2015 CITROEN C4CACTUS Notices Demploi (in French)

127
Alerte de sous-gonflageRéinitialisation
avant de réinitialiser le système,
assurez-vous que la pression des
quatre pneumatiques est adaptée aux
conditions d'utilisation du véhicule
et conforme aux préconisations
inscrites sur l’étiquette de pression des
pneumatiques.
le s

ystème de détection de sous-
gonflage ne prévient pas si la
pression est erronée au moment de la
réinitialisation.
el

le se traduit par l'allumage fixe
de ce témoin, accompagné d'un
signal sonore et de l'affichage d'un
message.
il e

st nécessaire de réinitialiser le système
après chaque ajustement de la pression d'un
ou de plusieurs pneumatiques, et après le
changement d'une ou de plusieurs roues.
un

e étiquette collée sur le pied milieu, côté
conducteur, vous le rappelle.
F

R

éduisez immédiatement la vitesse,
évitez les coups de volant et les freinages
brusques.
F
a
r

rêtez-vous dès que possible, dès que les
conditions de circulation le permettent. F
s
i v

ous disposez d'un compresseur
(par exemple celui du kit de dépannage
provisoire de pneumatique) contrôlez à
froid la pression des quatre pneumatiques.
s'

il n'est pas possible d'effectuer
ce contrôle immédiatement, roulez
prudemment à vitesse réduite.
ou
F
e
n c

as de crevaison, utilisez le kit de
dépannage provisoire de pneumatique ou
la roue de secours (selon équipement).
la p

erte de pression détectée
n'entraîne pas toujours une déformation
visible du pneumatique.
ne v
ous
contentez pas d'un seul contrôle visuel.l'
alerte est maintenue jusqu'à la
réinitialisation du système.
7
Sécurité

128
la demande de réinitialisation du système
s'effectue dans la tablette tactile, contact mis et
véhicule à l'arrêt.F
d
an
s la page secondaire,
appuyez sur " Initialisation
sous-gonflage ".
F

V
alidez la demande par l'appui sur la
touche " Oui", un signal sonore et un
message confirme la réinitialisation.
le

s nouveaux paramètres de pression
enregistrés sont considérés par le système
comme valeurs de référence.
Anomalie de
fonctionnement
l'allumage clignotant puis fixe du témoin de
sous-gonflage accompagné de l'allumage du
témoin "service" indique un dysfonctionnement
du système.
dan

s ce cas, la surveillance de sous-gonflage
des pneumatiques n’est plus assurée.
Faites vérifier le système par le réseau
C
i

t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
ap

rès toute intervention sur le système,
il est nécessaire de vérifier la pression
des quatre pneumatiques puis de le
réinitialiser.
l'

alerte de sous-gonflage n'est fiable
que si la réinitialisation du système est
demandée avec la pression des quatre
pneumatiques correctement ajustée.
Chaînes à neige
le système ne doit pas être réinitialisé
après montage ou démontage des
chaînes à neige.
F
s
électionnez le menu " Aide à la
conduite ".
sécurité

129
Programme de stabilité électronique (esC : el
ectronic st ability Control) intégrant les
systèmes suivants :
-

l
'antiblocage des roues (
aBs) e
t le
répartiteur électronique de freinage (R
eF)

,
-
l

'assistance au freinage d'urgence (
aFu)
,
-
l

'antipatinage de roues (
a
s
R
),
-

l
e contrôle dynamique de stabilité (C
d
s
)
.
Programme de stabilité électronique (esC )
Définitions
Antiblocage des roues (ABS)
et répartiteur électronique de
freinage (REF)
Ce système accroît la stabilité et la maniabilité
de votre véhicule lors du freinage et contribue
à un meilleur contrôle dans les virages, en
particulier sur revêtement dégradé ou glissant.
l'aBs

empêche le blocage des roues en cas de
freinage d'urgence.
le ReF a

ssure une gestion intégrale de la
pression de freinage roue par roue.
Assistance au freinage d'urgence
(AFU)
Ce système permet, en cas d'urgence,
d'atteindre plus vite la pression optimale de
freinage, donc de réduire la distance d'arrêt.
il s

e déclenche en fonction de la vitesse
d'actionnement de la pédale de frein. Cela se
traduit par une diminution de la résistance de
la pédale et une augmentation de l'efficacité du
freinage.
Antipatinage de roues (ASR)
le système asR o ptimise la motricité, afin
de limiter le patinage des roues, en agissant
sur les freins des roues motrices et sur le
moteur.
i
l p
ermet aussi d'améliorer la stabilité
directionnelle du véhicule à l'accélération.
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS)
en cas d'écart entre la trajectoire suivie par le
véhicule et celle souhaitée par le conducteur,
le système C
d

s veille roue par roue et agit
automatiquement sur le frein d'une ou plusieurs
roues et sur le moteur pour inscrire le véhicule
dans la trajectoire souhaitée, dans la limite des
lois de la physique.
7
sécurité

