Page 217 of 452

215
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
See süsteem vajab erilise tehnoloogia ja
omadustega akut (andmed on saadaval
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas).
CITROËN poolt mittesoovitatud aku
paigaldamine võib põhjustada häireid süsteemi
töös.
Süsteemi rikke korral nupu "ECO OFF" tuli
vilgub ja jääb seejärel põlema.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Rike
Hooldus
Enne mootoriruumis toimetamist
blokeerige Stop & Start süsteem,
et
vältida vigastusi START režiimi
a
utomaatse töölehakkamise tõttu.
Stop & Start süsteemi juures
kasutatakse keerukat tehnoloogiat.
Kõik seda tüüpi akuga seotud tööd
tuleb lasta teostada CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
STOP
režiimi
rikke
korral
võib
m
ootor välja surra. Kõik näidikuploki
märgutuled süttivad.
Olenevalt versioonist võib ekraanile
ilmuda ka hoiatussõnum, mis käsib teil
viia käigukangi asendisse N ja vajutada
piduripedaalile.
Sellisel juhul tuleb süüde välja lülitada
ja mootor uuesti võtmega või
''START/STOP'' nupuga käivitada.
Juhtimine
Page 218 of 452

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Sõidureast väljumise hoiatus
Süsteem, mis tuvastab sõidutee pikimärgistuse
ületamise (pidev või katkendlik joon).
Esimese kaitseraua küljes olevad andurid
edastavad sõiduki kõrvalekalde korral hoiatuse
(sõidukiirus ületab 80 km/h).
Selle süsteemi kasutamine on eriti kasulik
maanteedel ja kiirteedel.
Aktiveerimine
F Süüte sisselülitamisel või kui mootor töötab, vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks sellele nupule ; tuli süttib.
Sõidureast väljumise hoiatussüsteem ei
vabasta juhti tähelepanelikkusest.
Liiklusreegleid tuleb täita ja iga kahe
tunni tagant tuleb teha puhkepaus.
Blokeerimine
Teid hoiatab juhiistme vibreerimine :
- p aremalt poolt, kui olete joone paremalt
poolt ületanud,
-
v
asakult poolt, kui olete joone vasakult
poolt ületanud.
Kui suunatuli on aktiivne ja 20
sekundi jooksul
pärast suunatule väljalülitamist ühtegi hoiatust
ei edastata.
Hoiatus võib kaasneda ka suuna näitava noole
või näiteks graffiti ületamisel.
Joone ületamise tuvastamine Rike
Anduri töö võib olla häiritud, kui :
-
a ndurid on mustad (pori, lumi...),
-
t
eemärgistused on kulunud,
-
k
ui teemärgistuste ja teekatte värv
ei erine üksteisest oluliselt.
F
V
ajutage uuesti sellele nupule, tuli kustub.
Süsteemi olek jääb süüte väljalülitamisel mällu. Rikke korral süttib hoolduse
märgutuli, kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.
Page 219 of 452
217
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Pimeda nurga jälgimine
See juhtimise abisüsteem hoiatab juhti mõne
sõiduki viibimisest 'pimedas nurgas' (juhi
poolt nähtamatus alas) niipea, kui see endast
potentsiaalset ohtu kujutab.
Tööpõhimõte
Selle süsteemi eesmärgiks on parandada juhtimise turvalisust ja see ei asenda
tahavaatepeegleid. Süsteem aitab juhil pidevalt jälgida liiklust, hinnata teiste sõidukite
suhtelist kaugust ja kiirust, ennetada nende manöövreid ning otsustada, kas sõidurea
vahetamine on ohutu või mitte.
Süsteem ei vabasta juhti kohustusest olla tähelepanelik.F
S
üüte sisse lülitamisel või mootori
töötamise ajal vajutage funktsiooni
aktiveerimiseks sellele nupule ; märgutuli
süttib.
Esimeses ja tagumises kaitserauas asuvad
andurid jälgivad juhi vaatevälja eest varjatud
alasid.
Vastava poole küljepeeglisse ilmub märgutuli :
-
k
ohe, kui teist mööda sõidetakse,
-
u
mbes sekundi pärast, kui te mõnest
sõidukist liiga aeglaselt mööda sõidate.
Juhtimine
Page 220 of 452

