2015 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

143
DS3_el_Chap07_visibilite_ed01-2014
A. Πλαφονιέρα
B. Σποτ
Πλαφονιέρα
Σε αυτή τη θέση, η πλαφονιέρα
ανάβει προοδευτικά:
Πλαφονιέρα
- όταν ξεκ λειδώνουμε το αυτοκίνητο,
- ό ταν βγάζουμε το κ λειδί της μηχανής από
τον διακόπτη,
-

ό
ταν ανοίγουμε μια πόρτα,
-

ό
ταν ενεργοποιούμε το κουμπί
κ λειδώματος του τηλεχειριστηρίου, για να
εντοπίσουμε το αυτοκίνητό μας.
Η πλαφονιέρα σβήνει προοδευτικά:
-

ό
ταν κ λειδώνουμε το αυτοκίνητο,
-

ό
ταν ενεργοποιούμε τη μίζα,
-

3
0 δευτερόλεπτα μετά το κ λείσιμο της
τελευταίας πόρτας.
Συνεχώς σβηστή.
Συνεχώς αναμμένη.
Με τη λειτουργία "συνεχώς αναμμένη", ο χρόνος
ανάμματος ποικίλει, ανάλογα με τα παρακάτω
δεδομένα:
-

ό
ταν ο διακόπτης της μηχανής είναι κ λειστός,
περίπου δέκα λεπτά,
-

σ
ε λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας, περίπου
τριάντα δευτερόλεπτα,
-

ό
ταν ο κινητήρας είναι σε λειτουργία, απεριόριστα.
Σποτ
F Με ανοιχτό τον διακόπτη της μηχανής, ενεργοποιείτε τον αντίστοιχο διακόπτη.
Ορατότητα

DS3_el_Chap07_visibilite_ed01-2014
Φωτισμός εσωτερικού χώρουΟ απαλός φωτισμός του χώρου επιβατών διευκολύνει την ορατότητα μέσα στο αυτοκίνητο σε
περίπτωση ανεπαρκούς φωτεινότητας.
Ενεργοποίηση
Τη νύχτα, οι φωτισμοί στις θέσεις των ποδιών
και στις θήκες στο κέντρο του ταμπλώ,
ανάβουν αυτόματα, μόλις ανάψουν τα φώτα
θέσης (μικρά φώτα).
διακοπή
Ο φωτισμός εσωτερικού χώρου σβήνει
αυτόματα όταν σβήσουν τα φώτα θέσης.
Μπορείτε να τον σβήσετε μέσω του μπουτόν
ρεοστάτη φωτισμού στο καντράν.
F
Μ
ε τα φώτα αναμμένα, πιέστε πολ λές
φορές το αριστερό μπουτόν του καντράν
για να μειώσετε προοδευτικά την ένταση
φωτεινότητας της θέσης οδήγησης.
F

Π
ιέστε μια ακόμη φορά για να μειώσετε την
ένταση φωτεινότητας στο ελάχιστο και να
σβήσετε τον φωτισμό εσωτερικού χώρου
("ατμόσφαιρας") Ο φωτισμός ανάβει αυτόματα όταν ανοίγουμε
το πορτ-μπαγκάζ και σβήνει αυτόματα όταν το
κλείνουμε.
Φωτισμός χώρου αποσκευών
Υπάρχουν στη διάθεσή σας διάφοροι
χρόνοι ανάμματος:
-

ό
ταν ο διακόπτης μηχανής είναι
κ λειστός, περίπου δέκα λεπτά,
-

στη λειτουργία εξοικονόμησης ενέργειας,
περίπου τριάντα δευτερόλεπτα,
- όταν ο κινητήρας βρίσκεται σε λειτουργία, απεριόριστα.

145
DS3_el_Chap07_visibilite_ed01-2014
Ορατότητα

Ασφάλεια
Σε αυτό το κεφάλαιο θα βρείτε πληροφορίες σχετικές με το σήμα
αλάρμ, τα φλας, την κόρνα, το σινιάλο φώτων, τις επείγουσες κ λήσεις
σε περίπτωση ατυχήματος ή ακινητοποίησης, τα διάφορα συστήματα
πέδησης, ελέγχου τροχιάς, τις ζώνες ασφαλείας και τους αερόσακους.

