2015 CITROEN DS5 HYBRID ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

19Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Επιλογέας κατάστασης λειτουργίας
Χάρη στον επιλογέα, ο οδηγός μπορεί να επιλέγει μία από τις τέσσερις καταστάσεις λειτουργίας που προτείνονται από το σύστημα Hybrid4.  Γυρίζετε το περιστροφικό χειριστήριο προς τα δεξιά ή προς τα αριστερά και η κατάσταση λειτουργίας που έχει επιλεγεί δηλώνεται με το άναμμα της αντίστοιχης φωτεινής ένδειξης.
Κατάσταση λειτουργίας ZEV (MΕΑ) (Μηδενικές Εκπομπές Αυτοκινήτου): για 100% ηλεκτρική κίνηση.
Κατάσταση λειτουργίας SPORT (Σπορ οδήγηση), SPORT (Σπορ οδήγηση), SPORTγια μέγιστες επιδόσεις του αυτοκινήτου.
Κατάσταση λειτουργίας 4WD (Tετρακίνηση), για να γίνουν και οι 4 τροχοί κινητήριοι.
Κατάσταση λειτουργίας ΑUTO (Αυτόματη): για τρέχουσα χρήση και βελτιστοποιημένη κατανάλωση.
Ως εργοστασιακή προεπιλογή, ο επιλογέας βρίσκεται στην ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η θέση ( AUTO) όταν ενεργοποιείται το σύστημα Hybrid4, ανεξάρτητα από τη θέση που έχει κατά το κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής.
Α Υ Τ Ο Μ Α Τ Η
κατάσταση
λειτουργίας
Η λειτουργία αυτή σχεδιάστηκε για να βελτιστοποιείται η κατανάλωση καυσίμου του αυτοκινήτου, διαχειριζόμενη την εναλασσόμενη ή την ταυτόχρονη λειτουργία των δύο κινητήρων, ανάλογα με τις συνθήκες κίνησης και τον τρόπο οδήγησης. Όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, με επαρκές επίπεδο φόρτισης και μέτριες ανάγκες επιτάχυνσης, η δυναμόμιζα σβήνει τον κινητήρα Diesel HDi ώστε να διασφαλιστεί η 100% ηλεκτρική κίνηση.

DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Κατάσταση λειτουργίας
"ΜΕΑ" (Μηδενικές
Εκπομπές Αυτοκινήτου)
(πλήρως ηλεκτρική)
Η κατάσταση λειτουργίας "Μηδενικών Εκπομπών Αυτοκινήτου" εξασφαλίζεται κατά 100% από την ηλεκτρική κίνηση. Η κατάσταση αυτή επιτρέπει αθόρυβη και καθαρή κίνηση μ ε μέτρια ταχύτητα.
Η λειτουργία αυτή μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν το επιτρέπουν οι συνθήκες, κυρίως αν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι επαρκές (τουλάχιστον 4 μπάρες).
Σ τ η ν ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η κατάσταση λειτουργίας, ο ηλεκτρικός κινητήρας : - μπορεί να διασφαλίσει μόνος του την κίνηση του αυτοκινήτου ηλεκτρικά με "μηδενικές εκπομπές", ανάλογα με το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας, εφόσον πληρούνται οι ιδιαίτερες συνθήκες του αυτοκινήτου και εφόσον οι ανάγκες επιτάχυνσης είναι μέτριες, - βοηθά τον κινητήρα Diesel HDi στις εκκινήσεις και στις αλ λαγές ταχυτήτων, στις επιταχύνσεις, ή σε περίπτωση ανεπαρκούς κινητήριας ισχύος των εμπρός τροχών (εξασφαλίζοντας έτσι πρόσκαιρη βοήθεια σε λειτουργία με 4 κινητήριους τροχούς). Ο ηλεκτρικός κινητήρας μπορεί να ενεργοποιηθεί μόνος του όταν η ταχύτητα είναι μικρότερη από 85 χλμ./ώρα. Παύει να ενεργοποιείται όταν η ταχύτητα υπερβαίνει τα
120 χλμ./ώρα.
Διαβάστε τις ιδιαίτερες συνθήκες λειτουργίας της κατάστασης Μηδενικών Εκπομπών
Αυτοκινήτου .
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τις ιδιαίτερες συνθήκες της λειτουργίας Μηδενικών Εκπομπών Αυτοκινήτου ( ΜΕΑ ), διαβάστε τη ΜΕΑ ), διαβάστε τη ΜΕΑσχετική ενότητα.
