brzine se može trenutno
prekinuti (pauzirati)
:
-
p
ritiskom komande 4 ili pedale kočnice ili
kvačila,
-
a
utomatski u slučaju pokretanja dinamičke
kontrole stabilnosti. Iz bezbednosnih razloga, preporučuje
se da stopala držite uvek u blizini
pedala.
Page 139 of 484

137
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
F Okrenite točkić 1 u položaj "CRUISE" da
biste izabrali režim regulatora ; funkcija je
na pauzi.
F
D
a biste aktivirali regulator i registrovali
zadatu brzinu, čim brzina vozila dostigne
nivo koji vam odgovara, pritisnite taster 2
ili 3 ; Trenutna brzina vozila postaje zadata
brzina.
M
ožete pustiti pedalu gasa.
PokretanjeF Pritiskom tastera 4 omogućava se trenutni prekid funkcije (pauziranje).
F
P
onovni pritisak tastera 4 omogućava
ponovno pokretanje regulatora (ON).
Podešavanje ograničene
brzine (odredba)
Regulator brzine se mora aktivirati. Zbog opreznosti, preporučuje se da
zadržite zadatu brzinu dosta blizu
trenutne brzine vozila, da bi se sprečilo
svako naglo ubrzavanje ili usporavanje
vozila.
Da biste promenili vrednost brzine regulatora
počev od trenutne brzine :
F
k
orakom od +/- 1 km/h, izvršite kratke
sukcesivne pritiske na taster 2 ili 3 ,
F
n
eprekidno, korakom od +/- 5 km/h,
pritisnite i zadržite taster 2 ili 3 .
Budite oprezni
: duže držanje tastera 2
ili 3 pritisnutim dovodi do brzog
menjanja brzine vozila.
Da biste izmenili vrednost brzine pomoću
memorisanih pragova brzina i Autoradio
:
F
s
a unapred aktiviranom funkcijom
(pogledajte odeljak "Memorisanje brzina"),
F
d
ugo pritisnite taster 2 ili 3 , sistem
prikazuje najbliži memorisani prag brzine
vozila
; ovaj prag postaje nova brzina,
F
d
a biste izabrali drugu vrednost, ponovo
duže pritisnite taster 2 ili 3 .Da biste izmenili vrednost brzine pomoću
memorisanih pragova brzine i tablet ekrana na
dodir
:
F
p
ritisnite taster 5 da biste prikazali šest
memorisanih pragova brzine,
F
p
ritisnite taster koji odgovara
memorisanom pragu brzine.
Ovaj prag postaje nova brzina.
Vožnja
Page 140 of 484

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Aktivirajte regulator brzine samo ako
uslovi saobraćaja dozvole da vozite,
tokom izvesnog vremena, konstantnom
brzinom održavajući dovoljno
bezbednosno rastojanje.
Ne aktivirajte regulator brzine u
gradskim sredinama, u gustom
saobraćaju, na krivudavim putevima,
na klizavim ili poplavljenim kolovozima,
u uslovima loše vidljivosti ( jaka kiša,
magla, padanje snega...).
U nekim slučajevima, programirana
brzina se možda neće održavati možda
se čak i ne dostigne : vuča, opterećenje
vozila, velik uspon...
Isključivanje
Možda ćete morati da kočite da biste upravljali
kretanjem vozila. U tom slučaju, regulator se
automatski pauzira.
Da biste ponovo aktivirali funkciju, pritisnite
taster 4 .Privremeno prekoračenje
programirane brzine
F Okrenite točkić 1 u položaj "0" : prikaz
informacija koje se odnose na regulator
brzine nestaje.
U slučaju nužde (preticanje...), moguće je
prekoračiti programiranu brzinu pritiskom na
pedalu gasa.
Regulator se odmah isključuje i prikaz
programirane brzine ostaje da treperi.
Da biste se vratili na programiranu brzinu,
dovoljno je da skinete nogu sa pedale gasa.
Čim vozilo dostigne nivo programirane brzine,
regulator opet radi
: prikaz programirane brzine
više ne treperi.
U slučaju velike nizbrdice, regulator
neće moći da spreči prekoračenje
programirane brzine.
nepravilnost u radu
Treperenje crtica signalizira neispravnost
regulatora brzine.
Proverite u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu Korišćenje neodgovarajućih patosnica
od strane CITROËN može da ometa rad
regulatora brzine.
Da biste izbegli blokiranje pedala
:
-
p
azite da patosnice uvek budu
pravilno postavljene,
-
n
emojte stavljati više patosnica
jedne preko drugih.
Page 141 of 484

