2015 CITROEN DS5 HYBRID Priručnik (in Serbian)

223
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
osigurači ispod poklopca
motora
Kutija sa osiguračima nalazi se blizu
akumulatora.
Pristup osiguračima
F Skinite poklopac.
F Z amenite osigurač (videti odgovarajući
paragraf).
F

P
osle intervencije, veoma pažljivo ponovo
vratite poklopac da biste obezbedili
zaptivenost kutije sa osiguračima.
os
igurač
b r.
jač
ina
(A) Funkcije
F20 15Pranje prednjeg/zadnjeg stakla.
F21 20Pranje farova.
F22 15Sirena.
F23 15Dugo svetlo, desno.
F24 15Dugo svetlo, levo.
F27 5Obaranje svetla levi far.
F28 5Obaranje svetla desni far.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akumulator 12 V
Postojanje ove nalepnice, posebno sa
sistemom Stop & Start, označava da
se koristi akumulator sa olovom 12 V
posebne tehnologije i karakteristika,
za koji je potrebna, u slučaju promene
ili isključenja, intervencija od strane
stručnog servisa ili servisne mreže
CITROËN.Akumulator je smešten ispod poklopca motora.
Da biste mu pristupili
:
F

o
tvorite poklopac motora pomoću
unutrašnje ručice, zatim spoljašnje,
F

s
kinite plastični poklopac da biste pristupili
elektrodi (+),
F

a
ko je potrebno, otkačite kutiju sa
osiguračima da biste izvukli akumulator.
Pristup akumulatoru
Skidanje kleme (+)
F Podignite maksimalno nosač bravice D da biste otključali obujmicu E .
vraćanje kleme (+)
F Na (+) stezaljku akumulatora postavite
otvorenu obujmicu kabla E .
F

P
ritisnite vertikalno na obujmicu E da je
pravilno postavite naspram akumulatora.
F

Z
atvorite obujmicu odvajajući jezičak, a
zatim obarajući nosač bravice D .
Pažljivo pritiskajte nosač bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onemogućeno
;
ponovite postupak.
Postupak za startovanje motora pomoću drugog akumulatora ili za punjenje ispražnjenog akumulatora.

225
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Nakon ponovnog stavljanja akumulatora,
Stop & Start će biti uključen tek nakon
kontinuirane imobilizacije vozila, čije
trajanje zavisi od klimatskih uslova
i stanja napunjenosti akumulatora
(do približno 8 sati).
Sa Stop & Start, dopuna akumulatora
ne zahteva isključivanje.
Paljenje pomoću drugog
akumulatora
Proverite prethodno da li pomoćni
akumulator ima napon od 12V
i najmanje jednaku zapreminu
ispražnjenom akumulatoru.
Ne startujte motor povezivanjem jednog
punjača akumulatora.
Nemojte prekidati spoj kleme (+) dok
motor radi.
F

U
klonite plastični poklopac kleme (+),
ukoliko ga vaše vozilo poseduje.
F

P

ovežite crveni kabl sa klemom (+)
neispravnog akumulatora A , zatim sa
klemom (+) pomoćnog akumulatora B .
F

P

ovežite kraj zelenog ili crnog kabla sa
klemom (-) pomoćnog akumulatora B (ili sa
tačkom mase nekog drugog vozila).
F

P

ovežite drugi kraj zelenog ili crnog kabla
na mesto mase C vozila u kvaru (ili na
nosač motora).
F

S

tartujte motor ispravnog vozila i pustite ga
da radi nekoliko minuta. F

D
elujte na starter vozila koje je u kvaru i
ostavite motor da radi.
A

ko se motor odmah ne pokrene, prekinite
kontakt i malo sačekajte pre nego što
izvršite novi pokušaj. F
O dspojite akumulator vozila.
F P ridržavajte se uputstava o korišćenju
proizvođača punjača.
F

P
ovežite akumulator počevši od elektrode (-).
F

P
roverite čistoću elektroda i stezaljki.
Ako su prekrivene sulfatom (beličaste ili
zelenkaste naslage), skinite ih i očistite.
Punjenje akumulatora sa
punjačem
Kada se akumulator vašeg vozila isprazni,
motor može da se upali pomoću drugog
akumulatora (nekog spoljašnjeg ili sa nekog
drugog vozila) i pomoćnih kablova.
F

S
ačekajte povratak usporenog rada
motora, zatim isključite pomoćne kablove
obrnutim redosledom.
F

