2015 CITROEN DS3 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)

247
DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Καπό μηχανήςΕξάρτημα προστασίας και πρόσβασης στα όργανα του κινητήρα για τον έλεγχο της στάθμης των διαφόρων λαδιών και υγρών.
Άνοιγμα
F Ανοίγετε την εμπρός αριστερή πόρτα (οδηγού).F Τραβάτε από μέσα τη λαβή A που βρίσκεται
στο κάτω μέρος του πλαισίου της πόρτας. F
Π ιέζετε προς τα αριστερά την εξωτερική
λαβή B και σηκώνετε το καπό.
Πριν από κάθε επέμβαση στον χώρο του
κινητήρα, απενεργοποιήστε το Stop &

Start για να αποφευχθεί κίνδυνος
τραυματισμού εξ΄αιτίας της αυτόματης
ενεργοποίησης της κατάστασης START.
Η θέση της λαβής ανοίγματος του
καπό στο εσωτερικό του αυτοκινήτου
εμποδίζει το άνοιγμά του, εάν η πόρτα
οδηγού είναι κ λειστή.
Έλεγχοι

DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Κλείσιμο
F Βγάζετε το στήριγμα του καπό από την εγκοπή συγκράτησης.
F

Κ
ουμπώνετε το στήριγμα στην υποδοχή του.
F

Κ
ατεβάζετε το καπό και το αφήνετε στο
τέλος της διαδρομής του ώστε να κ λείσει.
F Τραβάτε το καπό για να ελέγξετε αν έκ λεισε καλά.
F Ξεκουμπώνετε το στήριγμα C από την υποδοχή
του, μέσω του αφρώδους προστατευτικού.
F Στερεώνετε το στήριγμα του καπό στην εγκοπή για να συγκρατήσει το καπό ανοιχτό. Με ζεστό κινητήρα, αγ γίξτε με
προσοχή το εξωτερικό χειριστήριο και
το στήριγμα του καπό.
Για να μην προκ ληθεί ζημιά στα
ηλεκτρικά εξαρτήματα, απαγορεύεται
ρητά το πλύσιμο με υψηλή πίεση στον
χώρο του κινητήρα.

249
DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Κινητήρες βενζίνης
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων.
2. Δοχείο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Φ

ίλτρο αέρα.
4.
Δ

οχείο υγρού φρένων.
5.
Μπ

αταρία.
6.
Ασφ

αλειοθήκη.
7.
Δ

είκτης λαδιού κινητήρα.
8.
Σ

τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
Έλεγχοι

DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Κινητήρες Diesel
1. Δοχείο υγρού υαλοκαθαριστήρων.
2. Δοχείο υγρού κυκ λώματος ψύξης.
3.
Φ

ίλτρο αέρα.
4.
Δ

οχείο υγρού φρένων.
5.
Μπ

αταρία.
6.
Ασφ

αλειοθήκη.
7.
Δ

είκτης λαδιού κινητήρα.
8.
Σ

τόμιο πλήρωσης λαδιού κινητήρα.
9.
Α

ντλία επαναπλήρωσης (φίλτρο
πετρελαίου).

