Page 265 of 484

263
DS5_sr_Chap09_verifications_ed01-2015
F Nakon što sklonite flašu, u slučaju da tečnost curi, obrišite ivicu oko otvora
rezervoara vlažnom krpom.
F
V
ratite plavi čep na otvor rezervoara i
okrenite ga za šestinu kruga u smeru
kazaljki na satu, do otpora.
F
V
ratite na mesto crni zatvarač tako što ćete
ga zakačiti za otvor.
F
S
upstite pod prtljažnika i zatvorite vrata
prtljažnika.
Važno
: ako se rezervoar za AdBlue®
prethodno do kraja ispraznio - što
je potvrđeno porukom upozorenja i
nemogućnošću startovanja motora -,
treba obavezno da izvršite dopunu od
najmanje 3,8 litara. Odnosno, 2 flaše
od 1,89 litara. U slučaju prosipanja aditiva, odmah
ga isperite hladnom vodom i obrišite
mokrom krpom.
Ako se aditiv kristališe, uklonite ga
sunđerom i toplom vodom.Važno
: u slučaju da nešto ostane
nakon nestanka aditiva , koji se
signalizira porukom "Top up emissions
additive
: Starting prevented", morate
da se strpite 5 minuta pre nego
što ponovo date kontakt, a da ne
otvarate vozačeva vrata, niti da
otključavate vozilo, niti da ubacujete
ključ sistema Pristup i pokretanje
slobodnih ruku" u kabinu, niti da
ubacujete elektronski ključ u čitač.
Dajte kontakt, zatim, nakon pauze od
10 sekundi, upalite motor.
Nemojte bacati flaše od aditiva
AdBlue
® sa kućnim otpadom. Bacite
ih u kontejner koji je predviđen za
ovu vrstu ambalaže ili ga odnesite na
prodajno mesto.
Provere
Page 266 of 484
DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Tehničke karakteristike
Page 267 of 484
DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Page 268 of 484

DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Benzinski motoriTHP 15 0THP 155THP 160THP 165 S&S THP 200
Menjači brzina
BVA6 (Automatski sa 6 brzina) BVA6 (Automatski
sa 6 brzina) BVA6 (Automatski
sa 6 brzina) EAT6 (Automatski
sa 6 brzina)BvM6 (Ručni sa 6 br zina)
Tipovi Varijante Verzije 5FEA5 F VA - A /1 5FM
a
-Y -
a/
D 5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
Zapremina (cm
3) 1 5981 5981 5981 5981 598
Prečnik x hod (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Maks. snaga*
: norma CEE (kW) 11 0115120 121147
Režim maks. snage (obrtaj/min) 6 0506 000 6 0006 000 5 800
Maksimalni obrtni moment
: norma CEE (Nm) 240240240240 275
Režim maksimalnog obrtnog momenta (obrtaj/min) 1 4001 4001 4001 400 1 700
Gorivo Bezolovno Bezolovno Bezolovno Bezolovno Bezolovno
Katalizator DaDaDaDaDa
Zapremina motornog ulja (sa zamenom filtera)
(u litrima) 4,25
4,254,254,254,25
Benzinski motori i menjači
* Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).
.../S
: model sa Stop & Start.
.../1
: model opremljen pneumaticima za slab otpor pri vožnji.
.../2
: model opremljen pneumaticima za veoma slab otpor u vožnji.
Page 269 of 484

267
DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod benzinskih motora
Benzinski motoriTHP 15 0THP 155THP 160THP 165 S&S THP 200
Menjači brzina
BVA6 (Automatski sa 6 brzina) BVA6 (Automatski
sa 6 brzina) BVA6 (Automatski
sa 6 brzina) EAT6 (Automatski
sa 6 brzina) BvM
6 (Ručni sa
6 br zina)
Tipovi Varijante Verzije 5FEA5 F VA - A /1 5FMa -Y -a/ D5GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
-
M
asa praznog vozila 1 4951 4201 495 1 4291 430
-
M
asa vozila spremnog za vožnju* 1 5701 495 1 5701 504 1 505
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno
opterećenje(MTAC) 2 030
2 0352 030 2 0172 050
-
U
kupan dozvoljen teret u vožnji (MTR A)
na
nagibu od 12% 2 830
3 3352 830 3 1172 800
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) n
a uzbrdici ili nizbrdici 10% ili 12% 800
1 300 8001 10 0 750
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja**
(sa prenosom opterećenja u granicama MTR A)800 1 500 8001 400 1 050
-
P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 74 574 574 5750 750
-
P
reporučena težina na osovini 7575757575
*
Masa vozila spremnog za vožnju jednaka je zbiru mase praznog vozila + masa vozača (75 kg).** Masa prikolice sa nezavisnim sistemom kočenja može biti, u granicama ukupne dozvoljene mase u vožnji (MTR A), povećana u meri u kojoj se za toliko smanji maksimalno
tehnički dozvoljeno operećenje (MTAC) vozila koje vuče ; pažnja, vuča sa nedovoljno opterećenim vučnim vozilom može da poremeti njegovo ponašanje na putu.
Vrednosti MTR A i opterećenja prikolice naznačene su za vrednost nadmorske visine od najviše 1000 metara ; opterećenje prikolice mora postepeno da
s e smanji za 10 % na svakih 1000 metara.
U slučaju vučnog vozila, maksimalna dozvoljena brzina je smanjena (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Povišene spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila radi zaštite motora; kada je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite masu prikolice.
Tehničke karakteristike
Page 270 of 484

DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Masa vozila spremnog za vožnju je jednaka masi praznog vozila + vozač (75 kg).Benzinski motori
THP 155THP 165 S&S THP 200
Menjači brzina
BVA6 (Automatski sa 6 brzina) EAT6 (Automatski sa 6 brzina)BvM6 (Ručni sa 6 brzina)
Tipovi Varijante Verzije 5 F VA - A /15GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-
M
asa praznog vozila 1 5401 539 1 572
-
M
asa vozila spremnog za vožnju* 1 6151 6141 647
-
M
aksimalno tehnički dozvoljeno opterećenje
( M TAC) 2 170
2 225 2 195
-
U
kupan dozvoljen teret u vožnji (MTR A)
na
nagibu od 12% 3 320
3 225 2 795
-
Prikolica sa nezavisnim sistemom kočenja (u granicama MTR A) n
a uzbrdici ili nizbrdici 10% ili 12% 1 150
1 000 600
-
P
rikolica bez nezavisnog sistema kočenja 74 5750600
-
P
reporučena težina na osovini 757575
Vrednosti MTR A i opterećenja prikolice naznačene su za vrednost nadmorske visine od najviše 1000 metara
; opterećenje prikolice mora postepeno da
se smanji za 10 % na svakih 1000 metara.
U slučaju vučnog vozila, maksimalna dozvoljena brzina je smanjena (poštujte važeće propise u vašoj zemlji).
Povišene spoljašnje temperature mogu dovesti do smanjenja per formansi vozila radi zaštite motora; kada je spoljašnja temperatura veća od 37 °C,
ograničite masu prikolice.
Mase i vučna opterećenja (u kg) kod benzinskih motora - Verzije N1
Page 271 of 484

269
DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motori i menjači kod dizela
* Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).Dizel motori
e-HDi 110e-HDi 115BlueHDi 115 BlueHDi 120
Menjači brzina ETG6 (Pilotirani sa
6
br zina)
ETG6 (Pilotirani sa
6
br zina)
B
vM
6 (Ručni sa
6
br zina)
B
vM
6 (Ručni sa
6
br zina)
Tipovi Varijante Verzije 9HR8/PS9HD8/PSBHXM/S -M/1S -M/2S BHZM/S -M/1S -M/2S
Zapremina (cm
3) 1 5601 5601 5601 560
Prečnik x hod (mm) 75 x 88,375 x 88,375 x 88,375 x 88,3
Maks. snaga*
: norma CEE (kW) 8284 8588
Režim maks. snage(o/min) 3 6003 600 3 7503 750
Maksimalni obrtni moment
: standard CEE (Nm) 270270300 300
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 1 7501 7501 7501 750
Gorivo DizelDizelDizelDizel
Katalizator DaDaDaDa
Filter za čestice DaDaDaDa
Zapremina motornog ulja (sa zamenom filtera)
(u litrima) 3,75
3,753,753,75
.../S
: model sa Stop & Start.
.../1
: model opremljen pneumaticima za slab otpor pri vožnji.
.../2
: model opremljen pneumaticima za veoma slab otpor u vožnji.
Tehničke karakteristike
Page 272 of 484

DS5_sr_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Maksimalna snaga odgovara homologenoj vrednosti test motora, prema uslovima definisanim evropskim propisima (direktiva 1999/99/CE).Dizel motori
HDi 135BlueHDi 135BlueHDi 150
Menjači brzina B
vM
6 (Ručni sa
6 br zina) BVA6 (Automatski sa
6 br zina) B
vM
6 (Ručni sa
6
br zina)
B
vM
6 (Ručni sa
6
br zina)
Tipovi Varijante Verzije RHD8 - 8/1 - 8/2RHDA -A /1AHV AHSM/S - M/1S
-M/2S AHX AHRM/S -M/1S
-M/2S
Kubikaža (cm
3) 1 9971 9971 997
Prečnik x hod (mm) 85 x 8885 x 8885 x 88
Maks. snaga*
: norma CEE (kW) 10 010 011 0
Maksimalna snaga (obrtaj/min) 4 0004 0004 000
Maks. obrtni momenat
: norma CEE (Nm) 320320370
Režim maksimalnog obrtnog momenta (o/min) 2 0002 0002 000
Gorivo DizelDizelDizel
Katalizator DaDaDa
Filter za čestice DaDaDa
Zapremina motornog ulja (sa zamenom filtera)
(u litrima) -
-6 ,1
Motori i menjači kod vozila na Dizel gorivo
.../S : model sa Stop & Start.
.../1 : model opremljen pneumaticima za slab otpor pri vožnji.
.../2
: model opremljen pneumaticima za veoma slab otpor u vožnji.