2015 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

1Τεχνικά χαρακτηριστικά
DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Κινητήρες βενζίνηςPureTech 82PureTech 82 S&SVTi 120
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) ETG (Διαχειριζόμενο 5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVA (Αυτόματο 4 σχέσεων)
Τύποι: SA... H M Z 6 H M Z 6 / P S 5 F S 0 5 F S 9
Κυβισμός (cm3) 1 1 9 9 1 1 9 9 1 5 9 8
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 90,5 75 x 90,5 77 x 85,8
Μέγιστη ισχύς (kW) * 6 0 6 0 8 8
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 5 7 5 0 5 7 5 0 6 0 0 0
Μέγιστη ροπή (Nm) 1 1 8 1 1 8 1 6 0
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 7 5 0 2 7 5 0 4 2 5 0
Καύσιμο Α μ ό λ υ β δ η Α μ ό λ υ β δ η Α μ ό λ υ β δ η
Κ α τ α λ ύ τ η ς Ν α ι Ν α ι Ν α ι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου) 3 , 2 5 3 , 2 5 4 , 2 5 4 , 2 5
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).
Κ ι ν η τ ή ρ ε ς β ε ν ζ ί ν η ς
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.

DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Κινητήρες βενζίνηςTHP 155THP 150 * * THP 160 * * *
THP 165 S&STHP 150 S&S * * PureTech 110 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι/παραλλαγές/εκδόσεις: SA...
5 F V 8 5 F N 8 * * 5 F M 8 * * *
5 G Z M / S 5 G W M / S * * H N Z 6 / S
Κυβισμός (cm 3 ) 1 5 9 8 1 5 9 8 1 5 9 8
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 75 x 90,5
Μέγιστη ισχύς (kW) * 1 1 5 1 1 0 * * 1 2 0 * * *
1 2 0 1 1 0 * * 8 1
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 6 0 0 0 6 0 0 0 5 5 0 0
Μέγιστη ροπή (Nm) 2 4 0 2 4 0 2 0 5
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 4 0 0 1 7 5 0 1 5 0 0
Καύσιμο Α μ ό λ υ β δ η Α μ ό λ υ β δ η Α μ ό λ υ β δ η
Κ α τ α λ ύ τ η ς Ν α ι Ν α ι Ν α ι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου) 4 , 2 5 4 , 2 5 3 , 2 5
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE). ** Βέλγιο και Ρωσία. * * * Β ρ α ζ ι λ ί α .
Κινητήρες βενζίνης

3Τεχνικά χαρακτηριστικά
DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
* Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας). Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Κινητήρες βενζίνηςPureTech 82PureTech 82 S&SVTi 120
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) ETG (Διαχειριζόμενο 5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVA (Αυτόματο 4 σχέσεων)
Τύποι: SA... H M Z 6 H M Z 6 / P S 5 F S 0 5 F S 9
- Βάρος εν κενώ 9 7 5 9 8 0 1 0 7 5 1 0 8 9
- Βάρος σε κατάσταση πορείας 1 0 5 0 1 0 5 5 1 1 5 0 1 1 6 4
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 4 9 6 1 5 2 2 1 5 5 4 1 587
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 2 2 9 6 2 0 2 2 2 4 5 4 2 487
- Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 8 0 0 5 0 0 9 0 0 9 0 0
- Όρια * MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές παραμέτρους) 1 0 5 0 7 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 5 2 0 5 0 0 5 7 0 5 7 0
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 4 6 4 6 4 6 4 6
Β ά ρ η κ α ι ρ υ μ ο υ λ κ ο ύ μ ε ν α φ ο ρ τ ί α ( σ ε k g )

DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Κινητήρες βενζίνηςTHP 155THP 150 * * THP 160 * * *
THP 165 S&STHP 150 S&S ** PureTech 110 S&S
Κιβώτια ταχυτήτων BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τύποι: SA...
5 F V 8 5 F N 8 * * 5 F M 8 * * *
5 G Z M / S 5 G W M / S * * H N Z 6 / S
- Βάρος εν κενώ 1 0 9 0 1 1 4 0 1 0 7 0
- Βάρος σε κατάσταση πορείας 1 1 6 5 1 2 1 5 1 1 4 5
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 5 9 0 1 6 0 5 1 5 7 8
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 2 4 9 0 2 5 0 5 2 4 7 8
- Όρια MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 9 0 0 9 0 0 9 0 0
- Όρια * MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές παραμέτρους) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Βάρος ρυμουλκούμενου χωρίς φρένα 5 7 0 5 7 0 5 7 0
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 4 6 4 6 4 6
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας). Εξωτερικές θερμοκρασίες πολύ υψηλές, μπορεί να επιφέρουν μειωμένες επιδόσεις. Όταν η εξωτερική θερμοκρασία είναι πάνω από 37 °C, περιορίστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
* Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία. ** Βέλγιο και Ρωσία. * * * Β ρ α ζ ι λ ί α .
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg)

5Τεχνικά χαρακτηριστικά
DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Κινητήρες DieselHDi 70e- HDi 70e- HDi 90
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BMP (Διαχειριζόμενο 5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) ETG6 (Διαχειριζόμενο 6 σχέσεων)
Τ ύ π ο ι : SA... 8 H R 4 8 H P 4 / P S 9 H P K / S 9 H P 8 / P S
Κυβισμός (cm 3 ) 1 3 9 8 1 5 6 0
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 73,7 x 82 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW) * 5 0 6 8
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 4 0 0 0 4 0 0 0
Μέγιστη ροπή (Nm) 1 6 0 2 3 0
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 2 0 0 0 1 7 5 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς Ν α ι Ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP) Ν α ι Ν α ι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου) 3 , 7 5 3 , 7 5
... /S : μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.
Κ ι ν η τ ή ρ ε ς D i e s e l
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE).

DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
* Η μέγιστη ισχύς αντιστοιχεί σε μέτρηση στον στρόφαλο κινητήρα, σύμφωνα με την αντίστοιχη Ευρωπαϊκή νομοθεσία (Οδηγία 1999/99/CE). * * Β έ λ γ ι ο .
Κινητήρες Diesel
Κινητήρες DieselBlueHDI 100BlueHDi 120BlueHDi 115 ** BlueHDi 75
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τ ύ π ο ι : SA... B H Y 6 / S B H Z M / S B H X M / S * * B H W 6
Κυβισμός (cm 3 ) 1 5 6 0 1 5 6 0 1 5 6 0
Διάμετρος x διαδρομή (mm) 75 x 88,3 75 x 88,3 75 x 88,3
Μέγιστη ισχύς (kW) * 7 3 8 8 8 5 * * 5 5
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ισχύ) 3 7 5 0 3 5 0 0 3 5 0 0
Μέγιστη ροπή (Nm) 2 5 4 3 0 0 2 3 3
Στροφές ανά λεπτό (για τη μέγιστη ροπή) 1 7 5 0 1 7 5 0 1 7 5 0
Καύσιμο Π ε τ ρ έ λ α ι ο Π ε τ ρ έ λ α ι ο Π ε τ ρ έ λ α ι ο
Κ α τ α λ ύ τ η ς Ν α ι Ν α ι Ν α ι
Φίλτρο σωματιδίων (FAP) Ν α ι Ν α ι Ν α ι
Χωρητικότητα / Λάδι (σε λίτρα) κινητήρα (με αντικατάσταση φίλτρου) 3 , 7 5 3 , 7 5 3 , 7 5
.../S: μοντέλο με λειτουργία Stop & Start.

7Τεχνικά χαρακτηριστικά
DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
Κινητήρες DieselHDi 70e- HDi 70e- HDi 90
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BMP (Διαχειριζόμενο 5 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) ETG6 (Διαχειριζόμενο 6 σχέσεων)
Τ ύ π ο ι : SΑ... 8 H R 4 8 H P 4 / P S 9 H P K / S 9 H P 8 / P S
- Βάρος εν κενώ 1 0 7 0 1 0 8 0 1 0 8 5 1 0 9 0
- Βάρος σε κατάσταση πορείας 1 1 4 5 1 1 5 5 1 1 6 0 1 1 6 5
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 5 5 3 1 5 8 5 1 6 0 2 1 6 0 9
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 2 2 5 3 2 2 8 5 2 5 0 2 2 5 0 9
- Ό ρ ι α M T R A κ λίση 12% (ισχύει στη Γαλ λία) 7 0 0 7 0 0 9 0 0 9 0 0
- Όρια * MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές παραμέτρους) 9 5 0 9 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 5 7 0 5 7 0 5 7 0 5 7 0
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 4 6 4 6 4 6 4 6
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg) / κινητήρες Diesel
* Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία.

DS3-add_el_Chap12_caracteristiques_ed01-2014
* Οι τιμές MTR A ισχύουν στη Γαλ λία * * Β έ λ γ ι ο .
Βάρη και ρυμουλκούμενα φορτία (σε kg) / κινητήρες Diesel
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα, απαγορεύεται να υπερβείτε την ταχύτητα των 100 χλμ/ώρα (συμμορφωθείτε με τη νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας). Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι υψηλή, αυτό μπορεί να έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση της απόδοσης του αυτοκινήτου για την προστασία
του κινητήρα. Όταν η θερμοκρασία περιβάλ λοντος είναι μεγαλύτερη από 37 βαθμούς Κελσίου, μειώστε το ρυμουλκούμενο φορτίο.
Κινητήρες DieselBlueHDi 100BlueHDi 120BlueHDi 115 * * BlueHDi 75
Κιβώτια ταχυτήτων BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων) BVM6 (Μηχανικό 6 σχέσεων) BVM (Μηχανικό 5 σχέσεων)
Τ ύ π ο ι : SA... B H Y 6 / S B H Z M / S B H X M / S * * B H W 6
- Βάρος εν κενώ 1 0 8 5 1 1 5 0 1 0 8 0
- Βάρος σε κατάσταση πορείας 1 1 6 0 1 2 2 5 1 1 5 5
- Μέγιστο τεχνικά αποδεκτό βάρος (MTAC) 1 6 3 3 1 6 5 3 1 6 2 0
- Βάρος MTR A (ισχύει στη Γαλ λία) κ λίση 12% 2 5 3 3 2 5 5 3 2 5 2 0
- Ό ρ ι α M T R A κ λίση 12% (ισχύει στη Γαλ λία) 9 0 0 9 0 0 9 0 0
- 'Ορια * MTR A (ισχύει στη Γαλ λία με ειδικές παραμέτρους) 1 1 5 0 1 1 5 0 1 1 5 0
- Ρυμουλκούμενο χωρίς φρένα 5 7 0 5 7 0 5 7 0
- Συνιστώμενο φορτίο στον κοτσαδόρο 4 6 4 6 4 6