2015 CITROEN DS4 Kasutusjuhend (in Estonian)

223
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Sisse lülitamine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse "L imiT ",
et valida kiirusepiirajat ; funktsioon on
pausil.
F

K
ui piirkiirus teile sobib (viimasena
süsteemi programmeeritud kiirus), vajutage
nupule 4 , et kiirusepiirajat sisse lülitada.
F

U
us vajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni
töö katkestada (paus).
Piirkiiruse reguleerimine
(soovitus)
Püsikiiruse hoidmiseks ei pea kiirusepiirajat
sisse lülitama. Piirkiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal :
F

+
/- 1 km/h kaupa vajutage korduvalt ja
lühidalt nupule 2
või 3,
F

j
ooksvalt +/- 5 km/h kaupa vajutage
pidevalt nupule 2
või 3.
Piirkiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja Autoraadioga :
F

k
ui funktsioon on eelnevalt aktiveeritud (vt.
teema "Kiiruste mällusalvestamine"),
F

v
ajutage pikalt nupule 2 või 3, süsteem
näitab praegusele sõidukiirusele kõige
lähemat seadistatud kiirust ; sellest
kiirusest saab uus piirkiirus,
F

m
õne teise kiiruse valimiseks vajutage
uuesti nupule 2
või 3.
Piirkiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil :
F

v
ajutage nupule 5 , et kuvada kuus
mällusalvestatud kiirust,
F

v
ajutage soovitud kiirusele vastavale
nupule.
Sellest kiirusest saab uus piirkiirus.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Tugeval kallakul sõites või tugeva
kiirenduse korral ei suuda kiirusepiiraja
alati piirkiiruse ületamist takistada.CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
häirida kiirusepiiraja tööd.
Pedaalide blokeerumise vältimiseks :
-

j
älgige, et põrandamatt oleks
korralikult paigal,
-
är

ge kunagi asetage mitut
põrandamatti üksteise peale.
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
F Kui soovite programmeeritud piirkiirust korraks ületada, vajutage tugevalt
gaasipedaalile, et ületada raskuspunkti .
Kiirusepiiraja blokeerub ja programmeeritud
kiirus vilgub näidikul. Kui kiiruse ületamine ei ole seotud juhi
tegevusega, kaasneb hoiatusega helisignaal.
Kohe, kui sõidukiirus langeb programmeeritud
kiiruseni, hakkab kiirusepiiraja uuesti tööle :
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema.
Seiskamine
F Keerake lülitusvõru 1
asendisse "0" :
kiirusepiirajaga seotud info kaob näidikult.
Rike
Kiirusepiiraja rikke korral kiirusenäit kustub ja
asendub vilkuvate kriipsukestega.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

225
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Püsikiirusehoidja
1. Püsikiiruse hoidja valimise nupp.
2. Praeguse sõidukiiruse püsikiiruseks
salvestamise või väärtuse vähendamise nupp.
3.
P

raeguse sõidukiiruse püsikiiruseks
salvestamise või väärtuse vähendamise
nupp.
4.
P

üsikiiruse hoidmise peatamise / jätkamise
nupp.
5.
M

ällusalvestatud kiiruste tasemete
haldamise nupp.
Nupud roolil
6. Püsikiiruse hoidmise peatamise / jätkamise näit.
7.
P

üsikiiruse hoidja valimise näit.
8.

P
üsikiiruse väärtus.
9.

M
ällusalvestatud püsikiiruse valimine.
Näidud
Süsteem, mis hoiab juhi poolt mällusalvestatud sõidukiiruse kogu aeg samana ilma, et juht peaks
gaasipedaalile vajutama. Püsikiirusehoidja sisse lülitamine
toimub käsitsi :
Sõidukiirus peab olema vähemalt
40
km/h ja :
-
m

anuaalkäigukastil peab vähemalt
neljas käik peab sees olema,
-
e

lektriliselt juhitava käigukasti
käiguvalija peab olema asendis A
või
manuaalrežiimil peab olema
v

alitud vähemalt teine käik,
-
a

utomaatkäigukastil peab
käiguvalija olema asendis D või
manuaalrežiimil
peab olema valitud
v

