2015 CITROEN DS5 HYBRID ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

247
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi
και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραιτήτως
να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
δε
ίτε τη σχετική εικόνα του χώρου κινητήρα.
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)
Αν το ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου σας είναι
εξοπλισμένο με διάταξη αποτροπής ακατάλ ληλου
καυσίμου, ανατρέξτε στην ενότητα "Πόρτες- §
Εκτροπέας ακατάλ ληλου καυσίμου (κινητήρες Diesel)".
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου (ρεζερβουάρ) τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F

Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης κυκ λώματος καυσίμου.
F

Ε
νεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να σκ ληρύνει
(το πρώτο πάτημα μπορεί να είναι
σκληρό).
F

Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά στην πρώτη προσπάθεια,
περιμένετε περίπου 15 δευτερόλεπτα και μετά
αρχίζετε πάλι από την αρχή).
F Αν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές προσπάθειες, ενεργοποιείτε ξανά
την αντλία επαναπλήρωσης κυκ λώματος
καυσίμου και μετά τη μίζα.
F

Τ
οποθετήστε ξανά στη θέση του το
προστατευτικο κάλυμμα του κινητήρα και
κουμπώστε το.
F

Κ
λείστε το καπό της μηχανής.
κινητήρας 1.6 HDi
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε το καπό μηχανής.
F

Α
ν χρειάζεται, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα
για να έχετε πρόσβαση στην αντλία
επαναπλήρωσης του κυκλώματος καυσίμου.
F

Ξ
εσφίγ γετε τη βίδα εξαέρωσης.
F

Ε
νεργοποιείτε την αντλία
επαναπλήρωσης, μέχρι να εμφανιστεί
καύσιμο στο διαφανές σωληνάκι.
F
ς
φ
ίγ γετε τη βίδα εξαέρωσης.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά
ο κινητήρας (σε περίπτωση που ο κινητήρας
δεν πάρει μπροστά με την πρώτη ενέργεια,
περιμένετε 15 δευτερόλεπτα περίπου και
επαναλάβατε).
F

Α
ν δεν υπάρξει αποτέλεσμα μετά από μερικές
προσπάθειες, ενεργοποιήστε εκ νέου την
αντλία επαναπλήρωσης και μετά τη μίζα.
F

Τ
οποθετείτε ξανά το προστατευτικό
κάλυμμα του κινητήρα, το κουμπώνετε και
βεβαιώνεστε για την ασφάλισή του.
F

Κ
λείνετε το καπό μηχανής.
κινητήρας 2.0 HDi
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά
με την πρώτη προσπάθεια, μην
επιμείνετε, αλ λά επαναλάβετε τη
διαδικασία.
κινητήρες Blue HDi
F ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F

Α
νοίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F

Π
εριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F

Επ
αναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F

Ε
νεργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Έλεγχοι

DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ ζεστές
(κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή (ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).
στάθμη λαδιού κινητήρα
ό έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
τ ο άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
η

συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
(ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
η

CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.
ό έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
ε ίναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του πλάνου συντήρησης του κατασκευαστή.
ς
υ
μπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
ςε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή
"Κινητήρες Diesel" για να αναζητήσετε τη θέση
του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.
F

Π
ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F
ς
κ
ουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
F

Επ
ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά.
η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .A = ΜΕ
γΙςΤη

(MA XI)
B = ΕΛ Α
χΙςΤη

(MINI)
Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B ,
μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα .
-

Α
ν η ΜΕΓΙ
σΤή σ
τάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-

Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την ΕΛΑΧΙ
σΤ

ή

σ

τάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.

249
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
στάθμη υγρού
υποβοηθούμενου τιμονιού
η στάθμη αυτού του υγρού πρέπει
ν α βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Ξεβιδώνετε την
τάπα, με κρύο κινητήρα, για να την
ελέγξετε.
η
στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
στάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
συμπλήρωση λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες
Diesel" για να εντοπίσετε τη θέση της τάπας του
αντίστοιχου δοχείου στον χώρο του κινητήρα.
F Ξεβιδώστε την τάπα του δοχείου για να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο
πλήρωσης.
F

Α
δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα
γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F
ς
υ
μπληρώστε αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης,
ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και
επανατοποθετήστε τον δείκτη στην
υποδοχή του.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που γίνεται
κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής μέσω του δείκτη
στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος
για τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων
του συστήματος αντιρρύπανσης,
απαγορεύονται τα πρόσθετα στο λάδι.
Έλεγχοι

DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
β ρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή. Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης
είναι υπό πίεση, περιμένετε τουλάχιστον
μία ώρα μετά το σβήσιμο του κινητήρα
για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε
κίνδυνος εγκαύματος, ξεβιδώστε την
τάπα δύο στροφές ώστε να πέσει η
πίεση. Όταν πέσει η πίεση, αφαιρείτε
την τάπα και συμπληρώνετε τη στάθμη.
Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.
Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε λειτουργία
και μετά το σβήσιμο του κινητήρα, γι' αυτό
προσέχετε τα αντικείμενα ή τα ρούχα που
θα μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Χαρακτηριστικά του υγρού
για τον βέλτιστο καθαρισμό και την αποφυγή
πάγου, δεν πρέπει να προσθέσετε νερό.
Υπό χειμερινές συνθήκες, συνιστάται η χρήση
υγρού με βάση την αιθυλική αλκοόλη ή την
μεθανόλη.
στάθμη υγρού πλύσης
παρ-μπριζ / προβολέων
για να ελέγξετε τη στάθμη ή να συμπλήρώσετε
με υγρό σε αυτοκίνητα που είναι εξοπλισμένα
με πλύση προβολέων, ακινητοποιήστε το
αυτοκίνητο και σβήστε τον κινητήρα.
F

Π
ριν ανοίξετε το καπό, βεβαιωθείτε για το
ότι έχει σβήσει ο κινητήρας.
F

Α
νοίξτε την τάπα του δοχείου υγρού
πλύσης παρ-μπριζ. F

Ε
ισχωρήστε και πιέστε τον δείκτη στάθμης
για να φράξετε την ελεύθερη εξαέρωση.
F
Β
γάλτε τελείως τον δείκτη από το δοχείο
για να δείτε το ύψος της στάθμης.
F ς
υ
μπληρώστε αν χρειάζεται.
F
Επ
ανατοποθετήστε την τάπα στο δοχείο
και κ λείστε το καπό.

251
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα χρησιμοποιημένα
υγρά στις αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται στα
ειδικά δοχεία που υπάρχουν για αυτόν το
σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
συμπλήρωση υγρού
η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
π ρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και το
συντομότερο από ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN.
στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (
κι
νητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)
η ελάχιστη στάθμη αυτού του πρόσθετου
δ ηλώνεται από το άναμμα της λυχνίας
ελέγχου λειτουργίας, που συνοδεύεται
από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
στην ψηφιακή οθόνη του πίνακα οργάνων.
Έλεγχοι

DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Έλεγχοι
Μπαταρία 12 V
η μπαταρία δεν χρειάζεται συντήρηση.
Ω στόσο, ελέγχετε την καθαριότητα και
τη σύσφιξη των πόλων, κυρίως τους
καλοκαιρινούς και χειμερινούς μήνες.
η

παρουσία αυτής της ετικέτας, ειδικά με τη
λειτουργία Stop & Start, δηλώνει τη χρήση
μπαταρίας μολύβδου 12 V ειδικής τεχνολογίας
και χαρακτηριστικών, η οποία σε περίπτωση
αντικατάστασης ή αποσύνδεσης απαιτεί
επέμβαση από εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Εκτός αν υπάρχει αντίθετη υπόδειξη,
ελέγχετε σύμφωνα με το πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή και ανάλογα με τον τύπο
κινητήρα του αυτοκινήτου σας.
Α λ λιώς, ο έλεγχος πρέπει να γίνεται σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
ςε π

ερίπτωση επέμβασης στην μπαταρία,
ανατρέξτε στην ενότητα "Μπαταρία 12 V " για
να μάθετε τις προφυλάξεις που πρέπει να
λαμβάνετε πριν την αποσύνδεση και μετά την
επανασύνδεσή της.

253
DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
Φίλτρο σωματιδίων (κινητήρες Ντίζελ)
η αρχή κορεσμού του φίλτρου
σ ωματιδίων δηλώνεται με το
προσωρινό άναμμα αυτής της ένδειξης
που συνοδεύεται από ένα μήνυμα
στην οθόνη πολ λαπλών λειτουργιών.
Μόλις το επιτρέψουν οι συνθήκες κυκ λοφορίας,
αναζωογονήστε το φίλτρο οδηγώντας με
ταχύτητα τουλάχιστον 60 χλμ/ώρα μέχρι να
σβήσει η ένδειξη.
Αν η ένδειξη συνεχίσει να εμφανίζεται, τότε
πρόκειται για έλ λειψη πρόσθετου. Ανατρέξτε στην
παράγραφο "
ςτ