251
DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Έλεγχος στάθμης λαδιών και υγρών
Ελέγχετε τακτικά όλες τις στάθμες λαδιών και υγρών σύμφωνα με τις υποδείξεις του εγχειριδίου "οδηγός συντήρησης και όροι εγ γύησης". Συμπληρώνετε αν χρειάζεται, εκτός αν υπάρχει αντίθετη οδηγία.
Σε περίπτωση σημαντικής πτώσης στάθμης, πηγαίνετε να ελέγξουν το αντίστοιχο κύκ λωμα σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Στάθμη λαδιού
Η συμπλήρωση λαδιού μεταξύ δύο ελέγχων
(ή αλ λαγών) είναι κάτι το φυσιολογικό.
Η CITROËN σας συνιστά τον έλεγχο, με
συμπλήρωση εάν χρειάζεται, κάθε 5.000 χλμ.Ο έλεγχος πραγματοποιείται είτε κατά
το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής
με τον δείκτη στάθμης λαδιού του
πίνακα οργάνων για τα αυτοκίνητα με
ηλεκτρονικό δείκτη, είτε με τη ράβδο
μέτρησης λαδιού (δείκτης χειρός).
Ο έλεγχος αυτός με τη ράβδο μέτρησης λαδιού
είναι έγκυρος μόνο αν το αυτοκίνητο είναι
σταματημένο σε οριζόντιο έδαφος και ο κινητήρας
είναι σβηστός για τουλάχιστον 30 λεπτά.
Όταν επεμβαίνετε σε όργανα που βρίσκονται
κάτω από το καπό, να προσέχετε, γιατί ορισμένες
περιοχές του κινητήρα μπορεί να είναι πάρα πολύ
ζεστές (κίνδυνος εγκαύματος) και το βεντιλατέρ
μπορεί να τεθεί σε λειτουργία οποιαδήποτε στιγμή
(ακόμη και με κ λειστό τον διακόπτη μηχανής).Έλεγχος με τον δείκτη χειρός
A = ΜΕΓΙΣΤΗ (MA XI)
B = ΕΛ Α ΧΙΣΤΗ (MINI) Αν παρατηρήσετε ότι η στάθμη βρίσκεται πάνω
από την ένδειξη A ή κάτω από την ένδειξη B
,
μην βάλετε μπροστά τον κινητήρα .
-
Α
ν η ΜΕΓΙΣΤΗ
στάθμη έχει ξεπεραστεί
(κίνδυνος καταστροφής του κινητήρα),
επικοινωνήστε με ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
-
Α
ν το λάδι δεν φθάνει μέχρι την
ΕΛΑΧΙΣΤΗ
στάθμη, συμπληρώστε οπωσδήποτε με το
προβλεπόμενο λάδι.
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή
"Κινητήρες Diesel" για να αναζητήσετε τη θέση
του δείκτη χειρός στον χώρο του κινητήρα.
F

Π

ιάστε τον δείκτη από το άκρο του και
βγάλτε τον τελείως έξω.
F

Σ

κουπίστε τον με καθαρό πανί χωρίς
χνούδι.
F

Επ

ανατοποθετήστε τον δείκτη, μέχρι
τέρμα και βγάλτε τον για να ελέγξετε
οπτικά. Η σωστή στάθμη πρέπει να
βρίσκεται μεταξύ των ενδείξεων A και B .
Χαρακτηριστικά του λαδιού
Πριν συμπληρώσετε ή αλ λάξετε λάδι κινητήρα,
ελέγχετε αν το λάδι ανιστοιχεί στον τύπο
του κινητήρα σας και είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές τού κατασκευαστή.
Έλεγχοι

DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Στάθμη υγρού φρένων
Αλλαγή υγρού του κυκλώματος
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης
και όροι εγ γύησης" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Χαρακτηριστικά του υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει
να βρίσκεται κοντά στο σημάδι
"MA XI" (Μέγιστο). Α λ λιώς, ελέγξτε
τη φθορά στα τακάκια των φρένων.
Ύστερα από συμπλήρωση λαδιού, ο έλεγχος που γίνεται
κατά το άνοιγμα του διακόπτη μηχανής μέσω του δείκτη
στάθμης λαδιού στον πίνακα οργάνων δεν είναι έγκυρος
για τα επόμενα 30 λεπτά από τη συμπλήρωση λαδιού.
Συμπλήρωμα με λάδι κινητήρα
Ανατρέξτε στους "Κινητήρες βενζίνης" ή "Κινητήρες
Diesel" για να εντοπίσετε τη θέση της τάπας του
αντίστοιχου δοχείου στον χώρο του κινητήρα.
F Ξεβιδώστε την τάπα του δοχείου για
να αποκτήσετε πρόσβαση στο στόμιο
πλήρωσης.
F

Α
δειάστε το λάδι αργά και ανά μικρές
ποσότητες, έτσι ώστε να μην χυθεί στα
γύρω εξαρτήματα (κίνδυνος πυρκαγιάς).
F