DS3_el_Chap08_securite_ed01-2014

Φλας
Σύστημα που χρησιμοποιείται για να δηλώσει
την αλ λαγή κατεύθυνσης του αυτοκινήτου.
F
Α
ριστερά: κατεβάζετε το χειριστήριο
των φώτων ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης.
F

Δ
εξιά: ανεβάζετε το χειριστήριο
των φώτων ξεπερνώντας το σημείο
αντίστασης.
Φλας: Λειτουργία κατά την οποία
αναβοσβήνουν 3 φορές
F Ωθήστε ελαφρά προς τα πάνω ή προς τα κάτω το χειριστήριο φώτων, χωρίς να
ξεπεράσετε το σημείο αντίστασης: τα φλας
αναβοσβήνουν τρεις φορές.
Προειδοποιητικά φλας (αλάρμ)
Σύστημα οπτικής προειδοποίησης μέσω των
φλας που χρησιμεύει για να ειδοποιούνται οι
άλ λοι χρήστες του δρόμου σε περίπτωση βλάβης,
ρυμούλκησης ή ατυχήματος του αυτοκινήτου.
F

Π
ιέζοντας αυτό το κουμπί, αναβοσβήνουν
τα φλας.
Tα αλάρμ μπορούν να λειτουργήσουν και με
κ λειστό τον διακόπτη της μηχανής.
Αυτόματο άναμμα των
φώτων αλάρμ
Σε περίπτωση απότομου φρεναρίσματος,
ανάλογα με την επιβράδυνση, τα αλάρμ
ανάβουν αυτόματα.
Ξανασβήνουν αυτόματα αμέσως μόλις το
αυτοκίνητο επιταχύνει.
F

Μ
πορείτε επίσης να τα σβήσετε πατώντας
το κουμπί.

149
DS3_el_Chap08_securite_ed01-2014
Κόρνα
Σύστημα ηχητικής προειδοποίησης που
χρησιμεύει για να ειδοποιούμε τους άλ λους
χρήστες του δρόμου για επικείμενο κίνδυνο.
F
Π
ιέζετε μία από τις ακτίνες του τιμονιού.
Κλήση έκτακτης ανάγκης
ή κλήση για οδική βοήθεια
Χάρη σε αυτόν τον εξοπλισμό, μπορείτε να
πραγματοποιήσετε κ λήση έκτακτης ανάγκης
ή κ λήση για οδική βοήθεια προς τις υπηρεσίες
παροχής βοήθειας ή την ειδική κεντρική
υπηρεσία της CITROËN.
Για περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με τη
χρήση αυτού του εξοπλισμού, διαβάστε το
κεφάλαιο " Ήχος και τηλεματική".
Ασφάλεια

Ανίχνευση χαμηλής πίεσης ελαστικών
Σύστημα που εξασφαλίζει τον αυτόματο έλεγχο της πίεσης των ελαστικών όταν το αυτοκίνητο κινείται.Το σύστημα ανίχνευσης χαμηλής πίεσης
ελαστικών δεν υποκαθιστά ούτε την
εγρήγορση ούτε την ευθύνη του οδηγού.
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα,
τουλάχιστον μία φορά το μήνα ή πριν
από ταξίδια. Μην ξεχνάτε να ελέγχετε
την πίεση της ρεζέρβας.
Το να κινείται το αυτοκίνητο με χαμηλή
πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις στο
κράτημα, στη φθορά των ελαστικών,
μεγαλώνει τις απαιτούμενες αποστάσεις
ακινητοποίησης και όλα αυτά γίνονται
πιο έντονα με μεγάλα φορτία, υψηλές
ταχύτητες, μεγάλες διαδρομές.Οι συνιστώμενες τιμές πίεσης
ελαστικών αναφέρονται στην σχετική
ετικέτα.
Βλέπε "Στοιχεία αναγ νώρισης".
Ο έλεγχος της πίεσης των ελαστικών
πρέπει να γίνεται όταν αυτά είναι κρύα
(αυτοκίνητο εν στάσει για τουλάχιστον
1 ώρα).
Σε αντίθετη περίπτωση (ζεστά
ελαστικά), προσθέστε 0,3 bar στις τιμές
της ετικέτας.
Επίσης, το να κινείται το αυτοκίνητο με
χαμηλή πίεση ελαστικού έχει επιπτώσεις
στην κατανάλωση καυσίμου.
Το σύστημα παρακολουθεί την πίεση των
4
ελαστικών όταν το αυτοκίνητο βρίσκεται σε
κίνηση.
Συγκρίνει τις πληροφορίες που δίνονται από
τους αισθητήρες ταχύτητας τροχών με τις τιμές
αναφοράς που πρέπει να αρχικοποιούνται
μετά από κάθε νέα ρύθμιση της πίεσης
ελαστικών ή την αλλαγή ενός τροχού .
Το σύστημα προειδοποιεί μόλις ανιχνεύσει
χαμηλή πίεση ενός ή περισσότερων
ε λ α σ τ ι κ ώ ν.