Page 185 of 484
183
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
ΚόρναΚλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
χάρη σε αυτό το σύστημα, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης
ή κ λήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία (υπηρεσίες που παρέχονται από την
όδ
ική βοήθεια της CITROËN).
ςύ
στημα ηχητικής προειδοποίησης που
ειδοποιεί τους άλ λους χρήστες του δρόμου για
άμεσο κίνδυνο.
F
Π
ιέστε το κεντρικό μέρος του τιμονιού με
ενσωματωμένα χειριστήρια.
χρ
ησιμοποιήστε την κόρνα με μέτρο και
μόνο σ τις περιπ τώσεις που πρ οβλέ πον ται
από τον κώδικα κυκ λοφορίας της χώρας
στην οποία οδηγείτε.
γι
α περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά
με τη χρήση του συστήματος αυτού,
ανατρέξτε στην ενότητα " Ήχος και
τηλεματική".
Ασφάλεια
Page 186 of 484

Πρόγραμμα ευστάθειας που περιλαμβάνει τα
ακόλουθα συστήματα:
-
σ
ύστημα αντιμπλοκαρίσματος τροχών
(ABS) και ηλεκτρονικού κατανεμητή (REF),
-
σ
ύστημα υποβοήθησης φρεναρίσματος
έκτακτης ανάγκης (AFU),
-
σ
ύστημα αντιολίσθησης τροχών (ASR),
-
σ
ύστημα δυναμικού ελέγχου ευστάθειας
(CDS).
Πρόγραμμα ηλεκτρονικής ευστάθειας (ESC)
Ορισμοί
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή (REF)
Τα συστήματα αυτά αυξάνουν την ευστάθεια
και την κατευθυντικότητα του αυτοκινήτου
σας στο φρενάρισμα και συνεισφέρουν στον
καλύτερο έλεγχο στις στροφές, ιδιαίτερα όταν
το οδόστρωμα είναι φθαρμένο ή ολισθηρό.
Το ABS εμποδίζει το μπλοκάρισμα των τροχών σε
περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης ανάγκης.
Το σύστημα πέδησης REF εξασφαλίζει
συνολική διαχείριση της πίεσης πέδησης σε
όλους τους τροχούς.
Υποβοήθηση σε φρενάρισμα
έκτακτης ανάγκης (AFU)
χάρη σε αυτό το σύστημα επιτυγχάνεται, σε
περίπτωση έκτακτης ανάγκης, πιο γρήγορα
η καλύτερη δυνατή πίεση πέδησης και έτσι
μειώνεται η απόσταση ακινητοποίησης.
Το σύστημα ενεργοποιείται ανάλογα
με την ταχύτητα με την οποία θα
πατήσουμε το πεντάλ του φρένου, και
αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της
αντίστασης του πεντάλ και την αύξηση της
αποτελεσματικότητας των φρένων.
σύστημα αντιολίσθησης τροχών
(ASR)
Το σύστημα αυτό βελτιστοποιεί την κίνηση
των τροχών, έτσι ώστε να αποφεύγεται η
ολίσθησή τους, παρεμβαίνοντας στα φρένα
των κινητήριων τροχών και στον κινητήρα.
Βελτιώνει επίσης την κατευθυντική ευστάθεια
του αυτοκινήτου κατά την επιτάχυνση.
δυναμικός έλεγχος ευστάθειας
(CDS)
ςε περίπτωση απόκ λισης ανάμεσα
στηνπορεία που ακολουθεί το αυτοκίνητο
και σε εκείνη που επιθυμεί ο οδηγός, το
σύστημα αυτό ελέγχει κάθε τροχό χωριστά
και παρεμβαίνει αυτόματα στο φρένο ενός ή
περισσότερων τροχών και στον κινητήρα, για
να επαναφέρει το αυτοκίνητο στην επιθυμητή
πορεία, μέσα βέβαια στα όρια των νόμων της
Φυσικής.
