2015 CITROEN C4 PICASSO Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

255
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
A. Paikkaus- tai ilmantäyttöasennon valitsin.
B. K äynnistys- "I" / pysäytyskytkin "O" .
C.
ren

kaan tyhjennyspainike.
D.
Pa

inemittari (yksikkönä baari ja p.s.i.).
E.
säily

tyslaatikko, jossa:
-
jo

hto ja sovitin 12
v:n p
istorasiaa varten,
-
su

ukappaleita erilaisten varusteiden
ilmantäyttöä varten, kuten pallojen,
polkupyörän renkaiden jne.
Paikkaussarja
Kiinnitä nopeudenrajoitustarra I
ohjauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.
älä a

ja yli 80
k
m/h:n nopeutta, kun
käytössä on tällä tavoin väliaikaisesti
korjattu pyörä.
F.
P

aikkausainepatruuna.
G.
valk
oinen korkillinen letku korjausta varten.
H.
Mu
sta letku ilmantäyttöä varten.
I.
Nope
udenrajoitustarra.
ren

kaiden ilmanpaineet on ilmoitettu tässä
tarrassa.aut
on sähköpiirijärjestelmä sallii
kompessorin kytkemisen tarvittavaksi
ajaksi vahingoittuneen renkaan
paikkaamiseksi tai ilmanpaineen
lisäämiseksi.
7
Käytännön tietoja

256
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
1. Paikkaaminen
Renkaan paikkaaminen
älä poista renkaan mahdollisesti
läpä isseitä vieraita esineitä. F
Py

öritä valkoinen letku G kokonaan auki.
F

r
uu
vaa valkoisen letkun korkki auki.
F
Li
itä valkoinen letku korjattavan pyörän
venttiiliin.
F
Ka
tkaise sytytysvirta.
F
Ki

errä valitsin A paikkausasentoon.
F


v
ar
mista, että kytkin B on
asennossa "O" . F
Ki
innitä kompressorin pistoke auton 12
v:n
p
istorasiaan.
F
Kä
ynnistä auto ja anna moottorin käydä.
huo

mioi, että tuote on myrkyllistä nieltynä
(sisältää muun muassa etyleeniglykolia ja
kolofonia) ja ärsyttää silmiä.säily tä tuote poissa lasten ulottuvilta.
älä k
äynnistä kompressoria ennen kuin
olet liittänyt valkoisen letkun paikattavan
pyörän venttiiliin: paikkausaine leviää
muutoin ulkopuolelle.
Käytännön tietoja

257
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
F Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkin B asentoon "I" , kunnes renkaan
paine on 2,0
b

aaria.
Paik

kausaine ruiskutetaan paineella
renkaaseen; älä irrota venttiilin letkua
toimenpiteen aikana (roiskeiden
estämiseksi).
Mikäli noin 5
- 7 m

inuutin kuluttua
rengaspaine ei nouse, pyörää ei
voi korjata.
ota y

hteys C
it
ro
ËN
-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
vian korjaamiseksi. F
irr ota kompressori ja kiinnitä valkoisen
letkun korkki takaisin paikoilleen.
huo

lehdi, ettei neste tahraa autoa.
säi
lytä
kompressori käden ulottuvilla.
F


a
ja a
utolla välittömästi noin viisi kilometriä
alhaisella nopeudella (20-60
k

m/h), jotta
rengas paikkaantuu.
F
Py

sähdy ja tarkasta paikkaus sekä
rengaspaine kompressorin avulla.
Alentuneen rengaspaineen
valvontajärjestelmä
Kun rengas on korjattu, merkkivalo
palaa niin kauan, kunnes
valvontajärjestelmä on alustettu
uudelleen.
Katso lisätietoja kohdasta "
ale

ntuneen
rengaspaineen valvontajärjestelmä".
7
Käytännön tietoja

258
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
2. Ilmantäyttö
F Kierrä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Li

itä musta letku suoraan korjatun pyörän
venttiiliin. F Ki
innitä kompressorin pistoke uudelleen
auton 12 v:n p istorasiaan.
F
Kä

ynnistä auto uudelleen ja anna moottorin
käydä.
Käy niin pian kuin mahdollista
tarkistuttamassa tilanne C
it

ro
ËN
-
verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.
Kerro ehdottomasti, että olet käyttänyt
paikkaussarjaa.
vian

määrityksen
jälkeen teknikko kertoo voiko renkaan
korjata vai pitääkö se vaihtaa. F
säädä r engaspainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämällä kytkin B asentoon "I" ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
"O" ja painamalla painiketta C ) auton
rengaspainetarran ohjeiden mukaisesti
(sijaitsee kuljettajan oven tasolla).
jos
p

aine laskee jatkuvasti, vuoto ei ole hyvin
tukittu; ota yhteys C
it

ro
ËN
-verkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon vian
korjaamiseksi.
F


i
rr
ota paikkaussarja ja laita se paikalleen.
F
aja

alhaisella nopeudella (enintään 80
k
m/h)
korkeintaan noin 200
k

ilometriä.
Käytännön tietoja

259
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Patruunan ottaminen esille
F siirrä musta letku syrjään.
F ir rota valkoisen letkun taivutettu kanta.
F
Pid

