2015 CITROEN C5 Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

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Tabella dei fusibili
Fusibile N°Intensità Funzione
F6 25
APresa 12
V posteriore (potenza massima: 100W)
F7 15


AFari fendinebbia
F8 20
ABruciatore supplementare (
di

esel)
F9 30
AFreno di stazionamento elettrico
8
informazioni pratiche

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Batteria
Accesso alla batteria
La batteria si trova nel cofano motore.
Per accedervi:
F
a
prire il cofano con la maniglia interna, poi
esterna
F

f
issare l'asta di sostegno del cofano,
F

r
imuovere la protezione in plastica per
accedere ai due morsetti,
F

s
ganciare la scatola dei fusibili per estrarre
la batteria, se necessario.
La presenza di questa etichetta, in
particolare con il sistema
s
t

op &
s
t

art,
indica l'utilizzo di una batteria al piombo
da 12

V con tecnologia e caratteristiche
specifiche, che necessita, in caso
venga scollegata o sostituita,
l'intervento esclusivo della rete
CiT
RoË
N o di un riparatore qualificato.
do

po il rimontaggio della batteria, lo
st

op &
s
t

art sarà attivo solo dopo un
immobilizzo prolungato del veicolo,
la cui durata dipende dalle condizioni
climatiche e dallo stato di carica della
batteria (fino a circa 8

ore).
Procedura per ricaricare una batteria scarica o per riavviare il motore a partire da un'altra batteria.
informazioni pratiche

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Dopo aver ricollegato
dopo aver ricollegato la batteria,
inserire il contatto ed attendere
1 minuto prima di avviare il motore,
per permettere l'inizializzazione dei
sistemi elettronici.
s
e d
opo questa
manipolazione persistono leggere
anomalie, rivolgersi alla rete C
iT

R
oË
N
o ad un riparatore qualificato.
Facendo riferimento al capitolo
corrispondente, si devono
reinizializzare:
-

l
a chiave con telecomando,
-

l
a tendina del tetto panoramico in
vetro,
-

i
l sistema di guida imbarcato GP
s.
Avviamento con un'altra
batteria
F Collegare il cavo rosso al morsetto (+) della batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di emergenza B .
F

C
ollegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B .
F

C
ollegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa C del veicolo in
panne.
F
a
z
ionare il motorino d'avviamento, lasciar
girare il motore.
F
a
t
tendere il ritorno al minimo e scollegare i
cavi.
Ricarica della batteria con
un carica batterie
F scollegare la batteria del veicolo.
F R ispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante del carica batterie.
F

R
icollegare iniziando dal morsetto (-).
F

V
erificare la pulizia dei morsetti e dei
terminali.
s
e s
ono ossidati (ricoperti di un
deposito biancastro o verdastro), smontarli
e pulirli. Con il sistema
s
t
op & s
t
art, la ricarica
della batteria può essere effettuata con
la batteria collegata.
Prima di scollegare
Prima di scollegare la batteria,
disinserire il contatto ed attendere
2


minuti.
Prima di scollegare la batteria, chiudere
i vetri e le porte anteriori.
8
informazioni pratiche

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alcune funzioni non sono disponibili
finché la batteria non ha raggiunto un
livello di carica sufficiente.
Prima di manipolare la batteria,
proteggersi gli occhi e il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria
deve essere effettuata in un ambiente
arieggiato e lontano da fiamme libere o
da scintille, allo scopo di evitare rischi
d'esplosione e d'incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata ; lasciarla scongelare al
fine di evitare esplosioni.
u
n

a volta
scongelata, farla controllare prima di
ricaricarla presso la rete C
iT

R
oË

N
o presso un riparatore qualificato
per escludere danni ai componenti
interni e presenza di fessurazioni del
contenitore, che potrebbero provocare
perdite di acido tossico e corrosivo.
Non invertire i poli e utilizzare
unicamente un apparecchio di carica
da 12

V.
Non scollegare i morsetti quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i morsetti.
Lavarsi le mani al termine
dell'operazione.
se i

l veicolo non viene utilizzato per più
di un mese, si consiglia di scollegare la
batteria.
Le batterie contengono sostanze nocive
come l'acido solforico e il piombo.
de

vono essere smaltite secondo le
prescrizioni di legge e non devono in
alcun caso essere gettate con i rifiuti
domestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato. Non spingere il veicolo per far avviare il
motore in presenza di cambio pilotato o
automatico.
informazioni pratiche

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Modalità economia d'energia
sistema che gestisce la durata di utilizzo di
alcune funzioni per preservare una carica
sufficiente della batteria.
do
po lo spegnimento del motore, si possono
ancora utilizzare delle funzioni come il
sistema audio e telematico, i tergicristalli, i
fari anabbaglianti, le plafoniere, ecc. per una
durata massima totale di trenta minuti.Disattivazione della
modalità
Queste funzioni verranno riattivate
automaticamente al successivo utilizzo del
veicolo.
F