Αν οι συνθήκες δεν επιτρέπουν την ενεργοποίηση ή τη διατήρηση της λειτουργίας ΜΕΑ , εμφανίζεται στην οθόνη ΜΕΑ , εμφανίζεται στην οθόνη ΜΕΑτο μήνυμα "Electric mode is not currently available" (Ηλεκτρική λειτουργία μη διαθέσιμη αυτή τη στιμγή). Η λυχνία ZEV (ΜΕΑ) σβήνει αφού αναβοσβήσει μερικά ZEV (ΜΕΑ) σβήνει αφού αναβοσβήσει μερικά ZEVδευτερόλεπτα και η λυχνία του επιλογέα ανάβει στη θέση AUTO ( Α Υ Τ Ο Μ Α Τ Η ) . Σε λειτουργία Μηδενικών Εκπομπών Αυτοκινήτου ( ΜΕΑ ) : ΜΕΑ ) : ΜΕΑ - Η αυτονομία και η δυνατότητα επιτάχυνσης είναι περιορισμένες, αφού η μέγιστη ταχύτητα είναι περίπου 60 χλμ/ώρα, - σε περίπτωση υψηλού φορτίου ή επείγουσας ανάγκης που απαιτεί την εκκίνηση του κινητήρα Diesel HDi, το σύστημα μεταβαίνει αυτόματα στην ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η λ ε ι τ ο υ ρ γ ί α ( A U T O ) .

21Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Κατάσταση λειτουργίας
SPORT (σπορ οδήγηση)
(Κινητήρας Diesel και
ηλεκτρικός κινητήρας)
Κ α τ ά σ τ α σ η
λειτουργίας 4WD
(τετρακίνηση)
(4 κινητήριοι τροχοί)
Η κατάσταση αυτή λειτουργίας επιτρέπει μια πιο δυναμική οδήγηση προσφέροντας αυξημένες επιδόσεις . Κάνοντας χρήση της δυνατότητας του ηλεκτρικού κινητήρα να συμπληρώνει τον κινητήρα Diesel HDi, εκμεταλ λευόμαστε έτσι κάθε ισχύ αύξησης της ταχύτητας και επιτάχυνσης του αυτοκινήτου. Η λειτουργία αυτή λαμβάνει υπόψη της το σταδιακό πάτημα του γκαζιού, τη διαχείριση του διαχειριζόμενου κιβωτίου ταχυτήτων και την συμπληρωματικότητα ισχύος του ηλεκτρικού κινητήρα. Στην κατάσταση λειτουργίας SPORT(Σπορ οδήγηση): - η βοηθητική λειτουργία του ηλεκτρικού κινητήρα είναι διαθέσιμη μέχρι την ταχύτητα των 120 χλμ/ώρα.
Η κατάσταση λειτουργίας "4 Wheel Drive" (4 κινητήριοι τροχοί) προσφέρει αυξημένη κινητήρια ισχύ * σε χαμηλή ταχύτητα δίνοντας συνεχώς κίνηση στους τέσσερις τροχούς του αυτοκινήτου: ο κινητήρας Diesel HDi (κίνηση στους εμπρός τροχούς) και ο ηλεκτρικός κινητήρας (κίνηση στους πίσω τροχούς) λειτουργούν ταυτόχρονα και συνεχώς. Η διαχείριση του συνδυασμού τους γίνεται ηλεκτρονικά ώστε να βελτιστοποιείται η κινητήρια ισχύς σε περίπτωση χαμηλής πρόσφυσης. Στην κατάσταση λειτουργίας 4WD (τετρακίνηση): - ο κινητήρας Diesel HDi λειτουργεί συνεχώς, και εξασφαλίζει, σε περίπτωση ανάγκης, την τροφοδοσία του ηλεκτρικού κινητήρα. - η συμπληρωματική κινητήρια ισχύς του ηλεκτρικού κινητήρα είναι διαθέσιμη μέχρι την ταχύτητα των 120 χλμ/ώρα.