V
ratite na mesto zaštitni poklopac
kleme
(+), ako je vozilo njime opremljeno.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Akumulatori sadrže štetne materije,
kao što su sumporna kiselina i olovo.
Oni se moraju uklanjati u skladu sa
zakonskim odredbama i ne smeju se
ni u kom slučaju bacati sa kućnim
smećem.
Istrošene akumulatore i baterije
bacajte na specijalizovanim mestima
za njihovo sakupljanje.
Savetujemo Vam, da prilikom
nekorišćenja vozila duže od mesec
dana, skinete akumulator.
Nemojte gurati vozilo da biste
startovali motor, ako posedujete
pilotirani ili automatski menjač.Pre nego što delujete na akumulator,
zaštitite oči i lice.
Svaka operacija na akumulatoru mora
da se izvrši u provetrenoj sredini,
daleko od plamena ili izvora varnica
da biste izbegli rizik od eksplozije i
požara.
Ne pokušavajte da ponovo punite
smrznut akumulator
; najpre ga treba
odmrznuti da bi se izbegao rizik
od eksplozije. Ako se akumulator
zamrzne, kontrolišite akumulator
u servisnoj mreži CITROËN ili u
stručnom servisu koji će proveriti
da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da skladište nije naprslo,
što bi moglo da dovede do istakanja
toksične i korozivne kiseline.
Nemojte da zamenite polaritete i
koristite samo punjač od 12V.
Ne odvajajte stezaljke kada motor
radi.
Nemojte ponovo puniti akumulatore
ako prethodno niste skinuli stezaljke
(kleme).
Operite ruke na kraju zahvata.
Pre skidanja akumulatora
Pre svakog skidanja akumulatora morate
sačekati bar dva minuta nakon prekida
kontakta.
Zatvorite prozore i vrata pre nego što isključite
akumulator.
nakon ponovnog spajanja
Nakon svakog ponovnog spajanja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte minut pre
startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema. U svakom
slučaju, ako i nakon ove manipulacije postoje
blage smetnje u radu elektronskih sistema,
obratite se mreži CITROËN ili stručnom
servisu.
Tako što ćete se izvestiti u odgovarajućem
odeljku, treba sami da reinicijalizujete (u skladu
sa verzijom)
:
-

k
ljuč i daljinski upravljač,
-

e
lektrične zavesice za zaštitu od svetla,
-
...
N

eke funkcije nisu dostupne sve dok
akumulator ne dostigne dovoljan nivo
napunjenosti.

227
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Režim rasterećenja u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.Sistem upravlja trajanjem korišćenja određenih
funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje
koristiti neke funkcije, u ukupnom maksimalnom
trajanju od četrdeset minuta, funkcije kao što
su audio sistem i telematika, brisači, oborena
svetla, plafonska svetla…
Režim uštede energije
Uključivanje režima uštede
energije
Nakon uključivanja, pojavljuje se poruka za
štedljiv način rada na ekranu instrument table,
a aktivne funkcije ulaze u stanje "stand by".
Ako ste istovremeno razgovarali telefonom
u trenutku prelaska na štedljiv način rada
;
razgovor će moći da potraje još oko 10 minuta
uz pomoć seta za slobodne ruke Vašeg auto
radija.
Isključivanje režima uštede
energije
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
narednom korišćenju vozila.
Da bi se funkcije odmah aktivirale, startujte
motor i pustite ga da radi
:
-

M
anje od deset minuta da biste imali na
raspolaganju ovu opremu tokom 5 minuta.
-

V
iše od deset minuta, da biste mogli da ih
koristite tokom približno trideset minuta.
Poštujte vreme vraćanja u rad motora da biste
obezbedili ispravno punjenje akumulatora.
Ne koristite stalno i uzastopno pokretanje
motora kako biste obezbedili punjenje
akumulatora.
Nije moguće pokrenuti motor sa
praznim akumulatorom (pogledajte
poglavlje "Akumulator").
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamena metlice brisača
Pre skidanja prednje
metlice
F Odmah po prekidu kontakta, uključite komandu brisača kako biste postavili
metlice na sredinu vetrobranskog stakla.
Skidanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F O tkačite metlicu i povucite je.
vraćanje na mesto
F Stavite na mesto odgovarajuću novu metlicu i pričvrstite je.
F

P
ažljivo spustite metlicu.
Posle montiranja prednje
metlice
F Dajte kontakt.
F P onovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.

229
DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za vuču ;
zabranjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima
:
-

v
ozilo u kvaru na autoputu,
-

v
ozilo sa 4 pogonska točka,
-

u
koliko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-

v
uča sa dva točka na zemlji,
-

n
emate homologovanu krutu rudu za vuču...
Vuča vozila
Pristup alatu
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prtljažnika.
Da biste mu pristupili :
F

o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite oblogu prtljažnika,
F

i
zvadite prsten za vuču, koji je smešten u
kutiji za odlaganje stvari.
Postupak za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Praktične informacije

DS5_sr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
vuča vašeg vozilavuča drugog vozila
F U prednjim branicima, otkačite masku
pritiskom na gornji deo da biste oslobodili
jezičke.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

I
nstalirajte vučnu polgu. F
U z adnjem braniku, otkačite poklopac
koristeći prsten za vuču na levoj strani kao
ručicu.
F

U
vucite prsten za vuču do kraja otvora.
F

I
nstalirajte vučnu polugu.
F

U
ključite svetlosne signale za opasnost na
oba vozila.
F

L
agano krenite i vozite na kratkom
rastojanju.
F

P
ostavite menjač u neutralni
položaj (položaj
n
za pilotirani ili
automatski menjač).
N
epoštovanje ovog pravila može
dovesti do oštećenja nekih delova
(kočnica, prenos...) i odsustva
pomoći pri kočenju pri ponovnom
startovanju motora.
F O dblokirajte upravljač i otpustite parkirnu
kočnicu.
F

U
ključite svetlosne signale za opasnost na
oba vozila.
F

L
agano krenite i vozite na kratkom
rastojanju.