2015 CITROEN C4CACTUS Notices Demploi (in French)

215
total & CitRoËn
Partenaires dans
la
performance et le respect
de


l'environnement
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10
Vérifications

216
Capot
F ouvrez la porte avant gauche.
l'
implantation de la commande
intérieure empêche toute ouverture,
tant que la porte avant gauche est
fermée.
Moteur chaud, manipulez avec
précaution la commande extérieure et
la béquille de capot (risque de brûlure),
en utilisant la zone protégée.
Capot ouvert, faites attention de ne pas
heurter la commande d'ouverture.
F l
e
vez la commande et soulevez le capot. F
d
éc
lippez la béquille de son logement
et fixez-la dans le cran pour maintenir le
capot ouvert.
Ouverture
F tirez vers vous la commande, située en bas de l'encadrement de la porte.
Le moto-ventilateur peut se mettre
en marche après l'arrêt du moteur
:
prenez garde aux objets ou aux
vêtements qui pourraient se prendre
dans l'hélice.
n'

ouvrez pas le capot en cas de vent
violent.
Fermeture
F sortez la béquille du cran de maintien.
F C lippez la béquille dans son logement.
F
a
b
aissez le capot et lâchez-le en fin de
course.
F
t
i
rez le capot pour vérifier son bon
verrouillage.
en r

aison de la présence d'équipements
électriques dans le compartiment
moteur, il est recommandé de limiter les
expositions à l'eau (pluie, lavage, ...).
av
ant toute intervention sous le
capot, neutralisez le s
t
op & s
t
art pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode s taRt .
Vérifications

217
1. Réservoir du liquide de lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3.
R

éservoir du liquide de frein.
4.
B

atterie.
5.
B

oîte à fusibles.
6.
F

iltre à air.
7.
J

auge d'huile moteur.
8.
R

emplissage de l'huile moteur.
Moteurs essence
10
Vérifications

218
1. Réservoir du liquide de lave-vitre.
2. Réservoir du liquide de refroidissement.
3.
R

éservoir du liquide de frein.
4.
B

atterie.
5.
B

oîte à fusibles.
6.
F

iltre à air.
7.
J

auge d'huile moteur.
8.
R

emplissage de l'huile moteur.
9.
P

ompe de réamorçage*.
Moteurs diesel
* suivant motorisation.
Vérifications

219
Vérification des niveaux
lors d'intervention sous le capot, faites attention, car certaines zones du moteur peuvent être extrêmement chaudes (risque de brûlure) et le
moto-ventilateur peut se mettre en marche à tout instant (même contact coupé).
Niveau d'huile moteur
la vérification s'effectue soit avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné, à la mise du contact,
pour les véhicules équipés d'une
jauge électrique, soit avec la jauge
manuelle.Vérification avec la jauge
manuelle
Reportez-vous aux rubriques "Moteur essence"
ou "Moteur di esel" pour repérer l'emplacement
de la jauge manuelle dans le compartiment
moteur de votre véhicule.
F
s
a
isissez la jauge par son embout coloré
et dégagez-la complètement.
F
e
s
suyez la tige de la jauge à l'aide d'un
chiffon propre et non pelucheux.
F

R
emettez la jauge en place, jusqu'en
butée, puis retirez-la de nouveau pour
effectuer un contrôle visuel : le niveau
correct doit se situer entre les repères A
et
B.
Vérifiez régulièrement tous ces niveaux dans le respect du plan d'entretien du constructeur. Faites l'appoint si nécessaire, sauf indication contraire.
en c

as de baisse importante d'un niveau, faites vérifier le circuit correspondant par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
si v

ous constatez que le niveau est situé
au-dessus du repère A ou au-dessous du
repère


B, ne démarrez pas le moteur .
-
s
i l
e niveau MAXI est dépassé (risque de
détérioration du moteur), faites appel au
réseau C
i

t
RoËn
ou à un atelier qualifié.
-
s
i l
e niveau MINI n'est pas atteint,
effectuez impérativement un complément
d'huile moteur. A = M
aXi
B