Π
εριμένετε μερικά λεπτά πριν ελέγξετε με
τον δείκτη χειρός.
F

Σ
υμπληρώστε αν χρειάζεται.
F

Μ
ετά τον έλεγχο της στάθμης,
ξαναβιδώστε προσεκτικά την τάπα και
επανατοποθετήστε τον δείκτη στην
υποδοχή του.
Αλλαγή λαδιού κινητήρα
Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο "οδηγός συντήρησης
και όροι εγ γύησης" για να μάθετε τα σχετικά
διαστήματα αντικατάστασης.
Προκειμένου να διατηρηθεί η αξιοπιστία
των κινητήρων και των εξαρτημάτων του
συστήματος αντιρρύπανσης, απαγορεύονται
τα πρόσθετα στο λάδι.

253
DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Χαρακτηριστικά τού υγρού
Το υγρό αυτό πρέπει να είναι σύμφωνο με τις
προδιαγραφές του κατασκευαστή.
Στάθμη υγρού κυκλώματος
ψύξης
Η στάθμη του υγρού αυτού πρέπει να
βρίσκεται κοντά στο σημάδι "MA XI"
(Μέγιστο) χωρίς ποτέ να το ξεπερνάει.
Επιπλέον, επειδή το κύκ λωμα ψύξης είναι υπό
πίεση, περιμένετε τουλάχιστον μία ώρα μετά το
σβήσιμο του κινητήρα για οποιαδήποτε επέμβαση.
Προκειμένου να αποφευχθεί κάθε κίνδυνος
εγκαύματος, ξεβιδώστε την τάπα δύο στροφές
ώστε να πέσει η πίεση. Όταν πέσει η πίεση,
αφαιρείτε την τάπα και συμπληρώνετε τη
στάθμη. Όταν ο κινητήρας είναι ζεστός, η θερμοκρασία
τού υγρού αυτού ρυθμίζεται από το βεντιλατέρ.Το βεντιλατέρ μπορεί να τεθεί σε
λειτουργία και μετά το σβήσιμο
του κινητήρα, γι' αυτό προσέχετε
τα αντικείμενα ή τα ρούχα που θα
μπορούσαν να πιαστούν στον έ λικα.
Στάθμη υγρού υαλοκαθαριστήρων
Χαρακτηριστικά του υγρού
Για να διασφαλίζεται το καλύτερο δυνατό
καθάρισμα και να αποφεύγεται το πάγωμα, η
συμπλήρωση της στάθμης ή η αλ λαγή αυτού
του υγρού δεν πρέπει να γίνεται με νερό.
Σε χειμερινές συνθήκες, σκόπιμο είναι να
χρησιμοποιείτε υγρό με βάση την αιθυλική
αλκοόλη ή τη μεθανόλη. Συμπληρώστε τη στάθμη όταν αυτό
είναι απαραίτητο.
Έλεγχοι

DS3_el_Chap11_verifications_ed01-2014
Στάθμη πρόσθετου στο
πετρέλαιο (Κινητήρες Ντίζελ
με φίλτρο σωματιδίων)
Συμπλήρωση υγρού
Η συμπλήρωση της στάθμης αυτού του
πρόσθετου πρέπει να γίνει υποχρεωτικά και
το συντομότερο σε εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Χρησιμοποιημένα προϊόντα
Αποφεύγετε την παρατεταμένη επαφή του λαδιού
και των χρησιμοποιημένων υγρών με το δέρμα.
Τα περισσότερα από αυτά τα υγρά είναι επιβλαβή
για την υγεία και μάλιστα πολύ καυστικά.
Μην ρίχνετε το λάδι και τα
χρησιμοποιημένα υγρά στις
αποχετεύσεις ή στο έδαφος.
Το χρησιμοποιημένο λάδι συλ λέγεται
στα ειδικά δοχεία που υπάρχουν για
αυτόν το σκοπό σε κάθε εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Η ελάχιστη στάθμη αυτού του
πρόσθετου στο σχετικό δοχείο,
δηλώνεται με το άναμμα αυτής της ένδειξης,
που συνοδεύεται από ηχητικό σήμα και ένα
μήνυμα στην οθόνη πολ λαπλών ενδείξεων.