Αυτή η κατάσταση λειτουργίας θα πρέπει να προτιμάται σε χιονισμένους δρόμους και δύσκολα εδάφη (λάσπη, άμμος, κ λπ), καθώς και όταν περνάμε "σαμαράκια", με μέτρια ταχύτητα. Στη λειτουργία αυτή, σε δυσμενείς συνθήκες και εφόσον το επιτρέπει το περιβάλ λον, σκόπιμο είναι να πατήσετε τέρμα το γκάζι ώστε να διευκολυνθεί η επανεκκίνηση και το προχώρημα του αυτοκινήτου και να μειωθεί ο κίνδυνος να κολ λήσει. Η συνεισφορά κινητήριας δύναμης στους τέσσερις τροχούς είναι διαθέσιμη ανεξάρτητα από:
- το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας 12 V, - τ ο υ ψ ό μ ε τ ρ ο .
* Αύτή η κατάσταση λειτουργίας θα είναι πολύ πιο αποτελεσματική αν το αυτοκίνητο διαθέτει κατάλ ληλα ελαστικά όπως τα χειμερινά.

DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Λειτουργία ECO OFF
Η λειτουργία αυτή εμποδίζει το σβήσιμο του κινητήρα Diesel HDi, δίνοντας έτσι προτεραιότητα στη θερμοκρασιακή άνεση στο χώρο επιβατών (συνεχής διατήρηση του κ λιματισμού). Μόλις πιέσετε τον διακόπτη ECO OFF , ECO OFF , ECO OFFο κινητήρας Diesel HDi αμέσως ξαναπαίρνει μπροστά. Για να επανέλθετε στην κανονική λειτουργία, πιέζετε ξανά αυτόν τον διακόπτη. Όταν κ λείσετε τον διακόπτη της μηχανής, το αυτοκίνητο επανέρχεται αυτόματα στην κανονική λειτουργία του (σβηστή λυχνία του διακόπτη).
* Εκτός από τη λειτουργία ΜΕΑ (Μηδενικές Εκπομπές ΜΕΑ (Μηδενικές Εκπομπές ΜΕΑΑυτοκινήτου), που δίνει προτεραιότητα στην κίνηση με ηλεκτρική ενέργεια παρά στη διασφάλιση θερμοκρασιακής άνεσης.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ηλεκτρική ενέργεια και σβήσει ο κινητήρας, το υβριδικό σύστημα διαχειρίζεται αυτόματα την επανεκκίνηση του κινητήρα προκειμένου να διασφαλιστεί η θερμοκρασιακή άνεση στο χώρο επιβατών * . Μπορεί ωστόσο να γίνουν αισθητές διαφορές θερμοκρασίας σε περίπτωση που το κ λίμα είναι πολύ ζεστό. Για να αποφευχθεί οποιαδήποτε ενόχληση σε αυτά τα κ λίματα έχετε τη δυνατότητα να ενεργοποιήσετε τον διακόπτη ECO OFF . ECO OFF . ECO OFF

23Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Μερικές συμβουλές για την οδήγηση
Σε κάθε περίπτωση να τηρείτε τον κώδικα οδικής κυκ λοφορίας και να είστε προσεκτικοί ανεξάρτητα από τις κυκ λοφοριακές συνθήκες. Να έχετε συγκεντρωμένη την προσοχή σας στην κυκ λοφορία και τα χέρια σας στο τιμόνι ώστε να είστε έτοιμοι να αντιδράσετεσε κάθε στιγμή και σε κάθε ενδεχόμενο. Σε μεγάλες διαδρομές, συνιστάται να σταματάτε κάθε δύο ώρες οδήγησης. Όταν έχει κακοκαιρία, οδηγείτε ήρεμα, μη φρενάρετε απότομα και κρατάτε μεγαλύτερες αποστάσεις ασφαλείας.
Ο δ ή γ η σ η σ ε
πλημμυρισμένο οδόστρωμα
Συνιστάται θερμά να μην οδηγείτε σε πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αφού κάτι τέτοιο μπορεί να προκαλέσει σοβαρή ζημιά στον θερμικό και ηλεκτρικό κινητήρα, το διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων, καθώς και στο ηλεκτρικό σύστημα του αυτοκινήτου σας.