άθμη πρόσθετου πετρελαίου".
ςε καινούργιο αυτοκίνητο, οι πρώτες
αναζωογονήσεις του φίλτρου σωματιδίων
μπορεί να συνοδεύονται από μυρωδιά
"καμένου", κάτι το οποίο είναι απολύτως
φυσιολογικό.
Μετά από παρατεταμένη λειτουργία του
αυτοκινήτου με πολύ χαμηλή ταχύτητα
ή στο ρελαντί, ενδέχεται σε εξαιρετικές
περιπτώσεις να διαπιστώσετε εκπομπές
υδρατμών από την εξάτμιση, όταν
επιταχύνετε.
ό
ι ε
κπομπές αυτές δεν
έχουν καμία επίπτωση στη συμπεριφορά
του αυτοκινήτου ούτε στο περιβάλ λον.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης.
Φίλτρο αέρα και φίλτρο χώρου επιβατών
Α λ λάζετε το φίλτρο λαδιού κάθε
φορά που αλ λάζετε λάδι κινητήρα.
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα αντικατάστασης
του φίλτρου.
Φίλτρο λαδιού
Ανάλογα με το περιβάλ λον (περιβάλ λον με
σκόνη κ λπ.) και τη χρήση του αυτοκινήτου
(οδήγηση στην πόλη κ λπ.), αλλάζετέ τα, αν
χρειάζεται, δύο φορές πιο συχνά
.
Ένα βρόμικο φίλτρο χώρου επιβατών μπορεί
να υποβαθμίσει την απόδοση του συστήματος
κ λιματισμού και να προκαλέσει ανεπιθύμητη
δυσοσμία.
Μηχανικό κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχου.
διαχειριζόμενο κιβώτιο ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης
του κατασκευαστή για να μάθετε τα
σχετικά διαστήματα ελέγχων.
Αυτόματο κιβώτιο
ταχυτήτων
Το κιβώτιο ταχυτήτων δεν χρειάζεται
συντήρηση (δεν χρειάζεται αλ λαγή
λα δ ι ο ύ).
Ανατρέξτε στο πλάνο συντήρησης του
κατασκευαστή για να μάθετε τα σχετικά
χρονικά διαστήματα ελέγχου.
Έλεγχοι

DS5_el_Chap09_verifications_ed01-2015
η φθορά των φρένων εξαρτάται από τον
τ ρόπο οδήγησης, ιδιαίτερα στα αυτοκίνητα
που χρησιμοποιούνται στην πόλη, σε μικρές
διαδρομές. Μπορεί να χρειάζεται να ελέγχεται
η κατάσταση των φρένων, ακόμη και στο διάστημα
ανάμεσα στα προγραμματισμένα σέρβις του αυτοκινήτου.
Εκτός και αν υπάρχει διαρροή στο σύστημα, η πτώση της
στάθμης του υγρού φρένων δείχνει ότι υπάρχει φθορά στα
τακάκια των φρένων.
Τακάκια φρένων
για κάθε πληροφορία σχετικά με
τον έλεγχο του βαθμού φθοράς των
δίσκων των φρένων, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Βαθμός φθοράς δίσκων
φρένων
ή
λεκτρικό χειρόφρενο
Αυτό το σύστημα δεν απαιτεί ιδιαίτερο
έλεγχο.
ςε π ερίπτωση προβλήματος
όμως, μη διστάσετε να απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο του δικτύου
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.χρησιμοποιείτε μόνο προϊόντα που
συνιστώνται από την CITROËN ή
προϊόντα αντίστοιχης ποιότητας και
χαρακτηριστικών.
γι

α την καλύτερη δυνατή λειτουργία
εξαιρετικά σημαντικών οργάνων όπως
το κύκ λωμα των φρένων, η CITROËN
επιλέγει και προτείνει πολύ ειδικά
προϊόντα.
Μετά από πλύσιμο του αυτοκινήτου,
μπορεί να σχηματιστεί υγρασία ή
πάγος το χειμώνα στους δίσκους και
τα τακάκια των φρένων και μπορεί να
μειωθεί η αποτελεσματικότητα των
φρένων. Πατήστε ελαφρά αρκετές
φορές το φρένο ώστε να απομακρυνθεί
από τα φρένα η υγρασία ή ο πάγος.
γι

α περισσότερες πληροφορίες, διαβάστε την
ενότητα "
ηλ

εκτρικό χειρόφρενο - § Ανωμαλίες
λειτουργίας".