Page 187 of 484

185
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Έξυπνος έλεγχος
μετάδοσης ("Snow motion")Λειτουργία
σύστημα αντιμπλοκαρίσματος
τροχών (ABS) και ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF)
σε περίπτωση φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης (πανικού), πατήστε πολύ
δυνατά το φρένο και μην το αφήνετε.
ςε περίπτωση αλ λαγής τροχών
(ελαστικά και ζάντες), προσέξτε να είναι
εγκεκριμένοι για το αυτοκίνητό σας.
η φυσιολογική λειτουργία του συστήματος
A BS μπορεί να γίνει αισθητή από ελαφρούς
κραδασμούς στο πεντάλ του φρένου.Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα,
δηλώνει ότι υπάρχει πρόβλημα στη
λειτουργία του συστήματος ABS που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου σε περίπτωση φρεναρίσματος.
Το άναμμα αυτής της λυχνίας, σε συνδυασμό
με το άναμμα της λυχνίας
STOP, ένα ηχητικό
σήμα και ένα μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
ανωμαλία στη λειτουργία του ηλεκτρονικού
κατανεμητή πέδησης (REF) που μπορεί
να προκαλέσει απώλεια του ελέγχου του
αυτοκινήτου στο φρενάρισμα.
ςε δρόμους με κακή πρόσφυση συνιστώνται
τα ελαστικά χιονιού.
Ανάλογα με την έκδοση, το αυτοκίνητό σας διαθέτει
σύστημα βοήθειας για την κίνηση στο χιόνι: τον
Έξυπνο έ λεγχο μετάδοσης κίνησης .
Αυτή η λειτουργία ανιχνεύει τις καταστάσεις ασθενούς
πρόσφυσης, που μπορεί να προκαλέσουν δυσκολία
στις εκκινήσεις και την πορεία του αυτοκινήτου σε
βαθύ φρέσκο ή πατημένο χιόνι.
ςτ
ις συνθήκες αυτές, το σύστημα Έξυπνου ελέγχου
μετάδοσης κίνησης ρυθμίζει το σπινάρισμα των
εμπρόσθιων τροχών ώστε να βελτιστοποιηθεί η
μετάδοση ισχύος στους κινητήριους τροχούς και η
συνέχιση της πορείας.
Πρέπει οπωσδήποτε να σταματήσετε.
Και στις δύο περιπτώσεις, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Ασφάλεια
Page 188 of 484

σύστημα δυναμικού ελέγχου
ευστάθειας (CDS) και antispin
(ASR)
Ενεργοποίηση
Τα συστήματα αυτά ενεργοποιούνται αυτόματα κάθε
φορά που βάζουμε μπροστά τη μηχανή του αυτοκινήτου.
Όταν ανιχνεύσουν πρόβλημα πρόσφυσης ή τροχιάς,
αυτά τα συστήματα ενεργούν στον κινητήρα και στα
φρένα.
Αυτό δηλώνεται από αυτή την
ένδειξη που αναβοσβήνει στον
πίνακα οργάνων.
ΑπενεργοποίησηΑνωμαλία λειτουργίας
Το άναμμα αυτής της ένδειξης και της
λυχνίας του μπουτόν απενεργοποίησης,
σε συνδυασμό με ένα ηχητικό σήμα
και μήνυμα, δηλώνει ότι υπάρχει
δυσλειτουργία του συστήματος.
Εκ νέου ενεργοποίηση
F Πιέζετε αυτό το μπουτόν.
η
λυχνία του μπουτόν ανάβει.
Τα συστήματα CDS και ASR παύουν να
επενεργούν στη λειτουργία του κινητήρα και
των φρένων σε περίπτωση παρέκκ λισης από
την τροχιά. F
Π
ιέζετε ξανά αυτό το μπουτόν.