Αν είστε υποχρεωμένοι να διασχίσετε έναν πλημμυρισμένο δρόμο:
- βεβαιωθείτε ότι το ύψος του νερού δεν υπερβαίνει τα 15 εκατ., λαμβάνοντας υπ' όψιν το κύμα που μπορεί να δημιουργηθεί από τους υπόλοιπους οδηγούς, - μετακινήστε τον επιλογέα κατάστασης λειτουργίας στη θέση 4WD (τετρακίνηση), - κινηθείτε όσο το δυνατόν πιο αργά χωρίς να σταματήσετε. Μην υπερβαίνετε σε καμία περίπτωση την ταχύτητα των 10 χλμ/ώρα,
- μη σταματήσετε και μη σβήσετε τον κινητήρα. Όταν βγείτε από το πλημμυρισμένο οδόστρωμα, αμέσως μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες ασφάλειας, φρενάρετε ελαφρά αρκετές φορές ώστε να στεγ νώνουν οι δίσκοι και τα τακάκια των φρένων. Σε περίπτωση που αμφιβάλ λετε για την κατάσταση του αυτοκινήτου σας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
C I T R O Ë N .
Σ η μ α ν τ ι κ ό !
Μην οδηγείτε ποτέ με δεμένο το χειρόφρενο, γιατί υπάρχει κίνδυνος υπερθέρμανσης και πρόσκ λησης ζημιάς στο σύστημα πέδησης! Μη σταθμεύετε και μην αφήνετε τον
κινητήρα να δουλεύει, όταν το αυτοκίνητο είναι σταματημένο σε σημεία όπου εύφλεκτες ουσίες ή υλικά (ξερό χορτάρι, πεσμένα φύλ λα κ λπ) μπορεί να έρθουν σε επαφή με την ζεστή εξάτμιση του αυτοκινήτου ή ορισμένα εξαρτήματα του συστήματος Hybrid4 τα οποία μπορεί να φθάσουν σε υψηλές θερμοκρασίες - Κίνδυνος πρόκ λησης πυρκαγιάς!
Μην αφήνετε ποτέ ένα αυτοκίνητο χωρίς επίβλεψη, όταν ο κινητήρας του βρίσκεται σε λειτουργία. Αν πρέπει να βγείτε από το αυτοκίνητό σας, με τον κινητήρα σε λειτουργία, δέστε το χειρόφρενο και μετακινήστε τον μοχλό του διαχειριζόμενου κιβώτιου ταχυτήτων στη θέση N .

DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Οικονομική οδήγηση
Η οικονομική οδήγηση είναι ένα σύνολο από καθημερινές πρακτικές που επιτρέπουν στον οδηγό να μειώνει την κατανάλωση καυσίμου και τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα.
Προσαρμοσμένη στο αυτοκίνητό σας Hybrid4
Χρησιμοποιείτε τη θέση Α του επιλογέα ταχυτήτων που βελτιστοποιεί τις αλ λαγές σχέσεων ανάλογα Α του επιλογέα ταχυτήτων που βελτιστοποιεί τις αλ λαγές σχέσεων ανάλογα Αμε τις ανάγκες και την ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η λειτουργία του επιλογέα κατάστασης λειτουργίας Hybrid4. Στην εκκίνηση, επιταχύνετε κανονικά μέχρι την επιτρεπόμενη ταχύτητα (Ζώνη POWER μεταξύ 20 και POWER μεταξύ 20 και POWER40 %). Σε σταθεροποιημένη ταχύτητα, υιοθετήστε έναν ήπιο τρόπο οδήγησης πατώντας λίγο το γκάζι (Ζώνη ECO ή CHARGE ) και κινηθείτε σε ηλεκτρική λειτουργία όσο πιο συχνά γίνεται όταν οδηγείτε με χαμηλή ταχύτητα. Για τα φρεναρίσματα, να προτιμάτε το φρενάρισμα κινητήρα (Ζώνη CHARGE ), έτσι ώστε να πετυχαίνετε την ανάκτηση "δωρεάν" ενέργειας πατώντας λίγο ή πολύ ελαφρά το γκάζι.
Για να μάθετε τις άλ λες πρακτικές οικονομικής οδήγησης, ανατρέξτε στη σχετική ενότητα του οδηγού χρήσης του αυτοκινήτου.

25Σύστημα Hybrid4
DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Ιδιαίτερες συνθήκες λειτουργίας της κατάστασης ΜΗΔΕΝΙΚΩΝ ΕΚΠΟΜΠΩΝ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ (ΜΕΑ)
Η κατάσταση ΜΕΑ μπορεί να ενεργοποιηθεί όταν απαιτούνται οι συνθήκες πλήρους ηλεκτρικής λειτουργίας, κυρίως το επαρκές επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης (τουλάχιστον 50%). Στις καταστάσεις που περιγράφονται παρακάτω, ο κινητήρας Diesel HDi πρέπει υποχρεωτικά να βρίσκεται σε λειτουργία, και έτσι η κατάσταση ΜΕΑ μπορεί να μην ενεργοποιηθεί, ή να απενεργοποιηθεί αυτόματα. Ο επιλογέας κατάστασης παραμένει ή επανέρχεται στη θέση AUTO (Αυτόματη) προκειμένου να επιτρέψει την εκκίνηση του κινητήρα Diesel HDi, όσο θα χρειάζεται.