Pe
r accedere di nuovo e immediatamente
a queste funzioni, avviare il motore e
lasciarlo girare per qualche istante.
il t

empo a disposizione sarà, allora, il doppio
del tempo di avviamento del motore, ma
comunque sempre compreso tra i cinque e i
trenta minuti.
Attivazione della modalità
una volta trascorsi trenta minuti, il display
multifunzione visualizza un messaggio di
attivazione della modalità economia e le
funzioni attive vengono messe in attesa.
se l

a batteria è scarica, il motore non
può essere avviato (vedere rurbica
corrispondente).
Questo periodo di tempo può accorciarsi
molto se la batteria è poco carica.
se u

na comunicazione telefonica è in
corso nello stesso momento:
-

p
otrà continuare per cinque minuti
con il kit viva voce del sistema
a

utoradio,
-

c
ontinuerà per dieci minuti con il
sistema eMyWay.
8
informazioni pratiche

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Traino del veicolo
Accesso agli attrezzi
L'anello di traino si trova nella scatola di
protezione del cric situata nella ruota di scorta.
Per accedervi :
F
ap
rire il bagagliaio,
F

s
ollevare il pianale,
F

e
strarre l'anello di traino dalla scatola di
protezione del cric.
Modalità operativa per far trainare il veicolo o per trainare un altro veicolo con un dispositivo meccanico amovibile.
Traino del veicolo
F Nel paraurti anteriore, sganciare il
coperchietto premendo la parte superiore.
F
a
v
vitare l'anello di traino fino all'arresto.
F
i
n
stallare la barra di traino.
F
a
t
tivare il segnale d'emergenza del veicolo
trainato.
F

C
ollocare la leva del cambio in folle
(posizione N per il cambio automatico).
il m
ancato rispetto di questa
particolarità può provocare il
danneggiamento di alcuni organi di
frenata e l'assenza di servofreno al
riavviamento del motore.
in p
resenza di un'anomalia o di un
malfunzionamento del cambio manuale
pilotato, il veicolo potrebbe rimanere
immobilizzato con una marcia inserita.
in q
uesto caso, è tassativo sollevare la
parte anteriore del veicolo per trainarlo.
informazioni pratiche

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Traino di un altro
veicolo
F Nel paraurti posteriore, sganciare il
coperchietto premendo :
-

a d
estra (Berlina),
-

i
n basso (Tourer).
F
a
v
vitare l'anello di traino fino all'arresto.
F
i
n
stallare la barra di traino.
F
a
t
tivare il segnale d'emergenza del veicolo
trainato.
in c
aso di traino con le quattro ruote
appoggiate al suolo, utilizzare sempre
una barra di traino.
in c
aso di traino con due ruote,
utilizzare sempre un attrezzo di
sollevamento professionale.
in c
aso di traino con il motore spento,
il servofreno e il servosterzo non
funzionano.
8
informazioni pratiche

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Traino di un rimorchio
il veicolo è essenzialmente destinato a trasportare persone e bagagli, ma può anche essere utilizzato per trainare un rimorchio.
Vento laterale
F Tener conto dell'aumento della sensibilità al vento.
Consigli per la guida
Raffreddamento
il traino di un rimorchio in salita fa aumentare la
temperatura del liquido di raffreddamento.
il v

entilatore è azionato elettricamente e la sua
capacità di raffreddamento non dipende quindi
dal regime motore.
F

P
er diminuire il regime motore, rallentare.
il

carico massimo trainabile in salita prolungata
dipende dall'inclinazione del pendìo e dalla
temperatura esterna.
i

n ogni caso, sorvegliare la temperatura del
liquido di raffreddamento.
si r

accomanda di utilizzare unicamente i
dispositivi e i fasci originali C
iT

R
oË

N che
sono stati collaudati e omologati fin dalla
progettazione della vettura affidandone il
montaggio alla rete C
iT

R
oË

N oppure ad
un riparatore qualificato.
in c

aso di montaggio al di fuori della rete
C
iT

R
oË

N, questo deve tassativamente
essere effettuato seguendo le
raccomandazioni del costruttore.
La guida con rimorchio sottopone il veicolo
trainante a forti sollecitazioni ed esige
un'attenzione particolare da parte del
guidatore.
Ripartizione dei carichi
F distribuire il carico nel rimorchio in modo che gli oggetti più pesanti si trovino il più
vicino possibile all'assale e che il peso sul
gancio traino non superi il valore massimo
autorizzato.
La densità dell'aria diminuisce man mano
che si sale in quota, riducendo le prestazioni
del motore.
i
l c
arico massimo trainabile deve
essere ridotto del 10
% ogni 1 000 metri di
altezza.
Consultare la rubrica "Caratteristiche tecniche"
per conoscere le masse e i carichi trainabili in
funzione del tipo di veicolo. F
i
n c
aso di accensione della
spia di allarme e della spia
STOP , fermare il veicolo appena
possibile e spegnere il motore.
informazioni pratiche