= M
i
ni
P

our assurer la fiabilité de la mesure,
votre véhicule doit être stationné sur un
sol horizontal, moteur à l'arrêt depuis
plus de 30 minutes.
il e

st normal de faire des appoints d'huile
entre deux révisions (ou vidanges). C
i

t
RoËn


vous préconise un contrôle, avec appoint si
nécessaire, tous les 5 000 kms.
10
Vérifications

220
après un appoint d'huile, la vérification
faite à la mise du contact avec
l'indicateur de niveau d'huile au
combiné n'est pas valable dans les
30

minutes qui suivent l'appoint.Caractéristiques de l'huile
avant d'effectuer un complément d'huile
ou une vidange du moteur, vérifiez que
l'huile corresponde à votre motorisation et
soit conforme aux recommandations du
constructeur.
Complément d'huile moteur
Reportez-vous aux rubriques "Moteur
essence" ou "Moteur di esel" pour localiser
l'emplacement du bouchon du réservoir dans le
compartiment moteur de votre véhicule.
F
d
é
vissez le bouchon du réservoir pour
accéder à l'orifice de remplissage.
F

V
ersez l'huile par petites quantités, en
évitant les projections sur les éléments du
moteur (risque d'incendie).
F
a
t
tendez quelques minutes avant de faire
une vérification du niveau avec la jauge
manuelle.
F

C
omplétez le niveau, si nécessaire.
F
a
p
rès vérification du niveau, revissez
soigneusement le bouchon du réservoir et
replacez la jauge dans son logement.
Vidange du moteur
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Pour préserver la fiabilité des moteurs et les
dispositifs d'antipollution, n'utilisez jamais
d'additif dans l'huile moteur.
Vérifications

221
Niveau du liquide
de refroidissement
le niveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MaXi" s
ans
jamais le dépasser.
de p

lus, le circuit de refroidissement étant sous
pression, attendez au moins une heure après
l'arrêt du moteur pour intervenir.
af

in d'éviter tout risque de brûlure, dévissez le
bouchon de deux tours pour laisser retomber la
pression.
l
o
rsque celle-ci est retombée, retirez
le bouchon et complétez le niveau.Vidange du circuit
Ce liquide ne nécessite aucun renouvellement.
le n

iveau de ce liquide doit se situer
proche du repère "MaXi"
.
si
non,
vérifiez l'usure des plaquettes de
frein.
Niveau du liquide de frein
Vidange du circuit
Reportez-vous au plan d'entretien du
constructeur pour connaître la périodicité de
cette opération.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur. Le moto-ventilateur peut se mettre en
marche après l'arrêt du moteur : prenez
garde aux objets ou aux vêtements qui
pourraient se prendre dans l'hélice.
lo
rsque le moteur est chaud, la température de
ce liquide est régulée par le moto-ventilateur.
Caractéristiques du liquide
Ce liquide doit être conforme aux
recommandations du constructeur.
10
Vérifications

222
Évitez tout contact prolongé de l'huile et
des liquides usagés avec la peau.
la p
lupart de ces liquides sont nocifs
pour la santé, voire très corrosifs.
ne j

etez pas l'huile et les liquides
usagés dans les canalisations
d'évacuation ou sur le sol.
Videz l'huile usagée dans les containers
dédiés à cet usage dans le réseau
C
i

t
RoËn
ou dans un atelier qualifié.
Produits usagés
Appoint
la mise à niveau de cet additif doit
impérativement et rapidement être effectuée
par le réseau C
i
t
RoËn
ou par un atelier
qualifié.
Niveau d'additif gasoil
(Diesel avec filtre à
par ticules)
le niveau minimum du réservoir
d'additif est indiqué par l'allumage
fixe de ce témoin, accompagné
d'un signal sonore et d'un message
de niveau d'additif du filtre à
particules trop faible.
Caractéristiques du liquide
Pour assurer un nettoyage optimal et éviter le
gel, la mise à niveau ou le remplacement de ce
liquide ne doit pas être effectué avec de l'eau.
en c

onditions hivernales, il est recommandé
d'utiliser du liquide à base d'alcool éthylique ou
de méthanol.
Niveau du liquide lave-vitre
Complétez le niveau dès que cela est
nécessaire.
Vérifications