Μόλις οι συνθήκες πρόσφυσης το επιτρέψουν,
επανενεργοποιήστε τα συστήματα.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
ςε π
ολύ ιδιαίτερες συνθήκες (ξεκίνημα
αυτοκινήτου κολ λημένου στη λάσπη,
ακινητοποιημένου στο χιόνι, σε άμμο, κ λπ.),
μπορεί να είναι χρήσιμη η απενεργοποίηση
του CDS και του ASR ώστε να σπινάρουν οι
τροχοί και να ανακτήσουν την πρόσφυσή τους.
Το σύστημα ενεργοποιείται ξανά αυτόματα μετά
από κάθε κ λείσιμο του διακόπτη μηχανής ή όταν η
ταχύτητα του αυτοκινήτου ξεπεράσει τα 50 χλμ/ώρα.
Κάτω από τα 50 χλμ/ώρα, μπορείτε να τα
επανενεργοποιήσετε επιλεκτικά:
Page 189 of 484

187
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
CDS/ASRΜετά από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Τα συστήματα CDS και ASR προσφέρουν
αυξημένη ασφάλεια σε κανονική οδήγηση,
ωστόσο δεν πρέπει να παρακινούν τον
οδηγό να οδηγεί ριψοκίνδυνα ή να κινείται
με υπερβολική ταχύτητα.
Όταν η πρόσφυση είναι μειωμένη (βροχή,
χιόνι, πάγος) οι κίνδυνοι αυξάνονται. Θα
πρέπει κατά συνέπεια, για την ασφάλειά
σας, τα CDS και ASR να είναι ενεργά
σε όλες τις συνθήκες και ειδικά στις πιο
δύσκολες.
η
λειτουργία των συστημάτων
διασφαλίζεται υπό τον όρο ότι τηρούνται
οι συστάσεις του κατασκευαστή σχετικά
με τους τροχούς (ελαστικά και ζάντες), τα
εξαρτήματα του συστήματος πέδησης, τα
ηλεκτρονικά στοιχεία και τις διαδικασίες
τοποθέτησης και επισκευής του δικτύου
CITROËN.
γι
α την βέλτιστη αποτελεσματικότητα των
CDS και ASR, υπό χειμερινές συνθήκες,
συνιστώνται 4 ελαστικά χιονιού που θα
επιτρέψουν στο αυτοκίνητο να επιδείξει
ουδέτερη συμπεριφορά.
Ασφάλεια
Page 190 of 484

Ζώνες ασφαλείας
Μπροστινές ζώνες ασφαλείαςΠίσω ζώνες ασφαλείας
όι πίσω θέσεις διαθέτουν η καθεμία από μία
ζώνη, με τρία σημεία στερέωσης και μηχανισμό
περιέλιξης με διάταξη περιορισμού της πίεσης της
ζώνης (εκτός από τον μεσαίο πίσω επιβάτη).κούμπωμα
F Τραβάτε τον ιμάντα και βάζετε την πόρπη
στην υποδοχή ασφάλισης.
F
Ε
λέγχετε αν κούμπωσε η ζώνη τραβώντας
δοκιμαστικά τον ιμάντα.
Ξεκούμπωμα
F Πιέζετε το κόκκινο κουμπί της υποδοχής ασφάλισης.
F
ς
υ
νοδεύετε με το χέρι σας τη ζώνη καθώς
τυλίγεται.
όι
ζώνες ασφαλείας των εμπρόσθιων καθισμάτων
διαθέτουν σύστημα πυροτεχνικών προεντατήρων
και διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης.
Το σύστημα αυτό αυξάνει την ασφάλεια στις
μπροστινές θέσεις, κατά τις μετωπικές και πλευρικές
προσκρούσεις. Ανάλογα με τη σφοδρότητα
της πρόσκρουσης, το σύστημα πυροτεχνικών
προεντατήρων τεντώνει ακαριαία τις ζώνες και τις
εφαρμόζει πάνω στο σώμα των επιβατών.
όι ζώνες με πυροτεχνικούς προεντατήρες είναι
ενεργές, όταν είναι ανοιχτός ο διακόπτης μηχανής.
η διάταξη περιορισμού της πίεσης της ζώνης
μ ετριάζει την πίεση που ασκεί η ζώνη στον θώρακα
του επιβάτη, αυξάνοντας έτσι την προστασία του.
