2015 CITROEN DS3 CABRIO Priručnik (in Serbian)

127
ds3_sr_Chap06_conduite_ed01-2014
Programiranjenep ravilnost u r adu
U slučaju kvara, prilikom kretanja
unazad, uključuje se kontrolna
lampica, praćena zvučnim signalom (kratki
zvuk) i porukom na višenamenskom ekranu.
Možete aktivirati ili isključiti sistem pomoću
menija za podešavanje višenamenskog ekrana.
st

anje sistema je memorisano nakon prekida
kontakta.
za v

iše detalja o pristupu meniju pomoći pri
parkiranju, pogledajte odeljak "
ko

nfiguracija
vozila" ili "Parametri vozila" koji odgovaraju
višenamenskom ekranu.
si

stem će se automatski isključiti u
slučaju vuče prikolice ili postavljanja
nosača za bicikl (za vozila sa opremom
za vuču i nosačem bicikla u skladu sa
preporukama C
i
T
r

o
Ën-

a).
zi

mi ili po lošem vremenu, proverite da
senzori nisu pokriveni blatom, injem ili
snegom.
Vožnja

ds3_sr_Chap06_conduite_ed01-2014
kamera za vožnju u nazad
kamera za vožnju u nazad ne može,
ni u kom slučaju, da zameni opreznost
vozača. Povremeno očistite kameru suvom,
mekom krpom.
ka

mera za vožnju unazad se automatski pali
pri prelasku na taj režim vožnje.
od

bijeni signal u boji se vidi na ekranu
navigatora. Udaljenost plavih linija odgovara širini Vašeg
vozila bez retrovizora.
Plave crte predstavljaju pravac u kojem se
vozilo kreće.
Crvena linija predstavlja razdaljinu od oko
30
cm od zadnjeg branika Vašeg vozila. o
d t
og
trenutka zvučno upozorenje je kontinuirano.
ze

lene linije predstavljaju razdaljinu od 1 i
2
metra od zadnjeg branika Vašeg vozila.

129
ds3_sr_Chap06_conduite_ed01-2014
Vožnja

ds3_sr_Chap07_visibilite_ed01-2014
Vidljivost
U ovom poglavlju ćete se upoznati sa komandama za osvetljenje i za
brisače stakla, sa podešavanjem dugih svetala i raznim unutrašnjim
svetlima kao što je svetlo za kabinu.
o
b
ratite posebnu pažnju na dnevna
svetla sa L
e

d sijalicama, koja je karakteristična za vaše vozilo.

ds3_sr_Chap07_visibilite_ed01-2014

ds3_sr_Chap07_visibilite_ed01-2014
komande za osvetljenjeUređaj za odabir i upravljanje različitim vrstama prednjeg i zadnjeg svetla koje obezbeđuje osvetljenost vozila.
ra

zličita prednja i zadnja svetla na vozilu
projektovana su sa ciljem da se vozačeva
vidljivost postepeno prilagođava datim
klimatskim uslovima
:
-

p
oziciona svetla, da bi vas videli,
-

k
ratka svetla da biste videli, a da ne
zaslepljujete ostale vozače,
-

d
uga svetla, da biste dobro videli kada je
put slobodan.
Glavno osvetljenje
ostala svetla su postavljena da bi se što bolje
odgovorilo na posebne uslove za vidljivost :
-

z
adnje svetlo za maglu da bi vas videli iz
daleka,
-

p
rednja svetla za maglu da biste bolje
videli,
-

d
nevno svetlo sa L
e
d lampicama da bi vas
videli preko dana.
Dodatno osvetljenje
na raspolaganju su sledeće opcije za razne
vrste automatskih komandi za osvetljenje :
-

p
rateće osvetljenje,
-

a
utomatsko paljenje.
Programiranje
U određenim klimatskim uslovima
(niska temperatura, vlažnost), prisustvo
izmaglice na površini prednjih i zadnjih
stakala farova je normalno ; ona će
nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svetala.

133
ds3_sr_Chap07_visibilite_ed01-2014
Model bez paljenja aUTo
M

odel sa paljenjem a
UTo
Manuelne komande
komandama za paljenje svetala upravlja
direktno vozač pomoću prstena A i ručice B .
au

tomatsko paljenje svetala.
B.
r
u
čica za prelazak sa kratkog na dugo
svetlo
: pritisnite je kako biste prešli sa
kratkih na duga svetla i obrnuto.
U režimu kada su isključeni farovi i poziciona
svetla, vozač može direktno da uključi duga
svetla ("uključivanje farova") sve dok drži
povučenu ručicu. A .

P
rsten za izbor režima rada glavnog
osvetljenja
: okrenite ga i podesite na
željeni simbol naspram oznake.
Ugašena svetla / dnevna svetla.
sa

mo poziciona svetla.
kr

atka ili duga svetla.
Prikazi
Paljenje odgovarajuće kontrolne lampice
na instrument tabli potvrđuje uključivanje
odabranog svetla.
in
strument tabla ima stalno pozadinsko
osvetljenje.
d
a
kle, osvetljavanje instrument
table nema veze sa paljenjem farova.
Preglednost

ds3_sr_Chap07_visibilite_ed01-2014
C. Prsten za odabir svetala za maglu.on
a funkcionišu i sa oborenim i sa dugim
svetlima.
Pokrenite ih tako što ćete okrenuti prsten C
:
F

u
napred ; jednom, da biste upalili prednja
svetla za maglu.
F

u
napred još jednom, da biste upalili zadnja
svetla za maglu,
F

u
nazad ; jednom, kako bi ste isključili
zadnja svetla za maglu,
F

u
nazad ; još jednom, kako biste isključili
prednja svetla za maglu.
Model sa prednjim i zadnjim s vetlima za maglu
Zaboravili ste da ugasite svetla
Posle gašenja motora, sva svetla se
automatski gase, osim u slučaju da je
funkcija automatskog paljenja pratećeg
osvetljenja aktivirana.
U slučaju ručnog upravljanja
osvetljenjem, nakon prekida kontakta,
odmah po otvaranju jednih od prednjih
vrata, upozorava se vozač da je
zaboravio da ugasi svetla na svom
automobilu, motor je ugašen a komanda
za ručno upaljena svetla nije isključena. Po vedrom ili kišnom vremenu, danju
i noću, zabranjeno je paljenje farova
za maglu i zadnjih svetala za maglu.
U takvim situacijama jačina ovog svetla
može da zaslepi druge učesnike u
saobraćaju.
ne z
aboravite da ugasite farove za
maglu i zadnja svetla za maglui čim
nema više potrebe da budu i dalje
upaljena.
Prednja i zadnja svetla za maglu
Prilikom automatskog gašenja svetala (sa
modelom
a
U

T
o) i

li prilikom ručnog gašenja
farova sa kratkim svetlima, svetla za maglu i
poziciona svetla ostaće upaljena.
F
o
k

renite prsten unazad da biste ugasili
svetla za maglu, poziciona svetla ugasiće
se sama.