ähemalt teine käik. Turvalisuse tagamiseks hoidke jalgu
pedaalide lähedal.
Süüte väljalülitamine tühistab
programmeeritud kiiruse. Püsikiiruse hoidja on juhiabisüsteem
ja ei vabasta juhti kohustusest
olla tähelepanelik ja pidada kinni
kiirusepiirangutest.
Püsikiirusehoidja tööd saab ajutiselt katkestada
(paus) :
-

v
ajutades nupule 4 või piduri- või
siduripedaalile,
-
a

utomaatselt, kui dünaamiline
stabiilsuskontroll tööle hakkab.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Sisse lülitamine
F Kohe, kui sõidukiirus teile sobib, vajutage nupule 2 või 3, et püsikiirusehoidjat sisse
lülitada ja püsikiirust mällu salvestada ;
praegune sõidukiirus saab püsikiiruseks.
T

e võite gaasipedaali lahti lasta.
Püsikiiruse reguleerimine
(soovitus)
F Keerake nupp 1 asendisse "CRUiS E", et
valida püsikiirusehoidjat ; funktsioon on
pausil. F

V
ajutus nupule 4 võimaldab funktsiooni töö
katkestada (paus).
F U us vajutus nupule 4 võimaldab
püsikiirusehoidja uuesti sisse lülitada (ON).
Püsikiirusehoidja peab olema aktiveeritud. Ettevaatuse mõttes püüdke hoida
püsikiirus võimalikult lähedal sõiduki
praegusele sõidukiirusele, et vältida
järske kiirendusi või pidurdusi.
Olge ettevaatlik : pikalt nupule 2
või 3
vajutades võite oma sõiduki kiirust
väga kiiresti muuta.
Piirkiiruse muutmiseks praeguse sõidukiiruse
põhjal :
F

+
/- 1 km/h kaupa vajutage korduvalt ja
lühidalt nupule 2
või 3,
F

j
ooksvalt +/- 5 km/h kaupa vajutage
pidevalt nupule 2
või 3.
Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud
piirkiiruste ja Autoraadioga :
F

k
ui funktsioon on eelnevalt aktiveeritud
(vt. teema "Kiiruste mällusalvestamine"),
F

v
ajutage pikalt nupule 2 või 3, süsteem
näitab praegusele sõidukiirusele kõige
lähemat seadistatud kiirust ; sellest
kiirusest saab uus püsikiirus,
F

m
õne teise kiiruse valimiseks vajutage
uuesti nupule 2
või 3. Püsikiiruse muutmiseks mällusalvestatud
kiiruste ja puutetundliku ekraani abil :
F

v
ajutage nupule 5
, et kuvada kuus
mällusalvestatud kiirust,
F
v
ajutage valitud kiirusele vastavale nupule.
Sellest kiirusest saab uus püsikiirus.

227
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Sõidukiiruse piiramiseks peate piduripedaalile
vajutama. Sellisel juhul katkeb püsikiirusehoidja
töö automaatselt.
Püsikiirusehoidja aktiveerimiseks vajutage
nupule 4. Aktiveerige püsikiirusehoidja ainult
siis, kui liiklustingimused võimaldavad
teatud aja jooksul püsikiirusel sõita
ja hoidke teiste sõidukitega piisavat
pikivahet.
Ärge aktiveerige püsikiirusehoidjat
linnas, tihedas liikluses, käänulisel
teel, libedal või üleujutatud teel, halva
nähtavuse korral (tugev vihm, udu,
lumesadu...)
Teatud tingimustes ei saa
programmeeritud püsikiirust hoida
ega isegi mitte saavutada, näiteks
pukseerimisel, suure koorma korral,
järsul tõusul jne.
Programmeeritud kiiruse
ajutine ületamine
Vajadusel (möödasõidul...) saab
programmeeritud kiirust ületada, vajutades
gaasipedaalile.
Püsikiirusehoidja lülitub kohe välja ja
programmeeritud kiiruse näit vilgub.
Programmeeritud kiiruse juurde tagasitulekuks
piisab, kui tõstate jala gaasipedaalilt.
Kohe, kui sõidate jälle programmeeritud
kiirusel, hakkab püsikiirusehoidja uuesti tööle :
programmeeritud kiiruse näit jääb põlema.
Tugeval langusel sõites ei saa
püsikiirusehoidja programmeeritud
kiiruse ületamist takistada.
Seiskamine
F Keerake lülitusvõru 1 asendisse "0" :
püsikiirusehoidjaga seotud info kaob
näidikult.
Rike
Püsikiirusehoidja rikke korral vilguvad kriipsud.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida. CITROËN poolt homologeerimata
põrandamattide kasutamine võib
häirida püsikiirusehoidja tööd.
Pedaalide blokeerimise vältimiseks :
-