- Ενδεχόμενη αλ λαγή ταχύτητας σε αυτόματη κατάσταση από τα χειριστήρια στο τιμόνι του διαχειριζόμενου κιβώτιου ταχυτήτων.
Περίπτωση μη πρόσβασης στην κατάσταση ΜΕΑ ή στην
κατάσταση αυτόματης επιστροφής στην ΑΥΤΟΜΑΤΗ κατάσταση
- Επιλογή της χειροκίνητης κατάστασης μετακινώντας τον επιλογέα του διαχειριζόμενου κιβώτιου στη θέση M .
- Διαρκής και σημαντική επιτάχυνση.
- Ενεργοποίηση της αποθάμπωσης / αποπάγωσης τζαμιών.
- Εντατική χρήση του κ λιματισμού.
Ενέργεις του οδηγού:

DS5Hy4_el_Chap00c_hybride_ed01-2015
Μη ευνοϊκά περιβάλλοντα:
- Αν το επίπεδο φόρτισης της μπαταρίας υψηλής τάσης είναι χαμηλότερο από 4 μπάρες, (δηλαδή 50% φόρτισης). Στην ΑΥ Τ Ο Μ ΑΤ Η κατάσταση, η ηλεκτρική λειτουργία είναι προσβάσιμη με χαμηλότερο επίπεδο φόρτισης.
- Μόλις η ταχύτητα του αυτοκινήτου υπερβεί τα 30 χλμ/ώρα, εφόσον ο θερμικός κινητήρας δεν έχει εκκινήσει τουλάχιστον μία φορά από την ενεργοποίηση του συστήματοις Hybrid4.
- Όταν η στάθμη του καυσίμου κατεβαίνει στην περιοχή του ελάχιστου αποθέματος (ανάβει η φωτεινή ένδειξη ελάχιστης στάθμης καυσίμου). Σε περίπτωση σημαντικής κατανάλωσης του αποθέματος
καυσίμου, η μη πρόσβαση στην κατάσταση ΜΕΑ μπορεί να συνεχιστεί για κάποιο διάστημα μετά από συμπλήρωση καυσίμου.
- Κατά τη διάρκεια των φάσεων αναζωογόνησης του φίλτρου σωματιδίων (FAP), που τίθενται αυτόματα σε λειτουργία κάθε 500 χλμ περίπου, για περίπου δέκα λεπτά. Κατά τη διάρκεια της αναζωογόνησης του φίλτρου, τα σωματίδια φθάνουν με υψηλή θερμοκρασία από τον θερμικό κινητήρα και τότε εμφανίζεται το μήνυμα: " Electric mode not available: PEF regene ration in progress " (Ηλεκτρική κατάσταση μη διαθέσιμη: Αναζωογόνηση Φίλτρου Σωματιδίων σε εξέλιξη) .
Διατήρηση των επιδόσεων του συστήματος:
- Αν δεν πληρούνται ορισμένες συνθήκες ή απαιτήσεις θερμοκρασίας, απαραίτητες για τον κινητήρα Diesel HDi (για παράδειγμα σε χειμερινές συνθήκες).
- Ύστερα από παρατεταμένη στάθμευση του αυτοκινήτου σε σημείο εκτεθειμένο στον ήλιο.
- Όταν η φόρτιση της μπαταρίας υψηλής τάσης πλησιάσει το μέγιστο επίπεδο (για παράδειγμα ύστερα από οδήγηση σε κατηφορικό δρόμο με το φρενάρισμα κινητήρα να πραγματοποιείται από τον ηλεκτρικό κινητήρα) επειδή η ανάκτηση κινητικής ενέργειας του αυτοκινήτου παύει να είναι εφικτή, ο θερμικός κινητήρας θα επανεκκινήσει αυτόματα προκειμένου να διασφαλίσει μόνος του το φρενάρισμα κινητήρα.
- Στην αρχή μεγάλης ανηφόρας.
- Ο δ ή γ η σ η σ ε υ ψ ό μ ε τ ρ ο .