139
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Uz pomoć senzora smeštenih na braniku,
ova funkcija vas obaveštava o blizini svake
prepreke (osoba, vozilo, drvo, ograda...) koja je
ušla u njihovo polje detekcije.
Neke vrste prepreka (stubići, saobraćajni
znaci...) koje se detektuju na početku neće
se više detektovati do kraja manevrisanja,
ako se nađu u oblasti slepog polja senzora za
detekciju.
Pomoć pri parkiranju
Ova funkcija ni u kom slučaju ne može
zameniti budnost vozača.
Pomoć pri parkiranju
unazad
Zvučna pomoć
Obaveštenje o blizini daje se isprekidanim
zvučnim signalom, čija se učestalost pojačava
kako se vozilo približava prepreci.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika (levi ili
desni) pomaže da se otkrije sa koje strane se
nalazi prepreka.
Kada udaljenost "vozilo/prepreka" postane
manja od tridesetak centimetara, zvučni signal
postaje neisprekidan.Grafička pomoć
Grafička pomoć dopunjuje zvučni signal
prikazom na višenamenskom ekranu, kako
se vozilo približava prepreci. Kada se vozilo
isuviše približi prepreci, pojavljuje se simbol za
opasnost "Danger" na ekranu.
Ova funkcija se aktivira prebacivanjem
menjača u položaj za kretanje unazad. Prati je
zvučni signal.
Ona se deaktivira čim izbacite menjač iz
položaja za kretanje unazad.
Vožnja
Page 142 of 484

DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Po lošem vremenu ili zimi, proverite da
senzori nisu prekriveni blatom, ledom
ili snegom. Prilikom kretanja unazad,
zvučni signal (dugi bip) vas upozorava
da su senzori možda zaprljani.
Pojedini zvuci (koji dolaze od motora,
kamiona, bagera...) mogu aktivirati
zvučni signal za pomoć pri parkiranju.U slučaju neispravnosti sistema,
prilikom vožnje unazad, ovaj
pokazivač se pojavljuje na
instrument tabli i/ili se pojavljuje
poruka na ekranu praćena zvučnim
signalom (kratak bip).
neispravnost u radu
Kao dopuna pomoći za parkiranje unazad,
pomoć za parkiranje napred aktivira se čim se
detektuje prepreka ispred vozila a brzina vozila
nije veća od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju napred se isključuje ako
se vozilo ne pomera duže od 3 sekunde pri
kretanju napred, ako prepreka ne postoji ili čim
je brzina kretanja vozila veća od 10
km/h.
Pomoć pri parkiranju
napred
Funkcija će automatski biti isključena
kada vučete prikolicu ili montirate nosač
bicikla (vozilo je opremljeno polugom
za vuču ili nosačem za bicikl koje je
preporučio CITROËN).
Isključenje/Uključenje pomoći pri
parkiranju napred i unazad
Isključenje ove funkcije vrši se pritiskom na ovo
dugme. Lampica ovog dugmeta se pali.
Novi pritisak na ovo dugme ponovo uključuje
ovu funkciju. Lampica dugmeta se gasi.
Zvuk koji se emituje preko zvučnika
(prednjeg ili zadnjeg) omogućava da se
uoči prepreka koja je ili ispred ili iza vozila. Obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Page 143 of 484

141
DS5_sr_Chap04_conduite_ed01-2015
Kamera za vožnju unazad
Kamera za vožnju unazad se automatski pali
pri prelasku na taj režim vožnje.
Vizuelni povratak boje vrši se na tablet ekranu
na dodir.
Funkcija kamere za kretanje unazad može se
dopuniti sa funkcijom pomoć pri parkiranju.Plave linije predstavljaju opšti pravac u kojem
se vozilo kreće.
Plava zakrivljenja predstavljaju područja
maksimalnog skretanja.
Zelene linije predstavljaju razdaljinu do 1 ili
2
metra od zadnjeg branika vozila.
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30
cm od zadnjeg branika vozila.Projekcija trasa koje se prikazuju ne
omogućava da se vozilo smesti u
odnosu na visoke prepreke (na primer
:
vozila u blizini).
Odstupanje slike od realnosti je sasvim
uobičajeno.
Ova oprema obezbeđuje pomoć u vožnji i
nikako ne zamenjuje opreznost vozača koji
mora konstantno vozilo da drži pod kontrolom.
Pranje pod visokim pritiskom
Prilikom pranja vozila, držite mlaz pod
visokim pritiskom na najmanje 30 cm od
objektiva kamere.
Redovno čistite objektiv kamere mekom
krpom.
Vožnja
Page 144 of 484
DS5_sr_Chap05_visibilite_ed01-2015
Vidljivost