130
l'allumage de ce témoin, couplé au
témoin STOP, accompagné d'un
signal sonore et d'un message,
indique un dysfonctionnement du
répartiteur électronique de freinage
(R
eF

) pouvant provoquer une perte
de contrôle du véhicule au freinage.
Fonctionnement
l'allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message, indique un
dysfonctionnement du système
a
Bs

pouvant provoquer une perte de
contrôle du véhicule au freinage.
Système d'antiblocage des roues
(ABS) et répartiteur électronique
de freinage (REF)en cas de changement de roues (pneus
et jantes), veillez à ce qu'elles soient
homologuées pour votre véhicule.
le f

onctionnement normal du système
aBs

peut se manifester par de légères
vibrations sur la pédale de frein.
En cas de freinage d'urgence,
appuyez très for tement sans jamais
relâcher l'effort.
L'arrêt est impératif.
da

ns les deux cas, consultez le réseau
C
i

t
RoËn

ou un atelier qualifié.
sécurité

131
Contrôle dynamique de stabilité
(CDS) et antipatinage de roue
(ASR)le système Cds offre un surcroît de
sécurité en conduite normale, mais ne
doit pas inciter le conducteur à prendre
des risques supplémentaires ou à
rouler à des vitesses trop élevées.
le f

onctionnement du système est
assuré sous réserve du respect
des préconisations du constructeur,
concernant les roues (pneumatiques
et jantes), les composants de freinage,
les composants électroniques
et les procédures de montage et
d'intervention du réseau C
i

t
RoËn
.
ap

rès un choc, faites vérifier le système
par le réseau C
i

t
RoËn
ou par un
atelier qualifié.
Activation
Ces systèmes sont automatiquement activés à
chaque démarrage du véhicule.
dè

s qu'ils détectent un problème d'adhérence
ou de trajectoire, ces systèmes agissent sur le
fonctionnement du moteur et des freins.
Neutralisation
dans des conditions exceptionnelles
(démarrage du véhicule embourbé, immobilisé
dans la neige, sur sol meuble…), il peut
s'avérer utile de neutraliser le système C
d

s
pour faire patiner les roues et retrouver de
l'adhérence.
Ceci est signalé par le clignotement
de ce témoin au combiné.
Anomalie de fonctionnement
Mais il est conseillé de réactiver le système dès
que possible. F
a
p
puyez sur le bouton.
Ce témoin et le voyant du bouton
s'allument
: le système C
d
s n'agit
plus sur le fonctionnement du moteur.
Réactivation
le système se réactive automatiquement après
chaque coupure de contact ou à partir de
50


km/h. F
a
p
puyez de nouveau sur
le bouton pour le réactiver
manuellement.
l'
allumage de ce témoin,
accompagné d'un signal sonore
et d'un message, indique un
dysfonctionnement du système.
Consultez le réseau C
i
t
RoËn
ou un atelier
qualifié pour vérification du système.
7
Sécurité

132
Ceintures de sécurité
Ceintures de sécurité avant
les ceintures de sécurité avant sont équipées
d'un système de prétension pyrotechnique et
de limiteur d'effort.
Ce système améliore la sécurité aux places
avant, lors des chocs frontaux et latéraux.
se
lon l'importance du choc, le système de
prétension pyrotechnique tend instantanément
les ceintures et les plaque sur le corps des
occupants.
le

s ceintures à prétension pyrotechnique sont
actives, lorsque le contact est mis.
le l

imiteur d'effort atténue la pression de
la ceinture contre le thorax de l'occupant,
améliorant ainsi sa protection.Verrouillage
F tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
F

V
érifiez le verrouillage en effectuant un
essai de traction sur la sangle.
Déverrouillage
F appuyez sur le bouton rouge de la boucle.
F ac compagnez l'enroulement de la ceinture.
Ceintures de sécurité arrière
les places arrière sont équipées chacune
d'une ceinture à trois points d'ancrage.
sécurité