ä kompressoria pystysuorassa.
F
Ki

errä patruuna auki alaosasta.var o nestevuotoja.
täy

ttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerralla
käytettäväksi.
sit

ä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
älä h

eitä patruunaa pois käytön
jälkeen, vaan vie se C
it

ro
ËN
-
verkostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.
Muista hankkia uusi patruuna
C
it

ro
ËN
-verkostolta tai valtuutetusta
korjaamosta.
7
Käytännön tietoja

260
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö
Kompressoria voi käyttää myös ilman
paikkauspatruunaa:
-
re
nkaiden ilmanpaineen tarkastamista tai
niiden tilapäistä täyttöä tai
-
mu

iden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).
F
Kä

ännä valitsin A
ilmantäyttöasentoon.
F
Py

öritä musta letku H kokonaan
auki.
F
Ki

innitä musta letku renkaan tai muun
varusteen venttiiliin.
ota t

arvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista. F Ky
tke kompressorin pistokytkin ajoneuvon
12
v:n p

istorasiaan.
F
Käyn

nistä auto ja jätä moottori käyntiin.
F


s
äädä i
lmanpainetta kompressorin avulla
(täytä kääntämälllä kytkin B asentoon "I" ,
tyhjennä kääntämällä kytkin B asentoon
"O" ja painamalla painiketta C ) auton
tai muun varusteen ilmanpainetarran
mukaisesti.
F


i
rr
ota kompressori ja aseta se
säilytyspaikkaansa.jos y hden tai useamman renkaan
ilmanpaine muuttuu, alentuneen
rengaspaineen tunnistusjärjestelmä on
alustettava uudelleen.
Katso otsakkeesta "
alen

tuneen
rengaspaineen tunnistus".
Käytännön tietoja

261
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Pyörän vaihtaminen
työkalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.ota tavaratilan matto pois, niin saat työkalut
esiin.
Työkalujen sijainti
Ty ö k a l u t *
viallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.
*
varus
tetason mukaan
ohe
iset työkalut on tarkoitettu ainoastaan
autoasi varten ja saattavat vaihdella auton
varustetasosta riippuen.
älä k

äytä niitä
muihin tarkoituksiin.
aut

on mukana toimitettu
tunkki on tarkoitettu vain hätätilannekäyttöä
varten, se ei sovellu kausittaiseen pyörien
vaihtoon. Kausittaista pyörän vaihtoa varten on
suositeltavaa kääntyä asiantuntevan huollon/
korjaamon puoleen.
1.
P

yöräavain
ko

ristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.
2.
Kii

lat auton pitämiseksi liikkumattomana
(paitsi mallit, joissa manuaalivaihteisto).
3.
tun

kki ja kampi auton nostamiseen.
tun

kki on tarkoitettu vain hätätilakäyttöön.
4.
Py

öränpulttien nupien irrotustyökalu
al

umiinivanteiden pulttien nupien
irrottamiseen.
5.
eri

koisholkki lukkopultteja varten (sijaitsee
hansikaslokerossa)
Py

öräavaimen muuttaminen erityisiin
lukkopultteihin sopivaksi.
7
Käytännön tietoja

262
C4-Picasso-II_fi_Chap07_info-pratiques_ed01-2014
Varapyörän irrottaminen
F Kierrä keskellä oleva vihreä ruuvi auki.
F No sta varapyörää itseäsi päin sen takaa.
F


i
rr
ota pyörä. Koska varapyörä on pienempi kuin
auton pyörät, rengasrikon sattuessa
rikkoutunut pyörä pitää säilyttää
tavaratilassa.
varap
yörä on auton tavaratilan välipohjan alla.
Lisätietoja varapyörästä ja sen
esilleottamisesta löydät kohdasta "
työ
kalut".
Varapyörän esille ottaminen
Varapyörän paikoilleenlaitto
F Laita varapyörä paikalleen syvennykseen.
F Ki errä ruuvia auki muutama kierros,
jonka jälkeen aseta se kohdalleen pyörän
keskelle.
F
Ki

ristä ruuvi kiinni loppuun saakka niin, että
pyörä pysyy hyvin paikoillaan. F Lai
ta tukilaatikko paikalleen pyörän
keskelle.
Käytännön tietoja