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Järgmistes olukordades ei edastata ühtegi
hoiatust :
-
s
eisvate objektide korral (parkiv sõiduk,
tõkkepuud, lambipostid, plakatid...),
-
v
astassuunast tulevate sõidukite puhul,
-
k
äänulisel teel või järsus kurvis sõites,
Hoiatuse edastab märgutuli, mis süttib vastava
poole küljepeeglis niipea, kui tuvastatakse mõni
sõiduk - sõiduauto, veoauto või jalgratas.
Selleks peavad olema täidetud järgmised
tingimused :
-
k
õik sõidukid peavad sõitma samas
suunas,
-
t
eie sõiduki sõidukiirus on vahemikus
12
km/h ja 140
km/h,
-
k
ui sõidate mööda sõidukist, mille kiirus
erineb teie omast vähem, kui 10
km/h,
-
k
ui teie sõidukist sõidab mööda sõiduk,
mille kiirus erineb teie omast vähem, kui
25
km/h,
-
l
iiklus peab olema sujuv,
-
k
ui on tegemist pikaleveniva
möödasõiduga ja möödasõitev sõiduk jääb
nähtamatusse alasse pikemalt,
-
t
e sõidate sirgel või kerge kurviga teel,
-
t
eie sõiduk ei pukseeri järelhaagist,
haagissuvilat jne. -
m öödasõidul ühest (üksteise järel) või
mitmest (veoauto, buss...) sõidukist, mis
tuvastatakse korraga nähtamatul alal
tagant ja juhi vaateväljas eest,
-
v
äga tiheda liikluse korral : eest ja tagant
tuvastatud sõidukid aetakse segi veoauto
või seisva objektiga,
-
k
iire möödasõidu korral.
Page 221 of 452
219
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Rike
Süsteemi rikke korral vilgub nupu tuli paari
sekundi jooksul ja seejärel kustub.
Pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.Teatud ilmastikutingimuste (vihm,
rahe...) korral võib süsteemi töös
ajutiselt häireid esineda.
Märjal teel sõites või kuivalt teelt
märjale jõudes võib süsteem edastada
vale hoiatuse (veepritsmed nähtamatul
alal võidakse tuvastada kui sõiduk).
Halva ilma korral või talvel veenduge,
et andurid oleksid porist, jääst ja lumest
puhtad.
Ärge katke kinni küljepeeglitel olevaid
märgutulesid (kleebised jms.) ning
esimesel ja tagumisel kaitseraual
asuvaid anduripiirkondi ; see võib
süsteemi tööd häirida.
F
F
unktsiooni välja lülitamiseks vajutage
uuesti sellele nupule ; märgutuli kustub.
Süsteemi olek salvestub süüte väljalülitamisel
mällu.
Süsteem blokeerub automaatselt, kui
pukseerite CITROËN poolt lubatud
haakeseadmega.
Juhtimine
Page 222 of 452

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Sõidukiiruste mällusalvestamine
Nupp "mEm"
F Vajutage sellele nupule, et kuvada mällusalvestatud kiiruseid.
Funktsiooni aktiveerimine
Piirkiiruse muutmine
F Pääs peamenüüsse, vajutades nupule "mE NU".
F
V
alige menüü "Personalisation-
configuration" ja kinnitage.
F
V
alige menüü " Vehicle parameters"
(sõiduki parameetrid) ja kinnitage.
F
V
alige rida "Driving assistance"
(juhtimisabi) ja kinnitage.
F
V
alige rida "Speeds memorised"
(mällusalvestatud kiirus) ja kinnitage.
F
F
unktsiooni aktiveerimiseks valige
"Activation".
Autoraadioga
Turvalisuse tagamiseks tuleb kiiruse
seadeid reguleerida seisu ajal.
See funktsioon võimaldab salvestada mällu kiiruseid, mida seejärel pakutakse nii kiirusepiiraja (piirkiirus) kui ka püsikiirusehoidja (sõidukiirus)
seadistamiseks.
Süsteemi mällu saab salvestada viis kuni kuus sõidukiirust olenevalt versioonist. Vaikimisi on mõned sõidukiirused juba mällu salvestatud.
F
V
alige muudetav kiirus ja kinnitage.
F
M
uutke kiirus ja kinnitage.
F
V
alige "
OK" ja kinnitage, et muudatusi
salvestada.
Page 223 of 452
221
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Puutetundliku ekraaniga
Piirkiiruse muutmine
F Teisel leheküljelt valige '' Speed settings ".
F
V
alige funktsioon, mille uusi kiirusi soovite
mällu salvestada :
● kiirusepiiraja
või
● püsikiiruse
hoidja.
Nupp "mEm"
See nupp võimaldab valida piirkiirust, mida
soovite kasutada kiirusepiirajaga või püsikiiruse
hoidjaga.
Tutvuge vastava teemaga.
F
V
ajutage sellele nupule, et valida
menüü '' Driving '' (juhtimine).
F
V
alige kiirus, mida soovite muuta. F
S
isestage uus kiirus klaviatuuri abil ja
kinnitage.
F
K
innitage, et muudatusi salvestada ja
menüüst väljuda.
Juhtimine
Page 224 of 452
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Süsteem, mis takistab juhi poolt programmeeritud kiiruse ületamist.
Kiirusepiiraja
Kiirusepiiraja on juhiabisüsteem,
mille kasutamine ei vabasta juhti
kiiruspiirangutest kinnipidamisest ega
tähelepanelikkusest.1.
L
ülitusvõru kiirusepiiraja valimiseks.
2.
N
upp programmeeritud kiiruse
vähendamiseks.
3.
N
upp programmeeritud kiiruse
suurendamiseks.
4.
N
upp kiiruse piiramise sisse / välja
lülitamiseks.
5.
M
ällusalvestatud kiiruste tasemete
haldamise nupp.
Nupud roolil
6. Kiiruse piiramine sees / väljas.
7. K iirusepiiraja valimine.
8.
P
rogrammeeritud piirkiirus.
9.
M
ällusalvestatud kiiruse valimine.
Näidud
Kiirusepiiraja tuleb käsitsi sisse
lülitada .
Programmeeritud kiirus peab olema
vähemalt 30
km/h..
Programmeeritud kiirus jääb mällu ka
pärast süüte väljalülitamist.