Page 191 of 484

189
DS5_el_Chap07_securite_ed01-2015
Ρύθμιση καθ΄ ύψος εμπρός
F για να βρείτε το σημείο ανάρτησης της ζώνης, πιάνετε με τα δύο σας δάχτυλα το μοχλό και
τον σύρετε μέχρι να βρει μια εγκοπή.
Όταν η ταχύτητα του αυτοκινήτου
υπερβεί τα 20 χλμ/ώρα περίπου
και για δύο λεπτά, οι ενδείξεις αυτές
αναβοσβήνουν συνοδευόμενες από
ηχητικό σήμα. Όταν παρέλθουν τα δύο αυτά λεπτά,
οι ενδείξεις αυτές παραμένουν αναμμένες όσο ο
επιβάτης ή οι επιβάτες δεν δένουν τη ζώνη τους.
Ενδείξεις μη ασφαλισμένης
ζώνης ασφαλείας*
1. Ένδειξη μη ασφαλισμένης ζώνης ασφαλείας εμπρός ή/και πίσω στον πίνακα
ο ρ γ ά ν ω ν.
2.
Έ
νδειξη εμπρός αριστερής ζώνης.
3.
Έ
νδειξη εμπρός δεξιάς ζώνης.
4.
Έ
νδειξη πίσω δεξιάς ζώνης.
5.
Έ
νδειξη πίσω μεσαίας ζώνης.
6.
Έ
νδειξη πίσω αριστερής ζώνης.
Ενδείξεις ζωνών ασφαλείας εμπρός
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, ανάβει στον πίνακα οργάνων
η ένδειξη 1 και η αντίστοιχη κόκκινη
ένδειξη 2 ή/και 3 στην ψηφιακή οθόνη
των ενδείξεων ζώνης ασφαλείας και εμπρόσθιου
αερόσακου συνοδηγού, εφόσον η αντίστοιχη
ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη ή έχει λυθεί.
Ενδείξεις ζωνών ασφαλείας πίσω
Όταν ανοίγουμε τον διακόπτη της
μηχανής, οι αντίστοιχες ενδείξεις 4,
5 και 6 ανάβουν για περίπου
30
δευτερόλεπτα σε κόκκινο χρώμα,
αν η ζώνη δεν είναι ασφαλισμένη.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται με ταχύτητα
μεγαλύτερη από περίπου 20 χλμ/ώρα, οι
αντίστοιχες ενδείξεις 4, 5 ή 6 ανάβουν σε
κόκκινο χρώμα, συνοδευόμενες από ηχητικό
σήμα και μήνυμα στην ψηφιακή οθόνη του
πίνακα οργάνων, όταν ένας πίσω επιβάτης
λύσει τη ζώνη του.
* Ανάλογα με την έκδοση ή τη χώρα.
Ασφάλεια
Page 192 of 484

ό οδηγός πρέπει να είναι σίγουρος ότι οι
ε πιβάτες χρησιμοποιούν σωστά τις ζώνες
ασφαλείας και ότι όλοι έχουν δέσει τη ζώνη
τους πριν ξεκινήσει.
Ανεξάρτητα από τη θέση στην οποία κάθεστε
στο αυτοκίνητο, φοράτε πάντοτε τη ζώνη
ασφαλείας, ακόμη και για διαδρομές μικρής
διάρκειας.
Μην αντιστρέφετε τις υποδοχές ασφάλισης της
ζώνης, γιατί τότε δεν θα πληρούν σωστά το
ρόλο τους.
όι ζ
ώνες ασφαλείας διαθέτουν μηχανισμό
περιέλιξης χάρη στον οποίο ρυθμίζεται
αυτόματα το μήκος του ιμάντα ανάλογα με τη
σωματική σας διάπλαση.
η ζώνη τακτοποιείται
αυτόματα όταν δεν χρησιμοποιείται.
Πριν και μετά τη χρήση, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη
έχει τυλίχτεί σωστά στον μηχανισμό περιέλιξης.