133
a partir d'environ 20 km/h et pendant
d eux minutes, le(s) témoin(s)
clignote(nt) accompagné(s) d'un
signal sonore. Passées ces deux
minutes, le(s) témoin(s) reste(nt)
allumé(s) tant que le conducteur ou
le passager avant ne boucle pas la
ceinture.
Témoin(s) de non-bouclage /
débouclage de ceinture(s) Témoin(s) de ceinture(s) avant
À la mise du contact, le témoin 1
s'allume dans le combiné et le témoin
correspondant (
2 et 3) s'allume en
rouge dans l'afficheur des témoins de
ceinture et d'airbag frontal passager,
lorsque le conducteur et /ou le
passager avant n'a pas bouclé ou a
débouclé sa ceinture.
1.


t
é

moin de non-bouclage / débouclage de
ceintures avant, dans le combiné.
2.


t
é

moin de ceinture avant gauche.
3.


t
é

moin de ceinture avant droite.
4.


t
é

moin de ceinture arrière droite.
5.


t
é

moin de ceinture arrière centrale.
6.


t
ém

oin de ceinture arrière gauche.
Témoin(s) de ceinture(s) arrière
le témoin correspondant ( 4 à 6)
s'allume en rouge dans l'afficheur
des témoins de ceinture et d'airbag
frontal passager, lorsqu'un ou
plusieurs passagers arrière déboucle
sa ceinture.
7
sécurité

134
le conducteur doit s'assurer que les
passagers utilisent correctement les
ceintures de sécurité et qu'ils sont tous bien
attachés avant de rouler.
Quelle que soit votre place dans le véhicule,
mettez toujours votre ceinture de sécurité,
même pour des trajets de courte durée.
n'
inversez pas les boucles de ceinture, car
celles-ci ne rempliraient pas entièrement
leur rôle.
le

s ceintures de sécurité sont équipées
d'un enrouleur permettant l'ajustement
automatique de la longueur de sangle à
votre morphologie.
l
e r
angement de la
ceinture s'effectue automatiquement lorsque
celle-ci n'est pas utilisée.
av

ant et après utilisation, assurez-vous que
la ceinture est correctement enroulée.
la p

artie basse de la sangle doit être
positionnée le plus bas possible sur le
bassin.
la p

artie haute doit être positionnée dans le
creux de l'épaule.
le

s enrouleurs sont équipés d'un dispositif
de blocage automatique lors d'une collision,
d'un freinage d'urgence ou du retournement
du véhicule. Vous pouvez débloquer le
dispositif en tirant fermement la sangle et
en la relâchant pour qu'elle se rembobine
légèrement.Recommandations pour les
enfants
utilisez un siège enfant adapté, si le
passager a moins de 12 ans ou mesure
moins d'un mètre cinquante.
n'

utilisez jamais la même ceinture pour
attacher plusieurs personnes.
ne t

ransportez jamais un enfant sur vos
genoux.
Pour plus d'informations, reportez-vous à la
rubrique "
siè

ges enfants".
Pour être efficace, une ceinture de sécurité :
-

d

oit être tendue au plus près du corps,
-
d
oit être tirée devant vous par un
mouvement régulier, en vérifiant qu'elle
ne se vrille pas,
-

n

e doit maintenir qu'une seule personne,
-

n

e doit pas porter de trace de coupure
ou d'effilochage,
-

n

e doit pas être transformée ou modifiée
afin de ne pas altérer sa per formance.
En cas de choc
En fonction de la nature et de
l'importance des chocs , le dispositif
pyrotechnique peut se déclencher avant
et indépendamment du déploiement
des airbags.
l
e d
éclenchement des
prétensionneurs s'accompagne d'un léger
dégagement de fumée inoffensive et d'un
bruit, dus à l'activation de la cartouche
pyrotechnique intégrée au système.
da

ns tous les cas, le témoin d'airbag
s'allume.
ap

rès un choc, faites vérifier et
éventuellement remplacer le système
des ceintures de sécurité par le réseau
C
i

t
RoËn
ou par un atelier qualifié.
en r

aison des prescriptions de sécurité
en vigueur, pour toute intervention sur les
ceintures de sécurité de votre véhicule,
adressez-vous à un atelier qualifié disposant
de la compétence et du matériel adapté, ce
que le réseau C
i

t
RoËn

est en mesure de
vous apporter.
Faites vérifier périodiquement vos ceintures
par le réseau C
i

t
RoËn

ou par un atelier
qualifié et, particulièrement si les sangles
présentent des traces de détérioration.
ne

ttoyez les sangles de ceinture avec de
l'eau savonneuse ou un produit nettoyant
textile, vendu dans le réseau C
i

t
RoËn.ap

rès rabattement ou déplacement d'un
siège ou d'une banquette arrière, assurez-
vous que la ceinture est correctement
positionnée et enroulée.
sécurité