2015 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

15
DS4_et_Chap00c_eco-conduite_ed02-2015
Vältige liigset kütusekulu
Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.
Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.
Pidage kinni hooldusnõuetest
Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :
-
en
ne pikemaid sõite,
-
a

astaaegade vahetumisel,
-

k
ui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.
Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter,
salongifilter...) ja järgige tootja hoolduskava.
BlueHDi diiselmootoriga sõiduki SCR süsteemi rikke korral on
teie sõiduk saastav ; pöörduge esimesel võimalusel CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta, et tagada määrustele vastav
lämmastikoksiidi tase.
Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.
Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3
000 kilomeetri läbimist.
Ökonoomne sõiduviis

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Seadmete korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Värviline näidikuplokk - Tüüp 1
1. Tahhomeeter (x 1000 tr/min või rpm).
2. K äiguvahetusnäidik või käigukangi asend
ja elektriliselt juhitava käigukasti või
automaatkäigukasti käik.
3.
A

naloog-spidomeeter (km/h või mph).
4.
P

üsikiiruse hoidja või kiirusepiiraja juhised.
5.
D

igitaalne spidomeeter (km/h või mph).
6.
M

ootori õlitaseme näidik*.
Näidikud Juhtklahvid
7. Hooldusnäidik (
km või miili), seejärel


läbisõidumõõdik.
N

eed kaks funktsiooni kuvatakse üksteise
järel süüte sisselülitamisel.
T

austvalgustuse intensiivsuse näit
(reguleerimise ajal).
8.
P

äevase läbisõidu mõõdik (km või miili).
9.
K

ütusenäidik ja minimaalse kütusetaseme
märgutuli.
10.
K

ütusevaru (km või miili), seotud kütusega
(a) või AdBlue lisaainega ja SCR
süsteemiga (b) . A. '
'COLOR Cadrans'' (näidikute värv) :
näidikute taustavärvi seaded.
B.
"

COLOR Afficheurs" (ekraanide värv) :
ekraanide taustavärvi seaded.
C.
T

austavalguse intensiivsuse reguleerimine
(öörežiim).
D.
H

ooldusnäidiku või päevase
läbisõidunäidiku nullimine.
* Olenevalt versioonist.

19
DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
1. Tahhomeeter (x 1000 tr/min või rpm).
2. K äiguvahetusnäidik või elektriliselt
juhitava käigukasti või automaatkäigukasti
käigukangi asend ja käik.
3.
S

pidomeeter (km/h või mph).
4.
K

eskmine ekraan.
5.
K

ütusemõõdik ja minimaalse kütusetaseme
märgutuli.
Näidikud ja ekraanid
6. Päevase läbisõidu mõõdik (km või miili).
7. H ooldust tähistav mutrivõti (kui tähtaeg on
kätte jõudmas või ületatud),
l

äbisõidumõõdik (km või miili).
Juhtklahvid
Värviline näidikuplokk - Tüüp 2
A. ''COLOR Cadrans'' (näidikute värv) : näidikute taustavärvi seaded.
B.
"

COLOR Afficheurs" (ekraanide värv) :
ekraanide taustavärvi seaded.
C.
T

austavalguse intensiivsuse reguleerimine
(öörežiim).
D.
K

ästsi kontrollimine (funktsioonide
oleku kontrollimine ja hoiatussõnumite
kuvamine).
H

ooldusnäidiku või päevase
läbisõidunäidiku nullimine.
Korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Keskmine ekraan ja näidiku nupud, tüüp 2
Kuvamise tsoonid
1. Püsikiirusehoidja või kiirusepiiraja juhised.
2. Mootori õlitaseme näidik*.


Hooldusnäidik.
S

õiduulatuse näidik (km või miili), mis
on seotud AdBlue lisaainega ja SCR
süsteemiga (Blue HDi diiselmootor).


Pardakompuuter.
H

etkel mängiv heliallikas.
N

avigatsiooni juhised.
S

õidukiiruse näit.
Nupp
Klaasipuhasti lüliti otsal on nupp, mille abil
saab edasi kerida aktiivseid funktsioone
(pardakompuuter, hetkel mängiv heliallikas,
navigatsioon-teejuhatamine...). Lähenedes
m

ootori
m
aksimumrežiimile,
p
õlevad kriipsud vilguvad, et anda teile märku
kõrgema käigu valimise vajadusest.
Tahhomeeter
Süüte sisselülitamisel ja väljalülitamisel
liiguvad spidomeetri osuti ja
tahhomeetri ning kütusemõõdiku
pügalad üles ja lähevad siis tagasi nulli.
* Olenevalt versioonist.
Ajutiselt kuvatakse ka hoiatusteateid või
informatsiooni.

21
DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Visuaalsed märguanded, mis teavitavad juhti
rikkest (hoiatav märgutuli) või mõne süsteemi
töölehakkamisest (töötamise või blokeerimise
märgutuled).
märgutuled
Süüte sisselülitamisel
Mõned märgutuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.
Kui nad ei kustu, tutvuge vastava märgutule
tähendusega.
Vastavad hoiatused
Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile või 2. tüübi
keskmisele värvilisele ekraanile ilmuv teade.
Korrasoleku kontroll

DS4_et_Chap01_controle-de-marche_ed02-2015
Hoiatavad märgutuled
Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.
Märgutuli süttib näidikuplokis või ilmub 2. tüübi
keskmisele ekraanile.Kui teie sõidukis on ekraan, siis kaasneb hoiatava märgutule süttimisega alati täiendav
teade, mis võimaldab teil riket tuvastada.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
mä

rgutuli põlebPõhjus Tegevus / Tähelepanekud
STOP põleb, üksi või koos
mõne teise hoiatava
märgutulega, kostub
helisignaal ja ekraanile
ilmub teade. Märgutuli on seotud
pidurdussüsteemi, roolivõimendi,
mootoriõli süsteemi või
jahutusvedeliku süsteemi tõsise
rikkega. Peatage sõiduk võimalikult ohutult, sest mootor võib
sõidu ajal seiskuda.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Jahutusvedeliku
maksimaalne
temperatuur põleb.
Jahutusvedeliku temperatuur on liiga
kõrge. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Vajadusel laske mootoril jahtuda ja lisage
jahutusvedelikku.
Kui probleem ei kao, parkige sõiduk, pöörduge
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
mo

otori õlirõhk põleb. Mootori õlitussüsteemi rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Parkige sõiduk, lülitage süüde välja ja helistage
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.