Το κάτω μέρος του ιμάντα πρέπει να
τοποθετείται όσο το δυνατόν πιο χαμηλά στη
λεκάνη.
Το πάνω μέρος πρέπει να τοποθετείται στο
κοίλο σημείο του ώμου.
όι μ
ηχανισμοί περιέλιξης διαθέτουν σύστημα
αυτόματης ακινητοποίησης σε περίπτωση
σύγκρουσης, φρεναρίσματος έκτακτης
ανάγκης ή ανατροπής του αυτοκινήτου.
Μπορείτε να ξεμπλοκάρετε τον μηχανισμό
τραβώντας σταθερά τον ιμάντα και αφήνοντάς
τον ώστε να ξανατυλιχτεί λίγο.συμβουλές για τα παιδιά
χρησιμοποιείτε ένα κατάλ ληλο παιδικό
κάθισμα, αν ο επιβάτης είναι μικρότερος
από 12 χρονών ή αν το ύψος του είναι
μικρότερο από 1,50 μέτρο.
Μη χρησιμοποιείτε ποτέ την ίδια ζώνη για να
δεθούν περισσότερα από ένα άτομα.
Μην ταξιδεύετε ποτέ κρατώντας ένα παιδί
στα πόδια σας.
γι
α περισσότερες πληροφορίες, ανατρέξτε
στην ενότητα "Παιδικά καθίσματα".
γι
α να είναι αποτελεσματική μια ζώνη
ασφαλείας:
-
π
ρέπει να εφάπτεται καλά στο σώμα
του επιβάτη,
-
π
ρέπει να την τραβάτε μπροστά σας
με ομαλή κίνηση, φροντίζοντας να μη
συστραφεί,
-
π
ρέπει να την φοράει ένα μόνο άτομο,
-
δ
εν πρέπει να φέρει ίχνη κοπής ή
ξεφτίσματα,
-
δ
εν πρέπει να υποστεί καμία μετατροπή
ή τροποποίηση ώστε να μην αλ λοιωθεί
η αποτελεσματικότητά της.
Λόγω των προδιαγραφών ασφαλείας που
ισχύουν, οποιαδήποτε επισκευή ή έλεγχος
στις ζώνες ασφαλείας του αυτοκινήτου σας
πρέπει να γίνεται σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN το οποίο διασφαλίζει την
εγ γύηση και τη σωστή εκτέλεση της
εργασίας.
Ελέγξτε κατά διαστήματα τις ζώνες
ασφαλείας σε εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN και κυρίως αν οι ιμάντες
εμφανίζουν σημάδια φθοράς.
Καθαρίζετε τους ιμάντες της ζώνης με
σαπουνάδα ή καθαριστικό προϊόν για
υφάσματα, το οποίο πωλείται από το δίκτυο
της CITROËN.
Αν διπλώσετε ή μετακινήσετε ένα μπροστινό
ή πίσω κάθισμα, βεβαιωθείτε ότι η ζώνη έχει
τοποθετηθεί και τυλιχτεί σωστά.
σε περίπτωση πρόσκρουσης
Ανάλογα με το είδος και τη σφοδρότητα της
σύγκρουσης , η πυροτεχνική διάταξη μπορεί
να ενεργοποιηθεί πριν και ανεξάρτητα από
το άνοιγμα των αερόσακων.
η ενεργοποίηση
των προεντατήρων συνοδεύεται από ελαφρά
απελευθέρωση αβλαβούς καπνού και έναν
θόρυβο, που οφείλονται στην ενεργοποίηση
του πυροτεχνικού φυσιγ γίου που είναι
ενσωματωμένο στο σύστημα.
ςε κ
άθε περίπτωση, ανάβει η ενδεικτική
λυχνία του αερόσακου.
Ύστερα από σύγκρουση, απευθυνθείτε
σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN
για να ελέγξουν και ενδεχομένως να
αντικαταστήσουν το σύστημα των ζωνών
ασφαλείας.