Page 385 of 404

7Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
Automatski režim
U položaju 3 , pritisnite komandu da biste pokrenuli zatvaranje krova.
Kada se krov potpuno otvori, zadnje staklo se postavlja na zadnju policu. Pazite da ne stavite neki predmet na zadnje staklo.
U toku automatskog zatvaranja krova u zoni A (položaj 2 u položaju 1 ), pritisak na komandu omogućava da se krov zaustavi.
Potpuno zatvaranje krova između 1 i 0 može da se izvrši samo u ručnom režimu . Držite komandu pritisnutu, sve dok ne čujete zaključavanje krova. Ako krov nije pravilno zaključan, on će se povući unazad nekoliko centimetara. Dok motor radi, ponovite zahtev za zatvaranjem.
Ako problem i dalje postoji, obratite se servisnoj mreži CITROËN ili stručnom servisu.
Pustite komandu : zatvaranje krova će se nastaviti sve do položaja 2 . Između položaja 2 i 1 , pritisak na komandu iznad tačke otpora omogućava automatsko zatvaranje krova sve do položaja 1 . Između položaja 1 i 0 , pritisnite komandu i držite je pritisnutom sve do potpunog zatvaranja krova.
Tokom manevrisanja u zoni B , zahtev za zaustavljanje krova nije moguć. Pritisak na komandu izaziva obrnut smer pomeranja krova ma kakav bio smer pritiska na komandu. Ova "antipanik" funkcija omogućava brz obrnuti smer pomeranja krova u hitnim slučajevima.
Page 386 of 404

8Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
Aero-akustični deflektor Manevrisanje krovom u
vožnji
Ako je manevrisanje krovom pokrenuto pre nego što je brzina vozila bila veća od 120 km/h, prelazak ovog praga brzine će dovesti,
u zavisnosti od tipa manevrisanja, do sledećih situacija : - manevrisanje u zoni A se stopira,
Komanda otvaranja i zatvaranja krova radi sve do otprilike 120 km/h. Iznad te brzine, poruka na ekranu će Vas obavestiti da je rukovanje krovom nemoguće (brzina je suviše velika).
Aero-akustični deflektor je dostupan za poboljšanje akustične udobnosti putnika u nekim uslovima vožnje (pri većoj brzini), tako što ograničava, u kabini, kretanje vezano za strujanje vazduha. Prilikom otvaranja krova, deflektor može da se raširi, ukoliko nije pričvršćen. Pri zatvaranju krova, deflektor se automatski skuplja.
Kada je krov otvoren, deflektor se može ručno saviti i fiksirati za svoj centar : vertikalno pritisnite poprečnicu u blizini ručice koja je smeštena na vrhu deflektora i zakačite tu ručicu u urez. Da biste oslobodili i ručno raširili deflektor : vertikalno pritisnite poprečnicu u blizini ručice da biste je otkačili iz ureza i lagano je povucite ka sebi.
Page 387 of 404

9Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
Mere predostrožnosti
Nikada nemojte da stavljate predmete na otvoren ili zatvoren krov.
U slučaju dužeg držanja vozila napolju, preporučuje se da se krov zaštiti ciradom.
Da ne biste oštetili krov, vodite računa da ga ne otvarate u slučaju snega ili poledice. Nemojte koristite zašiljene alatke da biste skinuli poledicu ili sneg koji su se nakupili na krovu. Nikada nemojte koristiti strugač ili sprej za uklanjanje poledice koja bi se mogla formirati na zadnjem staklu. Izbegavajte da uključujete odmrzavanje zadnjeg stakla kada je krov potpuno otvoren (opasnost od zagrevanja).
Da biste smanjili pojavu bora na platnu, preporučuje se da ne držite krov otvoren na duži vremenski period. Nije preporučljivo da radi klima uređaj kada je krov otvoren.
Nikada nemojte da sedate ili da postavljate predmete na prelaz krova kada je otvoren.
Preporučuje se da zatvorite krov kada ostavljate vozilo na parkiralištu. Iako je krov zatvoren, nije pametno da ostavljate stvari od vrednosti unutar vozila. Kada napustite vozilo, izvucite ključ iz kontakt brave da biste izbegli neželjeno manevrisanje krovom.
Ako je Vaše vozilo opremljeno sistemom koji se aktivira na glas, on bi mogao da se pokrene ako vozite sa otvorenim krovom.
Zaštita električnih motora komandi za otvaranje i zatvaranje krova : prilikom ponavljanja radnji otvaranja i zatvaranja krova, može se desiti da zagrevanje električnih motora više ne omogućava ni otvaranje ni zatvaranje krova. Ostavite da se motori ohlade tako što nećete rukovati narednih deset minuta.
- manevrisanje otvaranja u toku zone B se vrši u svom roku, - manevrisanje zatvaranja u toku zone B se
zaustavlja i potpuno otvaranje krova sve do položaja 3 se automatski ostvaruje, - manevrisanje otvaranjem i zatvaranjem u zoni B sledeći "antipanik" funkciju se vrši u svom roku.
Ponovno rukovanje krovom će biti moguće čim brzina vozila bude manja od 120 km/h.
Page 388 of 404
10Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
U slučaju zaustavljanja krova u zoni B , poruka na ekranu će tražiti od Vas da odmah prestanete da manevrišete krovom. Pritisnite i zadržite komandu :
- u smeru otvaranja da biste došli do položaja 3 , - u smeru zatvaranja da biste došli do položaja 2 .
Reinicijalizacija
Ne puštajte komandu tokom postupka ponovnog pokretanja.
Degradirano funkcionisanje Nepravilnost u radu
U slučaju nepravilnosti u radu, obratite se ovlašćenom servisu CITROËN ili servisnoj mreži stručni servis.
U slučaju prestanka rada automatskog režima krova, treba sprovesti reinicijalizaciju. Dok motor radi , pritisnite komandu u smeru zatvaranja krova. Nakon otprilike 5 sekundi, krov se potpuno zatvara do položaja 0 . Krov je tada reinicijalizovan.
Zabranjeno je da vozite kada se krov zaustavi u zoni B .
Page 389 of 404
11Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
P r t l j a ž n i k
O t v a r a n j e
Nakon otključavanja vozila pomoću daljinskog upravljača ili ključa, pritisnite komandu za otvaranje, a zatim podignite poklopac prtljažnika.
Zatvaranje
Spustite poklopac prtljažnika, tako što ćete pritisnuti u sredinu njegovog štitnika.
Kada je poklopac prtljažnika loše zatvoren :
- kada motor radi , ova lampica se pali, praćena porukom na višenamenskom ekranu, u trajanju od nekoliko sekundi,
- u vožnji (brzina veća od 10 km/h), ova lampica se pali, praćena zvučnim signalom i porukom na višenamenskom ekranu u trajanju od nekoliko sekundi.
Izričito se ne preporučuje da spustite poklopac prtljažnika tako što ćete pritisnuti jedan od njegovih krajeva.
Ako se poklopac prtljažnika loše zatvori, otvaranje krova u zoni B nije m o g u ć e . Proverite da li je poklopac prtljažnika dobro zatvoren.
Page 390 of 404

12Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
Ako se krov otvara u zoni B , delovanje na komandu za otvaranje prtljažnika povlači zatvaranje krova. Otvaranje prtljažnika će se dogoditi kada krov bude dostigao položaj 2 . Tada ćete moći da podignete poklopac prtljažnika.
Uslovi za otvaranje prtljažnika sa krovom u zoni B
Da biste izbegli dodirivanje pr tljažnika i krova u zoni B, otvaranje pr tljažnika je uslovljeno položajem krova.
Ako se krov zatvara u zoni B , delovanje na komandu za otvaranje prtljažnika nema uticaj na manevrisanje krovom, ali se otvaranje poklopca prtljažnika neće izvršiti dok krov ne bude dostigao položaj 2 . Tada ćete moći da podignete poklopac prtljažnika.
Prilikom radnje otvaranja i zatvaranja krova u zoni B sledeći "antipanik" funkciju, komanda za otvaranje prtljažnika je zakočena. Ona će ponovo biti u funkciji kada krov bude dostigao položaj 2 ili položaj 3 .
Ako je krov u položaju 3 , delovanje na komandu za otvaranje prtljažnika izazvaće zatvaranje krova sve do položaja 2 . Kada krov bude dostigao taj položaj, otvaranje poklopca prtljažnika će se izvršiti. Tada ćete moći da podignete poklopac prtljažnika.
Page 391 of 404
13Otvori
DS3-Cabrio_sr_Chap04_ouvertures_ed02-2014
Ovo je uređaj za mehaničko otključavanje prtljažnika u slučaju nepravilnosti u radu akumulatora ili centralizovanog zaključavanja vozila.
O t k l j u č a v a n j e
P o m o ć n a k o m a n d a
Mali odvrtač umetnite u otvor A u svaku bočnu bravu da biste otključali prtljažnik. Oborite zadnja sedišta da biste pristupili, iz unutrašnjosti prtljažnika dvema bravama.
Pre nego što otvorite prtljažnik, proverite da krov nije u zoni B .
Page 392 of 404
14Uređenje
DS3-Cabrio_sr_Chap06_amenagement_ed02-2014
Zadnja polica je pričvršćena .
Zadnja polica
Pre nego što potpuno otvorite krov, pazite da ne ostavite neki predmet na zadnjoj polici.
Kada se krov potpuno otvori, zadnje staklo se postavlja na zadnju policu. Pazite da ne stavite neki predmet na zadnje staklo.