k
ontrollige, et põrandamatt oleks
korralikult paigas.
-

ä
rge asetage mitut põrandamatti
üksteise peale.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Parkimisabi
Kaitserauas asuvate andurite abil teavitab
see funktsioon teid andurite välja sattuvast
takistusest (inimene, sõiduk, puu, barjäär...).
Teatud takistusi (teetööde tähised, vaiad...) võib
küll tuvastada, aga manöövrite lõpus asuvad
nad andurite piirkonnast väljaspool.See funktsioon ei vabasta juhti
kohustusest olla tähelepanelik. Funktsioon hakkab tööle, kui valitakse
tagurpidikäik.
Funktsiooni töötamisega kaasneb helisignaal.
Funktsioon lülitub välja kohe, kui väljute
tagurpidikäigult.
Tagurdamisel parkimise
abisüsteem
Helisignaal
Takistuse lähedusest annab teada katkendlik
helisignaal, mis muutub takistuse lähenedes
järjest tihedamaks.
Paremast või vasakust kõlarist tulev heli
võimaldab teada saada, kummal pool takistus
asub.
Kui takistus asub sõidukile lähemal, kui 30
cm,
muutub signaal pidevaks.
Pildiga parkimisabi
Lisaks helisignaalile ilmuvad ekraanile ruudud,
mis sõidukile lähenevad.
Kui takistus on maksimaalselt lähedal, ilmub
ekraanile sümbol "Oht".

229
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Parkimisabi eesRike
Süsteemi rikke korral ilmub
tagurpidikäigu valimisel näidikule see
märgutuli ja/või ekraanile ilmub teade
ning kostub lühike helisignaal.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Tagurdamisel parkimise abisüsteemi täiendab
esiosas olev parkimisabi, mis hakkab tööle
niipea, kui tuvastab sõiduki ees oleva takistuse
ja kui sõidukiirus ületab 10

km/h.
Esiosas asuv parkimisabi lülitub välja,
kui sõiduk peatub kauemaks, kui 3

sekundit
(mitte tagurpidikäigul), kui takistust enam ei
tuvastata või kui sõidukiirus ületab 10

km/h.
Funktsioon blokeerub automaatselt
haagise või jalgrattahoidja
paigaldamisel (kui haakeseade või
jalgrattahoidja on CITROËN poolt
soovitatud toode). Halva ilmaga või talvel kontrollige, et
andurid ei oleks pori, jää või lumega
kaetud. Tagurpidikäigu valimisel
teavitab lühike helisignaal, et andurid
võivad määrdunud olla.
Teatud müraallikad (mootorratas,
veoauto, suruõhuhaamer...) võivad
põhjustada parkimisabi helisignaali
töölehakkamise.Parkimise abisüsteemide
(ees ja taga) blokeerimine/
aktiveerimine
Funktsiooni blokeerimiseks vajutage sellele
nupule. Nupu märgutuli süttib.
Uus vajutus sellele nupule aktiveerib süsteemi
uuesti. Nupu tuli kustub.
Esimesest või tagumisest kõlarist tuleb
heli võimaldab teha kindlaks, kas takistus
on sõiduki ees või taga.
Juhtimine

Kontrollimised